В Сортавала (Карелия) железная дорога весьма живописно вписывается в ландшафт. И рельеф местности играет роль, и характер местной растительности. Порой создаётся впечатление, что пути ведут в никуда.
На фото - перегон Сортавала - Хелюля.
#сортавала #железнаядорога #карелия #russia #travel #railway #karjala #travelphoto #pentax #pentaxk20d #k20d #tamron #tamron70300 #хелюля #travel
На фото - перегон Сортавала - Хелюля.
#сортавала #железнаядорога #карелия #russia #travel #railway #karjala #travelphoto #pentax #pentaxk20d #k20d #tamron #tamron70300 #хелюля #travel
Станция Весьегонск весьма живописна, особенно золотой осенью. Тупиковая линия, конечная станция. Неэлектрифицированная тепловозная линия с ручными стрелками и деревянными шпалами. Ощущение, что время тут остановилось. Запах креозота тоже есть, правда слабый.
Чем живёт город, видно уже сразу на станции. Потом несколько путей сходятся в один и идут в тупик, который за ж/д-переездом. Это, пожалуй, самый живописный тупик, который я когда-либо видел - его я покажу в одном из следующих постов.
Более подробно про станцию Весьегонск - у меня на сайте: https://st-tsourkan.ru/2021/03/04/vesjegstation2019/
А до Москвы не так и далеко - 375 км от Савёловского вокзала.
#весьегонск #станциявесьегонск #железнаядорога #тепловознаялиния #россия #тверскаяобласть #путешествия #russia #tverregion #railway #vesjegonsk #vesjegonskstation
Чем живёт город, видно уже сразу на станции. Потом несколько путей сходятся в один и идут в тупик, который за ж/д-переездом. Это, пожалуй, самый живописный тупик, который я когда-либо видел - его я покажу в одном из следующих постов.
Более подробно про станцию Весьегонск - у меня на сайте: https://st-tsourkan.ru/2021/03/04/vesjegstation2019/
А до Москвы не так и далеко - 375 км от Савёловского вокзала.
#весьегонск #станциявесьегонск #железнаядорога #тепловознаялиния #россия #тверскаяобласть #путешествия #russia #tverregion #railway #vesjegonsk #vesjegonskstation
Суоярви. Продолжение.
Строительство велось титаническими усилиями (и наверно ценой большого количества жертв - на сталинских стройках это было распространённой практикой) - в сильные морозы зимы 1939-1940. Эта линия для СССР была стратегически важной - её надо было построить до второй Советско-финской войны (её перспективы на тот момент были вполне чёткие, Советский союз понимал это).
132 км линии, из которых 90 км проходит по болотам, построили за 45 дней! То есть почти 3 км в день! 2 млн. кубов земляных работ! И это практически ручным трудом.
Надо рассказать об этом тем людям, которые никак не могут родить ВСМ Москва-Казань и Москва-СПб.
#суоярви #карелия #россия #путешествия #suojarvi #karjala #russia #suojärvi #станиславцуркан #изжизнипутешественника #travel #станциясуоярви #железнаядорога #railway #suojarvistation
Строительство велось титаническими усилиями (и наверно ценой большого количества жертв - на сталинских стройках это было распространённой практикой) - в сильные морозы зимы 1939-1940. Эта линия для СССР была стратегически важной - её надо было построить до второй Советско-финской войны (её перспективы на тот момент были вполне чёткие, Советский союз понимал это).
132 км линии, из которых 90 км проходит по болотам, построили за 45 дней! То есть почти 3 км в день! 2 млн. кубов земляных работ! И это практически ручным трудом.
Надо рассказать об этом тем людям, которые никак не могут родить ВСМ Москва-Казань и Москва-СПб.
#суоярви #карелия #россия #путешествия #suojarvi #karjala #russia #suojärvi #станиславцуркан #изжизнипутешественника #travel #станциясуоярви #железнаядорога #railway #suojarvistation
Станция Няндома (Архангельская область). В отличие от соседней Коноши, тут прямо электровозное царство.
#россия #няндома #архангельскаяобласть #железнаядорога #станция #электровоз #russia #njandoma #region29 #arhangelskregion #регион29 #railway
#россия #няндома #архангельскаяобласть #железнаядорога #станция #электровоз #russia #njandoma #region29 #arhangelskregion #регион29 #railway