#Синара #ВЭБрф
«Синара» явно наметила пойти в Брусиловский прорыв.
Новые заказы на вагоны от РЖД получила, в борьбу за право обновить трамвайный парк Е-бурга вступила, даже финансирование от ВЭБ. рф на развитие городского транспорта получила...То и дело в новостях мелькает с новыми проектами.
Как-то по-новому жизнь в компании закипела с приходом к управлению Пумпянского-младшего!
«Синара» явно наметила пойти в Брусиловский прорыв.
Новые заказы на вагоны от РЖД получила, в борьбу за право обновить трамвайный парк Е-бурга вступила, даже финансирование от ВЭБ. рф на развитие городского транспорта получила...То и дело в новостях мелькает с новыми проектами.
Как-то по-новому жизнь в компании закипела с приходом к управлению Пумпянского-младшего!
#Синара #Siemens #МЦД
«Уральские локомотивы» (СП Siemens и «Синара») собираются обеспечить МЦД своими «Ласточками». По крайней мере, о готовности участвовать в новом тендере на поставку поездов, СП уже объявило.
Над первыми двумя маршрутами МЦД-1 и МЦД-2 «Ласточки» в буквальном смысле – пролетели. По этим направлениям будут ходить «Иволги» производства главного конкурента компании Пумпянского – ТМХ.
Синара поборется за право выпустить своих пташек на МЦД-3. Если конечно столичная мэрия не разыграет очередной спектакль театра одного актёра. То есть, аукциона одного участника.
Да и проект третьего диаметра – долгоиграющий, требует проектирования и капитального строительства. А значит «Ласточки» там понадобятся минимум лет через 5.
«Уральские локомотивы» (СП Siemens и «Синара») собираются обеспечить МЦД своими «Ласточками». По крайней мере, о готовности участвовать в новом тендере на поставку поездов, СП уже объявило.
Над первыми двумя маршрутами МЦД-1 и МЦД-2 «Ласточки» в буквальном смысле – пролетели. По этим направлениям будут ходить «Иволги» производства главного конкурента компании Пумпянского – ТМХ.
Синара поборется за право выпустить своих пташек на МЦД-3. Если конечно столичная мэрия не разыграет очередной спектакль театра одного актёра. То есть, аукциона одного участника.
Да и проект третьего диаметра – долгоиграющий, требует проектирования и капитального строительства. А значит «Ласточки» там понадобятся минимум лет через 5.