Forwarded from Ecotechnews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Представлен концепт экологичного трехэтажного самолета Sky Whale
По задумке авторов, технологические решения могут быть одновременно экологичными, экономически эффективными и обеспечивать высокую производительность.
♻️ В конструкции самолета планируется использовать экологические сплавы, керамические и волокнистые композитные материалы и углеродные нанотрубки. А для отделки салон — самовосстанавливающуюся кожу и окна виртуальной реальности, которые обладают адаптируемой непрозрачностью и способность генерировать электричество с помощью крошечных солнечных элементов.
Внутри крыла разработчики предлагают установить эксцентричные турбины, которые могут направлять ламинарный воздушный поток и турбулентность, производя при этом электроэнергию для четырех увеличенных гибридных двигателей на электрическом топливе.
С нетерпением ждём технических подробностей внедряемых экоинноваций.
#экоинновации #авиапром #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
По задумке авторов, технологические решения могут быть одновременно экологичными, экономически эффективными и обеспечивать высокую производительность.
♻️ В конструкции самолета планируется использовать экологические сплавы, керамические и волокнистые композитные материалы и углеродные нанотрубки. А для отделки салон — самовосстанавливающуюся кожу и окна виртуальной реальности, которые обладают адаптируемой непрозрачностью и способность генерировать электричество с помощью крошечных солнечных элементов.
Внутри крыла разработчики предлагают установить эксцентричные турбины, которые могут направлять ламинарный воздушный поток и турбулентность, производя при этом электроэнергию для четырех увеличенных гибридных двигателей на электрическом топливе.
С нетерпением ждём технических подробностей внедряемых экоинноваций.
#экоинновации #авиапром #экотехтренды
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
👍2
Forwarded from Ecotechnews
✈️ ♻️ Испытан первый авиационный газотурбинный двигатель на жидком водороде.
Три французских компании — Turbotech, Safran и Air Liquide — объединились, чтобы удостовериться в целесообразности использования жидкого водорода в качестве топлива для газотурбинных двигателей.
Успешные испытания проходили в рамках проекта BeautHyFuel, объединившего авиастроительные компании ради изучения потенциала водородного топлива для летательных аппаратов лёгкого класса.
Из плюсов. Водород часто называют идеальной альтернативой ископаемому топливу. Он даёт почти в 3 раза больше энергии на единицу массы, по сравнению с авиационным керосином: около 33 кВт*ч/кг. Также сгорая при низких температурах, он выделяет только воду.
Минусы. Необходимы различные технологии охлаждения, чтобы не было "кислотных дождей", а также для хранения жидкого водорода требуется специальное оборудование и инфраструктура.
Равно. Перспективы водорода положительно оценивают мировые практики.
#экоинновации #авиапром #водород #двигателестроение
Три французских компании — Turbotech, Safran и Air Liquide — объединились, чтобы удостовериться в целесообразности использования жидкого водорода в качестве топлива для газотурбинных двигателей.
Успешные испытания проходили в рамках проекта BeautHyFuel, объединившего авиастроительные компании ради изучения потенциала водородного топлива для летательных аппаратов лёгкого класса.
Из плюсов. Водород часто называют идеальной альтернативой ископаемому топливу. Он даёт почти в 3 раза больше энергии на единицу массы, по сравнению с авиационным керосином: около 33 кВт*ч/кг. Также сгорая при низких температурах, он выделяет только воду.
Минусы. Необходимы различные технологии охлаждения, чтобы не было "кислотных дождей", а также для хранения жидкого водорода требуется специальное оборудование и инфраструктура.
Равно. Перспективы водорода положительно оценивают мировые практики.
#экоинновации #авиапром #водород #двигателестроение
👍1