На дворе 13 лет с момента гибели Колина Макрея в авиакатастрофе, и под рукой по этому поводу как раз залежалась парочка цитат из двухлетней давности интервью с Дэвидом Ричардсом – чемпионом мира 1981 года и руководителем компании Prodrive, который, собственно, и вывел на планетарный уровень человека, навсегда (очень уж хочется так думать, да) ставшего иконой мирового ралли...
О характере Колина
«Он был мне как сын. Иной раз это походило на общение с буйным подростком. У каждого пилота, проходившего через Prodrive, возникали проблемы со мной – и Колин не стал исключением. Несмотря ни на что, мы успешно работали вместе, поставив во главу угла результат, и со временем стали хорошими друзьями. Так происходило со всеми моими пилотами, но я должен сказать, что Колин оставил особый след в моем сердце.
Любой из сотрудников Prodrive скажет вам, что работа с Колином – это совершенно особый опыт. В 2004-м он мгновенно адаптировался к кольцевым гонкам, финишировав третьим (в классе GTS) в "Ле-Мане". Он был особенным – не только с точки зрения характера, но и с точки зрения национальности и контекста. Мы были на 100% британской командой, которая начала в WRC с нуля – явление само по себе необычное! Такого, быть может, уже не повторится».
О несостоявшемся возвращении
«Было весьма интересно следить за Колином, выступающим на "вражеской" стороне (команда Ford) в финале сезона-2001 – на ралли Великобритания. С одной стороны, я был счастлив титулу, который принес нам ныне покойный Ричард Бёрнс. С другой стороны, я был очень расстроен за Колина (Макрей угодил в аварию на первом же спецучастке).
Немногие знают, что в 2008-м Колин должен был вернуться в Prodrive. У нас были запланированы частные тесты с Impreza WRC – примерно через две недели после того, как произошла катастрофа. Планировалось, что после разовых стартов в 2005-м и 2006-м Колин получит последний шанс, проведя с Subaru полноценный сезон в WRC. Его уход останется одним из самых печальных дней в моей жизни. Я помню, как узнал об этом, вернувшись с Гран При Бельгии – мне позвонил Ари (Ватанен)».
Самое яркое воспоминание о Макрее
«После победы в финале сезона-1995 мы отмечали титул две недели подряд. Начали в Честере, потом перебрались в его дом в Шотландии – праздник просто не прекращался! После такого немного печально наблюдать за падением интереса к WRC у британской аудитории. Сегодня мировое ралли почти исчезло из повестки, а ведь в свое время Колин делал крупные заголовки – можете мне поверить! Он был настоящей звездой – и компьютерные игры с его именем тоже сделали свое дело».
#McRae #Richards #Prodrive
О характере Колина
«Он был мне как сын. Иной раз это походило на общение с буйным подростком. У каждого пилота, проходившего через Prodrive, возникали проблемы со мной – и Колин не стал исключением. Несмотря ни на что, мы успешно работали вместе, поставив во главу угла результат, и со временем стали хорошими друзьями. Так происходило со всеми моими пилотами, но я должен сказать, что Колин оставил особый след в моем сердце.
Любой из сотрудников Prodrive скажет вам, что работа с Колином – это совершенно особый опыт. В 2004-м он мгновенно адаптировался к кольцевым гонкам, финишировав третьим (в классе GTS) в "Ле-Мане". Он был особенным – не только с точки зрения характера, но и с точки зрения национальности и контекста. Мы были на 100% британской командой, которая начала в WRC с нуля – явление само по себе необычное! Такого, быть может, уже не повторится».
О несостоявшемся возвращении
«Было весьма интересно следить за Колином, выступающим на "вражеской" стороне (команда Ford) в финале сезона-2001 – на ралли Великобритания. С одной стороны, я был счастлив титулу, который принес нам ныне покойный Ричард Бёрнс. С другой стороны, я был очень расстроен за Колина (Макрей угодил в аварию на первом же спецучастке).
Немногие знают, что в 2008-м Колин должен был вернуться в Prodrive. У нас были запланированы частные тесты с Impreza WRC – примерно через две недели после того, как произошла катастрофа. Планировалось, что после разовых стартов в 2005-м и 2006-м Колин получит последний шанс, проведя с Subaru полноценный сезон в WRC. Его уход останется одним из самых печальных дней в моей жизни. Я помню, как узнал об этом, вернувшись с Гран При Бельгии – мне позвонил Ари (Ватанен)».
Самое яркое воспоминание о Макрее
«После победы в финале сезона-1995 мы отмечали титул две недели подряд. Начали в Честере, потом перебрались в его дом в Шотландии – праздник просто не прекращался! После такого немного печально наблюдать за падением интереса к WRC у британской аудитории. Сегодня мировое ралли почти исчезло из повестки, а ведь в свое время Колин делал крупные заголовки – можете мне поверить! Он был настоящей звездой – и компьютерные игры с его именем тоже сделали свое дело».
#McRae #Richards #Prodrive
Онборд Колина Макрея и Дерека Рингера (они ехали нулевым экипажем) на СУ2 Arctic Rally 1992 года. В ближайшие выходные часть маршрута этого спецучастка будет использоваться в качестве шейкдауна Arctic Rally Finland.
#McRae #Onboard
#McRae #Onboard
YouTube
Colin McRae Artic Rally finnland stage 2 onboard
... Stage 3 http://www.youtube.com/watch?v=jz41EtTcr3E
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
...ну, может и тот же =)
2002 год, всё те же края и очень, очень похожий поворот.
#RallyNewZealand #McRae
2002 год, всё те же края и очень, очень похожий поворот.
#RallyNewZealand #McRae
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
WRC.com напоминает нам за 1996-й. Говорят, эта короткометражка повышает уровень щастя и радости =)
© отсюда
#RallySweden #McRae
© отсюда
#RallySweden #McRae
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
WRC.com традиционно предается ностальгии. На этот раз вспоминают первый для Колина Макрея опыт общения с летними финскими дорогами.
© отсюда
#RallyFinland #McRae
© отсюда
#RallyFinland #McRae
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой отрывок от традиционного допроса гонщиков ИА «Немытая рыбина»: в прилагаемые сорок секунд вместились сразу два отпрыска чемпионов мира по ралли, поезд в праздничной ливрее и легендарный Peugeot 106 «почти как у Паницци» =)
© смотреть полностью вот здесь
#RallyJapan #Solberg #McRae
© смотреть полностью вот здесь
#RallyJapan #Solberg #McRae
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Колин Макрей и Дерек Рингер в роли экипажа безопасности на Arctic Rally 1992
© отсюда
#ArcticRally #McRae #Ringer
© отсюда
#ArcticRally #McRae #Ringer
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кстати, кстати. Став быстрейшим в моноприводе на ралли Венгрия, свою первую победу в молодежной серии чемпионата Европы (Junior ERC) одержал Макс Макрей – сын Алистера, племянник Колина и так далее =)
#RallyHungary #McRae
#RallyHungary #McRae