Forwarded from VANGUARD (Миколка)
Ізраїльська фірма ELTA і бразильська Embraer пропонують новий продукт - літак ДРЛВ P600 AEW (Airborne early warning). Літак має стати істотно дешевшим за конкурентів і призначений для країн, які не мають фінансів для покупки дорожчих літаків.
Здешевлення досягнуто двома шляхами: вибір платформи і типу РЛС. P600 AEW базується на бізнесджеті Embraer Praetor 600. Йдеться про літак із ціною близько 21 млн $ Для порівняння: Gulfstream G550, на базі якого створено літак ДРЛВ "Нахшон Ейтам" ВПС Ізраїлю, коштує 61.5 млн $. Значно дешевше коштує й експлуатація літака. Орієнтовна вартість виробу 250-300 млн $.
У літаку використовують РЛС з АФАР (AESA), але з новим типом антени, так званою "плитковою антеною" (Tile array antenna). Цей вид антени дає змогу знизити кількість приймально-передавальних модулів без втрати дальності та якості виявлення, і тим самим зробити РЛС дешевшим. Використовуються 2 антени з кутом огляду 120 градусів кожна (всього 240 градусів).
#Ізраїль #Бразилія #ДРЛС
VANGUARD
Здешевлення досягнуто двома шляхами: вибір платформи і типу РЛС. P600 AEW базується на бізнесджеті Embraer Praetor 600. Йдеться про літак із ціною близько 21 млн $ Для порівняння: Gulfstream G550, на базі якого створено літак ДРЛВ "Нахшон Ейтам" ВПС Ізраїлю, коштує 61.5 млн $. Значно дешевше коштує й експлуатація літака. Орієнтовна вартість виробу 250-300 млн $.
У літаку використовують РЛС з АФАР (AESA), але з новим типом антени, так званою "плитковою антеною" (Tile array antenna). Цей вид антени дає змогу знизити кількість приймально-передавальних модулів без втрати дальності та якості виявлення, і тим самим зробити РЛС дешевшим. Використовуються 2 антени з кутом огляду 120 градусів кожна (всього 240 градусів).
#Ізраїль #Бразилія #ДРЛС
VANGUARD