Kommentar: Von Wirkungsgrad und Ideologie
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Über das schlichte Prinzip, Energie möglichst effizient einzusetzen, herrscht nicht mehr überall Konsens․

Statistik der Woche: So viel CO2 stößt der Straßenverkehr aus
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Pkw, Busse, Schwerlaster: Unsere Infografik zeigt, wie der CO2-Ausstoß auf deutschen Straßen verteilt ist․

Kommentar: Flottengrenzwerte sind für die Antriebswende besser als Kaufprämien
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Flottengrenzwerte sind ein relativ wirksames Instrument für eine Antriebswende․ Es ließe sich aber noch durch einfache Änderungen verbessern․

Kommentar: Die #Spritpreisbremse, die Geringverdiener und die Geringversteher
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Der saarländische Minsterpräsident Tobias Hans fordert Maßnahmen gegen teuren Sprit․ Damit zeigt er ein allenfalls taktisches Verhältnis zur Marktwirtschaft․

Kommentar: Quo vadis Autodesign? Innen Biedermeier, außen Großkotzigkeit
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In der gegenwärtigen Fahrzeuggestaltung überkreuzen sich zwei scheinbar gegensätzliche Tendenzen: Rückzug und Aggression․

Kommentar: Luftgrenzwerte sind keine Anleitungen für vorausschauende Politik
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Hannover erwägt, die Umweltzone aufzuheben, da die aktuellen Grenzwerte erreicht werden․ Das ist kurzsichtig, denn schärfere Grenzwerte zeichnen sich schon ab․

Kommentar: Mehr Kleinwagen wagen
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Die Zeiten des ungebremsten "höher, schneller, schwerer" sind eigentlich vorbei․ Doch deutsche Autobauer steuern unverdrossen in die entgegengesetzte Richtung․