Трансляция первой тренировки Гран При Италии Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93261-translyaciya-pervoy-trenirovki-gran-pri-italii-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 16-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1
30 августа, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
https://autosport.com.ru/f1/93261-translyaciya-pervoy-trenirovki-gran-pri-italii-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 16-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1
30 августа, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
Джеймс Ваулз: Оставлять Сарджента было бы несправедливо
https://autosport.com.ru/f1/93267-vaulz-ostavlyat-sardzhenta-bylo-nespravedlivo
Разбив в тренировке Гран При Нидерландов болид Williams с обновлёнными деталями, Логан Сарджент лишился места в чемпионате мира — после уик-энда в Зандворте американца заменили аргентинским юниором Франко Колапинто. Руководитель британского коллектива Джеймс Ваулз объяснил это решение.
«Если вы поговорите с каждым руководителем команды на пит-лейне, никто не захочет менять гонщика посреди сезона. Это ужасно. Это невероятно тяжело для гонщика, это тяжело для команды, это разрушительно. Лучше всего это было сделать в начале года. Но Логан в конце прошлого года начал приближаться к Алексу. Было приятно видеть его прогресс, и если бы этот прогресс продолжался, я думаю, что в этом году у нас был бы гонщик, находящийся в очень сильном положении.
https://autosport.com.ru/f1/93267-vaulz-ostavlyat-sardzhenta-bylo-nespravedlivo
Разбив в тренировке Гран При Нидерландов болид Williams с обновлёнными деталями, Логан Сарджент лишился места в чемпионате мира — после уик-энда в Зандворте американца заменили аргентинским юниором Франко Колапинто. Руководитель британского коллектива Джеймс Ваулз объяснил это решение.
«Если вы поговорите с каждым руководителем команды на пит-лейне, никто не захочет менять гонщика посреди сезона. Это ужасно. Это невероятно тяжело для гонщика, это тяжело для команды, это разрушительно. Лучше всего это было сделать в начале года. Но Логан в конце прошлого года начал приближаться к Алексу. Было приятно видеть его прогресс, и если бы этот прогресс продолжался, я думаю, что в этом году у нас был бы гонщик, находящийся в очень сильном положении.
Трансляция второй тренировки Гран При Италии Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93265-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-italii-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 16-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1
30 августа, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
https://autosport.com.ru/f1/93265-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-italii-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 16-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1
30 августа, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
Льюис Хэмилтон: Теперь главное – не перестараться с настройками
https://autosport.com.ru/f1/93274-lyuis-hemilton-teper-glavnoe-ne-perestaratsya-s-nastroykami
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон доволен результатами первых тренировок в Монце, несмотря на проблему, которая усложнила жизнь пилотам Mercedes.
«В нашей машине было ужасно жарко, – сказал Хэмилтон Sky. – Я не совсем уверен, почему. Вероятно, внизу, возле радиатора, была какая-то утечка горячего воздуха. Было очень горячо, даже больно. Как будто сидишь в сауне без шорт.
Но это был хороший день. Очевидно, есть сложности с новым асфальтом и поребриками, но машина была в порядке с самого начала. В первой тренировке было много гранулирования. У всех, включая нас, были проблемы с шинами. Мы внесли несколько хороших изменений во время перерыва. Машина стала вести себя ещё лучше во второй сессии. Но нам всё равно нужно поработать ещё над несколькими областями. Главное – не перестараться, как случалось раньше».
https://autosport.com.ru/f1/93274-lyuis-hemilton-teper-glavnoe-ne-perestaratsya-s-nastroykami
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон доволен результатами первых тренировок в Монце, несмотря на проблему, которая усложнила жизнь пилотам Mercedes.
«В нашей машине было ужасно жарко, – сказал Хэмилтон Sky. – Я не совсем уверен, почему. Вероятно, внизу, возле радиатора, была какая-то утечка горячего воздуха. Было очень горячо, даже больно. Как будто сидишь в сауне без шорт.
Но это был хороший день. Очевидно, есть сложности с новым асфальтом и поребриками, но машина была в порядке с самого начала. В первой тренировке было много гранулирования. У всех, включая нас, были проблемы с шинами. Мы внесли несколько хороших изменений во время перерыва. Машина стала вести себя ещё лучше во второй сессии. Но нам всё равно нужно поработать ещё над несколькими областями. Главное – не перестараться, как случалось раньше».
Вот что такое «равная борьба». Анализ гоночных отрезков на тренировках Ф1 в Монце
https://autosport.com.ru/features/93278-pervyh-net-i-otstayushchih-analiz-gonochnyh-otrezkov-na-trenirovkah
Гран При Италии, 16-й этап сезона Формулы 1 2024 года, может стать одним из самых интересных и непредсказуемых в сезоне. По результатам свободных заездов в Молнце шесть лучших пилотов разделили 0,348 секунды. На гоночных отрезках всё ещё интереснее. Не верите? Внимание на основные выводы по симуляции гонки.
Да будет битва!
Что в квалификационном в темпе, что в гоночном – в лидирующей группе всё очень плотно. Шесть пилотов из четырёх разных команд уместились в 0,240 секунды по среднему темпу на длинных сериях на среднем типе шин. А это на дистанции 53-круговой гонки в Монце всего 12 секунд. При этом проехали пилоты Mercedes, Red Bull Racing, McLaren и Ferrari примерно одинаковое количество кругов – от 10 до 12-ти, за исключением Карлос Сайнса.
https://autosport.com.ru/features/93278-pervyh-net-i-otstayushchih-analiz-gonochnyh-otrezkov-na-trenirovkah
Гран При Италии, 16-й этап сезона Формулы 1 2024 года, может стать одним из самых интересных и непредсказуемых в сезоне. По результатам свободных заездов в Молнце шесть лучших пилотов разделили 0,348 секунды. На гоночных отрезках всё ещё интереснее. Не верите? Внимание на основные выводы по симуляции гонки.
Да будет битва!
Что в квалификационном в темпе, что в гоночном – в лидирующей группе всё очень плотно. Шесть пилотов из четырёх разных команд уместились в 0,240 секунды по среднему темпу на длинных сериях на среднем типе шин. А это на дистанции 53-круговой гонки в Монце всего 12 секунд. При этом проехали пилоты Mercedes, Red Bull Racing, McLaren и Ferrari примерно одинаковое количество кругов – от 10 до 12-ти, за исключением Карлос Сайнса.
Мартин Брандл: Теперь посмотрим, насколько Антонелли хорош
https://autosport.com.ru/f1/93272-martin-brandl-teper-posmotrim-naskolko-antonelli-horosh
Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл высказал мнение о неосторожности Кими Антонелли, которая привела к серьёзной аварии в его дебютной сессии за Mercedes.
Юный итальянец – гонщик, который, как ожидается, заменит Льюиса Хэмилтона в Mercedes в 2025 – впервые сел за руль машины Формулы 1 в ходе гоночного уик-энда. В Монце Антонелли получил возможность провести первую тренировку с W15 Джорджа Рассела, которую разбил в «Параболике» всего через 10 минут после начала сессии.
https://autosport.com.ru/f1/93272-martin-brandl-teper-posmotrim-naskolko-antonelli-horosh
Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл высказал мнение о неосторожности Кими Антонелли, которая привела к серьёзной аварии в его дебютной сессии за Mercedes.
Юный итальянец – гонщик, который, как ожидается, заменит Льюиса Хэмилтона в Mercedes в 2025 – впервые сел за руль машины Формулы 1 в ходе гоночного уик-энда. В Монце Антонелли получил возможность провести первую тренировку с W15 Джорджа Рассела, которую разбил в «Параболике» всего через 10 минут после начала сессии.
На 14 км/ч быстрее Ферстаппена. Шокирующая телеметрия, объясняющая аварию Антонелли
https://autosport.com.ru/f1/93283-shokiruyushchaya-telemetriya-obyasnyayushchaya-avariyu-antonelli-v-monce
Дебют Андреа Кими Антонелли в Формуле 1 войдёт в историю, особенно если однажды итальянский гонщик станет суперзвездой. И дело не просто в аварии, в которую угодил 18-летний воспитанник Mercedes в первой тренировке в Монце.
«Машина не выдержала того, что он делал», – прокомментировал вылет юного итальянца глава «Серебряных стрел» Тото Вольф.
Что имел в виду австрийский менеджер? Феноменальный пилотаж будущего сменщика Льюиса Хэмилтона в команде? Не совсем…
https://autosport.com.ru/f1/93283-shokiruyushchaya-telemetriya-obyasnyayushchaya-avariyu-antonelli-v-monce
Дебют Андреа Кими Антонелли в Формуле 1 войдёт в историю, особенно если однажды итальянский гонщик станет суперзвездой. И дело не просто в аварии, в которую угодил 18-летний воспитанник Mercedes в первой тренировке в Монце.
«Машина не выдержала того, что он делал», – прокомментировал вылет юного итальянца глава «Серебряных стрел» Тото Вольф.
Что имел в виду австрийский менеджер? Феноменальный пилотаж будущего сменщика Льюиса Хэмилтона в команде? Не совсем…
Официально: Андреа Кими Антонелли станет пилотом Mercedes в 2025 году
https://autosport.com.ru/f1/93285-oficialno-andrea-kimi-antonelli-stanet-pilotom-mercedes-v-2025-godu
Итальянский гонщик Кими Антонелли станет пилотом Mercedes в 2025 году, заменив Льюиса Хэмилтона.
Руководитель Mercedes Тото Вольф сказал: «Наш состав пилотов 2025 года сочетает в себе опыт, талант, молодость и невероятную чистую скорость. Этот состав идеально подходит для открытия следующей главы в нашей истории. Это также свидетельство силы нашей молодежной программы и веры в наши таланты».
Сам Антонелли добавил: «Это потрясающее чувство – знать, что ты стать гонщиком заводской команды Mercedes вместе с Джорджем. Попасть в Формулу 1 – это мечта, которая была у меня с самого детства. Я хочу поблагодарить команду за оказанную поддержку и за веру в меня. Я всё ещё многому учусь, но чувствую, что готов к этой возможности».
https://autosport.com.ru/f1/93285-oficialno-andrea-kimi-antonelli-stanet-pilotom-mercedes-v-2025-godu
Итальянский гонщик Кими Антонелли станет пилотом Mercedes в 2025 году, заменив Льюиса Хэмилтона.
Руководитель Mercedes Тото Вольф сказал: «Наш состав пилотов 2025 года сочетает в себе опыт, талант, молодость и невероятную чистую скорость. Этот состав идеально подходит для открытия следующей главы в нашей истории. Это также свидетельство силы нашей молодежной программы и веры в наши таланты».
Сам Антонелли добавил: «Это потрясающее чувство – знать, что ты стать гонщиком заводской команды Mercedes вместе с Джорджем. Попасть в Формулу 1 – это мечта, которая была у меня с самого детства. Я хочу поблагодарить команду за оказанную поддержку и за веру в меня. Я всё ещё многому учусь, но чувствую, что готов к этой возможности».
Кими Антонелли: Я многому учусь, но чувствую, что готов к Формуле 1
https://autosport.com.ru/f1/93286-kimi-antonelli-ya-mnogomu-uchus-no-chuvstvuyu-chto-gotov-k-formule-1
Итальянский гонщик Кими Антонелли прокомментировал новость о своём контракте с Mercedes в 2025 году.
Официально: Андреа Кими Антонелли станет пилотом Mercedes в 2025 году (https://autosport.com.ru/f1/93285-oficialno-andrea-kimi-antonelli-stanet-pilotom-mercedes-v-2025-godu)
«Это потрясающее чувство – знать, что ты стать гонщиком заводской команды Mercedes вместе с Джорджем. Попасть в Формулу 1 – это мечта, которая была у меня с самого детства. Я хочу поблагодарить команду за оказанную поддержку и за веру в меня. Я всё ещё многому учусь, но чувствую, что готов к этой возможности.
https://autosport.com.ru/f1/93286-kimi-antonelli-ya-mnogomu-uchus-no-chuvstvuyu-chto-gotov-k-formule-1
Итальянский гонщик Кими Антонелли прокомментировал новость о своём контракте с Mercedes в 2025 году.
Официально: Андреа Кими Антонелли станет пилотом Mercedes в 2025 году (https://autosport.com.ru/f1/93285-oficialno-andrea-kimi-antonelli-stanet-pilotom-mercedes-v-2025-godu)
«Это потрясающее чувство – знать, что ты стать гонщиком заводской команды Mercedes вместе с Джорджем. Попасть в Формулу 1 – это мечта, которая была у меня с самого детства. Я хочу поблагодарить команду за оказанную поддержку и за веру в меня. Я всё ещё многому учусь, но чувствую, что готов к этой возможности.
«Всё не так плохо, как кажется». У Марко есть хорошие новости для болельщиков Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93281-u-helmuta-marko-est-horoshie-novosti-dlya-bolelshchikov-red-bull
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко объяснил, почему доволен итогами пятничных тренировок.
Первые две сессии свободных заездов прошли не слишком гладко для Макса Ферстаппена и Серхио Переса, несмотря на первое место голландца в первой сессии. Во второй тренировки пилоты Red Bull и вовсе не смогли установить времена на мягких шинах и остались за пределами топ-10.
Однако Марко уверен, что в Монце Red Bull будет в лучшем положении, чем в Зандворте: «Нет, всё только так выглядит… Наш темп лучше, чем кажется. В квалификационных престрелках Макс вилял в «Параболике». Там он 0,2 секунды уступал Норрису, но у них ненормальная мощность двигателя – не как у других.
https://autosport.com.ru/f1/93281-u-helmuta-marko-est-horoshie-novosti-dlya-bolelshchikov-red-bull
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко объяснил, почему доволен итогами пятничных тренировок.
Первые две сессии свободных заездов прошли не слишком гладко для Макса Ферстаппена и Серхио Переса, несмотря на первое место голландца в первой сессии. Во второй тренировки пилоты Red Bull и вовсе не смогли установить времена на мягких шинах и остались за пределами топ-10.
Однако Марко уверен, что в Монце Red Bull будет в лучшем положении, чем в Зандворте: «Нет, всё только так выглядит… Наш темп лучше, чем кажется. В квалификационных престрелках Макс вилял в «Параболике». Там он 0,2 секунды уступал Норрису, но у них ненормальная мощность двигателя – не как у других.
«Red Bull позади McLaren и, возможно, Ferrari». Эксперты – о раскладе сил в Монце
https://autosport.com.ru/f1/93284-rbr-pozadi-mclaren-i-vozmozhno-ferrari-eksperty-o-rasklade-sil
Комментатор Sky Sports F1 Дэвид Крофт считает, что Red Bull Racing останется позади McLaren, несмотря на прогресс, достигнутый действующими чемпионами мира на Гран При Италии.
«Я думаю, что, хотя в Red Bull поняли свои проблемы, они по-прежнему не разработали то, что поможет попытаться вернуть производительность, – сказал Крофт в эфире Sky. – Я бы предположил, что они будут немного позади McLaren, но не намного. Опередят ли они Ferrari, я всё ещё не совсем уверен».
https://autosport.com.ru/f1/93284-rbr-pozadi-mclaren-i-vozmozhno-ferrari-eksperty-o-rasklade-sil
Комментатор Sky Sports F1 Дэвид Крофт считает, что Red Bull Racing останется позади McLaren, несмотря на прогресс, достигнутый действующими чемпионами мира на Гран При Италии.
«Я думаю, что, хотя в Red Bull поняли свои проблемы, они по-прежнему не разработали то, что поможет попытаться вернуть производительность, – сказал Крофт в эфире Sky. – Я бы предположил, что они будут немного позади McLaren, но не намного. Опередят ли они Ferrari, я всё ещё не совсем уверен».
Трансляция третьей тренировки Гран При Италии Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93279-translyaciya-tretey-trenirovki-gran-pri-italii-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию третьей части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 16-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
Вот что такое «равная борьба». Анализ гоночных отрезков на тренировках Ф1 в Монце (https://autosport.com.ru/features/93278-pervyh-net-i-otstayushchih-analiz-gonochnyh-otrezkov-na-trenirovkah)
https://autosport.com.ru/f1/93279-translyaciya-tretey-trenirovki-gran-pri-italii-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию третьей части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 16-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
Вот что такое «равная борьба». Анализ гоночных отрезков на тренировках Ф1 в Монце (https://autosport.com.ru/features/93278-pervyh-net-i-otstayushchih-analiz-gonochnyh-otrezkov-na-trenirovkah)
Джеймс Ваулз извинился перед Миком Шумахером за свои высказывания
https://autosport.com.ru/f1/93288-dzheyms-vaulz-izvinilsya-pered-mikom-shumaherom-za-svoi-vyskazyvaniya
Руководитель Williams Джеймс Ваулз извинился перед Миком Шумахером за высказывания о том, что он не является особенным гонщиком.
После того, как британская команда решила заменить Логана Сарджента на новичка Франко Колапинто вместо более опытного Шумахера, глава британского коллектива объяснил СМИ причины такого выбора. Одним из его доводов было то, что Мик по его мнению не обладает статусом суперзвезды: «Мы должны быть откровенны в этом. Мик — не особенный, он просто был бы хорош». Руководитель Mercedes Тото Вольф заступился за своего резервиста: «Иногда Ваулз говорит слишком прямолинейно. Он мог бы обойтись и без этого заявления».
https://autosport.com.ru/f1/93288-dzheyms-vaulz-izvinilsya-pered-mikom-shumaherom-za-svoi-vyskazyvaniya
Руководитель Williams Джеймс Ваулз извинился перед Миком Шумахером за высказывания о том, что он не является особенным гонщиком.
После того, как британская команда решила заменить Логана Сарджента на новичка Франко Колапинто вместо более опытного Шумахера, глава британского коллектива объяснил СМИ причины такого выбора. Одним из его доводов было то, что Мик по его мнению не обладает статусом суперзвезды: «Мы должны быть откровенны в этом. Мик — не особенный, он просто был бы хорош». Руководитель Mercedes Тото Вольф заступился за своего резервиста: «Иногда Ваулз говорит слишком прямолинейно. Он мог бы обойтись и без этого заявления».
«Два Кими в паддоке». Райкконен посетил боксы Kick-Sauber в Монце
https://autosport.com.ru/f1/93289-dva-kimi-v-paddoke-raykkonen-posetil-boksy-kick-sauber-v-monce
Чемпион мира Формулы 1 2007 года Кими Райкконен вернулся в паддок впервые со своего прощального Гран При Абу-Даби-2021. В Монце 44-летний финн гостит в боксах команды Kick-Sauber.
В субботу утром Кими был замечен в расположении команды в компании нового руководителя Маттиа Бинотто и спортивного директора Беата Цендера.
Символично, что Райкконен вернулся в паддок в день, когда Mercedes объявила о подписании контракта на следующий год с его тёзкой, 18-летним Андреа Кими Антонелли.
https://autosport.com.ru/f1/93289-dva-kimi-v-paddoke-raykkonen-posetil-boksy-kick-sauber-v-monce
Чемпион мира Формулы 1 2007 года Кими Райкконен вернулся в паддок впервые со своего прощального Гран При Абу-Даби-2021. В Монце 44-летний финн гостит в боксах команды Kick-Sauber.
В субботу утром Кими был замечен в расположении команды в компании нового руководителя Маттиа Бинотто и спортивного директора Беата Цендера.
Символично, что Райкконен вернулся в паддок в день, когда Mercedes объявила о подписании контракта на следующий год с его тёзкой, 18-летним Андреа Кими Антонелли.
Марк Маркес выиграл квалификацию MotoGP в Арагоне с отрывом 0,8 секунды
https://autosport.com.ru/f1/93290-markes-vyigral-kvalifikaciyu-motogp-v-aragone-s-otryvom-08-sekundy
Шестикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес завоевал второй в сезоне поул, выиграв квалификацию Гран При Арагона на трассе в Альканисе.
Испанский гонщик показал быстрейшее время на своём предпоследнем круге во втором сегменте и опередил на 0,840 секунды ближайшего преследователя. Этим самым преследователем стал дебютант сезона Педро Акоста. Замкнул топ-3 действующий чемпион мира Франческо Баньяя.
Спринт MotoGP в Арагоне стартует в 16:00 по московскому времени.
https://autosport.com.ru/f1/93290-markes-vyigral-kvalifikaciyu-motogp-v-aragone-s-otryvom-08-sekundy
Шестикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес завоевал второй в сезоне поул, выиграв квалификацию Гран При Арагона на трассе в Альканисе.
Испанский гонщик показал быстрейшее время на своём предпоследнем круге во втором сегменте и опередил на 0,840 секунды ближайшего преследователя. Этим самым преследователем стал дебютант сезона Педро Акоста. Замкнул топ-3 действующий чемпион мира Франческо Баньяя.
Спринт MotoGP в Арагоне стартует в 16:00 по московскому времени.
Пилоты Mercedes возглавили протокол финальной тренировки в Монце, Ферстаппен – шестой
https://autosport.com.ru/f1/93291-piloty-mercedes-vozglavili-protokol-finalnoy-trenirovki-v-monce
Пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел возглавили протокол финальной тренировки Гран При Италии. Замкнул тройку лидеров представитель Ferrari Шарль Леклер.
Хэмилтон проехал круг за 1.20,117, опередив напарника на 0,093 секунды. Леклер уступил лидеру сессии 0,109 секунды. Четвёртое и пятое время продемонстрировали пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис – австралиец уступил Хэмилтону 0,135 секунды, а британец – 0,145 секунды.
https://autosport.com.ru/f1/93291-piloty-mercedes-vozglavili-protokol-finalnoy-trenirovki-v-monce
Пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел возглавили протокол финальной тренировки Гран При Италии. Замкнул тройку лидеров представитель Ferrari Шарль Леклер.
Хэмилтон проехал круг за 1.20,117, опередив напарника на 0,093 секунды. Леклер уступил лидеру сессии 0,109 секунды. Четвёртое и пятое время продемонстрировали пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис – австралиец уступил Хэмилтону 0,135 секунды, а британец – 0,145 секунды.
Тото Вольф: Я выбрал Антонелли через пять минут после перехода Хэмилтона в Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/93292-toto-volf-ya-vybral-antonelli-cherez-pyat-minut-posle-uhoda-hemiltona
Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, как он решил, что Андреа Кими Антонелли станет преемником Льюиса Хэмилтона в команде. Выбор был сделан сразу же после того, как в феврале Льюис Хэмилтон подписал контракт с Ferrari.
«Я принял решение через пять минут после того, как Хэмилтон сказал мне, что переходит в Ferrari. Очевидно, мы обсуждали и другие варианты, а также держали в уме Макса Ферстаппена. Мы не сбрасывали его со счетов полностью, учитывая то, что произошло в Red Bull Racing, но глубоко в душе я всегда хотел именно такой состав с Джорджем Расселом и Кими Антонелли.
https://autosport.com.ru/f1/93292-toto-volf-ya-vybral-antonelli-cherez-pyat-minut-posle-uhoda-hemiltona
Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, как он решил, что Андреа Кими Антонелли станет преемником Льюиса Хэмилтона в команде. Выбор был сделан сразу же после того, как в феврале Льюис Хэмилтон подписал контракт с Ferrari.
«Я принял решение через пять минут после того, как Хэмилтон сказал мне, что переходит в Ferrari. Очевидно, мы обсуждали и другие варианты, а также держали в уме Макса Ферстаппена. Мы не сбрасывали его со счетов полностью, учитывая то, что произошло в Red Bull Racing, но глубоко в душе я всегда хотел именно такой состав с Джорджем Расселом и Кими Антонелли.
«Машина не поворачивает». Макс Ферстаппен жалуется по радио на RB20
https://autosport.com.ru/f1/93295-mashina-ne-povorachivaet-maks-ferstappen-zhaluetsya-po-radio-na-rb20
Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен продолжает бороться с непослушной Red Bull RB20. По ходу заключительной части свободных заездов в Монце нидерландец пожаловался, что машина не слушается руля.
«Машина не поворачивает в медленных и среднескоростных поворотах», – сказал Макс по радио.
По итогам финальной тренировки Ферстаппен стал шестым в 0,251 секунды от лидера, гонщика Mercedes Льюиса Хэмилтона. Второй пилот Red Bull Racing Серхио Перес и вовсе показал 18-е время.
https://autosport.com.ru/f1/93295-mashina-ne-povorachivaet-maks-ferstappen-zhaluetsya-po-radio-na-rb20
Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен продолжает бороться с непослушной Red Bull RB20. По ходу заключительной части свободных заездов в Монце нидерландец пожаловался, что машина не слушается руля.
«Машина не поворачивает в медленных и среднескоростных поворотах», – сказал Макс по радио.
По итогам финальной тренировки Ферстаппен стал шестым в 0,251 секунды от лидера, гонщика Mercedes Льюиса Хэмилтона. Второй пилот Red Bull Racing Серхио Перес и вовсе показал 18-е время.
Фредерик Вассёр: Мы сделали огромный шаг вперёд
https://autosport.com.ru/f1/93282-frederik-vassyor-my-sdelali-ogromnyy-shag-vperyod
Команда Ferrari привезла множество обновлений на свою домашнюю гонку в Монце. Руководитель Скудерии Фредерик Вассер поделился мыслями о начале уик-энда и рассказал, на что надеется команда.
Итальянский коллектив испытывал трудности перед летним перерывом. Однако подиум Шарля Леклера в Зандворте, который сам он назвал неожиданным, и обновления автомобиля могут помочь Ferrari вернуться в борьбу за победы – по крайней мере, на это рассчитывает Вассёр.
https://autosport.com.ru/f1/93282-frederik-vassyor-my-sdelali-ogromnyy-shag-vperyod
Команда Ferrari привезла множество обновлений на свою домашнюю гонку в Монце. Руководитель Скудерии Фредерик Вассер поделился мыслями о начале уик-энда и рассказал, на что надеется команда.
Итальянский коллектив испытывал трудности перед летним перерывом. Однако подиум Шарля Леклера в Зандворте, который сам он назвал неожиданным, и обновления автомобиля могут помочь Ferrari вернуться в борьбу за победы – по крайней мере, на это рассчитывает Вассёр.
Нико Росберг: В Монце нас может ждать сюрприз
https://autosport.com.ru/f1/93296-niko-rosberg-v-monce-nas-mozhet-zhdat-syurpriz
Чемпион мира Формулы 1 2016 года, ныне эксперт Sky Sports F1, Нико Росберг предположил, что на Гран При Италии может быть неожиданный результат. По мнению немца, победу может одержать Ferrari.
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
«Ferrari улучшается, Mercedes в поисках темпа, но где Red Bull Racing? Что там пошло не так? Вы можете видеть разочарование — машина не вписывается в повороты, нарушен баланс. Невероятный поворот событий! Кто бы мог подумать, что Red Bull Racing окажется в таком положении? Это даёт Ландо Норрису ещё больше возможностей.
https://autosport.com.ru/f1/93296-niko-rosberg-v-monce-nas-mozhet-zhdat-syurpriz
Чемпион мира Формулы 1 2016 года, ныне эксперт Sky Sports F1, Нико Росберг предположил, что на Гран При Италии может быть неожиданный результат. По мнению немца, победу может одержать Ferrari.
Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1)
«Ferrari улучшается, Mercedes в поисках темпа, но где Red Bull Racing? Что там пошло не так? Вы можете видеть разочарование — машина не вписывается в повороты, нарушен баланс. Невероятный поворот событий! Кто бы мог подумать, что Red Bull Racing окажется в таком положении? Это даёт Ландо Норрису ещё больше возможностей.