АЛЬ-АТТИЯ ПОЛУЧИТ YARIS WRC К АРГЕНТИНСКОМУ ЭТАПУ
Слухи о старте Нассера Аль-Аттии за рулем Toyota постепенно обрастают подробностями. В один и тот же уик-энд подробностями о программе катарца поделились как сам "виновник торжества", так и босс команды Toyota.
#Toyota #Makinen #AlAttiyah
http://telegra.ph/Al-Attiyah-02-21
Слухи о старте Нассера Аль-Аттии за рулем Toyota постепенно обрастают подробностями. В один и тот же уик-энд подробностями о программе катарца поделились как сам "виновник торжества", так и босс команды Toyota.
#Toyota #Makinen #AlAttiyah
http://telegra.ph/Al-Attiyah-02-21
Telegraph
Аль-Аттия получит Yaris WRC к аргентинскому этапу
Пилот из Катара планирует провести как минимум шесть стартов за рулем японского автомобиля, который уже готовится в недрах команды Томми Мякинена. Первый слух о том, что Нассер Аль-Аттия хотел бы попробовать силы за рулем Toyota Yaris WRC, прошел по сервис…
В TOYOTA ЗАДЕРЖИВАЮТ YARIS WRC ДЛЯ АЛЬ-АТТИИ
Желание поделиться с миром собственными планами не всегда находит благодарных слушателей. Как, например, вышло и в этот раз с Тойотой. Что ж, Нассеру не привыкать.
#Toyota #AlAttiyah
https://goo.gl/habdZb
Желание поделиться с миром собственными планами не всегда находит благодарных слушателей. Как, например, вышло и в этот раз с Тойотой. Что ж, Нассеру не привыкать.
#Toyota #AlAttiyah
https://goo.gl/habdZb
Яндекс Дзен | Платформа для издателей, брендов и авторов
В Toyota задерживают Yaris WRC для Аль-Аттии
Судя по всему, заявления о старте призера ралли Дакар за рулем Toyota Yaris WRC уже на этапе в Аргентине оказались преждевременными.
Что ж, Аль-Аттия обещал выдать хороший второй этап – Аль-Аттия исполнил хороший второй этап =) Катарец определенно не хочет повторения прошлогодней истории, когда под натиском Карлоса Сайнса пришлось смириться со вторым итоговым местом, и сегодня мы видим перед собой человека, еще более сосредоточенного и мотивированного на победу.
После осторожного старта на каменистом первом этапе ралли Нассер заполучил удобную десятую стартовую позицию. Добравшись до песчаных дюн, трехкратный победитель «Дакара» уверенно взял этап, опередив Стефана Петеранселя на 2 минуты и 35 секунд и поднявшись в итоге на третье место. Теперь Аль-Аттия уповает на «продолжение банкета» – маршрут третьего этапа (403 км) пролегает по краю «Пустой четверти» (пустыня Руб-эль-Хали) и вполне может вывести 50-летнего гонщика вперед.
Аль-Аттия: «Этап длинный (457 км) и непростой, так что я рад выиграть его, сократив отставание. Мы отчаянно атаковали, но тягаться с багги непросто из-за их высокой максимальной скорости. Дальше нас ждет больше песка и дюн, и это нам на руку – пусть даже мы уходим на трассу первыми. Сделаем максимум возможного. Перед "Дакаром" мы выиграли этап Кубка мира в Катаре, ралли Андалусия и баху Хаиль. Машина отличная, шины новые, будем надеяться, что всё сработает как надо. Это особый год в моей жизни: хочу выиграть "Дакар" и взять золото на Олимпиаде».
Лидерство после второго этапа (и проблем с двигателем у Карлоса Сайнса) перехватил Петерансель. Сейчас француз опережает партнера по Mini на 6 минут и 37 секунд, тогда как Аль-Аттия уступает ему 9 минут и 14 секунд.
Петерансель: «Определенно неплохой старт ралли, да и Эдуар (Буланже, новый штурман) справляется. Скорость хорошая, ощущения тоже. Да и стратегически всё выглядит неплохо, раз уж мы не будем открывать трассу на третьем этапе».
#Dakar #AlAttiyah
После осторожного старта на каменистом первом этапе ралли Нассер заполучил удобную десятую стартовую позицию. Добравшись до песчаных дюн, трехкратный победитель «Дакара» уверенно взял этап, опередив Стефана Петеранселя на 2 минуты и 35 секунд и поднявшись в итоге на третье место. Теперь Аль-Аттия уповает на «продолжение банкета» – маршрут третьего этапа (403 км) пролегает по краю «Пустой четверти» (пустыня Руб-эль-Хали) и вполне может вывести 50-летнего гонщика вперед.
Аль-Аттия: «Этап длинный (457 км) и непростой, так что я рад выиграть его, сократив отставание. Мы отчаянно атаковали, но тягаться с багги непросто из-за их высокой максимальной скорости. Дальше нас ждет больше песка и дюн, и это нам на руку – пусть даже мы уходим на трассу первыми. Сделаем максимум возможного. Перед "Дакаром" мы выиграли этап Кубка мира в Катаре, ралли Андалусия и баху Хаиль. Машина отличная, шины новые, будем надеяться, что всё сработает как надо. Это особый год в моей жизни: хочу выиграть "Дакар" и взять золото на Олимпиаде».
Лидерство после второго этапа (и проблем с двигателем у Карлоса Сайнса) перехватил Петерансель. Сейчас француз опережает партнера по Mini на 6 минут и 37 секунд, тогда как Аль-Аттия уступает ему 9 минут и 14 секунд.
Петерансель: «Определенно неплохой старт ралли, да и Эдуар (Буланже, новый штурман) справляется. Скорость хорошая, ощущения тоже. Да и стратегически всё выглядит неплохо, раз уж мы не будем открывать трассу на третьем этапе».
#Dakar #AlAttiyah
Вчера Аль-Аттия уверенно затащил второй этап «Дакара» подряд, да не один, а в компании с коллегой по команде в лице дебютанта Хенка Латигана, который уступил катарцу скромные две с половиной минуты. Третий результат достался Стефану Петеранселю, который по-прежнему удерживает лидерство в гонке – правда, теперь его преимущество составляет чуть более пяти минут.
Так себе день выдался у Карлоса Сайнса, который потерял полчаса, блуждая в песках. По итогам этапа испанец откатился на четвертую позицию, пропустив вперед Матье Серрадори, что едет на багги Century.
Себастьен Лёб продолжает собирать проколы и терять время. На третьем этапе эльзасец отдал соперникам еще 13 минут после того, как трижды пробивал колеса. В общем зачете Себ идет на шестой позиции, в паре минут от Якуба Пшигоньского на Toyota.
Лёб: «Три прокола и ошибка в навигации, которая обошлась нам в 7-8 минут, но мы не так уж и отстаем от соперников. Беда в том, что я пробиваю колеса, даже если еду с перестраховкой. Раньше я выкладывался на таких дорогах полностью. Теперь же, едва завидев гравий и камни по обочинам, я едва ли не останавливаюсь на месте – лишь бы не получить прокол! Стоит увидеть небольшой камень, и я перестаю атаковать. С багги у меня таких проблем не было...»
#Dakar #AlAttiyah
Так себе день выдался у Карлоса Сайнса, который потерял полчаса, блуждая в песках. По итогам этапа испанец откатился на четвертую позицию, пропустив вперед Матье Серрадори, что едет на багги Century.
Себастьен Лёб продолжает собирать проколы и терять время. На третьем этапе эльзасец отдал соперникам еще 13 минут после того, как трижды пробивал колеса. В общем зачете Себ идет на шестой позиции, в паре минут от Якуба Пшигоньского на Toyota.
Лёб: «Три прокола и ошибка в навигации, которая обошлась нам в 7-8 минут, но мы не так уж и отстаем от соперников. Беда в том, что я пробиваю колеса, даже если еду с перестраховкой. Раньше я выкладывался на таких дорогах полностью. Теперь же, едва завидев гравий и камни по обочинам, я едва ли не останавливаюсь на месте – лишь бы не получить прокол! Стоит увидеть небольшой камень, и я перестаю атаковать. С багги у меня таких проблем не было...»
#Dakar #AlAttiyah
Аль-Аттия продолжает кошмарить соперников, хотя уже и не так мощно, как в предыдущие два дня. На четвертом этапе катарец отыграл у лидера ралли «Дакар» Стефана Петеранселя только 11 секунд (а, стало быть, по-прежнему находится на втором месте в четырех минутах отставания).
Не перестает радовать и партнер Нассера по команде Хенк Латиган – гонщик из ЮАР показал вчера третий результат, поднявшись на четвертое место. Благодарить за такую прыть, помимо личных талантов, очевидно, стоит и машину, которую в Overdrive Racing основательно подтянули к марафону 2021 года.
Руководитель Overdrive Racing Жан-Марк Фортен: «Мы сделали большой шаг вперед в части подвески и двигателя с новой коробкой передач, заодно получив прибавку в пару лошадиных сил. Кроме того, мы как следует поработали и над другими деталями. Машина получилась быстрая и надежная».
На третью строчку вернулся Карлос Сайнс: его отставание от лидера составляет чуть более получаса.
Четвертое время должно было достаться Себастьену Лёбу, постепенно вкатывающемуся в новую для него машину, но в дело вмешались судьи, назначившие эльзасцу 5 минут штрафа за превышение скорости в «медленной зоне». Сам Лёб объясняет произошедшее отказом системы, которая должна была предупредить его об этой самой зоне, и со штрафом, разумеется, категорически не согласен. В общем зачете он идет седьмым, проигрывая лидеру 52 минуты.
#Dakar #AlAttiyah
Не перестает радовать и партнер Нассера по команде Хенк Латиган – гонщик из ЮАР показал вчера третий результат, поднявшись на четвертое место. Благодарить за такую прыть, помимо личных талантов, очевидно, стоит и машину, которую в Overdrive Racing основательно подтянули к марафону 2021 года.
Руководитель Overdrive Racing Жан-Марк Фортен: «Мы сделали большой шаг вперед в части подвески и двигателя с новой коробкой передач, заодно получив прибавку в пару лошадиных сил. Кроме того, мы как следует поработали и над другими деталями. Машина получилась быстрая и надежная».
На третью строчку вернулся Карлос Сайнс: его отставание от лидера составляет чуть более получаса.
Четвертое время должно было достаться Себастьену Лёбу, постепенно вкатывающемуся в новую для него машину, но в дело вмешались судьи, назначившие эльзасцу 5 минут штрафа за превышение скорости в «медленной зоне». Сам Лёб объясняет произошедшее отказом системы, которая должна была предупредить его об этой самой зоне, и со штрафом, разумеется, категорически не согласен. В общем зачете он идет седьмым, проигрывая лидеру 52 минуты.
#Dakar #AlAttiyah
Нассер Аль-Аттия одержал четвертую победу на ралли «Дакар» 2021 года, быстрее соперников справившись с восьмым этапом – вторым подряд марафонским спецучастком, в рамках которого участники должны были справляться со своими проблемами как бы самостоятельно. Катарец отыграл три минуты и Стефана Петеранселя, сократив отставание от француза в общем зачете до 5 минут и 50 секунд.
Аль-Аттия: «На марафонских этапах всегда сложно, но я доволен тем, как прошли эти два дня. Нам удалось отыграть три минуты у Стефана. Осталось четыре дня, придется непросто, но каждый день мы будем стараться нагнать его. Думаю, что у багги есть преимущество за счет больших колес – у них меньше проколов, тогда как я набрал уже восемь. Впрочем, оправдываться я не намерен. Сделаем всё, что в наших силах».
Отказался от продолжения гонки Себастьен Лёб. Француз пробил два колеса и, не имея на борту запаски (а заодно лишившись днем ранее технички), оформил сход.
#Dakar #AlAttiyah
Аль-Аттия: «На марафонских этапах всегда сложно, но я доволен тем, как прошли эти два дня. Нам удалось отыграть три минуты у Стефана. Осталось четыре дня, придется непросто, но каждый день мы будем стараться нагнать его. Думаю, что у багги есть преимущество за счет больших колес – у них меньше проколов, тогда как я набрал уже восемь. Впрочем, оправдываться я не намерен. Сделаем всё, что в наших силах».
Отказался от продолжения гонки Себастьен Лёб. Француз пробил два колеса и, не имея на борту запаски (а заодно лишившись днем ранее технички), оформил сход.
#Dakar #AlAttiyah
Стефан Петерансель вплотную приблизился к 14-й победе на ралли «Дакар» – от этого его отделяют 225 км финального спецучастка.
На одиннадцатом этапе француз отдал Нассеру Аль-Аттие (он-то и стал быстрейшим) полторы минуты и по-прежнему сохраняет за собой лидерство размером в четверть часа.
Петерансель: «В первой части этапа у нас был прокол, потом мы обогнали Нассера, и всё шло как надо. На заключительной секции нас встретили дюны и большие камни, об один из которых мы крепко ударили автомобиль и снова пробили колесо. Мы опасались серьезных повреждений, но всё обошлось: машина выдержала, а мы потеряли пару минут. Очень нервный день!»
В случае успеха 55-летний Петерансель выиграет очередной «Дакар» ровно через 30 лет после своего первого триумфа, которого добился с Yamaha в 1991 году.
#Dakar #AlAttiyah #Peterhansel
На одиннадцатом этапе француз отдал Нассеру Аль-Аттие (он-то и стал быстрейшим) полторы минуты и по-прежнему сохраняет за собой лидерство размером в четверть часа.
Петерансель: «В первой части этапа у нас был прокол, потом мы обогнали Нассера, и всё шло как надо. На заключительной секции нас встретили дюны и большие камни, об один из которых мы крепко ударили автомобиль и снова пробили колесо. Мы опасались серьезных повреждений, но всё обошлось: машина выдержала, а мы потеряли пару минут. Очень нервный день!»
В случае успеха 55-летний Петерансель выиграет очередной «Дакар» ровно через 30 лет после своего первого триумфа, которого добился с Yamaha в 1991 году.
#Dakar #AlAttiyah #Peterhansel
VW Polo GTI R5 лидеров чемпионата Ближнего Востока Нассера Аль-Аттии и Матье Бомеля после аварии на пятом спецучастке ливанского этапа серии. Экипаж не пострадал.
© отсюда
#RallyofLebanon #AlAttiyah
© отсюда
#RallyofLebanon #AlAttiyah
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К предыдущему: движущаяся под ритмы зарубежной эстрады картинка =)
© отсюда
#RallyofLebanon #AlAttiyah
© отсюда
#RallyofLebanon #AlAttiyah
Нассер Аль-Аттия сменил не только штурмана (место Матье Бомеля вновь – после десяти лет перерыва – занял итальянец Джованни Бернаккини), но и автомобиль, за рулем которого намерен бороться за двадцатый по счету титул чемпиона Ближнего Востока.
Начиная с этапа MERC в Иордании, Нассер будет полагаться на Škoda Fabia RS Rally2, что пришла на смену заслуженному VW Polo GTI R5. По состоянию на сейчас катарец уверенно возглавляет ралли Иордания, опережая ближайшего из преследователей более чем на полторы минуты.
А еще в Иордании на Fabia Rally2 evo едут Денис Кротов (больше известный по выступлениям в ралли-рейдах) и Юрий Куликов. После девяти спецучастков экипаж занимает четвертое место в девяти минутах отставания от лидера.
© отсюда
#AlAttiyah #RallyJordan
Начиная с этапа MERC в Иордании, Нассер будет полагаться на Škoda Fabia RS Rally2, что пришла на смену заслуженному VW Polo GTI R5. По состоянию на сейчас катарец уверенно возглавляет ралли Иордания, опережая ближайшего из преследователей более чем на полторы минуты.
А еще в Иордании на Fabia Rally2 evo едут Денис Кротов (больше известный по выступлениям в ралли-рейдах) и Юрий Куликов. После девяти спецучастков экипаж занимает четвертое место в девяти минутах отставания от лидера.
© отсюда
#AlAttiyah #RallyJordan