Карлос Сайнс: Если бы не Хэмилтон, я бы остался в Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/93975-sayns-esli-ne-hemilton-ya-ostalsya-v-ferrari
В 2025 году Льюис Хэмилтон станет пилотом Ferrari, завершив многолетнее сотрудничество с Mercedes-AMG. Семикратный чемпион мира заменит в команде Карлоса Сайнса, а сам испанец уверен, что если бы на место в Скудерии претендовал другой пилот, его бы не уволили.
«Если бы не Хэмилтон, я бы остался в Ferrari. Если бы Льюис не решил покинуть Mercedes-AMG, то мой контракт был бы продлён, но если становится доступным семикратный чемпион мира, то от такого варианта сложно отказаться. Для меня главное, что я не испытываю к Ferrari никакого негатива да и они довольны нашей совместной работой на протяжении последних лет.
https://autosport.com.ru/f1/93975-sayns-esli-ne-hemilton-ya-ostalsya-v-ferrari
В 2025 году Льюис Хэмилтон станет пилотом Ferrari, завершив многолетнее сотрудничество с Mercedes-AMG. Семикратный чемпион мира заменит в команде Карлоса Сайнса, а сам испанец уверен, что если бы на место в Скудерии претендовал другой пилот, его бы не уволили.
«Если бы не Хэмилтон, я бы остался в Ferrari. Если бы Льюис не решил покинуть Mercedes-AMG, то мой контракт был бы продлён, но если становится доступным семикратный чемпион мира, то от такого варианта сложно отказаться. Для меня главное, что я не испытываю к Ferrari никакого негатива да и они довольны нашей совместной работой на протяжении последних лет.
«Возможно, Ваше не справляется». Ральф Шумахер – о проблемах Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93989-vozmozhno-vashe-ne-spravlyaetsya-shumaher-o-problemah-red-bull
Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что Гран При США станет показательным для оценки формы Red Bull Racing в оставшейся части сезона.
В интервью Formel1.de Шумахер сказал: «Гран При США станет для Red Bull показателем. Быстрые и длинные повороты, безусловно, являются сильной стороной RB20. Если у них ничего не получится там, то у Макса будут проблемы до конца сезона.
Возможно, Пьер Ваше не справится с задачей и не сможет выполнять эту работу так же хорошо, как Эдриан Ньюи. Ему не хватает понимания взаимоотношений между пилотом и автомобилем. Надеюсь, что Red Bull хорошо поработает, но я чувствую, что для них это будет тяжелое время».
https://autosport.com.ru/f1/93989-vozmozhno-vashe-ne-spravlyaetsya-shumaher-o-problemah-red-bull
Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что Гран При США станет показательным для оценки формы Red Bull Racing в оставшейся части сезона.
В интервью Formel1.de Шумахер сказал: «Гран При США станет для Red Bull показателем. Быстрые и длинные повороты, безусловно, являются сильной стороной RB20. Если у них ничего не получится там, то у Макса будут проблемы до конца сезона.
Возможно, Пьер Ваше не справится с задачей и не сможет выполнять эту работу так же хорошо, как Эдриан Ньюи. Ему не хватает понимания взаимоотношений между пилотом и автомобилем. Надеюсь, что Red Bull хорошо поработает, но я чувствую, что для них это будет тяжелое время».
Франческо Баньяя выиграл спринт MotoGP в Японии, у Ducati дубль
https://autosport.com.ru/f1/93991-franchesko-banyaya-vyigral-sprint-motogp-v-yaponii-u-ducati-dubl
Пилоты Ducati Франческо Баньяя и Энеа Бастианини оформили дубль в спринте MotoGP в Японии. Марк Маркес из Gresini замкнул тройку лидеров.
Хотя перед стартом и на протяжении гонки моросил дождь, осадков было недостаточно, чтобы гонщики задумались о дождевых шинах. С поул-позиции стартовал Педро Акошта, однако он не смог провести успешный старт, пропустив вперёд Баньяю и Бастианини. Однако за следующие три круга пилот Tech3 вернул себе обе позиции, на третьем круге обойдя Баньяю, а немногим позже и Бастианини.
https://autosport.com.ru/f1/93991-franchesko-banyaya-vyigral-sprint-motogp-v-yaponii-u-ducati-dubl
Пилоты Ducati Франческо Баньяя и Энеа Бастианини оформили дубль в спринте MotoGP в Японии. Марк Маркес из Gresini замкнул тройку лидеров.
Хотя перед стартом и на протяжении гонки моросил дождь, осадков было недостаточно, чтобы гонщики задумались о дождевых шинах. С поул-позиции стартовал Педро Акошта, однако он не смог провести успешный старт, пропустив вперёд Баньяю и Бастианини. Однако за следующие три круга пилот Tech3 вернул себе обе позиции, на третьем круге обойдя Баньяю, а немногим позже и Бастианини.
Хельмут Марко: Ферстаппен не из тех, кто побьет рекорды Шумахера и Хэмилтона
https://autosport.com.ru/f1/93990-marko-ferstappen-ne-iz-teh-kto-pobet-rekordy-shumahera-i-hem
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко признал, что Макс Ферстаппен рассмотрит вариант ухода из «Красных Быков» без победной машины.
Ферстаппен завоевал первый чемпионский титул в 2021 году и с этого момента вступил в длительный период доминирования, уверенно защищая титул в 2022 и 2023 годах. Однако в 2024 году лидерство Red Bull пошатнулось, и голландец не поднимался на верхнюю ступеньку подиума с июня, но при этом всё ещё опережает Ландо Норриса на 52 очка.
https://autosport.com.ru/f1/93990-marko-ferstappen-ne-iz-teh-kto-pobet-rekordy-shumahera-i-hem
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко признал, что Макс Ферстаппен рассмотрит вариант ухода из «Красных Быков» без победной машины.
Ферстаппен завоевал первый чемпионский титул в 2021 году и с этого момента вступил в длительный период доминирования, уверенно защищая титул в 2022 и 2023 годах. Однако в 2024 году лидерство Red Bull пошатнулось, и голландец не поднимался на верхнюю ступеньку подиума с июня, но при этом всё ещё опережает Ландо Норриса на 52 очка.
Энтони Дэвидсон: Ферстаппен не сможет морально уничтожить Цуноду
https://autosport.com.ru/f1/93993-entoni-devidson-ferstappen-ne-smozhet-moralno-unichtozhit-cunodu
Бывший гонщик Формулы 1 Энтони Дэвидсон заявил, что Red Bull Racing недооценивает Юки Цуноду, который побеждает всех своих напарников в составе RB.
«Они ищут эту магию, – сказал Дэвидсон в подкасте Sky Sports F1, начиная с темы увольнения Даниэля Риккардо. – Возможно, Даниэль когда-то давно смог бы это сделать. Он бы уверенно опередил Юки, но я думаю, что сам Цунода стал лучше с момента своего прихода в Формулу 1.
https://autosport.com.ru/f1/93993-entoni-devidson-ferstappen-ne-smozhet-moralno-unichtozhit-cunodu
Бывший гонщик Формулы 1 Энтони Дэвидсон заявил, что Red Bull Racing недооценивает Юки Цуноду, который побеждает всех своих напарников в составе RB.
«Они ищут эту магию, – сказал Дэвидсон в подкасте Sky Sports F1, начиная с темы увольнения Даниэля Риккардо. – Возможно, Даниэль когда-то давно смог бы это сделать. Он бы уверенно опередил Юки, но я думаю, что сам Цунода стал лучше с момента своего прихода в Формулу 1.
Джордж Рассел не станет пилотом Red Bull. Хельмут Марко объяснил, почему
https://autosport.com.ru/f1/93992-rassel-ne-stanet-pilotom-red-bull-marko-obyasnil-pochemu
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что в будущем команда из Милтон-Кинса будет отдавать предпочтение своим юниорам, а не пилотам из других команд.
Кристиан Хорнер: Контракт Рассела заканчивается в 2025 году – мы примем это во внимание (https://autosport.com.ru/f1/93760-horner-kontrakt-rassela-zakanchivaetsya-v-2025-godu-podumaem-ob-etom)
«Джордж Рассел наравне с Льюисом Хэмилтоном в квалификациях, если не быстрее. Но он связан с Mercedes, а мы сейчас сосредоточены на наших юниорах. Мы видим это на примере Франко Колапинто: он был относительно неопытен и не очень успешен в юниорской серии, но сейчас он демонстрирует невероятные результаты.
https://autosport.com.ru/f1/93992-rassel-ne-stanet-pilotom-red-bull-marko-obyasnil-pochemu
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что в будущем команда из Милтон-Кинса будет отдавать предпочтение своим юниорам, а не пилотам из других команд.
Кристиан Хорнер: Контракт Рассела заканчивается в 2025 году – мы примем это во внимание (https://autosport.com.ru/f1/93760-horner-kontrakt-rassela-zakanchivaetsya-v-2025-godu-podumaem-ob-etom)
«Джордж Рассел наравне с Льюисом Хэмилтоном в квалификациях, если не быстрее. Но он связан с Mercedes, а мы сейчас сосредоточены на наших юниорах. Мы видим это на примере Франко Колапинто: он был относительно неопытен и не очень успешен в юниорской серии, но сейчас он демонстрирует невероятные результаты.
Оливер Берман рассказал, как едва не пропустил дебютную гонку с Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/93994-berman-rasskazal-kak-edva-ne-propustil-debyutnuyu-gonku-s-ferrari
Будущий пилот Haas Оливер Берман рассказал, как едва не пропустил свой дебютный Гран При с Ferrari, в котором вышел на замену Карлоса Сайнса.
В подкасте Beyond the Grid британец рассказал: «У моего менеджера закончились деньги на телефоне или что-то в этом роде, поэтому он не смог ответить на звонок. Я чуть не пропустил гонку из-за того, что у моего менеджера были проблемы со связью!
Затем я сразу же перезвонил, потому что, слава богу, у меня было достаточно данных. Тогда Фред Вассёр сообщил мне новость о том, что я буду выступать за Ferrari в эти выходные. Думаю, он довольно быстро понял, что я начинаю нервничать, судя по тому, как я с ним разговаривал. Он сказал: «Олли, успокойся, всё будет хорошо». Я помню, как сказал ему, что буду на трассе через десять минут, а мой отель был примерно в получасе езды».
https://autosport.com.ru/f1/93994-berman-rasskazal-kak-edva-ne-propustil-debyutnuyu-gonku-s-ferrari
Будущий пилот Haas Оливер Берман рассказал, как едва не пропустил свой дебютный Гран При с Ferrari, в котором вышел на замену Карлоса Сайнса.
В подкасте Beyond the Grid британец рассказал: «У моего менеджера закончились деньги на телефоне или что-то в этом роде, поэтому он не смог ответить на звонок. Я чуть не пропустил гонку из-за того, что у моего менеджера были проблемы со связью!
Затем я сразу же перезвонил, потому что, слава богу, у меня было достаточно данных. Тогда Фред Вассёр сообщил мне новость о том, что я буду выступать за Ferrari в эти выходные. Думаю, он довольно быстро понял, что я начинаю нервничать, судя по тому, как я с ним разговаривал. Он сказал: «Олли, успокойся, всё будет хорошо». Я помню, как сказал ему, что буду на трассе через десять минут, а мой отель был примерно в получасе езды».
Хельмут Марко подтвердил, что Red Bull пыталась переманить Кими Антонелли
https://autosport.com.ru/f1/93995-helmut-marko-podtverdil-chto-red-bull-pytalas-peremanit-antonelli
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко отказался сравнивать Андреа Кими Антонелли с Максом Ферстаппеном, подчеркунв, что юниору Mercedes ещё многое предстоит доказать в Формуле 1.
«Я был впечатлён скоростью Антонелли, – сказал Марко в интервью Formel1.de. – Но Макс – это Макс, а Антонелли ещё должен доказать, на что он способен».
На вопрос о том, пытались ли в Red Bull Racing переманить итальянского пилота Марко ответил так: «Конечно, но всех не подпишешь».
https://autosport.com.ru/f1/93995-helmut-marko-podtverdil-chto-red-bull-pytalas-peremanit-antonelli
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко отказался сравнивать Андреа Кими Антонелли с Максом Ферстаппеном, подчеркунв, что юниору Mercedes ещё многое предстоит доказать в Формуле 1.
«Я был впечатлён скоростью Антонелли, – сказал Марко в интервью Formel1.de. – Но Макс – это Макс, а Антонелли ещё должен доказать, на что он способен».
На вопрос о том, пытались ли в Red Bull Racing переманить итальянского пилота Марко ответил так: «Конечно, но всех не подпишешь».
Карлос Сайнс-старший: Все команды становятся лучше с приходом моего сына
https://autosport.com.ru/f1/93997-karlos-sayns-starshiy-komandy-stanovyatsya-luchshe-s-prihodom-moego-syna
Четырёхкратный победитель «Дакара» Карлос Сайнс-старший высказался о переходе своего сына в команду Williams в следующем сезоне.
«Я всегда был на стороне Карлоса. Этот год действительно был трудным для него. Перед началом сезона возникла история с переходом Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и это сложная ситуация. Я и мой племянник помогали, чем могли, искали все возможные варианты. Но моя позиция в этом вопросе не изменилась. Это его решение, и вы должны его уважать. Это было нелегко и неочевидно. Было три или четыре варианта, и, в конце концов, именно он должен принимать решение о своём будущем. Мы его поддерживаем.
https://autosport.com.ru/f1/93997-karlos-sayns-starshiy-komandy-stanovyatsya-luchshe-s-prihodom-moego-syna
Четырёхкратный победитель «Дакара» Карлос Сайнс-старший высказался о переходе своего сына в команду Williams в следующем сезоне.
«Я всегда был на стороне Карлоса. Этот год действительно был трудным для него. Перед началом сезона возникла история с переходом Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и это сложная ситуация. Я и мой племянник помогали, чем могли, искали все возможные варианты. Но моя позиция в этом вопросе не изменилась. Это его решение, и вы должны его уважать. Это было нелегко и неочевидно. Было три или четыре варианта, и, в конце концов, именно он должен принимать решение о своём будущем. Мы его поддерживаем.
Джордж Расселл назвал имя человека, который стоит за возвращением Mercedes в борьбу
https://autosport.com.ru/f1/93998-rassell-nazval-imya-cheloveka-kotoryy-stoit-za-vozvrashcheniem-mercedes
Гонщик Mercedes Джордж Расселл убеждён, что его команда снова стала конкурентоспособной благодаря возвращению Джеймса Эллисона на пост технического директора.
В 2021 году ключевой технический пост в Брэкли занял Майк Эллиотт, а Эллисон стал главным техническим директором команды. Однако в прошлом сезоне Эллисон вернулся прежнюю должность и возглавил техническую группу. С тех пор «Серебряные стрелы» вернулись на верную траекторию развития и одержали уже три победы в текущем сезоне.
https://autosport.com.ru/f1/93998-rassell-nazval-imya-cheloveka-kotoryy-stoit-za-vozvrashcheniem-mercedes
Гонщик Mercedes Джордж Расселл убеждён, что его команда снова стала конкурентоспособной благодаря возвращению Джеймса Эллисона на пост технического директора.
В 2021 году ключевой технический пост в Брэкли занял Майк Эллиотт, а Эллисон стал главным техническим директором команды. Однако в прошлом сезоне Эллисон вернулся прежнюю должность и возглавил техническую группу. С тех пор «Серебряные стрелы» вернулись на верную траекторию развития и одержали уже три победы в текущем сезоне.
Том Коронель: Вероятность победы Ферстаппена в чемпионате – 20%
https://autosport.com.ru/f1/93999-tom-koronel-veroyatnost-pobedy-ferstappena-v-chempionate-20
Голландский гонщик и эксперт Том Коронель очень низко оценил вероятность победы Макса Ферстаппена в чемпионате среди пилотов 2024 года.
В Сингапуре Ландо Норрис одержал сокрушительную победу, опередив Ферстаппена на финише на 20 секунд и сократив его преимущество в турнирной таблице до 52 очков.
На вопрос, считает ли он, что вероятность победы голландца в чемпионате – 50 на 50, Коронель ответил: «Хуже! Я бы сказал 80 на 20 в пользу Норриса. Он не преодолеет весь разрыв сразу, но разница между машинами сейчас слишком велика. Мне бы плохо спалось на месте Макса.
https://autosport.com.ru/f1/93999-tom-koronel-veroyatnost-pobedy-ferstappena-v-chempionate-20
Голландский гонщик и эксперт Том Коронель очень низко оценил вероятность победы Макса Ферстаппена в чемпионате среди пилотов 2024 года.
В Сингапуре Ландо Норрис одержал сокрушительную победу, опередив Ферстаппена на финише на 20 секунд и сократив его преимущество в турнирной таблице до 52 очков.
На вопрос, считает ли он, что вероятность победы голландца в чемпионате – 50 на 50, Коронель ответил: «Хуже! Я бы сказал 80 на 20 в пользу Норриса. Он не преодолеет весь разрыв сразу, но разница между машинами сейчас слишком велика. Мне бы плохо спалось на месте Макса.
Фредерик Вассëр: Молодые пилоты гоняют вдумчиво и не ошибаются
https://autosport.com.ru/f1/94000-frederik-vasser-molodye-piloty-gonyayut-vdumchivo-i-ne-oshibayutsya
Руководитель Ferrari Фредерик Вассëр положительно отозвался о юниоре Скудерии Оливере Бермане, который сядет за руль Haas в следующем году.
«Найти быстрых пилотов можно. Я не говорю о чём-то исключительном, всё дело в умении не совершать ошибок по ходу уик-энда.
В Джидде я был очень впечатлён работой Оливера. Он не ошибся ни на старте, ни на пит-стопе, ни в других аспектах, касающихся машины. Не допустить ни одной ошибки за два дня уик-энда — это впечатляет! Появилось новое поколение гонщиков, которые очень вдумчиво пилотируют и не ошибаются», — передаёт слова Вассёра издание Speedweek.
https://autosport.com.ru/f1/94000-frederik-vasser-molodye-piloty-gonyayut-vdumchivo-i-ne-oshibayutsya
Руководитель Ferrari Фредерик Вассëр положительно отозвался о юниоре Скудерии Оливере Бермане, который сядет за руль Haas в следующем году.
«Найти быстрых пилотов можно. Я не говорю о чём-то исключительном, всё дело в умении не совершать ошибок по ходу уик-энда.
В Джидде я был очень впечатлён работой Оливера. Он не ошибся ни на старте, ни на пит-стопе, ни в других аспектах, касающихся машины. Не допустить ни одной ошибки за два дня уик-энда — это впечатляет! Появилось новое поколение гонщиков, которые очень вдумчиво пилотируют и не ошибаются», — передаёт слова Вассёра издание Speedweek.
Источник: Sauber не устраивают финансовые требования Валттери Боттаса
https://autosport.com.ru/f1/94001-istochnik-sauber-ne-ustraivayut-finansovye-trebovaniya-valtteri-bottasa
Финский гонщик Валттери Боттас всё-таки может покинуть Sauber по завершении сезона-2024, несмотря на инсайды о новом контракте.
Как пишет швейцарский Blick, десятикратный победитель Гран При требует повышения зарплаты. Коллектив из Хинвила такие финансовые условия не устраивают, поэтому продление контракта под вопросом.
Если действительно переговоры с Боттасом зайдут в тупик, то Sauber может остаться на кандидатуре Мика Шумахера. Сообщается, что варианты с Франко Колапинто и Габриэле Бортолето недоступны для будущей команды Audi. Аргентинца не хочет отдавать в аренду Williams, а бразильца не отпустит McLaren.
https://autosport.com.ru/f1/94001-istochnik-sauber-ne-ustraivayut-finansovye-trebovaniya-valtteri-bottasa
Финский гонщик Валттери Боттас всё-таки может покинуть Sauber по завершении сезона-2024, несмотря на инсайды о новом контракте.
Как пишет швейцарский Blick, десятикратный победитель Гран При требует повышения зарплаты. Коллектив из Хинвила такие финансовые условия не устраивают, поэтому продление контракта под вопросом.
Если действительно переговоры с Боттасом зайдут в тупик, то Sauber может остаться на кандидатуре Мика Шумахера. Сообщается, что варианты с Франко Колапинто и Габриэле Бортолето недоступны для будущей команды Audi. Аргентинца не хочет отдавать в аренду Williams, а бразильца не отпустит McLaren.
Берни Экклстоун: Ферстаппен уйдёт из Ф1 после конфликта с FIA? Не думаю
https://autosport.com.ru/f1/94003-ekklstoun-ferstappen-uydyot-iz-f1-posle-konflikta-s-fia-ne-dumayu
Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун прокомментировал разногласия между Максом Ферстаппеном и Международной автомобильной федерацией (FIA).
По ходу этапа в Сингапуре две недели назад нидерландский гонщик Red Bull получил штраф в виде принуждения к общественным работам. Причиной стало нецензурное выражение Макса на пресс-конференции. Таким образом он высказался о призыве президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема к пилотам перестать материться по радио.
https://autosport.com.ru/f1/94003-ekklstoun-ferstappen-uydyot-iz-f1-posle-konflikta-s-fia-ne-dumayu
Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун прокомментировал разногласия между Максом Ферстаппеном и Международной автомобильной федерацией (FIA).
По ходу этапа в Сингапуре две недели назад нидерландский гонщик Red Bull получил штраф в виде принуждения к общественным работам. Причиной стало нецензурное выражение Макса на пресс-конференции. Таким образом он высказался о призыве президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема к пилотам перестать материться по радио.
Фелипе Масса: Я хочу, чтобы меня признали чемпионом мира Формулы 1 2008 года
https://autosport.com.ru/f1/94004-massa-ya-hochu-chtoby-menya-priznali-chempionom-mira-formuly-1-2008-goda
Бывший гонщик Ferrari Фелипе Масса дал понять, что добивается от FIA и Формулы 1 не только компенсации за моральный и финансовый ущерб от скандала на Гран При Сингапура-2008. Бразилец хочет забрать чемпионский титул.
«Было очень тяжело узнать спустя 15 лет, что они обо всём знали изначально, но ничего не сделали. Я хочу, чтобы справедливость восторжествовала.
Чего я добиваюсь? Хочу, чтобы меня признали чемпионом мира, потому что я этого заслуживаю», – сказал Масса в беседе с Motorsport-Total.
https://autosport.com.ru/f1/94004-massa-ya-hochu-chtoby-menya-priznali-chempionom-mira-formuly-1-2008-goda
Бывший гонщик Ferrari Фелипе Масса дал понять, что добивается от FIA и Формулы 1 не только компенсации за моральный и финансовый ущерб от скандала на Гран При Сингапура-2008. Бразилец хочет забрать чемпионский титул.
«Было очень тяжело узнать спустя 15 лет, что они обо всём знали изначально, но ничего не сделали. Я хочу, чтобы справедливость восторжествовала.
Чего я добиваюсь? Хочу, чтобы меня признали чемпионом мира, потому что я этого заслуживаю», – сказал Масса в беседе с Motorsport-Total.
«У меня нет времени». Фернандо Алонсо предупредил своих болельщиков
https://autosport.com.ru/f1/94006-u-menya-net-vremeni-fernando-alonso-predupredil-svoih-bolelshchikov
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо признался, что вряд ли до конца карьеры дождётся конкурентоспособную технику в Aston Martin. По словам 43-летнего испанца, знаменитому конструктору Эдриану Ньюи потребуется время на разработку быстрой машины.
«Aston Martin будет прибавлять шаг за шагом, у команды будет всё необходимое для побед в гонках и борьбы за титул. Но я прекрасно понимаю, что на это всё нужно время. А у меня времени в каком-то смысле нет.
https://autosport.com.ru/f1/94006-u-menya-net-vremeni-fernando-alonso-predupredil-svoih-bolelshchikov
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо признался, что вряд ли до конца карьеры дождётся конкурентоспособную технику в Aston Martin. По словам 43-летнего испанца, знаменитому конструктору Эдриану Ньюи потребуется время на разработку быстрой машины.
«Aston Martin будет прибавлять шаг за шагом, у команды будет всё необходимое для побед в гонках и борьбы за титул. Но я прекрасно понимаю, что на это всё нужно время. А у меня времени в каком-то смысле нет.
«У мамы проблемы с психикой». Скандал в семье Ральфа Шумахера
https://autosport.com.ru/f1/94010-u-mamy-problemy-s-psihikoy-skandal-v-seme-ralfa-shumahera
Сын Ральфа Шумахера, 22-летний Дэвид, выступающий в гонках DTM, в жёсткой форме призвал свою маму Кору отстать от него и отца. Экс-пилот Международной Формулы 3 опубликовал в соцсетях достаточно большой пост с семейными откровениями.
Эмоциональное заявление Дэвида последовало после того как Кора назвала (https://autosport.com.ru/f1/92996-kora-shumaher-o-priznanii-ralfa-kak-nozh-v-serdce) «ножом в сердце» признание* бывшего супруга.
«Обычно я предпочитаю не говорить о семейных делах. Но похоже, моя мама придерживается другого мнения, – пишет Дэвид. – Что же, пришло время покончить с этим: я хочу избавиться от постоянных вопросов, почему мама так настроена против меня и отца.
https://autosport.com.ru/f1/94010-u-mamy-problemy-s-psihikoy-skandal-v-seme-ralfa-shumahera
Сын Ральфа Шумахера, 22-летний Дэвид, выступающий в гонках DTM, в жёсткой форме призвал свою маму Кору отстать от него и отца. Экс-пилот Международной Формулы 3 опубликовал в соцсетях достаточно большой пост с семейными откровениями.
Эмоциональное заявление Дэвида последовало после того как Кора назвала (https://autosport.com.ru/f1/92996-kora-shumaher-o-priznanii-ralfa-kak-nozh-v-serdce) «ножом в сердце» признание* бывшего супруга.
«Обычно я предпочитаю не говорить о семейных делах. Но похоже, моя мама придерживается другого мнения, – пишет Дэвид. – Что же, пришло время покончить с этим: я хочу избавиться от постоянных вопросов, почему мама так настроена против меня и отца.
50 лет назад McLaren завоевала свой первый чемпионский титул в Формуле 1
https://autosport.com.ru/f1/94008-50-let-nazad-mclaren-zavoevala-svoy-pervyy-chempionskiy-titul-v-f1
6 октября исполнилось 50 лет с первой победы McLaren в чемпионате мира Формулы 1. Полвека назад в этот день одна из самых успешных команд современности оформила дубль, завоевав титулы в личном и командном зачётах.
Основными соперниками McLaren в том сезоне были Ferrari и Tyrrell. И сражение между этой тройкой продолжалось вплоть до финала чемпионата в американском Себринге. Финиша на четвертом месте лидеру команды, бразильцу Эмерсону Фиттипальди хватило для того, чтобы на три очка опередить швейцарца Клея Регаццони из Ferrari.
https://autosport.com.ru/f1/94008-50-let-nazad-mclaren-zavoevala-svoy-pervyy-chempionskiy-titul-v-f1
6 октября исполнилось 50 лет с первой победы McLaren в чемпионате мира Формулы 1. Полвека назад в этот день одна из самых успешных команд современности оформила дубль, завоевав титулы в личном и командном зачётах.
Основными соперниками McLaren в том сезоне были Ferrari и Tyrrell. И сражение между этой тройкой продолжалось вплоть до финала чемпионата в американском Себринге. Финиша на четвертом месте лидеру команды, бразильцу Эмерсону Фиттипальди хватило для того, чтобы на три очка опередить швейцарца Клея Регаццони из Ferrari.
«Гарантии есть только в одном случае». Марко – о будущем Переса в Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/94007-garantii-est-tolko-v-odnom-sluchae-marko-o-budushchem-peresa
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что не может гарантировать Серхио Пересу место в команде на 2025 год, несмотря на наличие контракта на следующий сезон
«Гарантии в Формуле 1 есть только в одном случае — если гонщик выступает на высоком уровне. Пересу не хватает стабильности, и мы это прекрасно знаем.
Особенно проблемы Чеко заметны после обновлений машины. Ему нужно много времени, чтобы привыкнуть к новинкам. Именно поэтому можно сказать, что по силе состава пилотов Red Bull сейчас уступаеи McLaren.
https://autosport.com.ru/f1/94007-garantii-est-tolko-v-odnom-sluchae-marko-o-budushchem-peresa
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что не может гарантировать Серхио Пересу место в команде на 2025 год, несмотря на наличие контракта на следующий сезон
«Гарантии в Формуле 1 есть только в одном случае — если гонщик выступает на высоком уровне. Пересу не хватает стабильности, и мы это прекрасно знаем.
Особенно проблемы Чеко заметны после обновлений машины. Ему нужно много времени, чтобы привыкнуть к новинкам. Именно поэтому можно сказать, что по силе состава пилотов Red Bull сейчас уступаеи McLaren.
Уилл Бакстон: Норрис станет чемпионом Формулы 1 в сезоне-2024
https://autosport.com.ru/f1/94002-uill-bakston-norris-stanet-chempionom-formuly-1-v-sezone-2024
Гонщик McLaren Ландо Норрис способен догнать и обогнать Макса Ферстаппена в чемпионате до конца сезона-2024, считает британский комментатор и журналист Формулы 1 Уилл Бакстон.
«Какой потрясающий сезон, какие невероятные гонки! Думаю, в этом году мы увидим нового чемпиона мира Формулы 1.
Я с Гран При Австрии говорю, что Норрису по силам завоевать чемпионский титул. И после того как произошла ситуация в Венгрии, я прямо спросил Андреа Стеллу: «Зачем они позволяют Пиастри отбирать очки у Ландо? Почему они так делают?» Норрис сейчас был бы ещё ближе к Ферстаппену в чемпионате», – сказал Бакстон в подкасте The Fast and The Curious.
https://autosport.com.ru/f1/94002-uill-bakston-norris-stanet-chempionom-formuly-1-v-sezone-2024
Гонщик McLaren Ландо Норрис способен догнать и обогнать Макса Ферстаппена в чемпионате до конца сезона-2024, считает британский комментатор и журналист Формулы 1 Уилл Бакстон.
«Какой потрясающий сезон, какие невероятные гонки! Думаю, в этом году мы увидим нового чемпиона мира Формулы 1.
Я с Гран При Австрии говорю, что Норрису по силам завоевать чемпионский титул. И после того как произошла ситуация в Венгрии, я прямо спросил Андреа Стеллу: «Зачем они позволяют Пиастри отбирать очки у Ландо? Почему они так делают?» Норрис сейчас был бы ещё ближе к Ферстаппену в чемпионате», – сказал Бакстон в подкасте The Fast and The Curious.