24 сентября во Владивостоке Секретарь Совета Безопасности России Николай Патрушев проведет совещание по актуальным вопросам национальной безопасности на Дальнем Востоке.
Отдельное внимание будет уделено принимаемым мерам по защите населения от угроз возникновения чрезвычайных ситуаций и по ликвидации последствий ЧС, вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, а также дополнительным мерам по пресечению правонарушений в сфере добычи и переработки водных биологических ресурсов.
В совещании примут участие заместитель Председателя Правительства России-полномочный представитель Президента РФ в ДФО Ю.Трутнев, главы регионов, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, представители федеральных министерств и ведомств.
#ДальнийВосток #совещаниепобезопасности #СоветБезопасности #НиколайПатрушев #ЮрийТрутнев #губернаторы
Отдельное внимание будет уделено принимаемым мерам по защите населения от угроз возникновения чрезвычайных ситуаций и по ликвидации последствий ЧС, вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, а также дополнительным мерам по пресечению правонарушений в сфере добычи и переработки водных биологических ресурсов.
В совещании примут участие заместитель Председателя Правительства России-полномочный представитель Президента РФ в ДФО Ю.Трутнев, главы регионов, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, представители федеральных министерств и ведомств.
#ДальнийВосток #совещаниепобезопасности #СоветБезопасности #НиколайПатрушев #ЮрийТрутнев #губернаторы
Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев сделал ряд заявлений во Владивостоке, где сегодня проходит совещание по актуальным вопросам национальной безопасности на территории ДФО.
✔️В Приморском и Хабаровском краях, а также Сахалинской области отмечается наибольший рост преступлений террористической направленности. За прошлый год и восемь месяцев этого года в регионе предотвращено шесть преступлений террористической направленности, в том числе три теракта.
✔️Стоимость вывозимой только авиабагажом с Камчатки лососевой икры оценивается в 3 млрд рублей в год. В целом в ДФО ФСБ в прошлом году предотвращен ущерб государству от нелегальной деятельности по рыбодобыче на сумму 28 млрд рублей. В целях декриминализации рыбохозяйственного комплекса будет принят целый ряд мер.
✔️До сих пор не решён вопрос компенсационных выплат постращавших от наводнений на Дальнем Востоке. Это касается Хабаровского края, Амурской области и ЕАО.
#ДальнийВосток #НиколайПатрушев #совещаниеСовбеза #Владивосток
✔️В Приморском и Хабаровском краях, а также Сахалинской области отмечается наибольший рост преступлений террористической направленности. За прошлый год и восемь месяцев этого года в регионе предотвращено шесть преступлений террористической направленности, в том числе три теракта.
✔️Стоимость вывозимой только авиабагажом с Камчатки лососевой икры оценивается в 3 млрд рублей в год. В целом в ДФО ФСБ в прошлом году предотвращен ущерб государству от нелегальной деятельности по рыбодобыче на сумму 28 млрд рублей. В целях декриминализации рыбохозяйственного комплекса будет принят целый ряд мер.
✔️До сих пор не решён вопрос компенсационных выплат постращавших от наводнений на Дальнем Востоке. Это касается Хабаровского края, Амурской области и ЕАО.
#ДальнийВосток #НиколайПатрушев #совещаниеСовбеза #Владивосток
Найба и безопасность СМП
На днях в Москве прошло заседание Совета Морской коллегии Российской Федерации по защите национальных интересов России в Арктике.
Провели совещание помощник Президента России Николай Патрушев и Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Арктика есть Арктика, а океан – это океан. Тем более, если речь идёт о Северном Ледовитом.
Тут на Севморпути аварийно-спасательные службы никогда не будут лишними. Об этом и шла речь на заседании коллегии.
Однако в деле обеспечения безопасности морских путей есть одна загвоздка. На трассе СМП, особенно в восточной его части почти нет морских портов, способных принимать большие суда.
Например, в Якутии, морская прибрежная линия которой растянулась на более чем 4,5 тысячи км, нет ни одного по-настоящему глубоководного порта.
Морпорт Тикси не в счёт. Он только по названию морской. Но фактическая глубина его акватории всего 5 метров, что явно недостаточно для мощных океанских лайнеров.
Выходом из ситуации может служить строительство глубоководного терминала в районе села Найба, идею которого лоббирует Глава Якутии Айсен Николаев.
И когда Патрушев м Трутневым говорили о необходимости создания трёх арктических аварийно-спасательных центров – в Сабетте, Тикси и Диксоне – мы полагаем, что имелась в виду соседствующая (по якутским меркам) с Тикси Найба.
Ведь речь на заседании шла не только об аэродромной инфраструктуре (аэродром в Тикси модернизировали в 2013 году), но и о причалах и строительстве 42 судов аварийно-спасательного флота.
Порт в Тикси для такой службы явно не годится. Остаётся только Найба.
Планы по развитию Севморпути очень масштабные. Для его нужд (обеспечения связи и контроля за ледовой обстановкой) планируется вывести на орбиту 4 спутника связи, 4 спутника гидрометеорологического мониторинга и 4 спутника радиолокационного наблюдения.
Помимо этого будут дооборудовать атомные ледоколы средствами несения аварийно-спасательной готовности, а также построят еще одно судно гидрографического флота.
Но больше всего нам понравились аккуратные и в то же время многозначительные слова Юрия Трутнева:
«У каждой из этих задач есть сроки реализации и ответственные федеральные органы исполнительной власти. Соответственно эти действия должны быть осуществлены.
В случае если это по каким-то причинам не происходит, и это оказывает влияние на реализацию стратегических задач нашей страны, надо искать причины, искать, где разрывается цепь, и, может быть, просто находить других людей, которые в состоянии эту работу осуществить»
После таких речей мы не удивимся, если скоро услышим много интересного про опорную агломерацию федерального значения «Тикси – Найба».
#СМП #Морскаяколлегия #НиколайПатрушев #ЮрийТрутнев #АйсенНиколаев #Якутия #Арктика #Найба
На днях в Москве прошло заседание Совета Морской коллегии Российской Федерации по защите национальных интересов России в Арктике.
Провели совещание помощник Президента России Николай Патрушев и Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Арктика есть Арктика, а океан – это океан. Тем более, если речь идёт о Северном Ледовитом.
Тут на Севморпути аварийно-спасательные службы никогда не будут лишними. Об этом и шла речь на заседании коллегии.
Однако в деле обеспечения безопасности морских путей есть одна загвоздка. На трассе СМП, особенно в восточной его части почти нет морских портов, способных принимать большие суда.
Например, в Якутии, морская прибрежная линия которой растянулась на более чем 4,5 тысячи км, нет ни одного по-настоящему глубоководного порта.
Морпорт Тикси не в счёт. Он только по названию морской. Но фактическая глубина его акватории всего 5 метров, что явно недостаточно для мощных океанских лайнеров.
Выходом из ситуации может служить строительство глубоководного терминала в районе села Найба, идею которого лоббирует Глава Якутии Айсен Николаев.
И когда Патрушев м Трутневым говорили о необходимости создания трёх арктических аварийно-спасательных центров – в Сабетте, Тикси и Диксоне – мы полагаем, что имелась в виду соседствующая (по якутским меркам) с Тикси Найба.
Ведь речь на заседании шла не только об аэродромной инфраструктуре (аэродром в Тикси модернизировали в 2013 году), но и о причалах и строительстве 42 судов аварийно-спасательного флота.
Порт в Тикси для такой службы явно не годится. Остаётся только Найба.
Планы по развитию Севморпути очень масштабные. Для его нужд (обеспечения связи и контроля за ледовой обстановкой) планируется вывести на орбиту 4 спутника связи, 4 спутника гидрометеорологического мониторинга и 4 спутника радиолокационного наблюдения.
Помимо этого будут дооборудовать атомные ледоколы средствами несения аварийно-спасательной готовности, а также построят еще одно судно гидрографического флота.
Но больше всего нам понравились аккуратные и в то же время многозначительные слова Юрия Трутнева:
«У каждой из этих задач есть сроки реализации и ответственные федеральные органы исполнительной власти. Соответственно эти действия должны быть осуществлены.
В случае если это по каким-то причинам не происходит, и это оказывает влияние на реализацию стратегических задач нашей страны, надо искать причины, искать, где разрывается цепь, и, может быть, просто находить других людей, которые в состоянии эту работу осуществить»
После таких речей мы не удивимся, если скоро услышим много интересного про опорную агломерацию федерального значения «Тикси – Найба».
#СМП #Морскаяколлегия #НиколайПатрушев #ЮрийТрутнев #АйсенНиколаев #Якутия #Арктика #Найба
government.ru
Юрий Трутнев: Северный морской путь формирует стратегическое превосходство Российской Федерации
Правительство России