🙋♂️ QAMS ПРОСИТ ПРЕМЬЕРА УРЕГУЛИРОВАТЬ СПОР С КАЗТРАНСОЙЛ
Управляющий совет Казахстанской Ассоциации миноритарных акционеров QAMS обратился к инвестиционному омбудсмену и по совместительсву премьер-министру страны Алихану Смаилову с просьбой содействовать досудебному урегулированию спора между миноритарными акционерами КазТрансОйл и компанией.
— Миноритарии КТО обеспокоены тем, что проект реконструкции водовода в западном регионе Казахстана стоимостью 110 млрд тенге может нанести ущерб интересам акционеров, в том числе государства и вкладчиков ЕНПФ, — пишут коллеги. — QAMS разделяет данную обеспокоенность и считает, что подобные капиталоемкие проекты, имеющие социальный характер, должны финансироваться с привлечением как бюджетных средств, так и заимствований и грантов международных финансовых организаций.
@FINANCEkaz полностью поддерживает коллег и миноритариев. КазТрансОйл давно стал бюджетной коровой, если такая практика продолжится мы считаем целесообразным упразднить компаний и воссоздать Департамент транспортировки нефти при министерстве энергетики. Сейчас компания выглядит как частная, её руководство получает огромные бонусы, а эффекта для акционеров ноль. Если успешные менеджеры станут госслужащими будет вполне справедливо.
#КТО #QAMS @FINANCEkaz
Управляющий совет Казахстанской Ассоциации миноритарных акционеров QAMS обратился к инвестиционному омбудсмену и по совместительсву премьер-министру страны Алихану Смаилову с просьбой содействовать досудебному урегулированию спора между миноритарными акционерами КазТрансОйл и компанией.
— Миноритарии КТО обеспокоены тем, что проект реконструкции водовода в западном регионе Казахстана стоимостью 110 млрд тенге может нанести ущерб интересам акционеров, в том числе государства и вкладчиков ЕНПФ, — пишут коллеги. — QAMS разделяет данную обеспокоенность и считает, что подобные капиталоемкие проекты, имеющие социальный характер, должны финансироваться с привлечением как бюджетных средств, так и заимствований и грантов международных финансовых организаций.
@FINANCEkaz полностью поддерживает коллег и миноритариев. КазТрансОйл давно стал бюджетной коровой, если такая практика продолжится мы считаем целесообразным упразднить компаний и воссоздать Департамент транспортировки нефти при министерстве энергетики. Сейчас компания выглядит как частная, её руководство получает огромные бонусы, а эффекта для акционеров ноль. Если успешные менеджеры станут госслужащими будет вполне справедливо.
#КТО #QAMS @FINANCEkaz