Greenwashing – aber richtig
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Tim Böltken (34) verwandelt klimaschädliche Abgase in wertvolle Rohstoffe․

E-Auto auf dem Land: Jungfern-Fahrt – Teil 5
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Der Nissan Leaf+ steht vor der Tür und TR-Redakteurin Jo Schilling macht eine erste Probefahrt mit dem E-Auto, das sie für ein Forschungsprojekt nutzt․

Power to Liquid: Das Potenzial an "überschüssigem" Strom
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Regelmäßig geht Strom verloren, weil Windräder abgeschaltet werden․ Würde er zur Synthese chemischer Brennstoffe genutzt – wie weit käme man damit?

Wasserstof und CO2: Emissionen und Kosten senken
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Der Chef des Stahlkonzerns Salzgitter behauptet, eine Tonne Klimagas einzusparen sei bei E-Autos fünf Mal so teuer wie bei der Stahlproduktion․ Stimmt das?

Kommentar: Die #Spritpreisbremse, die Geringverdiener und die Geringversteher
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Der saarländische Minsterpräsident Tobias Hans fordert Maßnahmen gegen teuren Sprit․ Damit zeigt er ein allenfalls taktisches Verhältnis zur Marktwirtschaft․

Kommentar: Luftgrenzwerte sind keine Anleitungen für vorausschauende Politik
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Hannover erwägt, die Umweltzone aufzuheben, da die aktuellen Grenzwerte erreicht werden․ Das ist kurzsichtig, denn schärfere Grenzwerte zeichnen sich schon ab․

Lkw der Zukunft: Batterien, Wasserstoff oder Oberleitung?
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Die EU-Kommission plant, ab 2040 nur noch Lkw mit geringeren CO2-Emissionen zuzulassen․ Was können Antriebs-Alternativen leisten?