🚖♻️ Экотартап будет доставлять свои миниэлектрокары в плоских коробках

Признаться, мы думали, что новости об электрокарах нас уже ничем не удивят, но...

⚠️ Шведская компания Luvly готовится к выпуску крошечного электромобиля для города, который будет приходить в регион проживания покупателя в виде крупнодетального конструктора с финальной сборкой на ближайшей микрофабрике.

Он будет весить всего 380 кг и разгоняться максимум до 90 км/ч. Из-за небольшого веса его энергетическая эффективность в 2-4 раза превосходит обычные электромобили и составляет 60 Втч/км. Поэтому инженеры решили, что большая тяговая батарея ему не нужна и уменьшили ее до 6,4 кВтч.

Доставка в разобранном виде позволит умещать в один стандартный транспортный контейнер 20 автомобилей.

Цена Luvly O составит 10 000 евро.

#экоинновации #экотрансформация #автопром

🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering

🛞♻️ Mercedes-Benz анонсировали экологизацию тормозов для электромобилей.

Пыль от трения тормозных дисков о колодки автомобилей — один из главных источников загрязнения.

Система In-Drive, которую инженеры скромно называют среди себя «тормозами будущего», всё ещё работает по принципу фрикционного торможения: металлические диски и колодки под давлением замедляют движение транспортного средства.

Вся система надёжно запечатана и скрыта внутри узла привода автомобиля. Охлаждение осуществляется водой или другими жидкостями.

Очищать систему от пыли не придётся: она собирается в специальный контейнер внутри корпуса, который не нужно опорожнять.

Все "тормозные" элементы расположены теперь в центре переднего моста, неподрессорный вес снижен, что повышает управляемость автомобиля и плавность езды и повышаются также аэродинамические показатели колес, что также экономит заряд аккумулятора.

Обслуживать In-Drive не потребуется на протяжении 15 лет или 300 000 км.

#экоинновации #автопром #выбросы

🖱 Поддержать нас.