24-27 августа ТМХ-ИС принимает участие в международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение Экспо 2023» в Санкт-Петербурге.
На стенде OS30 гости смогут ознакомиться с новейшими системами автоматизации и управления движением для городского, промышленного и магистрального рельсового транспорта от группы компаний ТМХ-ИС.
Систему бортовой предиктивной диагностики и систему помощи машинисту при движении вагонами вперед можно будет увидеть в составе первого в истории российского транспортного машиностроения маневровом электровозе ЭМКА2 на открытой экспозиции выставки.
Железнодорожный салон «PRO//ДвижениеЭкспо-2023» пройдет впервые в Санкт-Петербурге в Музее железных дорог России. Участие в событии подтвердили более 100 российских и иностранных компаний.
Производители подвижного состава и грузового жд транспорта продемонстрируют более 30 натурных образцов техники. Экспозиция выставки займет более 4000 кв.м в павильонах и на открытой площадке и более 1000 пог.м на рельсовом полотне.
На стенде OS30 гости смогут ознакомиться с новейшими системами автоматизации и управления движением для городского, промышленного и магистрального рельсового транспорта от группы компаний ТМХ-ИС.
Систему бортовой предиктивной диагностики и систему помощи машинисту при движении вагонами вперед можно будет увидеть в составе первого в истории российского транспортного машиностроения маневровом электровозе ЭМКА2 на открытой экспозиции выставки.
Железнодорожный салон «PRO//ДвижениеЭкспо-2023» пройдет впервые в Санкт-Петербурге в Музее железных дорог России. Участие в событии подтвердили более 100 российских и иностранных компаний.
Производители подвижного состава и грузового жд транспорта продемонстрируют более 30 натурных образцов техники. Экспозиция выставки займет более 4000 кв.м в павильонах и на открытой площадке и более 1000 пог.м на рельсовом полотне.
👍5🔥1
В системном интервью для ROLLINGSTOCK накануне салона «PRO//Движение.Экспо» генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа поделился своей оценкой трендов на внутреннем и мировом рынках, рассказав и о ряде направлений текущей работы холдинга.
Полный текст интервью читайте по ссылке
Полный текст интервью читайте по ссылке
👍5
Дорогие друзья! Стенд группы компаний ТМХ-ИС на Международном салоне техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» начал свою работу.
На стенде представлены новейшие системы автоматизации и управления движением для городского, промышленного и магистрального рельсового транспорта от группы компаний ТМХ-ИС:
- Система помощи машинисту при движении вагонами вперед CTRL@VISION WE
- Система микропроцессорной централизации для магистрального жд транспорта CTRL@LOCK 400
- Системы управление движением для метро и трамваев
- Комплексная система безопасности и управления движением поездов
На открытой экспозиции выставки можно будет увидеть систему бортовой предиктивной диагностики в составе первого в истории российского транспортного машиностроения маневровом электровозе ЭМКА2.
На стенде представлены новейшие системы автоматизации и управления движением для городского, промышленного и магистрального рельсового транспорта от группы компаний ТМХ-ИС:
- Система помощи машинисту при движении вагонами вперед CTRL@VISION WE
- Система микропроцессорной централизации для магистрального жд транспорта CTRL@LOCK 400
- Системы управление движением для метро и трамваев
- Комплексная система безопасности и управления движением поездов
На открытой экспозиции выставки можно будет увидеть систему бортовой предиктивной диагностики в составе первого в истории российского транспортного машиностроения маневровом электровозе ЭМКА2.
👍8❤1
Forwarded from Трансмашхолдинг
В рамках первого дня деловой программы XI Международного железнодорожного салона техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге состоялась панельная дискуссия «Будущее беспилотников. Когда и какие уровни автоматизации будут внедряться на железнодорожном подвижном составе?», в которой принял участие управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ, генеральный директор компании «ТМХ Интеллектуальные Системы»Андрей Романчиков.
В ходе обсуждения он отметил, что ТМХ разрабатывает подвижной состав и готовит производство с учетом необходимости достижения максимальной автоматизации.
«Сегодня ТМХ представил посетителям поезд метро «Балтиец» с уровнем автоматизации GоA-3. А электропоезд ЭП2Д в этом году ЦППК начал эксплуатировать в режиме управления «в одно лицо» машинистом без помощника. В локомотиве ТЭМ23 мы заложили 13 новых систем, для того, чтобы он соответствовал высочайшему уровню автоматизации».
Андрей Романчиков обратил внимание на то, что прямой экономический эффект от внедрения беспилотных технологий крайне сложно доказывается. Поэтому внутри ТМХ создан ряд центров компетенций, на стыке которых можно получить интересные проекты и эффекты. Среди них технология «виртуальная сцепка», которой к концу 2023 будет оснащено 80% локомотивов Восточного полигона.
Также он отметил уникальную систему бортовой предиктивной диагностики, которая прогнозирует выход из строя критических узлов на основе сбора и передачи данных. В июле 2023 г. система успешно подтвердила возможность выявления дефектов на локомотиве 2ЭС5К.
«Кроме того, в нашем портфеле есть система помощи машинисту при движении вагонами вперед, она обеспечивает обзор машинисту за счет установки на хвостовой вагон мобильного блока видеоконтроля и передачи картинки на монитор машинисту. Система крайне востребована среди промышленных предприятий, и сейчас выходит на тиражирование».
«Еще одним ярким примером работы холдинга над повышением уровня автоматизации стал комплекс систем для моторвагонного подвижного состава. Так уже апробирована система обнаружения препятствий и контроля посадки и высадки пассажиров на действующем электропоезде «Иволга». Таким образом, не делая движение собственно беспилотным, но применяя перечисленные технологии мы минимизируем человеческий фактор и получаем экономический эффект», - заключил Андрей Романчиков.
@tmh_global
В ходе обсуждения он отметил, что ТМХ разрабатывает подвижной состав и готовит производство с учетом необходимости достижения максимальной автоматизации.
«Сегодня ТМХ представил посетителям поезд метро «Балтиец» с уровнем автоматизации GоA-3. А электропоезд ЭП2Д в этом году ЦППК начал эксплуатировать в режиме управления «в одно лицо» машинистом без помощника. В локомотиве ТЭМ23 мы заложили 13 новых систем, для того, чтобы он соответствовал высочайшему уровню автоматизации».
Андрей Романчиков обратил внимание на то, что прямой экономический эффект от внедрения беспилотных технологий крайне сложно доказывается. Поэтому внутри ТМХ создан ряд центров компетенций, на стыке которых можно получить интересные проекты и эффекты. Среди них технология «виртуальная сцепка», которой к концу 2023 будет оснащено 80% локомотивов Восточного полигона.
Также он отметил уникальную систему бортовой предиктивной диагностики, которая прогнозирует выход из строя критических узлов на основе сбора и передачи данных. В июле 2023 г. система успешно подтвердила возможность выявления дефектов на локомотиве 2ЭС5К.
«Кроме того, в нашем портфеле есть система помощи машинисту при движении вагонами вперед, она обеспечивает обзор машинисту за счет установки на хвостовой вагон мобильного блока видеоконтроля и передачи картинки на монитор машинисту. Система крайне востребована среди промышленных предприятий, и сейчас выходит на тиражирование».
«Еще одним ярким примером работы холдинга над повышением уровня автоматизации стал комплекс систем для моторвагонного подвижного состава. Так уже апробирована система обнаружения препятствий и контроля посадки и высадки пассажиров на действующем электропоезде «Иволга». Таким образом, не делая движение собственно беспилотным, но применяя перечисленные технологии мы минимизируем человеческий фактор и получаем экономический эффект», - заключил Андрей Романчиков.
@tmh_global
👍8
Forwarded from НИИТКД
Дорогие друзья и партнеры!
Приглашаем вас посетить стенды группы компаний ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» (OS30) и ОАО «НИИТКД» (С03).
Вы можете ознакомиться с нашими новейшими разработками и техническими решениями, а ведущие специалисты и разработчики расскажут об оборудовании нашего производства и о возможностях Компании.
На стенде представлено диагностическое оборудование и системы мониторинга.
Предлагаем вам погрузиться в мир виртуальной реальности с помощью VR-технологий и пройтись по спроектированному нами цеху. Оценить конструктивные, функциональные характеристики и эргономику как оборудования, так и комплексного проекта.
До встречи на нашем стенде!
Приглашаем вас посетить стенды группы компаний ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» (OS30) и ОАО «НИИТКД» (С03).
Вы можете ознакомиться с нашими новейшими разработками и техническими решениями, а ведущие специалисты и разработчики расскажут об оборудовании нашего производства и о возможностях Компании.
На стенде представлено диагностическое оборудование и системы мониторинга.
Предлагаем вам погрузиться в мир виртуальной реальности с помощью VR-технологий и пройтись по спроектированному нами цеху. Оценить конструктивные, функциональные характеристики и эргономику как оборудования, так и комплексного проекта.
До встречи на нашем стенде!
❤6👍2