Вчера акции КазТрансОйла потеряли 5,4% опустившись до 560 тенге за акцию или на 32% ниже цены размещения в 2012 году, то есть десять лет назад. Cовокупный среднегодовой темп роста… почти минус 4%.
КТО — это тот пример, который сейчас отпугивает многих от участия в IPO КазМунайГаз. КТО — неудавшийся эксперимент Самрук-Казына и первопроходец Народного IPO, который по факту разочаровал всех. А сам принцип отвратительного корпоративного управления в КТО ставит под вопрос — не повторится ли история в КМГ?
@FINANCEkaz считает, что мучения КТО стоит прекратить, пока акции не опустились до 100 тенге за бумагу и ниже. Самрук должен или принять решение о делистинге и превращении КТО в Департамент транспортировки нефти при Минэнерго, либо взять ситуацию в руки и исправить корпоративный беспредел в компании.
#КТО #КМГ @FINANCEkaz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋♂️ QAMS ПРОСИТ ПРЕМЬЕРА УРЕГУЛИРОВАТЬ СПОР С КАЗТРАНСОЙЛ
Управляющий совет Казахстанской Ассоциации миноритарных акционеров QAMS обратился к инвестиционному омбудсмену и по совместительсву премьер-министру страны Алихану Смаилову с просьбой содействовать досудебному урегулированию спора между миноритарными акционерами КазТрансОйл и компанией.
— Миноритарии КТО обеспокоены тем, что проект реконструкции водовода в западном регионе Казахстана стоимостью 110 млрд тенге может нанести ущерб интересам акционеров, в том числе государства и вкладчиков ЕНПФ, — пишут коллеги. — QAMS разделяет данную обеспокоенность и считает, что подобные капиталоемкие проекты, имеющие социальный характер, должны финансироваться с привлечением как бюджетных средств, так и заимствований и грантов международных финансовых организаций.
@FINANCEkaz полностью поддерживает коллег и миноритариев. КазТрансОйл давно стал бюджетной коровой, если такая практика продолжится мы считаем целесообразным упразднить компаний и воссоздать Департамент транспортировки нефти при министерстве энергетики. Сейчас компания выглядит как частная, её руководство получает огромные бонусы, а эффекта для акционеров ноль. Если успешные менеджеры станут госслужащими будет вполне справедливо.
#КТО #QAMS @FINANCEkaz
Управляющий совет Казахстанской Ассоциации миноритарных акционеров QAMS обратился к инвестиционному омбудсмену и по совместительсву премьер-министру страны Алихану Смаилову с просьбой содействовать досудебному урегулированию спора между миноритарными акционерами КазТрансОйл и компанией.
— Миноритарии КТО обеспокоены тем, что проект реконструкции водовода в западном регионе Казахстана стоимостью 110 млрд тенге может нанести ущерб интересам акционеров, в том числе государства и вкладчиков ЕНПФ, — пишут коллеги. — QAMS разделяет данную обеспокоенность и считает, что подобные капиталоемкие проекты, имеющие социальный характер, должны финансироваться с привлечением как бюджетных средств, так и заимствований и грантов международных финансовых организаций.
@FINANCEkaz полностью поддерживает коллег и миноритариев. КазТрансОйл давно стал бюджетной коровой, если такая практика продолжится мы считаем целесообразным упразднить компаний и воссоздать Департамент транспортировки нефти при министерстве энергетики. Сейчас компания выглядит как частная, её руководство получает огромные бонусы, а эффекта для акционеров ноль. Если успешные менеджеры станут госслужащими будет вполне справедливо.
#КТО #QAMS @FINANCEkaz
✅ КАЗТРАНСОЙЛ — 5,4% ДИВИДЕНДОНОЙ ДОХОДНОСТИ
КазТрансОйл утвердили порядок распределения чистого дохода компании за 2022 год:
📍 Чистый доход 19,8 млрд тенге.
📍 На выплату дивидендов направить 15 млрд тенге или 75,75% чистой прибыли.
📍 4,8 млрд тенге не распределять и оставить в распоряжении компании.
📍 На одну акцию получается 39 тенге или 5,4% дивидендной доходности по состоянию на конец торгов сегодня.
📍 Определить дату начала выплаты дивидендов по простым акциям компании за 2022 год — 13 июня 2023 года.
#КТО @FINANCEkaz
КазТрансОйл утвердили порядок распределения чистого дохода компании за 2022 год:
📍 Чистый доход 19,8 млрд тенге.
📍 На выплату дивидендов направить 15 млрд тенге или 75,75% чистой прибыли.
📍 4,8 млрд тенге не распределять и оставить в распоряжении компании.
📍 На одну акцию получается 39 тенге или 5,4% дивидендной доходности по состоянию на конец торгов сегодня.
📍 Определить дату начала выплаты дивидендов по простым акциям компании за 2022 год — 13 июня 2023 года.
#КТО @FINANCEkaz
🤬 СКАЗКА, А НЕ ЗАЙМ
КазТрансОйл вчера сообщил о принятии советом директоров решения о выпуске облигаций для Магистральный Водовод. Условия сказочные — 20 млрд тенге на десять лет под 0,5% годовых. Это даже меньше, чем сейчас финансируется социальное жилье муниципальными займами — те уже под 6% идут.
Эти 20 млрд пойдут на строительство водовода Астрахань — Мангышлак. Весной для него же КазТрансОйл получил из Нацфонда 50 млрд тенге в виде облигационного займа от КазМунайГаз, который привлечёт эти деньги от Самрук. Кроме антикризисных средств из Национального фонда для финансирования проекта в ноябре 2022 года был привлечен заем от Halyk Bank. Общая стоимость проекта составляет 112,9 млрд тенге с НДС.
@FINANCEkaz очень надеется, что эти несомненно прекрасные облигации не окажутся в итоге в ЕНПФ. Однако стоит учесть, что это всё равно убыточные бумаги. И этот убыток терпят государственные компании, которые потом платят меньше дивидендов в бюджет.
#КТО @FINANCEkaz
КазТрансОйл вчера сообщил о принятии советом директоров решения о выпуске облигаций для Магистральный Водовод. Условия сказочные — 20 млрд тенге на десять лет под 0,5% годовых. Это даже меньше, чем сейчас финансируется социальное жилье муниципальными займами — те уже под 6% идут.
Эти 20 млрд пойдут на строительство водовода Астрахань — Мангышлак. Весной для него же КазТрансОйл получил из Нацфонда 50 млрд тенге в виде облигационного займа от КазМунайГаз, который привлечёт эти деньги от Самрук. Кроме антикризисных средств из Национального фонда для финансирования проекта в ноябре 2022 года был привлечен заем от Halyk Bank. Общая стоимость проекта составляет 112,9 млрд тенге с НДС.
@FINANCEkaz очень надеется, что эти несомненно прекрасные облигации не окажутся в итоге в ЕНПФ. Однако стоит учесть, что это всё равно убыточные бумаги. И этот убыток терпят государственные компании, которые потом платят меньше дивидендов в бюджет.
#КТО @FINANCEkaz