Verursachen E-Autos doppelt so viel CO2-Ausstoß wie gedacht? Das sagen Experten
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In einem offen Brief an die EU-Kommission setzen sich Wissenschaftler für E-Fuels ein – und erfahren harschen Widerspruch von Fachkollegen: Was ist da los?

Energie: Europa sucht den Superlieferanten
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Viele potenzielle Lieferländer für Wasserstoff oder E-Fuels haben einen so hohen Eigenbedarf, dass es für den Export kaum reichen dürfte – mit einer Ausnahme․

Wie Mikroorganismen aus dem Labor den CO₂-Ausstoß von Flugzeugen senken
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Start-ups versuchen seit längerem, grünes Kerosin zu erzeugen․ Cemvita Factory aus Texas hat eine besondere Methode․

Lkw-Antriebe der Zukunft – Batterie, Wasserstoff oder Oberleitungen?
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Julius Jöhrens vom Institut für Energie- und Umweltforschung hat Alternativen zu Diesel-Lastwagen untersucht․ Im TR-Podcast spricht er über seine Ergebnisse․

Nur mit Kerosin-Alternativen schafft die Luftfahrt die Klimawende
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Emissionsarme Treibstoffarten müssen die Flugbranche dringend nachhaltig machen, meinen Forscher․ Doch von diesen neuen Kraftstoffen gibt es bislang nur wenige․

Verbrenner-Aus: Die FDP, E-Fuels und das leere Gerede über Technologieoffenheit
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Beim Zulassungsverbot für Verbrenner macht die FDP mit großem Getöse eine Klientelpolitik, die nicht mal der eigenen Klientel dient, kommentiert Gregor Honsel․

Ammoniak: Neuer grüner Treibstoff für Lastwagen und Schiffe?
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Wie ein Start-up-Unternehmen Traktoren, Lastwagen und sogar Schiffe mit einem Düngerbestandteil betanken will, den es fast überall gibt․