Sci-Fi-'Monster': Nissan zeigt absurdes Konzeptauto mit 1 MW Leistung
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Autofans klagen immer wieder, dass Elektro-Sportautos nicht aufregend genug seien, weil nicht nur der Motorenlärm fehlt, sondern diese auch insgesamt den letzten "Wumms" vermissen lassen․ Letzteres sollte bei Nissans Hyper Force eher kein Problem sein․

Billiges Elektroauto? - Honda winkt ab und schmeißt Entwicklung hin
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Der Autohersteller Honda wollte sich mit einem billigen Elektroauto Marktanteile in dem noch jungen Markt sichern․ Dafür wurde eigens eine Kooperation mit dem US-Konzern General Motors (GM) aufgebaut․ Doch nun schmeißt man hin und gibt die Pläne auf․

Tesla Cybertruck: Funktionalität der Bremslichter ist völlig verwirrend
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Der Cybertruck wird Ende November an erste Kunden ausgeliefert, im Rahmen eines Events werden Elon Musk und Co․ auch die letzten Details zum Fahrzeugs enthüllen․ Und hoffentlich erklären, was sie sich bei der ungewöhnlichen bis gefährlichen Bremsbeleuchtung gedacht haben․

E-Autos: Reparaturen sind deutlich teurer, dafür gibt es weniger Unfälle
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Auf europäischen Straßen sind immer mehr Elektroautos zu sehen, auch in Deutschland․ Dabei gibt es immer wieder Diskussionen, ob und wie nachhaltiger Stromer sind․ Eine Untersuchung von Versicherern kam zum Schluss, dass vor allem die Reparaturkosten höher sind․

1 MW Leistung: Nissans absurdes Konzeptauto ist ein Sci-Fi-Monster
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Viele Autofreunde äußern oft Bedenken, dass Elektro-Sportwagen an Spannung verlieren, da sie ohne den typischen Motorensound daher­kommen und es ihnen scheinbar an Durchschlagskraft fehlt․ Bei Nissans Hyper Force dürfte dies jedoch kaum zur Debatte stehen․

Hertz fährt Elektro-Pläne zurück - weil Teslas zu oft beschädigt werden
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Die bekannte Autovermietung Hertz hat vor einer Weile beschlossen, sich voll auf das Thema Elektromobilität zu konzentrieren․ Strom sollte überall Einzug halten, in der Privat-Vermietung sowie in geschäftlichen Bereichen․ Doch nun rudert man etwas zurück - aus speziellen Gründen․

Toyota-Technikchef zieht Fazit: Wasserstoff-Mirai war ein Fehlschlag
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Der japanische Automobilkonzern Toyota galt durch den Mirai als Vor­reiter bei der Nutzung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in PKW․ Aller­dings räumt das Unternehmen ein, dass das Konzept ein kompletter Fehlschlag war - ganz weg möchte man vom Wasserstoff aber nicht․

Volkswagen: Software ist schwer - neue Modelle verzögern sich weiter
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Einer der Gründe, dass die etablierten Automobilkonzerne sich bei den Elektro­autos schwertun, ist das veränderte Paradigma: Statt hoher Kunst in der Mechanik ist vor allem Software-Können gefragt․ Die daraus resultierenden Probleme sieht man aktuell bei Volkswagen․

Tesla freigesprochen: Autopilot ist nicht schuld an tödlichem Unfall
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Teslas Autopilot steht immer wieder in der Kritik, denn viele meinen, dass diese Assistenzfunktion zu viel verspricht und dazu verleitet, sich zu sehr darauf zu verlassen․ Das war auch der Vorwurf bei einem tödlichen Unfall․ Doch Tesla wurde nun freigesprochen․