🛠️ Новости
В сети засветился новый БПЛА самолетного типа, представленный, вражеской стороной. Название «Тандем».
Аппарат выполнен по схеме "тандем" (с двумя расположенными друг за другом крыльями).

Разработчики заявляют о впечатляющих характеристиках: грузоподъемность до 10 кг и дальность полета до 200 км.
Однако, стоит отметить, что заявленные параметры вызывают серьезные сомнения, особенно учитывая установленную систему управления.

Внешний вид и аэродинамика БПЛА оставляют желать лучшего. Квадратный, массивный фюзеляж явно не способствует хорошим летным характеристикам.

Двигатель внутреннего сгорания расположен в передней части фюзеляжа и работает по принципу "тянущего" винта.

В целом, конструкция выглядит достаточно спорной, и заявленные характеристики кажутся сильно завышенными. Будем внимательно следить за развитием событий и дальнейшей информацией об этом аппарате.

@aerokot_bpla #новости #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

🛠️ Новости
В сети засветился новый БПЛА самолетного типа, представленный, вражеской стороной. Название «Тандем».
Аппарат выполнен по схеме "тандем" (с двумя расположенными друг за другом крыльями).

Разработчики заявляют о впечатляющих характеристиках: грузоподъемность до 10 кг и дальность полета до 200 км.
Однако, стоит отметить, что заявленные параметры вызывают серьезные сомнения, особенно учитывая установленную систему управления.

Внешний вид и аэродинамика БПЛА оставляют желать лучшего. Квадратный, массивный фюзеляж явно не способствует хорошим летным характеристикам.

Двигатель внутреннего сгорания расположен в передней части фюзеляжа и работает по принципу "тянущего" винта.

В целом, конструкция выглядит достаточно спорной, и заявленные характеристики кажутся сильно завышенными. Будем внимательно следить за развитием событий и дальнейшей информацией об этом аппарате.

@aerokot_bpla #новости #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация