This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень горячее противостояние
-----------------------------------------------------
В 1960 году на аргентинском Гран-при Формулы-1 применяли очень необычный метод охлаждения... пилотов. Пилота окатывали из ведра с холодной водой чтобы тот мог продолжить гонку.
Гонку тогда выиграл Брюс Макларен. А у Стирлинга Мосса отказала подвеска после старта с поула.
___
Автоэротика ☆ #f1 ☆ #гонки ☆ #формула1
-----------------------------------------------------
В 1960 году на аргентинском Гран-при Формулы-1 применяли очень необычный метод охлаждения... пилотов. Пилота окатывали из ведра с холодной водой чтобы тот мог продолжить гонку.
Гонку тогда выиграл Брюс Макларен. А у Стирлинга Мосса отказала подвеска после старта с поула.
___
Автоэротика ☆ #f1 ☆ #гонки ☆ #формула1
McLaren F1 (1992)
------------------------------
Двигатель: бензиновый 12-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6064 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: EFi
Максимальная мощность: 618 л.с. (461 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 617 Нм при 7500 об/мин
Максимальная скорость: 387 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.6 с
Привод: задний
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 1138 кг
___
Автоэротика ☆ #mclaren ☆ #f1
------------------------------
Двигатель: бензиновый 12-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6064 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: EFi
Максимальная мощность: 618 л.с. (461 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 617 Нм при 7500 об/мин
Максимальная скорость: 387 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.6 с
Привод: задний
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 1138 кг
___
Автоэротика ☆ #mclaren ☆ #f1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford F1 (1948)
-----------------------
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3917 см³
Степень сжатия: 6.8:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 100 л.с. (73.55 кВт) при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 244 Нм при 2000 об/мин
Максимальная скорость: - км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Грузоподъемность: 500 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #f1
-----------------------
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3917 см³
Степень сжатия: 6.8:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 100 л.с. (73.55 кВт) при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 244 Нм при 2000 об/мин
Максимальная скорость: - км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Грузоподъемность: 500 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #f1
McLaren F1 (1992)
------------------------------
Двигатель: бензиновый 12-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6064 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: EFi
Максимальная мощность: 618 л.с. (461 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 617 Нм при 7500 об/мин
Максимальная скорость: 387 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.6 с
Привод: задний
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 1138 кг
___
Автоэротика ☆ #mclaren ☆ #f1
------------------------------
Двигатель: бензиновый 12-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6064 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: EFi
Максимальная мощность: 618 л.с. (461 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 617 Нм при 7500 об/мин
Максимальная скорость: 387 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.6 с
Привод: задний
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 1138 кг
___
Автоэротика ☆ #mclaren ☆ #f1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ferrari 212 F1 (1951)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 12-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 2562 см³
Степень сжатия: 12.0:1
Система питания: 3 карбюратора Rochester 4MV 4-barrel
Максимальная мощность: 200 л.с. (149 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: - Нм при - об/мин
Максимальная скорость: 240 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 700 кг
___
Автоэротика ☆ #ferrari ☆ #f1 ☆ #f212
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 12-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 2562 см³
Степень сжатия: 12.0:1
Система питания: 3 карбюратора Rochester 4MV 4-barrel
Максимальная мощность: 200 л.с. (149 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: - Нм при - об/мин
Максимальная скорость: 240 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 700 кг
___
Автоэротика ☆ #ferrari ☆ #f1 ☆ #f212