"Keiner will E-Autos": BMW sieht noch 30 Jahre Verbrenner dominieren
#Forschung #Entwickler #Auto #Autos #Fahrzeug #PKW #Elektroautos #Batterie #Prognose #BMW #Elektroauto #Umwelt #Abgase #Ladesäulen #BEV #Chefingenieur #Emmisionen #Verbrenner #WirtschaftundFirmen #Wirtschaft
"Kein Kunde verlangt nach E-Autos mit Batterie, niemand" ist sich der BMW Chefingenieur sicher. Aus seiner Sicht gibt es für die vollelektrisch betriebenen Fahrzeug einfach keinen Bedarf, sie seien nur etwas für China und Kalifornien. Von Experten werden europäische Autohersteller dagegen scharf für Verzögerungstaktiken kritisiert, die Politik sei gefordert, mit mehr Druck auf eine Umstellung im Autosektor zu pochen.
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"Kein Kunde verlangt nach E-Autos mit Batterie, niemand" ist sich der BMW Chefingenieur sicher. Aus seiner Sicht gibt es für die vollelektrisch betriebenen Fahrzeug einfach keinen Bedarf, sie seien nur etwas für China und Kalifornien. Von Experten werden europäische Autohersteller dagegen scharf für Verzögerungstaktiken kritisiert, die Politik sei gefordert, mit mehr Druck auf eine Umstellung im Autosektor zu pochen.
In einem Jahr 50% mehr: Deutschland hat jetzt 20․650 Ladepunkte
#Akku #Autos #Fahrzeug #PKW #Energie #Elektroautos #Batterie #Strom #Laden #Akkus #Stromversorgung #Elektroauto #Elektromobilität #EAuto #Aufladen #Ladestation #Ladesäule #Ladesäulen #ETankstelle #Ladestationen #WirtschaftundFirmen #Wirtschaft
FĂĽr einen Erfolg der Elektromobilität in Deutschland ist eine entÂsprechende Ladeinfrastruktur Voraussetzung․ Im letzten Jahr war hierzulande durchaus rege Betriebsamkeit im Aufbau von Ladesäulen zu spĂĽren․ Wie der Branchenverband Energie- und Wasserwirtschaft mitteilt, konnte die Anzahl der öffentlichen Ladepunkte um 50 Prozent gesteigert werden․ Trotzdem sieht man noch viele politische HĂĽrden fĂĽr E-Tankstellen․
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FĂĽr einen Erfolg der Elektromobilität in Deutschland ist eine entÂsprechende Ladeinfrastruktur Voraussetzung․ Im letzten Jahr war hierzulande durchaus rege Betriebsamkeit im Aufbau von Ladesäulen zu spĂĽren․ Wie der Branchenverband Energie- und Wasserwirtschaft mitteilt, konnte die Anzahl der öffentlichen Ladepunkte um 50 Prozent gesteigert werden․ Trotzdem sieht man noch viele politische HĂĽrden fĂĽr E-Tankstellen․