↗️ Расширение 3PL

ГК Деловые Линии ("ДЛ") заявляют о расширении своего направления 3PL.

Кстати, ДЛ называют это направление в том числе терминами
• "номенклатурное ответственное хранение" и
• "комплексная логистика"
(оставим для коллекции)

Насколько мы можем судить, открытие последнего склада в Красногорске освещалось ещё в августе. Конкретные параметры склада не приводятся. Возможно, в комментариях представители ДЛ смогут поделиться. Ссылка на материал тут.

Теперь у компании 20 складов "комплексной логистики" суммарной площадью 109 тыс. квм.

Такие масштабы ещё не позволили попасть в рейтинг компании NF group, но мы уделим внимание всем заметным коллегам по цеху.

https://tttttt.me/dellin_official/943

@pro3pl #expand3pl #whats3pl #dl
https://tttttt.me/Pro3PL/69

🔭 3PL Обзор. Сегмент. Фулфилмент.

В продолжение этого поста🔗

💬 Также опрашиваемым 3PL-компаниям был задан вопрос:
что они считают критериями , определяющими их операции с товаром клиента уже как "фулфилмент"❓

Среди почти очевидных ответов, например:
🔘1. когда клиентом оператора является интернет-магазин,
🔘2. когда есть трекинг статуса заказа через интеграцию с системой маркетплейса или курьерской службы

были названы и такие критерии (далее в соответствии с рейтингом по голосам:

🔘3. Наносится индивидуальная маркировка отправляемой посылки или единицы товара
🔘4. Осуществляется обработка и подготовка B2C-заказа
🔘5. Осуществляется отправка заказов через курьерскую службу.
🔘6. Осуществляется индивидуальная упаковка небольшого заказа

был и такой ответ:
🔘7. Осуществляется обработка заказа объемом от одной единицы товара.


📝 Примечание PRO3PL:
⏺️всё перечисленное давно входит в состав стандартных сервисов фулфилмент-операторов, а также многих 3PL-провайдеров.
⏺️объем таких операций у 3PL может превышать объемы большинства так называемых "фулов", но при этом 3PL операторы не часто позиционируют себя именно как ФФ-операторы
⏺️опрос не претендовал быть академическим исследованием, а был призван выявить простые и понятные в сообществе критерии
⏺️разночтения и споры о понятиях "3PL" и "Фулфилмент" можно найти и в интернете, и в комментариях нашего канала. Мы попытаемся найти суть в следующих публикациях.

@pro3pl #fulfillment #review3pl #report3pl #whats3pl

▶️ Что такое 3PL .

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

не о нашем ли канале говорит этот джентльмен?... 🧐

📝 Примечание:
🔘на видео Кирилл Тупин
🔘мы про этот подкаст ранее писали тут и тут🔗
отчасти оттуда становится понятной причина такого высказывания от профессионала

@pro3pl #whats3pl #media3pl #fun3pl

🎓 Что такое 3PL

Интересная пирамидальная диаграмма обнаружилась на просторах интернета*

✔️ Она структурирует те или иные услуги/ресурсы, относящиеся к логистике, и сопоставляет их с изменением уровня (глубины) взаимодействия грузовладельца и логистического партнёра.
Нужно отдать должное автору, что логика и проработка достаточно качественные.

❓ Мы приводим разные точки зрения, несмотря на возможные вопросы и даже противоречия. Далее в раскрывающемся блоке приводим несколько таких примеров для данной диаграммы:

В диаграмме обнаруживаются и новые понятия, и те, которые могут по-разному трактоваться, или даже показаться спорными. Для краткости лишь пара примеров:
⏺️"Базовая 3PL" - новое понятие и трактовка, что относящиеся к ней экспедирование само по себе может классифицироваться как 3PL.
⏺️"Определение лучших логистических маршрутов". Может ли этот сервис сам по себе относиться к 3PL в отрыве от операций, оказываемых тем же партнёром? А если, например, он применяется перевозчиком, который не классифицируется как 3PL, то позволяет ли наличие у перевозчика маршрутизации сразу отнести его к 3PL?
⏺️в очередной раз видим применение таких понятий как "1PL", "2PL", "4PL", наверное в чем-то удобных, но при этом чья самостоятельность оспаривается рядом экспертов, например:
⏺️https://logist.wiki/3PL
⏺️https://3plsklad.ru/uslugi-doc/1pl/
⏺️а мы про это писали здесь🔗

Можно сформулировать ещё ряд подобных вопросов и замечаний к данной диаграмме - ставьте 👍 или предлагайте в комментариях

Различные трактовки понятий обусловлены отсутствием общепризнанных "академических" определений. И наши вопросы и замечания призваны
⏺️как минимум вызвать у читателя критическую оценку, чтобы "авторские" трактовки не воспринимались как истина в последней инстанции,
⏺️а как труднодостижимый максимум - совместно выработать универсальные критерии и определения.

✔️ Примечательно, что нет расхождений относительно складских услуг, являющихся по мнению многих экспертов неоспоримым ядром и базовым критерием принадлежности к 3PL.

Оставляем для коллекции, которую можно посмотреть по хэштегу #whats3pl

📝 Примечание: * - диаграмма найдена на хостинге youdrop.ru, авторство или принадлежность к сайту не указана

@pro3pl

🎓 Что такое 3PL

На нашем канале мы пытаемся унифицировать трактовку понятия «3PL», которое очень разнится во множестве источников в виду отсутствия академических определений (см. сообщения с тегом #whats3pl ).

Одним из экспериментальных шагов мы решили задать вопрос ИИ, который, как известно, обобщает множество источников.
И вот что он ответил на простой вопрос

❓Что такое 3PL?

3PL (Third-Party Logistics) — это компания, предоставляющая аутсорсинговые услуги для управления логистическими операциями других бизнесов. 3PL-провайдеры берут на себя функции, связанные с транспортировкой, складированием, распределением и выполнением заказов, позволяя компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности.

Ключевые услуги 3PL:
1. Складирование: аренда и управление складскими помещениями, включая хранение товаров.
2. Управление запасами: контроль за уровнем запасов, прогнозирование спроса.
3. Транспортировка: организация доставки (авто-, авиа-, морские перевозки).
4. Фулфилмент: комплектация, упаковка и отправка заказов клиентам (особенно актуально для e-commerce).
5. Обработка возвратов: управление процессами возврата товаров.
6. Технологии: внедрение ПО для отслеживания грузов, интеграция с системами клиента (например, CRM, ERP).

Преимущества 3PL:
- Экономия затрат: снижение расходов на инфраструктуру и персонал.
- Гибкость: масштабирование под сезонный спрос или рост бизнеса.
- Экспертиза: доступ к специализированным знаниям и технологиям.
- Географическое расширение: выход на новые рынки без создания собственных логистических сетей.

Примеры использования:
- E-commerce: интернет-магазины передают 3PL хранение товаров и доставку заказов.
- Производство: компании фокусируются на выпуске продукции, а 3PL занимаются распределением.
- Ритейл: сети магазинов используют 3PL для оптимизации поставок в разные регионы.

3PL особенно востребован в условиях роста e-commerce и глобализации, где эффективная логистика становится критически важной для успеха бизнеса

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘Складская логистика - первая важнейшая составляющая и критерий 3PL
🔘Фулфилмент - ключевая услуга 3PL
🔘Все критерии ИИ совпадают с теми, которые мы со своей стороны продвигали в наших публикациях #whats3pl

Продолжение 👇👇👇

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl

🎓 Что такое 3PL

Продолжение поста 🔗

Поскольку даже компании, предоставляющие только один из перечисленных видов услуг, также иногда себя называют «3PL», мы решили на этот случай конкретизировать вопрос:

❓Известно, что логистические компании предоставляют очень разные наборы сервисов. Без каких сервисов логистическая компания не может считаться 3PL-компанией?

И вот какой ответ от ИИ был получен:

Чтобы считаться 3PL-компанией, логистический провайдер обязан предоставлять минимум три ключевые услуги, интегрированные в единый процесс. Если этих сервисов нет, это, скорее, 2PL (например, перевозчик или складской оператор) или узкоспециализированный поставщик. Вот обязательные компоненты:

1. Управление складом (Warehousing)
- Хранение товаров: Аренда и эксплуатация складских площадей.
- Оптимизация склада: Зонирование, управление грузопотоками, безопасность.
- Без этого: Компания не может координировать запасы и выполнение заказов, что критично для 3PL.

2. Транспортировка и дистрибуция
- Мультимодальные перевозки: Организация доставки (авто, ж/д, авиа, морской транспорт).
- Последняя миля: Доставка до конечного клиента (особенно для e-commerce).
- Без этого: Нет контроля над полным циклом поставок — это уровень 2PL.

3. Управление запасами (Inventory Management)
- Контроль остатков: Мониторинг уровня запасов в реальном времени.
- Прогнозирование спроса: Анализ данных для предотвращения дефицита или избытка.
- Без этого: Клиент не может делегировать полный цикл логистики.

4. Фулфилмент (Order Fulfillment)
- Комплектация заказов: Сборка, упаковка, маркировка.
- Интеграция с продажами: Связь с интернет-магазинами, маркетплейсами.
- Без этого: Невозможно обслуживать e-commerce и ритейл на уровне 3PL.

5. Технологическая интеграция
- Системы отслеживания: Платформы для мониторинга грузов (TMS, WMS).
- Интеграция с клиентом: Подключение к ERP, CRM, учетным системам заказчика.
- Без этого: Нет прозрачности и автоматизации процессов — ключевого преимущества 3PL.

Примеры не-3PL
- Компания только с автопарком → 2PL.
- Склад без транспорта и интеграции с заказами → 2PL.
- IT-платформа для логистики без физической инфраструктуры → 4PL или SaaS-сервис.

Итог
3PL — это комплексный аутсорсинг логистики. Если компания не объединяет склад, транспорт, управление запасами и технологии, она не соответствует стандартам 3PL. Её роль — стать «логистическим партнёром», а не просто исполнителем отдельных задач.

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘 Все участники CLUB3PL🔗 имеют как минимум три составляющие и удовлетворяют критериям 3PL-компании по версии ИИ
🔘Спорный момент: отсылка к понятиям 2PL, 4PL и пр. - многие авторитетные эксперты считают эти понятия несколько искусственными и маркетинговыми, о чём мы также писали, например, здесь🔗. Считаем, что такие выводы ИИ основаны на слишком большом распространении в сети информации о самостоятельности этих понятий 2PL, 4PL и т.п.

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl #club3pl