Начала читать “Наше цифровое будущее. Машина, платформа, толпа.“ (Эндрю Макафи, Эрик Бриньолфсон)
Буквально в начале нашла ответ на вопрос: “А будет ли важно вообще работа менеджера/человека в целом, когда всё заменит машина?”
Вот что пишут авторы на этот счёт:
“Еще одно огромное преимущество человека – старый добрый здравый смысл. У одних его меньше, чем у других, но у любого из нас здравого смысла неизмеримо больше, чем у самых совершенных компьютеров. Как только мы рождаемся, мы начинаем изучать важные вещи о том, как устроен мир, и исследуем его уверенно и быстро. Однако, несмотря на десятилетия экспериментов, мы всё еще слишком мало знаем о том, как приобретается здравый смысл, и наши попытки привить его компьютерам до сих пор заканчивались грандиозными провалами (мы поговорим о них в следующей главе).
Таким образом, во многих случаях хорошо иметь под рукой человека, который будет проверять решения компьютера, чтобы убедиться, что они имеют смысл. Томас Дэвенпорт, специалист по аналитике и технологиям, называет такой надзор «взглядом из окна». Это не просто выразительная метафора. Эти слова произнес его знакомый пилот, который рассказывал, что вполне полагается на приборы самолета, но считает важным иногда самому взглянуть на линию горизонта. Такой подход может быть в высшей степени полезным не только для предотвращения ошибок, но и для сохранения репутации компании.
Сервис Uber познал это на горьком опыте в конце 2014 года. Тогда компания была хорошо известна тем, что временно повышала тарифы в часы интенсивного спроса, хотя многие пользователи считали подобную тактику неприемлемой. Руководство Uber полагало (и мы с ним согласны), что такое ценообразование полезно для баланса спроса и предложения. Алгоритмы компании подталкивали цены вверх, чтобы привлечь к участию больше водителей в те моменты, когда реальное или ожидаемое число свободных автомобилей не соответствовало спросу клиентов.
Практика привела к негативным отзывам о компании, когда в декабре 2014 года в Сиднее выходец из Ирана взял в заложники восемнадцать человек в кафе. Множество людей спешили покинуть опасное место, и некоторые пытались уехать на такси Uber. Компьютерные системы компании в ответ на внезапный рост спроса повысили цены. Многим людям это показалось совершенно неадекватной реакцией на ситуацию, и компанию стали активно критиковать.
Uber обнародовала заявление: «Мы не могли немедленно остановить повышение цен во время инцидента в Сиднее. Это наша ошибка». После того случая компания добавила в программу возможность заблокировать автоматическое повышение цен при некоторых обстоятельствах. Вечером 13 ноября 2015 года исламские террористы произвели серию терактов в Париже. В течение 30 минут после первого из них Uber отменила повышение цен в городе, предупредив об опасности всех своих пользователей.”
#book
Буквально в начале нашла ответ на вопрос: “А будет ли важно вообще работа менеджера/человека в целом, когда всё заменит машина?”
Вот что пишут авторы на этот счёт:
“Еще одно огромное преимущество человека – старый добрый здравый смысл. У одних его меньше, чем у других, но у любого из нас здравого смысла неизмеримо больше, чем у самых совершенных компьютеров. Как только мы рождаемся, мы начинаем изучать важные вещи о том, как устроен мир, и исследуем его уверенно и быстро. Однако, несмотря на десятилетия экспериментов, мы всё еще слишком мало знаем о том, как приобретается здравый смысл, и наши попытки привить его компьютерам до сих пор заканчивались грандиозными провалами (мы поговорим о них в следующей главе).
Таким образом, во многих случаях хорошо иметь под рукой человека, который будет проверять решения компьютера, чтобы убедиться, что они имеют смысл. Томас Дэвенпорт, специалист по аналитике и технологиям, называет такой надзор «взглядом из окна». Это не просто выразительная метафора. Эти слова произнес его знакомый пилот, который рассказывал, что вполне полагается на приборы самолета, но считает важным иногда самому взглянуть на линию горизонта. Такой подход может быть в высшей степени полезным не только для предотвращения ошибок, но и для сохранения репутации компании.
Сервис Uber познал это на горьком опыте в конце 2014 года. Тогда компания была хорошо известна тем, что временно повышала тарифы в часы интенсивного спроса, хотя многие пользователи считали подобную тактику неприемлемой. Руководство Uber полагало (и мы с ним согласны), что такое ценообразование полезно для баланса спроса и предложения. Алгоритмы компании подталкивали цены вверх, чтобы привлечь к участию больше водителей в те моменты, когда реальное или ожидаемое число свободных автомобилей не соответствовало спросу клиентов.
Практика привела к негативным отзывам о компании, когда в декабре 2014 года в Сиднее выходец из Ирана взял в заложники восемнадцать человек в кафе. Множество людей спешили покинуть опасное место, и некоторые пытались уехать на такси Uber. Компьютерные системы компании в ответ на внезапный рост спроса повысили цены. Многим людям это показалось совершенно неадекватной реакцией на ситуацию, и компанию стали активно критиковать.
Uber обнародовала заявление: «Мы не могли немедленно остановить повышение цен во время инцидента в Сиднее. Это наша ошибка». После того случая компания добавила в программу возможность заблокировать автоматическое повышение цен при некоторых обстоятельствах. Вечером 13 ноября 2015 года исламские террористы произвели серию терактов в Париже. В течение 30 минут после первого из них Uber отменила повышение цен в городе, предупредив об опасности всех своих пользователей.”
#book
ЭМПАТИЯ
Что почитать, посмотреть и послушать на эту тему:
Книга:
Indi Young "Practical Empathy”
Подкаст:
https://soundcloud.com/productsense/make-sense-3#t=8:19
Статья:
https://medium.com/pminsider/https-medium-com-samsankaran-empathetic-product-management-9278b88c996e
Чтобы с чего-то начать, чтобы приучать себя учитывать контекст, а в дальнейшем постоянно прокачивать эмпатию к пользователям, можно пользоваться на постоянной основе довольно простым, но мощным инструментом – Картой Эмпатии (Empathy Map).
https://medium.com/the-xplane-collection/updated-empathy-map-canvas-46df22df3c8a
https://uxexperience.net/useful/artefakty-karta-empatii
#product #book
@projectsproducts
Что почитать, посмотреть и послушать на эту тему:
Книга:
Indi Young "Practical Empathy”
Подкаст:
https://soundcloud.com/productsense/make-sense-3#t=8:19
Статья:
https://medium.com/pminsider/https-medium-com-samsankaran-empathetic-product-management-9278b88c996e
Чтобы с чего-то начать, чтобы приучать себя учитывать контекст, а в дальнейшем постоянно прокачивать эмпатию к пользователям, можно пользоваться на постоянной основе довольно простым, но мощным инструментом – Картой Эмпатии (Empathy Map).
https://medium.com/the-xplane-collection/updated-empathy-map-canvas-46df22df3c8a
https://uxexperience.net/useful/artefakty-karta-empatii
#product #book
@projectsproducts