Bosch baut bald Klein-Kraftwerke mit Brennstoffzellen in Serie
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Bosch plant die Unterfütterung der Energiewende mit zahlreichen stationären Mini-Kraftwerken, in denen Brennstoffzellen flexibel den Strommix bereichern․ Die Serienfertigung der Systeme soll in der kommenden Zeit vorbereitet werden․

Wasserstoff: Daimler und Linde wollen LKW bei -253 Grad betanken
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Bei großen Nutzfahrzeugen wird die Elektromobilität aller Voraussicht nach vor allem von Wasserstoff angetrieben․ Hier gibt es aber auch noch viel zu tun - unter anderem an der Technologie, mit der Fahrzeuge betankt werden können․

Neue Powerpaste soll Wasserstoff sehr leicht handhabbar machen
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Die Versorgung von Brennstoffzellen mit Wasserstoff erfordert bisher den Einbau von Hochdruck-Tanks in Fahrzeuge․ Wissenschaftler haben in Dresden nun aber eine Methode gefunden, wie man auch E-Scooter und Drohnen problemlos mit Wasserstoff betreiben kann․

Weichen gestellt: Bosch-Brennstoffzellen sollen ganz China erobern
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Der Autozulieferer Bosch sucht sein Heil in der Brennstoffzelle․ Mit der Technologie will das Unternehmen jetzt den chinesischen Markt erobern․ Mit dem ersten Fahrzeug-Hersteller hat man bereits eine Partnerschaft vereinbaren können․

Wasserstoff-Neuland: Regierung hofft auf Knall mit 62 Großprojekten
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Mit Absichtserklärungen tut man sich in der Politik traditionell leicht, Konsequenzen bleiben aber durchaus flüchtig․ Jetzt will es die deutsche Regierung in Bezug auf den gesellschaftlich schon lange erörterten Bedarf für eine solide Wasserstoff-Infrastruktur endlich knallen lassen․

Deutsche Forscher entwickeln Wasserstoffkraftwerk für den Garten
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Windkraft soll Teil der Energie-Zukunft sein․ Doch was, wenn kein Lüftchen weht? Wasserstoff gilt hier als gutes Speichermedium․ Deutsche Forscher entwickeln jetzt eine Anlage, die beide Aspekte für den heimischen Garten vereinen soll: Das Wasserstoffkraftwerk für Zuhause․

Die Realität der H2-Mobilität: Toyota verkauft 222 Mirai 2 in 6 Monaten
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Der Automobilkonzern Toyota sieht ein deutlich steigendes Interesse an Fahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle․ Die Absatzzahlen wachsen demnach schnell - allerdings auf einem extrem kleinen Niveau․

Plug Power: Brennstoffzellen-Spezialist siedelt sich in NRW an
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Der Brennstoffzellen-Spezialist Plug Power expandiert aus den USA nach Europa und hat sich Deutschland als Sitz auf dieser Seite des Atlantiks ausgesucht․ Hier soll erst einmal ein Innovations-Zentrum entstehen, das auch technischen Support leistet․

Neuer Wasserstoff-Bus gerät in Brand - Drucktanks hielten durch
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In den Niederlanden hat ein Fuhrunternehmen ein neu erworbenen Wasserstoff-Bus direkt wieder verloren․ Das Fahrzeug geriet in der Garage in Brand und löste in der Folge ein großes Feuer aus, bei dem das Gebäude und ein weiter Bus zerstört wurden․

ÖPNV-Projekt gestoppt: Betrieb von Wasserstoff-Bussen viel zu teuer
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In bestimmten Kreisen wird Wasserstoff als die große Lösung angepriesen, um vor allem einen Umstieg auf vorhandene batterieelektrische Mobilitätslösungen zu vermeiden․ In der Praxis zeigt sich nun allerdings, dass die vermeintliche Alternative zu teuer ist․

Schlechte Brennstoffzelle erweist sich als hervorragender CO2-Filter
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Eine Brennstoffzellen-Technologie, die bisher eher als wenig überzeugend angesehen wurde, könnte ihren eigentlichen Nachteil zum Vorteil wandeln - denn das Verfahren trennt während ihres Betriebs hohe Anteile des Kohlendioxids aus der Luft․

Hybrides Elektroauto: DLR fährt mit Akku und Brennstoffzelle 1000 km
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Das grundlegende Konzept eines Hybrid-Antriebs ließe sich prinzipiell auch im Bereich der Elektromobilität verwirklichen․ Das zeigt ein neues Konzept-Fahrzeug, dass durch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelt wurde․

Toyotas große Lösung für das Wasserstoff-Problem ist eine Nullnummer
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Mit der Idee, Wasserstoffantriebe zu etablieren, ist Toyota unter den Autoherstellern mittlerweile ziemlich alleine․ Eines der Probleme: Wie den flüchtigen Treibstoff überall praktisch verfügbar machen? Ein neues Konzept des Herstellers sieht zwar schön aus, hilft aber wenig․

25 Meter lang: Deutschland baut die größte U-Boot-Drohne der Welt
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Der Fortschritt bei der Entwicklung von U-Boot-Drohnen verläuft deutlich langsamer als bei den Vettern in der Luft․ In den letzten Jahren ist durch Projekte von den USA, UK und China aber mehr Bewegung in den Meeren․ Jetzt taucht Deutschland auf der Bildfläche auf․

Jungfernflug: Erstes Elektro-Passagierflugzeug mit Wasserstoff getestet
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Die Entwicklung der Elektromobilität hat jetzt auch in der Luftfahrt einen neuen Meilenstein erreicht: Das US-Unternehmen Universal Hydrogen absolvierte den ersten Testflug eines Passagier-Flugzeugs mit Brennstoffzelle erfolgreich․

Innovative Biobatterie mit 100 Jahre Lebensdauer arbeitet mit Bakterien
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Die Idee einer mikrobielle Brennstoffzelle ist faszinierend, die Umsetzung eine große Herausforderung․ Jetzt ist es Wissenschaftlern gelungen, das Grundprinzip für eine besonders langlebige Biobatterie zu entwickeln․ Die hält 100 Jahre und basiert auf Bakterien․

Wasserstoff lässt sich kosteneffizient aus Plastikabfällen herstellen
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Wasserstoff wird gerne als Alternative zu fossilen Brennstoffen ge­handelt․ Das Problem: Energetisch ist es nicht gerade ein Selbstläufer, auch die Kohledioxid-Bilanz sowie die Kosten sind problematisch․ Ein neuer Prozess könnte das ändern und ein weiteres Problem beseitigen․

Bund der Steuerzahler: Subventionen in H2-Autos sofort stoppen!
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Obwohl sich abzeichnet, dass wasserstoffbetriebene PKW auf dem Markt keine nennenswerte Rolle spielen werden, fließt weiter staatliches Geld in diese Technologie․ Der Bund der Steuerzahler fordert daher nun, die Zahlungen an entsprechende Projekte endlich zu stoppen․

Toyota-Technikchef zieht Fazit: Wasserstoff-Mirai war ein Fehlschlag
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Der japanische Automobilkonzern Toyota galt durch den Mirai als Vor­reiter bei der Nutzung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in PKW․ Aller­dings räumt das Unternehmen ein, dass das Konzept ein kompletter Fehlschlag war - ganz weg möchte man vom Wasserstoff aber nicht․

Fazit vom Toyota-Technikchef: Wasserstoff-Mirai war ein Fehlschlag
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Der Automobilkonzern Toyota galt durch den Mirai als Vor­reiter bei der Nutzung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in Pkws․ Aller­dings räumt das japanische Unternehmen ein, dass das Konzept ein kompletter Fehl­schlag war - ganz weg möchte man vom Wasserstoff aber nicht․