Unzulässige Abschalteinrichtung: Mercedes schummelt bei der S-Klasse
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Die deutsche Autoindustrie umwabern weiter die dunklen Wolken rund um die Schummelei bei Emissionen․ Jetzt hat das Kraftfahrtbundesamt Mercedes-Benz zu einem Rückruf einiger Modelle der S-Klasse verpflich­tet, da "unzulässige Abschalteinrichtungen" im Einsatz waren․

100g CO2 pro Stunde: Netflix will ab 2022 völlig klimaneutral streamen
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Der Streaming-Anbieter Netflix will bis Ende nächsten Jahres Klimaneu­tralität erreichen und hat daher entsprechende Pläne angekündigt, um seine Kohlenstoffdioxid-Emmissionen zu reduzieren oder zumindest vollständig auszugleichen․ Dabei nennt Netflix auch konkrete Zahlen․

Apple: IT-Riese meldet Fortschritt im Bereich erneuerbare Energien
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Apple ist bestrebt, neue Lösungen im Bereich erneuerbare Energien vor­an­zu­trei­ben․ Bis 2030 wolle man inklusive Zuliefererkette und Pro­duk­te vollständig klimaneutral werden․ Wie das Unternehmen nun be­kannt gab, haben sich bereits mehr als 110 Fertigungspartner dazu verpflichtet․

EU-Klimaziele: Verbrenner-Aus 2035, Steuer für Flüge in der EU, uvm․
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Die EU hat sich auf ein Maßnahmenpaket für den Klimaschutz geeinigt․ Herausgekommen sind die neuen EU-Klimaschutzziele bis zum Jahr 2035, die als "Fit for 55" zusammengefasst werden: Man will nun bis 2030 mindestens 55 Prozent des CO2-Ausstoßes im Vergleich zu 1990 einsparen․

Microsoft & andere Konzerne stecken Mio․ in Bill Gates' Energieprojekt
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Microsoft, die Fluglinie American Airlines und der Autokonzern General Motors sowie einige andere amerikanische Großkonzerne haben sich einem von Bill Gates gegründeten Projekt angeschlossen, das neue Energiequellen finden und erschließen soll, die die Umwelt schonen․

CO2-Schwindel: IT-Branche verschweigt Hälfte ihrer Treibhausgase
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Die Daten, die weltweit von großen Techkonzernen zum CO2-Ausstoß gemeldet werde und die tatsächlichen Emissionen, passen nicht zusammen․ Wie die TU München in einer neuen Studie aufzeigt, unterschlägt die Branche rund die Hälfte der Treibhausgase, die man verursacht․

Anmelden, fertig: Wer reines E-Auto fährt, kann jetzt Geld abholen
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Über die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) wird das Einsparen von CO2-Emissionen belohnt․ Davon können ab diesem Jahr auch Fahrer von rein elektrischen Autos direkt profitieren․ Nach Anmeldung des Fahrzeugs sind bis zu 350 Euro jährlich möglich․

Emissionen: Microsoft meldet starken Anstieg durch starkes Wachstum
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Microsoft konnte zuletzt deutlich wachsen und vermeldete daher immer weiter steigende Gewinne․ Allerdings bedeutet dies auch, dass das Ziel des Konzerns, bis 2030 "kohlenstoffnegativ" zu arbeiten, weiter in die Ferne rückte․ Neben dem Gewinn wuchsen nämlich auch die Emissionen․

ZeroAvia: Größtes Wasserstoff-Flugzeug der Welt meistert Erstflug
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Die Klimakrise hat zur Folge, dass sich viele Transportbranchen auf die Suche nach alternativen Antriebs- bzw․ Energieformen machen․ Auf dem Boden ist die Antwort elektrisch, in der Luft experimentiert man nun erfolgreich mit Wasserstoff und das bei verhältnismäßig großen Flugzeugen․

Stromfresser KI: Aufklärung über Energiebedarf von ChatGPT & Co nötig
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Dienste auf Basis von Künstlicher Intelligenz sind aktuell der Technologieindustrie neuestes Spielzeug, werden sie doch von Microsoft, Google, Meta und diversen anderen großen Tech-Firmen mit viel Aufwand entwickelt․ Offen bleibt dabei aber die Frage nach dem Energiebedarf․ Experten fordern deshalb mehr Transparenz․

Chromebooks: Kurze Lebensdauer sorgt für 'Berge von Elektroschrott'
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Die im Verlauf der Covid-19-Pandemie vor allem in den USA massenhaft eingesetzten günstigen Chromebooks sorgen offenbar dafür, dass neue "Berge von Elektroschrott" entstehen․ Problematisch ist dabei ihre geringe Lebensdauer, wodurch nun Umweltprobleme und zusätzliche Kosten entstehen, so eine Untersuchung․

Bill Gates zuversichtlich: Es gibt noch Hoffnung in Sachen Klimakrise
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Mit immer häufigeren und heftigeren Extremwettern und der erstmalig geknackten 2-Grad-Marke scheint es kaum noch Hoffnung zu geben, in Sachen Klimakrise mit einem blauen Auge davonzukommen․ Microsoft-Gründer Bill Gates sieht aber auch viele Gründe für Hoffnung․