ПЕТЕРАНСЕЛЬ: ПОБЕДОЙ БОЛЬШЕ, ПОБЕДОЙ МЕНЬШЕ – ЭТО ЗНАЧЕНИЯ УЖЕ НЕ ИМЕЕТ

Перевод интервью с 13-кратным победителем «Дакара», продолжающим уверенно сражаться за победы в сложнейшем марафоне планеты даже через 30 лет после первого триумфа.

» » »

#Dakar #Peterhansel #Interview

Стефан Петерансель упрочил лидерство в ралли «Дакар», выиграв девятый этап. Француз впервые в этом году показал лучшее время на спецучастке, опередив Нассера Аль-Аттию на 12 минут и доведя свое преимущество над ним почти до 18 минут. Расположившийся на третьем месте Карлос Сайнс отстает от партнера по Mini уже более чем на час.

Петерансель: «Похоже на спецучастки в Африке. Это не просто спринт. Мы проезжаем дистанцию день за днем, стараясь минимизировать ошибки. До сих пор это обеспечивало нам хорошую позицию. Ключ к «Дакару» – ехать стабильно и не останавливаться. Тут ничего нового нет. Но и до финиша мы еще не добрались».

До финиша ралли «Дакар» осталось три этапа.

#Dakar #Peterhansel

​​Попались на глаза слова современников (если точнее, то штурманов – трех бывших и одного нынешнего) о текущем лидере ралли «Дакар» Стефане Петеранселе. 13-кратный, оказывается, насквозь положительный человек с уникальными сверхспособностями. Многое, в общем-то, объясняет )

Жан-Поль Коттрэ: «Он долгое время выступал как райдер, и за это время научился грамотно "читать" покрытие и предвидеть неприятности. Его неагрессивная манера пилотирования предполагает бережное отношение к технике, что очень важно в ралли-рейдах. Он "играет" с покрытием, способен атаковать, не выходя на грань жестокости, и отлично чувствует, когда машина страдает.

Кто-то усомнится в этом, но Стефан уже доказал, что способен состязаться в чистой скорости с Лёбом, Сайнсом и Аль-Аттией. В 2017-м мы шли на предпоследнем спецучастке ноздря в ноздрю с Лёбом, сражаясь за победу. В такой ситуации нет иного выбора, кроме как мчать на пределе. Мы знали, что если у Себа ничего не случится, он будет быстрее нас. Но мы также знали о том, что он легко может налететь на камень – что и произошло.

Он грамотно распределяет усилия. Для него естественно снять ногу с педали газа в опасном месте. А еще он действительно слушает, что ты ему говоришь. Повторять нет нужды. Он интуитивно впитывает всю информацию. Большую часть времени нам, в общем-то, и говорить друг с другом не надо было...»

Андреа Петерансель: «Он – стратег. Он из тех, кто знает, где и когда можно атаковать, а где надо сбавить. И даже если кто-то опережает его на этапе, он не теряет хладнокровия. Однажды нас обошел Тен Бринке, и я спросила его: "Может, сейчас ты прибавишь?" Он ответил: "Не думаю, что здесь можно это сделать". Через пару километров Тен Бринке перевернулся. У Стефана очень хорошие инстинкты.

Мы знаем друг друга от и до, и до сих пор я открываю в нем вещи, которых прежде не знала. Он часто производит впечатление большой тихой реки, но в экстремальных ситуациях может потерять самообладание».

Давид Кастера: «В свое время он поразил меня как штурмана. Его отличает невероятная легкость, что даже сбивает с толку. Пару раз мне доводилось ехать справа от Себастьена Лёба. Он весьма одаренный пилот, но и он никогда не мог позволить себе такой риск – потому что опасно, потому что он не так хорошо понимает покрытие под колесами. Огромный опыт Стефана позволяет ему "читать" дорогу гораздо лучше большинства его соперников.

Он реально понимает, куда едет. А еще он умен, хитер и умеет дезинформировать соперников. На его стороне огромное психологическое преимущество в виде его впечатляющего послужного списка. В общем, он уверенно играет на всех фронтах».

Эдуар Буланже: «Очень спокойный пилот. Я, неожиданно, совершенно не ощущаю никакого давления с его стороны. Если на меня кто и давит – так это я сам, потому что стараюсь соответствовать его уровню и адаптироваться к скорости. Никаких опасений он у меня не вызывает. Меня везет один из самых надежных пилотов!»

#Dakar #Peterhansel

Стефан Петерансель вплотную приблизился к 14-й победе на ралли «Дакар» – от этого его отделяют 225 км финального спецучастка.

На одиннадцатом этапе француз отдал Нассеру Аль-Аттие (он-то и стал быстрейшим) полторы минуты и по-прежнему сохраняет за собой лидерство размером в четверть часа.

Петерансель: «В первой части этапа у нас был прокол, потом мы обогнали Нассера, и всё шло как надо. На заключительной секции нас встретили дюны и большие камни, об один из которых мы крепко ударили автомобиль и снова пробили колесо. Мы опасались серьезных повреждений, но всё обошлось: машина выдержала, а мы потеряли пару минут. Очень нервный день!»

В случае успеха 55-летний Петерансель выиграет очередной «Дакар» ровно через 30 лет после своего первого триумфа, которого добился с Yamaha в 1991 году.

#Dakar #AlAttiyah #Peterhansel

Тридцать лет спустя он продолжает выигрывать «Дакары». Стефан Петерансель уверенно и спокойно довел начатое до конца, в 14-й раз (6 побед в мотозачете и 8 – за рулем автомобиля) выиграв сложнейший ралли-марафон планеты. Второе место досталось Нассеру Аль-Аттие, третьим стал партнер Стефана по команде Mini Карлос Сайнс.

Это первая победа Петеранселя с новым штурманом в лице Эдуара Буланже. Более того, француз теперь может похвастать победами в ралли «Дакар» на трех разных континентах (Африка, Америка, Азия). «Мсье Дакар» как он есть.

#Dakar #Peterhansel

Пока в этом вашем ралли никто никуда особо не едет, трезвая часть редакции вполглаза поглядывает на этот их легковой зачет "Дакара" и в особенности на электричку от Audi. Судя по всему, пятнадцатой победы старику Петеранселю в этом году не видать: на первом этапе француз немного подразобрал свой автомобиль и теперь грустит в пустыне, ожидая техничку.

Лидирует Нассер Аль-Аттия... подгоняемый двумя другими электричками Audi под управлением Карлоса Сайнса и Маттиаса Экстрёма.

#Dakar #Peterhansel

Ну, Audi, конечно, шустрый электровеник, но, видимо, ломучий. Снова неприятности у Петеранселя, который встал на четвертом этапе с поломкой.

#Dakar #Peterhansel