Макс Ферстаппен: Предстоит найти оптимальные настройки болида
https://autosport.com.ru/f1/93230-ferstappen-predstoit-nayti-optimalnye-nastroyki-bolida

После поражения на домашнем для себя Гран При Нидерландов Макс Ферстаппен признал наличие у Red Bull проблем, но выразил надежду, что с ними удастся справиться на предстоящем Гран При Италии.
«Мы были разочарованы результатом в Зандворте, поскольку всегда хочется одержать победу перед домашними болельщиками, но мы готовы к ещё одной гоночной неделе. Нам предстоит проделать много работы, и команда усердно трудилась, чтобы настроить машину наилучшим образом и сбалансировать её. Очевидно, что Монца — очень быстрая трасса, поэтому посмотрим, как мы проедем здесь на этой неделе.

Серхио Перес: Монца должна быть более подходящей для Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93231-peres-monca-dolzhna-byt-bolee-podhodyashchey-dlya-red-bull

По итогам маловыразительного для Red Bull Гран При Нидерландов команда столкнулась с проблемами, но мексиканец Серхио Перес рассчитывает, что на Гран При Италии коллектив сможет выступить на более высоком уровне.
«Для меня Зандворт показался стабильным уик-эндом, но мне ещё многое предстоит сделать и найти в машине. Мы боролись с балансом в течение уик-энда, но в этом огромную роль сыграла погода, тогда как в Монце должны быть более позитивные условия. У нас есть новая конфигурация трассы и новое покрытие местами, мы должны быть быстры здесь, и мы готовы к борьбе», — заявил Серхио Перес.

Франко Колапинто: Моя цель — узнать как можно больше
https://autosport.com.ru/f1/93232-kolapinto-moya-cel-uznat-kak-mozhno-bolshe

Разбив в тренировке Гран При Нидерландов болид Williams с обновлёнными деталями, Логан Сарджент лишился места в чемпионате мира — после уик-энда в Зандворте американца заменили аргентинским юниором Франко Колапинто. Дебютант чемпионата мира, который будет выступать в Формуле 1 под номером №43, рассказал о целях на Гран При Италии.
«Я с нетерпением жду своих первых полноценных выходных в Формуле 1. Это захватывающий вызов, и я готов отдать все ради этой команды. Дебютировать в «Храме скорости» ​​— это нечто особенное, ведь это такая знаковая трасса, на которой я уже добивался успеха в прошлом. Моя цель — впитать всё, узнать как можно больше и набрать скорость с первой пятничной тренировки и далее. Надеюсь, у нас как у команды получится провести позитивные выходные», — заявил Франко Колапинто.

Эксперт Формулы 1 предрёк Red Bull потерю титула из-за Серхио Переса
https://autosport.com.ru/f1/93235-ekspert-formuly-1-predryok-red-bull-poteryu-titula-iz-za-peresa

Авторитетный журналист Формулы 1 Джо Сейвуд считает, что в 2024 году Red Bull не сможет защитить свой титул в командном зачёте. В том, что австрийский коллектив потеряет Кубок конструкторов, эксперт винит Серхио Переса и невыразительные выступления мексиканца по ходу сезона.
«Я совершенно озадачен решением Red Bull продолжить работу с Серхио Пересом — на этом фоне я полностью уверен, что команда проиграет Кубок конструкторов в результате этого решения. Но вместо того, чтобы расстраивать мексиканцев, я полагаю, что нам всем следует подождать и посмотреть, что произойдёт. Затем, когда у нас будут факты, мы все сможем грубить друг другу в социальных сетях», — заявил Джо Сейвуд.

«Он исключительно быстр»: Рассел — об Антонелли
https://autosport.com.ru/f1/93237-isklyuchitelno-bystr-rassel-ob-antonelli

Андреа Кими Антонелли, который входит в юниорскую программу Mercedes-AMG, в 2024 году выступает в Формуле 2 — в молодёжную моносерию пилот попал, минуя Формулу 3. И в этом же сезоне гонщик дебютировал за рулём болида Формулы 1 на частных тестах. Слухи связывают итальянца с переходом в заводскую команду Mercedes-AMG в 2025 году, однако пока эта информация не подтверждена. Но действующий пилот чемпионата мира британец Джордж Рассел высоко оценил юниора.

Джонни Херберт: Йос Ферстаппен разжигает войну в Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93240-dzhonni-herbert-yos-ferstappen-razzhigaet-voynu-v-red-bull

Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт заявил, что Йос Ферстаппен создает панику внутри Red Bull Racing.
Напомним, что на протяжении 2024 года Ферстаппен-старший не стеснялся критиковать Кристиана Хорнера и публично выразил свое разочарование формой команды после Гран При Нидерландов, где Макс финишировал на 22 секунды позади победителя гонки Ландо Норриса.
«Не уверен, что Хорнер справится»: Йос Ферстаппен — о ситуации в Red Bull (https://autosport.com.ru/f1/93195-ne-uveren-chto-horner-spravitsya-ferstappen-o-situacii-v-red-bull)

«Я не могу есть и пить». Ландо Норрис рассказал о ментальных проблемах
https://autosport.com.ru/f1/93245-ya-ne-mogu-est-i-pit-lando-norris-rasskazal-o-mentalnyh-problemah

Пилот McLaren Ландо Норрис рассказал о ментальных проблемах, которые мешают ему в ходе гоночных уик-эндов. Британец завоевал поул на Гран При Нидерландов, а затем сумел выиграть гонку, опередив Макса Ферстаппена более чем на 20 секунд. Однако, по его словам, подготовка к уик-энду всё ещё является для него психологическим испытанием.
На пресс-конференции в Монце Норрис сказал: «Я по-прежнему очень нервничаю перед квалификацией, перед гонкой. Я очень взбудоражен, но при этом нервничаю. Я почти ничего не ем по воскресеньям, мне трудно пить – просто из-за волнения и давления, но я думаю, как сделать из этого нечто позитивное, как не позволить этому плохо влиять на меня. Нужно научиться использовать волнение во благо, чтобы сосредотачиваться на правильных вещах.

Льюис Хэмилтон: Перед переходом в Ferrari атмосфера Монцы ощущается иначе
https://autosport.com.ru/f1/93246-hemilton-pered-perehodom-v-ferrari-atmosfera-moncy-oshchushchaetsya-inache

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон признался, что атмосфера уик-энда в Монце ощущается иначе в преддверии его перехода в Ferrari в 2025 году.
«Я не буду врать, приезд в Монцу ощущается немного по-другому, – признал британец, отвечая на соответствующий вопрос на пресс-конференции. – Монца всегда была исключительной – особенно когда приезжаешь сюда в подходящее время года и, очевидно, после огромных изменений, которые они внесли в трассу. Но ещё в Италии всегда царит невероятная страсть – это касается как гонок, так и просто культуры в целом. Всегда здорово видеть этих увлеченных болельщиков – такую страсть к гонкам редко где встретишь.

Связан ли спад Red Bull с уходом Эдриана Ньюи? Ответил Макс Ферстаппен
https://autosport.com.ru/f1/93247-svyazan-li-spad-red-bull-s-uhodom-nyui-otvetil-ferstappen

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не считает, что прекращение работы над машиной и близящийся уход из Red Bull Эдриана Ньюи связан со спадом команды.
Когда его спросили, видит ли он связь между неудачами Red Bull и решением Ньюи, голландец ответил: «Не думаю. Да, с момента объявления о его уходе у нас начали возникать проблемы. Но это не должно иметь значения: если кто-то уходит, эффективность не падает сразу, потому что машина остается той же».

Шарль Леклер оценил шансы на победу Ferrari в Монце
https://autosport.com.ru/f1/93248-sharl-lekler-ocenil-shansy-na-pobedu-ferrari-v-monce

Пилот Ferrari Шарль Леклер оценил шансы своей команды побороться за победу в домашней гонке.
«Я не думаю, что подиум в последних двух гонках изменит наши ожидания, – заявил монегаск на пресс-конференции. – У нашей команды трудный период, сейчас у нас есть проблемы с темпом. Думаю, мы получили немало информации и многое поняли, но я не удовлетворен нашими выступлениями. В Зандворте у нас была хорошая гонка, в Спа – тоже. Монца должна быть немного ближе к Спа, поэтому я надеюсь, что мы будем бороться за подиум, но что касается победы, я не думаю, что у нас есть шансы.

Гран При Италии-2024: Расписание трансляций Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93249-gran-pri-italii-2024-raspisanie-translyaciy-formuly-1

Формула 1 завершает европейскую часть сезона-2024. В ближайшие выходные, 30 августа– 1 сентября, в итальянской Монце, состоится последний в нынешнем году этап в Старом свете.
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) проведут трансляции всех заездов в Монце. Предлагаем вашему вниманию расписание.
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1
30 августа, пятница

14:30-15:30 Первая тренировка

18:00-19:00 Вторая тренировка

Сбудется ли предсказание Алонcо? Прогноз на Гран При Италии Формулы 1
https://autosport.com.ru/features/93250-sbudetsya-li-predskazanie-alonco-prognoz-na-gran-pri-italii-formuly-1

1 сентября состоится Гран При Италии, 16-й этап сезона Формулы 1 2024 года. Гонка на дистанцию 53 круга на трассе Монца стартует в воскресенье в 16:00 по мск. Букмекеры считают основным фаворитом Ландо Норриса и оценивают шансы пилота McLaren в 2.11. Второе место в списке претендентов на победу занимает действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен – 3.20. Замыкает тройку фаворитов напарник Норриса по McLaren Оскар Пиастри с коэффициентом 5.70.

Даниэль Риккардо: Монца утратила свой характер
https://autosport.com.ru/f1/93251-rikkardo-monca-utratila-svoy-harakter

Австралийский пилот Visa Cash App RB в Формуле 1 Даниэль Риккардо поделился первыми впечатлениями от реконструированной трассы в Монце, которая в 2024 году впервые в своём обновлённом виде примет Гран При Италии. По мнению гонщика, модернизация автодрома уничтожила его характер.
«В четверг я прогулялся по трассе и могу сказать, что Монца утратила свой характер. Всё из-за того, что на трассе сменили поребрики и теперь можно глубже заезжать на них. Для зрителей ничего не изменится, но для пилотов это серьёзное изменение, потому что бордюры делали автодром уникальным. Новый асфальт великолепен и теперь фактически весь круг можно проехать в полный газ», — заявил Даниэль Риккардо.

Макс Ферстаппен признал, что может упустить титул в 2024 году
https://autosport.com.ru/f1/93252-ferstappen-priznal-chto-mozhet-upustit-titul-v-2024-godu

Действующий трёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен уже смирился с мыслью, что в 2024 году он может не защитить свой титул. По словам голландского пилота Red Bull, вместе с командой он сделает всё, чтобы обеспечить чемпионство, но этого может и не получиться.
«Моя жизнь не изменится от того, выиграю я в этом году титул или нет. Я делаю всё, что в моих силах, чтобы стать чемпионом, но скорость болида находится вне моего влияния. Я выкладываюсь по полной, стремясь сделать машину быстрее, но я не знаю, достаточно ли этого будет для того, чтобы стать сильнейшим по ходу сезона. Точно знаю, что мы с командой приложим все усилия, чтобы быть более конкурентоспособными, чем во время нашего плохого этапа в Нидерландах.

Валттери Боттас: Меня не интересует контракт на один сезон
https://autosport.com.ru/f1/93253-bottas-menya-ne-interesuet-kontrakt-na-odin-sezon

Гонщик Kick Sauber Валттери Боттас не имеет контракта на следующий год. Финн, по слухам, интересен двум заводским командам, которые хотели бы видеть его в своём составе, начиная с 2025 года, однако у пилота есть условие — многолетнее соглашение, а не контракт на один только сезон-2025.
«Мы продолжаем переговоры с Sauber, на неделе мы общались с Маттиа Бинотто. Определённый прогресс есть, но никаких анонсов в Монце сделано не будет. Меня не интересует контракт на один сезон — я хочу быть частью проекта и видеть перспективы на несколько лет вперёд. На моей стадии карьеры это самое важное, потому что я уже знаю, что следующий год будет, вероятно, самым сложным в моей карьере в Формуле 1», — заявил Валттери Боттас Planet F1.

Гасли и Окон не намерены участвовать в акции протеста Alpine
https://autosport.com.ru/f1/93254-gasli-i-okon-ne-namereny-uchastvovat-v-akcii-protesta-alpine

Запланированная на Гран При Италии акция протеста сотрудников Alpine, которые выступают против ожидающегося закрытия моторного подразделения Renault в Вири-Шатийоне, не затронет гонщиков команды. Французы Пьер Гасли и Эстебан Окон не намерены участвовать в протестных мероприятиях, но при этом выразили поддержку протестующим.
Сотрудники Renault/Alpine объявили об акции протеста в Монце (https://autosport.com.ru/f1/93243-sotrudniki-renaultalpine-obyavili-ob-akcii-protesta-v-monce)
«У меня нет абсолютно никакой власти или контроля над этой ситуацией. Это вопрос команды и высшего руководства. Поэтому я сосредоточен на своей гонке, и лучшее, что я могу сделать для каждого сотрудника команды — это выступить на трассе как можно лучше, чтобы вознаградить их за всю тяжёлую работу, проделанную каждым сотрудником. Это моя роль в команде, и именно на этом я сосредоточусь. Я понимаю все стороны. Это не так просто, как может показаться со стороны, я ничего не контролирую, но, в конце концов, надеюсь, все выйдут из этой ситуации с хорошим решением», — заявил Пьер Гасли RacingNew365.

«Команда должна выбрать именно его»: Хэмилтон — о своём преемнике в Mercedes-AMG
https://autosport.com.ru/f1/93255-komanda-dolzhna-vybrat-ego-hemilton-o-svoyom-preemnike-v-mercedes

Андреа Кими Антонелли, который входит в юниорскую программу Mercedes-AMG, в 2024 году выступает в Формуле 2 — в молодёжную моносерию пилот попал, минуя Формулу 3. И в этом же сезоне гонщик дебютировал за рулём болида Формулы 1 на частных тестах. Слухи связывают итальянца с переходом в заводскую команду Mercedes-AMG в 2025 году, однако пока эта информация не подтверждена. Но семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, покидающий команду, считает, что его преемником должен стать именно молодой пилот.

Алексей Попов объявил об уходе с «Матч ТВ»
https://autosport.com.ru/f1/93260-aleksey-popov-obyavil-ob-uhode-s-match-tv

Российский голос Формулы 1 Алексей Попов сообщил, что больше не работает на «Матч ТВ». Комментатор покинул телеканал после девяти лет работы.
«Последний день августа. А значит и лета. А для меня – последний день в штате.
В целом я сейчас – вернее месяц назад, когда об этом узнал – понял, что всегда «где-то работал». С августа 1991-го. Спорт-Экспресс, ВГТРК, САМИПА, ВГТРК, Рен, ВГТРК, Матч. Да, всегда были и куча собственных проектов и разовых или более-менее регулярных историй, но всегда «где-то работал». И вот новое чувство. 50 лет. После 33 лет стажа. Трудно сказать – какое именно. Но новое.

Тото Вольф: Было бы неправильно отправлять Антонелли в другую команду
https://autosport.com.ru/f1/93259-toto-volf-bylo-nepravilno-otpravlyat-antonelli-v-druguyu-komandu

Руководитель Mercedes Тото Вольф в очередной раз намекнул, что в следующем году напарником Джорджа Рассела станет Кими Антонелли.
На своей домашней трассе в Монце Антонелли дебютирует в Формуле 1, сев за руль машины Рассела в пятничной тренировке. И хотя Вольф в очередной раз подчеркнул, что его слова – не объявление о контракте, австриец сказал BBC: «Не забегая слишком далеко относительно состава пилотов на следующий год, в некотором смысле, когда на горизонте появляется такой талант, неправильно отправлять его в другую команду.

Хельмут Марко: Хорнеру пора признать наличие проблем в Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93256-marko-horneru-pora-priznat-nalichie-problem-v-red-bull

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко призвал руководителя австрийской команды Кристиана Хорнера публично признать наличие в коллективе проблем с машиной, чтобы улучшить ситуацию. По мнению Марко, сокрытие сложностей не позволяет объективно взглянуть на ситуацию.
«Хорнер должен продемонстрировать свои личные качества — ему пора признать наличие проблем в Red Bull. Приукрашивание не поможет нам в этой ситуации. Мы где-то свернули не туда с точки зрения баланса автомобиля. Но мы не единственные — это случилось и с Ferrari, и с Mercedes. Только McLaren удалось избежать этого, им все обновления пошли на пользу.