Хабаровский ПолитЦентр
​​#Хабаровскийкрай #дорожный ремонт

Практически закончился ремонт одной из главных магистралей Хабаровска – улицы Ленина. Наверное, можно это назвать даже не ремонтом, а реконструкцией. Мэрия Хабаровска не только уложила новое дорожное полотно, но и заново отремонтировала парковочные карманы для общественного транспорта.
Теперь дело за малым – сделать пешеходные переходы и проложить разделительную разметку для транспорта.

Нам показалось интересным, что скажут пешеходы и водители, глядя на обновленную улицу Ленина.

Екатерина, 38лет (пешеход)
- Это даже взгляду приятно. Похоже на ремонт своей квартиры, когда все новое. Вот бы и на других улицах такие были бы изменения. И был бы новый вид у всего города.

Алексей, 47 лет, (автомобилист)
- если сравнивать с прошедшей зимой, то нынешняя улица Ленина, то это Земля и Небо. Раньше старался на эту улицу не выходить, а теперь стараюсь ее не покидать. Как на гоночном треке едешь. Я раньше 5 лет работал в Москве, в логистической компании. Конечно, нельзя сравнивать Москву и Хабаровск, но я заметил, что Собянин вообще не знает, что такое ямочный ремонт. В Москве не только тротуарную плитку заново перекладывают, но и асфальтированные улицы не латают, а просто заново переделывают. Конечно, Москва богатый город, но и Хабаровску надо давать больше денег. Тогда и дороги будут, как нынешняя улица Ленина и водители будут довольны и автомобили будут жить дольше.

Санвел, 54 года (дорожный строитель)
-Я 25 лет дороги делаю, строил везде – у себя в Армении, Хорватии, в Москве, в Иркутске. Несколько лет работаю в Хабаровске. Вот все говорят, что в Советском Союзе дороги были хорошие, по 10-12 лет служили. Но кто постарше, помнят, какие тогда машины ездили. ГАЗоны по 2-3 тонны и ЗИЛы до 5 тонн весом. А что теперь? Средний грузовик – 10 тонн. А дальнобойщики по 20 тонн и больше. А ГОСТы российских дорог практически не изменились. За границей трассы давно строят из бетона, в асфальт добавляют гранитную крошку, а сейчас добавляют резину от старых шин, потому и долго живут дороги, а в Хабаровске зимой холод, а летом асфальт плавится, как пластилин. Надо технологии менять, это дорого, но еще дороже каждые три года восстанавливать дороги. Получается себе дороже. Что касается этой улицы, то, как видите, делаем на совесть, надеюсь долго прослужит.

Анатолий, 44 года (водитель)
Дорога, как песня, но кроме Ленина вижу, как строится, например 60 лет октября. Там тоже, видимо, будет новый автобан. Я обратил внимание на дорожное покрытие, где уложена какая-то специальная сетка, думаю будет держать полотно и поток машин, который растет из года в год. Хорошо, что город всерьез занялся проблемой дорог. И новые появляются улицы и значительно увеличивается ямочный ремонт. Это хорошо видно.

Валентин,39 лет (водитель)
-Я из Владивостока. Хочу сказать, что ваши дороги стали лучше и дают фору Владивостоку. В хорошем смысле можно позавидовать.

Вот такие мнения высказали хабаровчане и гости нашего города. А мы продолжаем наблюдать, как... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@

Хабаровский ПолитЦентр
​​#Хабаровскийкрай #Дорожный ремонт

Официально, по данным «РИА Рейтинг» на основе Росстата и Росавтодора, автомобильные дороги Хабаровского края признаны лучшими на всей территории Дальнего Востока РФ.
Рейтинг, это дело хорошее, наш народ рейтинги уважает, но свое мнение тоже имеет.
Наша редакция отправилась в район автовокзала в Хабаровске, где профессиональные водители автобусов и такси рассказали свои собственные рейтинги родных дорог в крае.

Алексей, 38 лет, водитель автобуса междугороднего маршрута
- Второй год работаю на маршруте Хабаровск-Советская Гавань – Ванино и хочу сказать честно, дорога Лидога-Ванино выглядит последние годы лучше, чем когда-либо. Даже там, где идут ремонтные работы, временные объезды асфальтируются. И это там, где еще три года назад одно разбитое колесо за рейс считалось за счастье. Могут же, когда хотят или заставят.

Рустам, 36 лет, водитель такси
-Я работаю пять лет в такси и впервые вижу столько новых асфальтированных дорог в Хабаровске. Конечно, каждый год проводился ямочный ремонт маленькими заплатками на дорогах. А теперь асфальтируют целые улицы. Это же совсем другое дело, по дорогам ездить одно удовольствие и машина целая.

Валентин Леонидович, 62 года. Водитель автобуса междугороднего маршрута
- Ничего плохого сказать не могу. Например, до самого Бикина трасса великолепная. Другое дело, что за дорогами ежедневно следить надо. В нашем крае дороги нормальные, только успокаиваться и расслабляться не надо. Вовремя надо ремонтировать.

Александр, 42 года, водитель такси
- Каждый день вижу, как идут работы на дорогах. Совсем недавно отремонтировали улицу Ленина, а сейчас уже работают на улице Ленинградской. Вот доделают дорогу с Карла Маркса до Выборгской, уйдут пробки в районе Памятника партизан и тогда вообще красота будет. Я про дорогу на 60-лет октября вообще молчу. Удивляюсь, откуда появилось столько денег, техники и рабочих у мэрии. Вот если бы так каждый год работали, вот это было бы дело и дороги были бы в порядке.

Анатолий, 53 года, водитель такси
-Если брать Хабаровск, то в целом конечно стало лучше с дорогами. Ремонтируются большие участки по многим улицам. Да и смотрю по телевизору, как каждую неделю мэр города лично объезжает дорожный ремонт. И это правильно, пусть дорожники будут под постоянным контролем. Но хочу сказать, что руки мэрии еще не добрались до Путевой. Там на подъезде к контейнерному двору огромные большегрузы превратили дорогу в хлам. Ездить просто невозможно. Вот бы еще там дорогу сделали.

Примерно такая картина сегодня получилась. В дорожном строительстве край и город работают вместе. Но огромную помощь оказывает и федеральный центр. Поэтому и получается такой результат, когда край в порядке и людям... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@