Нам пришло письмо:
Здравствуйте, уважаемая "Тюмень до нашей эры"! Скажите, пожалуйста, не сохранились ли у кого фотографии с авиашоу, состоявшегося в Тюмени в районе Плеханово ровно двадцать лет назад - 10.06.2000?
На фото В. Дядюшенко - аэропорт в конце 70-х.
#1970s_tyumen
Здравствуйте, уважаемая "Тюмень до нашей эры"! Скажите, пожалуйста, не сохранились ли у кого фотографии с авиашоу, состоявшегося в Тюмени в районе Плеханово ровно двадцать лет назад - 10.06.2000?
На фото В. Дядюшенко - аэропорт в конце 70-х.
#1970s_tyumen
Болотоход БТ361А-01 "Тюмень"
Разработан в 1978 году СКБ Газстроймашина (Тюмень) и выпускался в Кропоткине (Краснодарский край).
Конструкция представляла собой две оригинальные сочленённые поворотным узлом гусеничные тележки на пневмоколёсах от грузовика МАЗ-500 (Минск), приводимые в движение дизельным мотором ЯМЗ-240БМ (Ярославль), которые комплектовались кабиной от трактора "Кировец" К-700 (Санкт-Петербург).
На платформе болотохода монтировалось множество различных установок, необходимых нефтегазовой отрасли Сибири и Заполярья; кунги, экскаваторы, трубовозы, цистерны...
#1970s_tyumen
#oldtransport_tyumen
Разработан в 1978 году СКБ Газстроймашина (Тюмень) и выпускался в Кропоткине (Краснодарский край).
Конструкция представляла собой две оригинальные сочленённые поворотным узлом гусеничные тележки на пневмоколёсах от грузовика МАЗ-500 (Минск), приводимые в движение дизельным мотором ЯМЗ-240БМ (Ярославль), которые комплектовались кабиной от трактора "Кировец" К-700 (Санкт-Петербург).
На платформе болотохода монтировалось множество различных установок, необходимых нефтегазовой отрасли Сибири и Заполярья; кунги, экскаваторы, трубовозы, цистерны...
#1970s_tyumen
#oldtransport_tyumen
От кольца на Мельникайте. Что видел пешеход и водитель в 1970-х годах.
#1970s_tyumen
#1970s_tyumen
Гастроном на перекрестке улиц Республики и Первомайской.
Середина 1970-х. #1970s_tyumen
Середина 1970-х. #1970s_tyumen
Автолавка ЛуМЗ-825 и ЛуМЗ-827.
Прицеп ЛуМЗ-825 был разработан Павловским автобусным заводом(ПАЗ-742) в 1955 году, но его полноценный серийный выпуск был начат лишь спустя пять лет в 1960-м году в Луцке.
Предназначался для использования в качестве передвижной торговой точки. Фудтрак, книжный, разнообразные промтовары - назначение было максимально широким.
С правой стороны кузова располагалась витрина из 3-5 больших и 3-5 малых окон. Помещение было оборудовано металлическими шкафами, стеллажами и полками.
Также существовал укороченный на одно окно вариант автолавки - ЛуМЗ-827, устанавливавшийся на базу грузовика ГАЗ-51.
#1960s_tyumen
#1970s_tyumen
#oldtransport_tyumen
Прицеп ЛуМЗ-825 был разработан Павловским автобусным заводом(ПАЗ-742) в 1955 году, но его полноценный серийный выпуск был начат лишь спустя пять лет в 1960-м году в Луцке.
Предназначался для использования в качестве передвижной торговой точки. Фудтрак, книжный, разнообразные промтовары - назначение было максимально широким.
С правой стороны кузова располагалась витрина из 3-5 больших и 3-5 малых окон. Помещение было оборудовано металлическими шкафами, стеллажами и полками.
Также существовал укороченный на одно окно вариант автолавки - ЛуМЗ-827, устанавливавшийся на базу грузовика ГАЗ-51.
#1960s_tyumen
#1970s_tyumen
#oldtransport_tyumen
"Дом открытых дверей" на углу Республики и М. Горького.
1978 год. #1970s_tyumen
1978 год. #1970s_tyumen
Республики, 143 к1 - неоновая вывеска таксомоторного парка.
Почему-то в наших альбомах всего пара изображений этого артефакта, пережившего 90-е и продержавшегося аж до начала 00-х.
Если у вас есть более качественные снимки этой вывески, то вы смело можете добавить их сюда - vk.com/album-23696452_155322013 👍🏻
#1970s_tyumen
#1980s_tyumen
Почему-то в наших альбомах всего пара изображений этого артефакта, пережившего 90-е и продержавшегося аж до начала 00-х.
Если у вас есть более качественные снимки этой вывески, то вы смело можете добавить их сюда - vk.com/album-23696452_155322013 👍🏻
#1970s_tyumen
#1980s_tyumen
Затюменский парк. Санаторий аккумуляторного завода. 1973 год.
#1970s_tyumen
#1970s_tyumen