❇️#تعاریف:
#مبحث۹مقررات_ملی_ساختمان
☑️بتن ريزي ديوارها، ستون ها و تيرهاي اصلي
برگرفته از بند ۱۰-۴-۷-۹
#بتن_ريزي ديوارها بايد در #لایه_های_افقي با #ضخامت_يكنواخت صورت گيرد و هرلايه، قبل از ريختن لاية بعدي به طور #كامل_متراكم شود. ميزان و سرعت بتن ريزي بايد چنان باشد كه هنگام ريختن #لایه_جديد، لايه قبلي در #حالت_خميري باشد. #عدم_رعايت اين نكته باعث #ایجاد_درز و نهايتاً عدم يكپارچگي بتن خواهد شد. پيمانه هاي اولیه بتن بايد از دو انتهاي عضو ريخته شوند و سپس بتن ريزي به سوي #قسمت_مركزي ساختمان ادامه يابد. در تمام حالات بايد از #جمع_شدن_آب در انتها و گوشه ها #جلوگيري شود. در بتن ريزي ستون ها و ديوارها تا حد امكان بايد ارتفاع سقوط آزاد بتن را محدود نمود. اين ارتفاع براي جلوگيري از جدا شدن اجزاي بتن به ۱/۲متر محدود مي شود.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۶۱_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@MoghararatmeliISF
#مبحث۹مقررات_ملی_ساختمان
☑️بتن ريزي ديوارها، ستون ها و تيرهاي اصلي
برگرفته از بند ۱۰-۴-۷-۹
#بتن_ريزي ديوارها بايد در #لایه_های_افقي با #ضخامت_يكنواخت صورت گيرد و هرلايه، قبل از ريختن لاية بعدي به طور #كامل_متراكم شود. ميزان و سرعت بتن ريزي بايد چنان باشد كه هنگام ريختن #لایه_جديد، لايه قبلي در #حالت_خميري باشد. #عدم_رعايت اين نكته باعث #ایجاد_درز و نهايتاً عدم يكپارچگي بتن خواهد شد. پيمانه هاي اولیه بتن بايد از دو انتهاي عضو ريخته شوند و سپس بتن ريزي به سوي #قسمت_مركزي ساختمان ادامه يابد. در تمام حالات بايد از #جمع_شدن_آب در انتها و گوشه ها #جلوگيري شود. در بتن ريزي ستون ها و ديوارها تا حد امكان بايد ارتفاع سقوط آزاد بتن را محدود نمود. اين ارتفاع براي جلوگيري از جدا شدن اجزاي بتن به ۱/۲متر محدود مي شود.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۶۱_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@MoghararatmeliISF
❇️آیا میدانید؟
#ایمنی_کارگاه را جدی بگیریم، جدی تر از جنبه های اقتصادی و فنی آن!
☑️از مخاطره آمیزترین #فعالیتهای کارگاههای ساختمانی، #قراردادن #بالابر در #بالای_چاه_آسانسور و #ثابت #نگهداشتن #موتور آن در #مرکز #چاه آسانسور است.
☑️این روش کار منجر به #سقوط_کارگران بسیاری در #چاه آسانسور و از بین رفتن آنها شده است.
☑️معمولاْ بعد از #اجرای_اسکلت و #اجرای_دیوار #نما، #بالابروینچی از #روی نما #جمع و در محل #چاه آسانسور قرار داده میشود. در این حالت لازم است که ۳ نفر #کارگر برای #انتقال_بار به داخل طبقات مشغول کار با #بالابر باشند. (یک نفر در کنار بالابر به منظور #روشن و #خاموش کردن #موتور آن میایستد، نفر دیگر جهت #بارگیری در کنار #مصالح مورد نظر و نفر سوم در داخل #طبقات_بار را #تحویل میگیرد.)
☑️کارگری که در کنار #سازه_بالابر #ایستاده با #قطع و #وصل_کلید و #کنترل حرکت بار، در حالی که به « #سامانه_محدوده_کننده_سقوط» متصل است بار را به طرف #سقف #نزدیک کرده، و کارگری که مامور #تحویل گرفتن بار در طبقات است و او نیز به « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل است، بار را #تحویل میگیرد.
☑️اما برخی از کارفرمایان غافل از #ایمنی ساختمان، برای #کاهش #تعداد کارگر از ۳ نفر به ۲ نفر و کاهش #هزینهها، #کلید قطع و وصل #جریان_برق #موتوربالابر را با #کابل #سیار در اختیار کارگر تحویل گیرنده بار در #داخل طبقات قرار میدهند و #موتور بالابر را در مرکز #چاه_آسانسور #ثابت نگه میدارند و کارگر #مامور #کنترل حرکت بار در کنار سازه بالابر را #حذف میکنند!
☑️در این حالت دیگر کارگر #تحویل گیرنده بار به #تجهیزات_ایمنی و « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل نیست و برای #داخل_کشیدن_بار (که حداقل #دوبرابر وزن خود کارگر (حدود ۱۵۰ کیلوگرم) بوده و به فاصله ۱ متری از لبه سقف قرار می گیرد) خود را به سمت #بار میکشد تا آنرا به لبه {سقف نزدیک کند، اما بار کارگر را به #داخل_چاه #آسانسور میکشد!
➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۳۳۸_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
#ایمنی_کارگاه را جدی بگیریم، جدی تر از جنبه های اقتصادی و فنی آن!
☑️از مخاطره آمیزترین #فعالیتهای کارگاههای ساختمانی، #قراردادن #بالابر در #بالای_چاه_آسانسور و #ثابت #نگهداشتن #موتور آن در #مرکز #چاه آسانسور است.
☑️این روش کار منجر به #سقوط_کارگران بسیاری در #چاه آسانسور و از بین رفتن آنها شده است.
☑️معمولاْ بعد از #اجرای_اسکلت و #اجرای_دیوار #نما، #بالابروینچی از #روی نما #جمع و در محل #چاه آسانسور قرار داده میشود. در این حالت لازم است که ۳ نفر #کارگر برای #انتقال_بار به داخل طبقات مشغول کار با #بالابر باشند. (یک نفر در کنار بالابر به منظور #روشن و #خاموش کردن #موتور آن میایستد، نفر دیگر جهت #بارگیری در کنار #مصالح مورد نظر و نفر سوم در داخل #طبقات_بار را #تحویل میگیرد.)
☑️کارگری که در کنار #سازه_بالابر #ایستاده با #قطع و #وصل_کلید و #کنترل حرکت بار، در حالی که به « #سامانه_محدوده_کننده_سقوط» متصل است بار را به طرف #سقف #نزدیک کرده، و کارگری که مامور #تحویل گرفتن بار در طبقات است و او نیز به « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل است، بار را #تحویل میگیرد.
☑️اما برخی از کارفرمایان غافل از #ایمنی ساختمان، برای #کاهش #تعداد کارگر از ۳ نفر به ۲ نفر و کاهش #هزینهها، #کلید قطع و وصل #جریان_برق #موتوربالابر را با #کابل #سیار در اختیار کارگر تحویل گیرنده بار در #داخل طبقات قرار میدهند و #موتور بالابر را در مرکز #چاه_آسانسور #ثابت نگه میدارند و کارگر #مامور #کنترل حرکت بار در کنار سازه بالابر را #حذف میکنند!
☑️در این حالت دیگر کارگر #تحویل گیرنده بار به #تجهیزات_ایمنی و « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل نیست و برای #داخل_کشیدن_بار (که حداقل #دوبرابر وزن خود کارگر (حدود ۱۵۰ کیلوگرم) بوده و به فاصله ۱ متری از لبه سقف قرار می گیرد) خود را به سمت #بار میکشد تا آنرا به لبه {سقف نزدیک کند، اما بار کارگر را به #داخل_چاه #آسانسور میکشد!
➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۳۳۸_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel