#стандартизация
#СОЮЗЦЕМЕНТ

«СОЮЗЦЕМЕНТ» завершил разработку межгосударственного стандарта на портландцемент для хризотилцементных изделий.

📹 Межгосударственный стандарт ГОСТ 34902-2022 «Портландцемент для хризотилцементных изделий. Технические условия»», разработанный экспертами НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» совместно с ООО Фирма «Цемискон», был внесен на рассмотрение Техническим комитетом по стандартизации ТК 144 «Строительные материалы» и принят Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в строительстве.

📹 Приказом Росстандарта межгосударственный стандарт введен в действие с 1 июля 2023 года с правом досрочного применения.

❕ Стандарт может применяться производителями уже сегодня.

⚡️ Новый стандарт устанавливает требования к портландцементу, предназначенному для производства хризотилцементных изделий: требования безопасности, правила приемки, методы испытаний, порядок транспортирования и хранения, гарантийные сроки производителя.

🏗 Хризотилцемент широко используется в производстве строительных материалов. Из него изготавливают, например, кровельные листы различных профилей, плоские прессованные и непрессованные листы, детали для кровли, трубы, электротехнические доски, специальные изделия, плитки, подоконники, оконные сливы.

📹 Для подтверждения соответствия качества портландцемента для производства хризотилцементных изделий установленным нормам изготовитель должен проводить оценку качества по ГОСТ 30515-2013 «Цементы. Общие технические условия».

📢 «Применение нового стандарта даст возможность обеспечить единые требования к качеству портландцемента для производства хризотилцементных изделий, осуществить его обязательную оценку соответствия. В итоге потребители получат дополнительные гарантии качества известных и широко используемых строительных материалов», – комментирует председатель Правления НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Вячеслав Шматов.

#СОЮЗЦЕМЕНТ
#стандартизация
#КМВ
Безопасные #автодороги

«СОЮЗЦЕМЕНТ» завершил разработку национального стандарта на КМВ, используемые для технологии укрепления грунтов при строительстве автомобильных дорог.

❕ Введен в действие новый национальный стандарт, содержащий требования к комплексным минеральным вяжущим (КМВ), используемым для укрепления грунта при строительстве или ремонте автомобильных дорог общего пользования.

📃 Национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 70196-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Комплексные минеральные вяжущие для стабилизации и укрепления грунтов. Технические условия», разработанный экспертами НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» совместно с АНО «НИИ ТСК» и Союзом производителей извести, был внесен на рассмотрение Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство», утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии № 1362-ст от 24 ноября 2022 года с 1 января 2023 года.

⚡️ Применение технологии укрепления грунта с использованием КВМ:
✅ на 20% снижает стоимость устройства слоя дорожного покрытия;
✅ в 4-5 раз сокращает сроки строительства автодорог;
✅ до 15 раз уменьшает объем земляных работ и завозимых материалов;
✅ в 3-4 раза уменьшает количество пребывающего на объект грузового автотранспорта;
✅ в 6 раз снижает объем используемого техникой топлива;
✅ на 10-20% уменьшает углеродный след при строительстве дороги с асфальтобетонным покрытием.

📢 «Применение нового стандарта даст возможность обеспечить единые требования к комплексным минеральным вяжущим, которые все шире используются для укрепления грунтов рабочего слоя полотна автомобильных дорог в России. Использование КМВ повышает прочность покрытия автодорог, увеличивает срок их эксплуатации, сохраняет целостность дорожных одежд в условиях сурового климата и при больших перепадах внешних температур», – комментирует председатель Комитета по дорожному строительству НО «Союзцемент», первый вице-президент холдинга «Сибирский цемент» Валерий Бодренков.

#СОЮЗЦЕМЕНТ
#стандартизация
#КМВ
Безопасные #автодороги

«СОЮЗЦЕМЕНТ» завершил разработку национального стандарта на КМВ, используемые для технологии укрепления грунтов при строительстве автомобильных дорог (часть 2).

❕ Действие нового стандарта распространяется на КМВ, применяемые для стабилизации и укрепления грунтов при устройстве подстилающих слоев, рабочего слоя земляного полотна, откосов земляного полотна, слоев дорожных оснований и покрытий.

▶️ Комплексное минеральное вяжущее – это строительная смесь, представляющая собой порошкообразный вяжущий материал техногенного происхождения, обладающий гидравлическими свойствами, содержащий портландцементный клинкер и минеральные компоненты: негашеную или гашеную известь, а также такие крупнотоннажные промышленные отходы, как зола-уноса и золошлаковые смеси ТЭЦ, доменный гранулированный шлак и т. п., выполняющие роль функциональных добавок.

⚡️ Технология улучшения, стабилизации или укрепления грунта с помощью КМВ используется как альтернатива или дополнение к традиционной технологии устройства нижних слоев оснований автомобильных дорог.

🐭 По традиционной технологии для укрепления дорожного полотна на уплотненный грунт основания укладываются слои из песка и щебня, затем настилают нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия либо устраивают слои основания или покрытия из цементобетона.

🐭 Механическая стабилизация грунтов осуществляется путем уплотнения или ввода в грунт волокнистых или других, не поддающихся биоразложению средств армирования (геотекстиль и проектируемая пластиковая сетка для фиксации грунта и борьбы с его эрозией, увлажнением и проницаемостью).

➕ Целью и преимуществами технологии укрепления грунта КМВ является:
✅ ускорение строительства,
✅ снижение количества завозных инертных материалов (песок, щебень),
✅ минимизация затрат, связанных с экскавацией и вывозом слабых грунтов,
✅ снижение негативного воздействия на подъездные пути к территории строительства и экологического воздействия на окружающую среду и социум.

#стандартизация
#антиконтрафакт

Росстандартом принят национальный стандарт ГОСТ Р 57881-2023 «Противодействие незаконному обороту промышленной продукции. Термины и определения».

📃 Стандарт разработан в соответствии с пунктом 1 Плана мероприятий по реализации Стратегии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции на период до 2025 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 октября 2021 г. N 2964-р.

❕ Целью стандарта является установление единых стандартизованных терминов и определений в области противодействия незаконному обороту промышленной продукции.

🏭 Стандарт устанавливает применяемые в производстве и обороте промышленной продукции термины и определения основных понятий в области противодействия незаконному обороту промышленной продукции, которые могут применяться производителями промышленной продукции в гражданско-правовых отношениях. Так, в пункте «Термины и определения, относящиеся к выявлению незаконного оборота промышленной продукции» документа установлены термины: «восстановленное изделие», «идентификация», «изделие с известной аутентичностью», «мониторинг оборота промышленной продукции» и др.

🛍️Термин «фальсифицированная продукция» (falsified products), согласно документу, характеризует продукцию, имеющую скрытые свойства или умышленно измененные (поддельные) свойства, сопровождаемую заведомо неполной или недостоверной (ложной) информацией о ее составе и (или) потребительских свойствах, предоставление которой установлено законодательством Российской Федерации».

⚡️ До включения ссылки на данный стандарт в нормативно-правовые документы Российской Федерации он является добровольным для применения.

🤝НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» и еще ряд ассоциаций и производителей строительных материалов поддерживают инициативу по включению формулировки «фальсифицированная продукция» в нормативно-правовые документы Российской Федерации.

Главное к этому часу
#техрегулирование
#стандартизация
#госконтроль

Разработаны предложения по проекту документа долгосрочного планирования развития системы технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений в Российской Федерации.

❕ Российским институтом стандартизации с участием представителей экспертного сообщества и под руководством Минпромторга разработаны предложения по проекту документа долгосрочного планирования развития системы технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений в Российской Федерации.

⚡️ Предполагается, что данный документ может быть положен в основу Стратегии развития системы технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений.
На прошлой неделе документ был подробно рассмотрен экспертами.

📢 По мнению заместителя Сопредседателя Комитета РСПП Андрея Лоцманова, в представленном проекте отражены основные направления предстоящей работы, в нем учтены многие предложения, сделанные представителями экспертного сообщества.

📃 В то же время, в разделе «Техническое регулирование» еще необходимо уточнить некоторые формулировки, сделать ряд дополнений.

📢 Андрей Лоцманов считает очень важным тот факт, что в разработанном документе уделяется должное внимание восстановлению государственного контроля и надзора, предусматривается участие промышленного сообщества в обсуждении этих вопросов.

🤝 В представленных предложениях также намечены пути расширения взаимодействия в сфере стандартизации, технического регулирования и метрологии с КНР, странами, входящими в БРИКС и ШОС. По мнению Андрея Лоцманова, необходимо подготовить подробную программу сотрудничества с этими странами.