Крылья войны
23.9K subscribers
15K photos
2.21K videos
23 files
7.31K links
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.

Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot

#6WPKJ
Download Telegram
После 60 лет службы, ВМС США вывели из эксплуатации C-2A Greyhound

Военно-морские силы США официально завершили эксплуатацию палубного транспортного самолёта, который на протяжении почти шести десятилетий обеспечивал авианосные группировки людьми, грузами и почтой.

Его последний полёт состоялся 5 августа: C-2A перелетел с базы Норфолк в штате Вирджиния на военно-морскую авиабазу Пенсакола во Флориде. Перед посадкой самолёт выполнил совместный проход с пилотажной группой Blue Angels, а на аэродроме его встречали около шести тысяч зрителей, собравшихся у Национального музея морской авиации.

🙂 После приземления летательный аппарат прошёл под традиционной водяной аркой, а командир эскадрильи VRC-40 Rawhides Пол Ингрэм передал музею бортовую документацию. В течение ближайших лет машина будет восстановлена и с 2027 года станет частью постоянной экспозиции.

По словам Ингрэма, появление C-2 на горизонте авианосца всегда означало нечто большее, чем просто доставку грузов — самолёт привозил письма, запчасти и людей, которых ждали на борту.


Созданный компанией Grumman на базе палубного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения E-2 Hawkeye, C-2A Greyhound поступил на вооружение в 1966 году и стал основным средством транспортного обеспечения авианосных ударных групп ВМС США.

🙂 За годы службы флот C-2A налетал более 500 тысяч часов и выполнил свыше 250 тысяч посадок на авианосцы с использованием аэрофинишёров. Было перевезено более 2,5 миллиона пассажиров и около 45 тысяч тонн грузов.

Последним подразделением, эксплуатировавшим Greyhound, стала эскадрилья VRC-40, которая также будет расформирована.

🙂 На смену C-2A уже окончательно пришёл конвертоплан CMV-22B Osprey, способный доставлять грузы и персонал не только на авианосцы, но и на неподготовленные площадки без необходимости использования взлётно-посадочной полосы и аэрофинишеров.

Завершение службы C-2A знаменует окончание одной из самых продолжительных глав в истории палубной авиации США, где этот самолёт более 60 лет оставался незаменимым связующим звеном между морем и берегом.

📷 Фото: ВМС США

#Постфактум #С2 #Greyhound

🙂 Подписывайся на нас в MAX
🙂 https://www.aviasalon.com/
🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡13🔥52🤣1