Официальная схема линий Ленинградского метро 1971 года.
Схема выполнена в принципиально новом для того времени стиле, с характерным обозначением станций и пересадок. Этот стиль сохранялся на многих схемах первой половины 1970-х годов. Невско-Василеостровская линия обозначена зеленым цветом.
Мир метро
Схема выполнена в принципиально новом для того времени стиле, с характерным обозначением станций и пересадок. Этот стиль сохранялся на многих схемах первой половины 1970-х годов. Невско-Василеостровская линия обозначена зеленым цветом.
Мир метро
👍49❤17🤔1
Отправление поезда со станции метро "Технологический институт 1", Ленинград, 1961 год.
15 ноября 1955 года состоялось торжественное открытие станций первой очереди Ленинградского метрополитена, среди которых была и колонная станция "Технологический институт". Она была первой расположена на важной городской магистрали – Московском проспекте, который на тот момент назывался проспектом Сталина.
29 апреля 1961 года на участке новой Московско-Петроградской линии была открыт второй, пилонный зал станции "Технологический институт". Впервые в отечественной практике при проектировании станции был использован кроссплатформенный переход: пересадка пассажиров с 1 линии на 2 линию осуществляется на одной платформе переходом с одной стороны на другую, без коридоров и лестниц. С 1963 станция окончательно вступила в работу в связи с открытием второй очереди Московско-Петроградской линии.
Мир метро
15 ноября 1955 года состоялось торжественное открытие станций первой очереди Ленинградского метрополитена, среди которых была и колонная станция "Технологический институт". Она была первой расположена на важной городской магистрали – Московском проспекте, который на тот момент назывался проспектом Сталина.
29 апреля 1961 года на участке новой Московско-Петроградской линии была открыт второй, пилонный зал станции "Технологический институт". Впервые в отечественной практике при проектировании станции был использован кроссплатформенный переход: пересадка пассажиров с 1 линии на 2 линию осуществляется на одной платформе переходом с одной стороны на другую, без коридоров и лестниц. С 1963 станция окончательно вступила в работу в связи с открытием второй очереди Московско-Петроградской линии.
Мир метро
❤38👍19
Эскалаторная галерея на Воробьевых горах была открыта в 1959 году.
В 1983 году была закрыта на долгую реконструкцию станция "Ленинские горы". Эскалатор оказался по сути, не нужен и постепенно приходил в запуение. В 1989 году закрыли его. С тех пор он начал постоянно разрушаться.
В 2002 году станция метро снова была открыта уже под названием "Воробьёвы горы". С тех пор неоднократно предпринимались попытки вновь восстановить эскалатор, но из-за сложных условий строительство-все время откладывалось. Наконец, 23 декабря 2022 года после долгой реконструкции эскалаторная галерея была в обновлённом виде открыта для пассажиров.
В 1983 году была закрыта на долгую реконструкцию станция "Ленинские горы". Эскалатор оказался по сути, не нужен и постепенно приходил в запуение. В 1989 году закрыли его. С тех пор он начал постоянно разрушаться.
В 2002 году станция метро снова была открыта уже под названием "Воробьёвы горы". С тех пор неоднократно предпринимались попытки вновь восстановить эскалатор, но из-за сложных условий строительство-все время откладывалось. Наконец, 23 декабря 2022 года после долгой реконструкции эскалаторная галерея была в обновлённом виде открыта для пассажиров.
👍82❤23🥰8🤮2
Станция "Безымянка" Самарского метро, открыта в 1987 году. Казалось бы, обычная типовая станция.
Однако она украшена интересными флорентийскими мозаиками,
показывающими историю становления авиационно-космического кластера Самары.
Несмотря на то, что мозаики кажутся вольной интерпретацией тех событий, оказывается, авторы станции внедрили в своё произведение массу узнаваемых деталей и образцов реальной техники, что делает эту станцию настоящей энциклопедией того времени.
Панно, расположенные друг напротив друга иллюстрируют целые исторические этапы: от начала Войны до Победы, от бегства вглубь страны до победного марша на Берлин, от аврального развёртывания станков в недостроенных корпусах до уверенного выпуска уже модернизированной техники.
Мир метро
Однако она украшена интересными флорентийскими мозаиками,
показывающими историю становления авиационно-космического кластера Самары.
Несмотря на то, что мозаики кажутся вольной интерпретацией тех событий, оказывается, авторы станции внедрили в своё произведение массу узнаваемых деталей и образцов реальной техники, что делает эту станцию настоящей энциклопедией того времени.
Панно, расположенные друг напротив друга иллюстрируют целые исторические этапы: от начала Войны до Победы, от бегства вглубь страны до победного марша на Берлин, от аврального развёртывания станков в недостроенных корпусах до уверенного выпуска уже модернизированной техники.
Мир метро
👍53❤24👏5🔥4🤮2💩1
В этот день в 2018 году открылась станция "Стрелка" - 15-я и самая новая станция Нижегородского метро.
Стены облицованы керамогранитом светлых зеленоватых тонов, создавая образ водной глади. Полы выполнены из полированного гранита, потолки — из алюминиевых панелей с полимерно-порошковой окраской и украшены круглыми светодиодными светильниками. В одном вестибюле над спуском на платформу на панно изображён футболист, гоняющий мяч по полю, во втором вестибюле — собор Александра Невского.
Мир метро
Стены облицованы керамогранитом светлых зеленоватых тонов, создавая образ водной глади. Полы выполнены из полированного гранита, потолки — из алюминиевых панелей с полимерно-порошковой окраской и украшены круглыми светодиодными светильниками. В одном вестибюле над спуском на платформу на панно изображён футболист, гоняющий мяч по полю, во втором вестибюле — собор Александра Невского.
Мир метро
🔥47👍18❤11👏2👎1