Государственное око не дремлет никогда!
Если проект обмена информацией между таможенной службой Китая и структурами Евразийской Экономической Комиссии (ЕЭК), то весьма похоже, что технологии всевозможных чудесных схем по импорту китайских товаров, специалистам подобной деятельности придется менять существенным образом.
#Китай #Импорт #ЕАЭС #Таможня #КТС
https://tlnews.pro/4107
Если проект обмена информацией между таможенной службой Китая и структурами Евразийской Экономической Комиссии (ЕЭК), то весьма похоже, что технологии всевозможных чудесных схем по импорту китайских товаров, специалистам подобной деятельности придется менять существенным образом.
#Китай #Импорт #ЕАЭС #Таможня #КТС
https://tlnews.pro/4107
TLnews
ЕЭК одобрила проект обмена информацией таможен ЕАЭС и Китая • TLnews
Стороны ускорят работу таможенных служб с помощью системы обмена данных о перевозчиках. Об этом информирует пресс-служба Евразийской Экономической Комиссии
ФТС однозначно создала прецедент. Если оставить за скобками понятные риски откровенной контрабанды запасных частей и комплектующих, необходимо оценить важность инициативы для других подобных компаний!
"... Volkswagen и ФТС подписали соглашение о режиме "переработки на таможенной территории"
..."
Компоненты, которые используются для производства автомобилей, предназначенных для экспорта, будут освобождены от таможенных пошлин
http://tass.ru/ekonomika/4895790
#ВЭБ #УЭО #ДТ #СВХ #КТС #ИТС #VW
#Таможня #ТаможенныйПредставитель #УполномоченныйЭкономическийОператор
#Декларация #ТаможеннаяДекларация #ТаможенныйБрокер #Контерйнер
"... Volkswagen и ФТС подписали соглашение о режиме "переработки на таможенной территории"
..."
Компоненты, которые используются для производства автомобилей, предназначенных для экспорта, будут освобождены от таможенных пошлин
http://tass.ru/ekonomika/4895790
#ВЭБ #УЭО #ДТ #СВХ #КТС #ИТС #VW
#Таможня #ТаможенныйПредставитель #УполномоченныйЭкономическийОператор
#Декларация #ТаможеннаяДекларация #ТаможенныйБрокер #Контерйнер
Очередные новации в Новый год, теперь и о сертификации...
В результате совместной работы ФТС и РосАккредитации 27.12.2017г. появились РАЗЪЯСНЕНИЯ,
суть которых сводится к озвучиванию необходимости исследования физических образцов при осуществлении процедуры сертификации.
Нужно отметить, что любые изменения, связанные с сертификацией товаров в рамках внешнеэкономической деятельности, всегда вызывают у ее участников огромные сложности. Если даже опустить перспективы стать участником административного делопроизводства на формальных основаниях, компании импортеры/экспортеры являются заложниками добросовестности и компетентности сертификационных центров.
Последние новации государственных регуляторов очевидно осложнят положение.
Действительно, чтобы осуществить сертификацию, нужны образцы, которые нужно предварительно изготовить, отправить, получить, оформить и передать в сертификационный центр. Очевидно это потребует существенной отсрочки по времени отправки основного груза, что во многих случаях делает саму поставку нецелесообразной. Кроме того, всегда есть риск признания самих образцов, при таможенном оформлении, товарной партией и для из оформления потребуется сертификат.
Круг замкнулся…
#ВЭД #УЭО #TIR #ДТ #СВХ #КТС #ИТС #ФТС #ЦТУ #СЗТУ
#Таможня #ТверскаяТаможня #Россельхознадзор #Росаккредитация
#ТаможенныйПредставитель #ТаможенныйБрокер #УполномоченныйЭкономическийОператор #ТаможенныйСклад
#Декларация #ТаможеннаяДекларация
#Перевозки #МеждународныеПеревозки
В результате совместной работы ФТС и РосАккредитации 27.12.2017г. появились РАЗЪЯСНЕНИЯ,
суть которых сводится к озвучиванию необходимости исследования физических образцов при осуществлении процедуры сертификации.
Нужно отметить, что любые изменения, связанные с сертификацией товаров в рамках внешнеэкономической деятельности, всегда вызывают у ее участников огромные сложности. Если даже опустить перспективы стать участником административного делопроизводства на формальных основаниях, компании импортеры/экспортеры являются заложниками добросовестности и компетентности сертификационных центров.
Последние новации государственных регуляторов очевидно осложнят положение.
Действительно, чтобы осуществить сертификацию, нужны образцы, которые нужно предварительно изготовить, отправить, получить, оформить и передать в сертификационный центр. Очевидно это потребует существенной отсрочки по времени отправки основного груза, что во многих случаях делает саму поставку нецелесообразной. Кроме того, всегда есть риск признания самих образцов, при таможенном оформлении, товарной партией и для из оформления потребуется сертификат.
Круг замкнулся…
#ВЭД #УЭО #TIR #ДТ #СВХ #КТС #ИТС #ФТС #ЦТУ #СЗТУ
#Таможня #ТверскаяТаможня #Россельхознадзор #Росаккредитация
#ТаможенныйПредставитель #ТаможенныйБрокер #УполномоченныйЭкономическийОператор #ТаможенныйСклад
#Декларация #ТаможеннаяДекларация
#Перевозки #МеждународныеПеревозки
Южное таможенное управление озвучило подходы к формированию дорожной карты своего организационного реформирования.
В январе текущего года Минфином России утвержден план мероприятий по реформированию системы таможенных органов на период с 2018 года по 2020 год, предполагающий создание региональных электронных таможен и центров электронного декларирования.
В настоящее время в регионе деятельности Южного таможенного управления функционирует 3 ЦЭДа, в структурах:
. Астраханской таможни,
. Краснодарской таможни,
. Ростовской таможни.
«Дорожной картой» предусмотрено создание:
. Южного таможенного поста (ЦЭД) в г. Ростове-на-Дону
. Новороссийского таможенного поста (ЦЭД) в г. Новороссийске.
Южный ЦЭД будет создан на базе Ростовского таможенного поста (ЦЭД) и подчинен Южной электронной таможне.
Новороссийский ЦЭД будет создан на базе Краснодарского таможенного поста (ЦЭД) и подчинен Новороссийской таможне.
Иные существующие таможенные органы в структуре ЮТУ приобретут статус таможен и постов фактического контроля.
«Дорожной картой» предусмотрено завершение мероприятий по созданию:
. Новороссийского ЦЭД в 2019 году, фактическое открытие ожидается уже в сентябре 2018 года.
. Южной электронной таможни и Южного ЦЭД в 2020 году.
Специализация формируемых ЦЭД будет выглядеть следующим образом:
. Новороссийский ЦЭД – будет ориентирован на оформление товаров, перемещаемых морским транспортом,
. Южный ЦЭД– будет специализироваться на оформлении товаров, перемещаемых иными видами транспорта.
#Мнение:
Данная дорожная карта демонстрирует следующие основные направления развития таможенной службы:
. Делается основной упор на развитие процедур контроля, удаленных от мест физического нахождения грузов, переводя универсальные таможенные посты в формат постов «фактического контроля».
. Планируется переформатирование Региональных таможенных управлений в электронные таможни.
. Начат процесс «специализации» ЦЭДов.
Последнее обстоятельство следует особенно отметить. Практика работы ЦЭДов показала, что при ручном выпуске инспектору подчас непосильно разобраться в тонкостях оформления всей ТН ВЭД, что приводит или к необоснованному затягиванию процесса оформления или к его бесконтрольности, когда «команды думать – не было»…
По сообщению пресс-службы ЮТУ
#ФТС, #ЦТУ, #СЗТУ, #УТУ, #ЮТУ, #РегиональныеТаможенныеУправления
#ЦЭД, #ЭлектроннаяТаможня
#ТаможенныйПост, #Таможня, #ТаможенноеОформление, #КТС
#ТН, #ВЭД
В январе текущего года Минфином России утвержден план мероприятий по реформированию системы таможенных органов на период с 2018 года по 2020 год, предполагающий создание региональных электронных таможен и центров электронного декларирования.
В настоящее время в регионе деятельности Южного таможенного управления функционирует 3 ЦЭДа, в структурах:
. Астраханской таможни,
. Краснодарской таможни,
. Ростовской таможни.
«Дорожной картой» предусмотрено создание:
. Южного таможенного поста (ЦЭД) в г. Ростове-на-Дону
. Новороссийского таможенного поста (ЦЭД) в г. Новороссийске.
Южный ЦЭД будет создан на базе Ростовского таможенного поста (ЦЭД) и подчинен Южной электронной таможне.
Новороссийский ЦЭД будет создан на базе Краснодарского таможенного поста (ЦЭД) и подчинен Новороссийской таможне.
Иные существующие таможенные органы в структуре ЮТУ приобретут статус таможен и постов фактического контроля.
«Дорожной картой» предусмотрено завершение мероприятий по созданию:
. Новороссийского ЦЭД в 2019 году, фактическое открытие ожидается уже в сентябре 2018 года.
. Южной электронной таможни и Южного ЦЭД в 2020 году.
Специализация формируемых ЦЭД будет выглядеть следующим образом:
. Новороссийский ЦЭД – будет ориентирован на оформление товаров, перемещаемых морским транспортом,
. Южный ЦЭД– будет специализироваться на оформлении товаров, перемещаемых иными видами транспорта.
#Мнение:
Данная дорожная карта демонстрирует следующие основные направления развития таможенной службы:
. Делается основной упор на развитие процедур контроля, удаленных от мест физического нахождения грузов, переводя универсальные таможенные посты в формат постов «фактического контроля».
. Планируется переформатирование Региональных таможенных управлений в электронные таможни.
. Начат процесс «специализации» ЦЭДов.
Последнее обстоятельство следует особенно отметить. Практика работы ЦЭДов показала, что при ручном выпуске инспектору подчас непосильно разобраться в тонкостях оформления всей ТН ВЭД, что приводит или к необоснованному затягиванию процесса оформления или к его бесконтрольности, когда «команды думать – не было»…
По сообщению пресс-службы ЮТУ
#ФТС, #ЦТУ, #СЗТУ, #УТУ, #ЮТУ, #РегиональныеТаможенныеУправления
#ЦЭД, #ЭлектроннаяТаможня
#ТаможенныйПост, #Таможня, #ТаможенноеОформление, #КТС
#ТН, #ВЭД