Росинфра
3.75K subscribers
1.61K photos
130 videos
43 files
9.13K links
Добро пожаловать на telegram-канал платформы Росинфра ( rosinfra.ru )

Следите за актуальными событиями в сфере развития инфраструктуры и ГЧП вместе с нами.
Для обратной связи: info@rosinfra.ru
Download Telegram
#опрос #ГЧПЖурнал
📦Как типовые решения могут решить проблему привлечения инвесторов в ЖКХ?

Михаил Чачин, Сбербанк: Во‑первых, типовые решения сокращают стоимость и сроки подготовки проектов. Сейчас только крупные концессионеры могут себе позволить работать с учетом всех требований банков, предъявляемых к финансированию. Использование стандартных «коробок» приведет к тому, что с каждым следующим проектом потребность в услугах дорогостоящих консультантов будет снижаться.

Во‑вторых, использование типовой документации уменьшит барьеры для входа локальных инвесторов в региональные проекты, которые не очень интересны крупнейшим участникам рынка и финансовым институтам. Это неминуемо приведет к увеличению числа относительно небольших концессий.

В‑третьих, мы надеемся, что государственная поддержка решений, способствующих стандартизации, поможет сделать концессионные проекты прозрачными для контролирующих органов, будет способствовать большей безопасности сделки, снизит общий уровень тревожности участников рынка. Совокупность всех этих факторов радикально повышает привлекательность региональных концессий для инвесторов — делает их понятными и безопасными, а это наша основная цель, потому что если частному партнеру не будет интересно — ничего не получится.

Подробнее о «коробках», инфраструктурном планировании и институтах развития — в ноябрьском номере «ГЧП Журнала»👉 http://www.pppjournal.ru/.
#мнение 🔎 #ГЧПЖурнал🖊
Как изменения концессионных соглашений должны соотноситься с положениями основных публичных документов? Об этом в материале экспертов юридической фирмы ЛЕКАП Светланы Дубинчиной и Артема Дорохова: "Для сферы ЖКХ на законодательном уровне созданы предпосылки к введению долгосрочного планирования деятельности"👉http://www.pppi.ru/node/30087
#мнение 👓 #ГЧПЖурнал📚
Генеральный директор ассоциации «ЖКХ и городская среда» Алексей Макрушин специально в интервью «ГЧП Журналу» рассказал о последних тенденциях в сфе­ре развития коммунальной инфраструктуры и факторах, сдерживающих приток внебюджетных инвестиций в отрасль http://www.pppi.ru/node/30385

Так, по мнению эксперта, сдерживают развитие коммунального ГЧП: ограничения роста тарифов, " а не то, что у нас плохо работает законодательство о ГЧП", повышенное внимание к проектам со стороны контрольно-надзорных органов и проблемы муниципалитетов с незарегистрированным имуществом.
#мнение 👓 #регионы #ГЧПжурнал📚
О том, какие условия готова предложить Самарская область инвесторам, пла­нирующим реализацию проектов ГЧП в регионе, как выстроена система про­ектного управления и какие проекты нахо­дятся в приоритете регионального правительства, специ­ально в интервью «ГЧП Журналу» рассказал врио вице-губернатора — министра эконо­мического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко http://www.pppi.ru/node/30403
#ГЧПЖурнал 📗
📌Вышел новый номер «ГЧП Журнала», посвященный изменению подходов к управлению сферой ГЧП http://www.pppjournal.ru/
📝В авторской колонке со ссылкой на международную практику представители группы ВИС рассказали о том, чего же не хватает сегодня в России, чтобы поставить привлечение частных денег в развитие инфраструктуры на широкие рельсы? Подробнее 👉http://www.pppi.ru/content/esli-kanadskie-pensionnye-fondy-mogut-platit-za-sozdanie-infrastruktury-chto-meshaet-nam
#мнение #ГЧПЖурнал📚
🖌О возможных решениях проблем регулирования минимального гарантированного дохода рассказали в авторской колонке Светлана Дубинчина и Олег Игнатьев (юридическая фирма LECAP) http://www.pppi.ru/content/zakreplenie-mgd-v-sostave-platy-koncedenta-i-vozmozhnosti-ispolneniya-uslovnyh-finansovyh
#транспорт🛣 #мнение #ГЧПжурнал📚
Транспортная сфера является традиционным лидером по объему привлеченных инвестиций. О том, какие отрасли транспортной инфраструктуры требуют особого внимания, рассказал специально в интервью «ГЧП Журналу» директор института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин: "Ключевым пунктом в любых ГЧП-проектах является готовность пользователей платить за инфраструктуру" http://www.pppi.ru/content/klyuchevym-punktom-v-lyubyh-gchp-proektah-yavlyaetsya-gotovnost-polzovateley-platit-za
#мнение #ГЧПЖурнал📚#промышленность
Новые горизонты ГЧП в промышленной сфере - в авторской колонке Артема Барашева и Анны Дзембак (ГБУ «ГАУИ»):

СПИК может выступать сугубо региональным механизмом взаимодействия государства и биз­неса. Тем не менее, он не предоставляет весь перечень мер поддержки, необходимых для успешной реализации промышленных проектов. Подробнее👉http://www.pppi.ru/content/sovmestnoe-primenenie-soglasheniy-o-gchp-i-spikov-ili-ofsetnyh-kontraktov-i-spikov-mogut
#мнение #ГЧПЖурнал📚
Экспертный взгляд о том, какие системные задачи в сфере ГЧП решают поправки законодательства, предложенные для исполнения «дорожной карты» по инфраструктурной ипотеке?👉http://www.pppi.ru/content/kakie-sistemnye-zadachi-v-sfere-gchp-reshayut-popravki-zakonodatelstva-predlozhennye-dlya