Появились кадры второго прототипа J-36 и в нём есть изменения

Уже некоторое время как не публиковались видео и фото этого китайского трёхдвигательного летательного аппарата. Однако судя по новым кадрам, ведутся испытательные работы со вторым прототипом, который конструктивно отличается от первого.

Как и в большинстве прежних случаев, качество фотографий оставляет желать лучшего, но при этом некоторые обновления всё же видны, включая:

🙂 Конструкция сопел двигателей претерпела визуально отличимые изменения. Ранее под ними наблюдалась некая плоская конструкция, которая вероятно была призвана снизить тепловую сигнатуру самолёта. Сейчас же, всё указывает на то, что китайские конструкторы экспериментируют с различными конфигурациями в поиске баланса между ЛТХ и скрытностью. Высока вероятность того, что такое решение было принято, чтобы установить сопла с управляемым вектором тяги.

🙂 Нижние воздухозаборники (про верхний пока неизвестно) получили другую форму — теперь они как будто отклонены вверх, что в теории должно улучшить их эффективность на высоких скоростях и снизить вероятность попадания объектов при взлёте и посадке.

🙂 Колёса на основных стойках шасси установлены бок о бок, а не в ряд аналогично Су-34.

📷 Соцсети

#Постфактум #J36

Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks