Знаете ли вы, что на одной из станций метро в Петербурге «живёт» кот?
Правда не настоящий. Речь идёт о рыжем коте, который изображён на панно художника Александра Кировича Быстрова на «Волковской». Не все проезжающие его замечают, однако, однажды увидев, говорят, что он приносит удачу.
По сюжету мозаики рыжий кот подкрадывается к красноглазой сове, облюбовавшей забор у стога сена. Это действие происходит на фоне петербургского пригорода с деревенскими избами и густым лесом.
Правда не настоящий. Речь идёт о рыжем коте, который изображён на панно художника Александра Кировича Быстрова на «Волковской». Не все проезжающие его замечают, однако, однажды увидев, говорят, что он приносит удачу.
По сюжету мозаики рыжий кот подкрадывается к красноглазой сове, облюбовавшей забор у стога сена. Это действие происходит на фоне петербургского пригорода с деревенскими избами и густым лесом.
❤68🥰19👍11
«Павелецкая» Замоскворецкой линии — одна из самых красивых и просторных станций мосметро. 😍 Но когда-то она была совершенно другой.
Станция открылась в 1943 году, в самый разгар Великой Отечественной войны. ⚔️ Изначально она должна была быть «Донбасской». Планировалось, что ее центральный зал украсят мозаики на тему «Донбасс — кузница Советского союза».
Их в блокадном Ленинграде собирал художник Владимир Фролов, но они остались невостребованными. ❌ Дело в том, что что конструкции для станции создавали в оккупированном Днепропетровске, поэтому проект изменили — она оказалась без центрального зала вообще.
Уже после войны «Павелецкую» начали перестраивать по первоначальному проекту, так что современный вид она обрела только к 1959 году. Мозаики же сейчас можно увидеть на соседней «Новокузнецкой». Об их трагичной истории мы расскажем в следующий раз. 📖
Станция открылась в 1943 году, в самый разгар Великой Отечественной войны. ⚔️ Изначально она должна была быть «Донбасской». Планировалось, что ее центральный зал украсят мозаики на тему «Донбасс — кузница Советского союза».
Их в блокадном Ленинграде собирал художник Владимир Фролов, но они остались невостребованными. ❌ Дело в том, что что конструкции для станции создавали в оккупированном Днепропетровске, поэтому проект изменили — она оказалась без центрального зала вообще.
Уже после войны «Павелецкую» начали перестраивать по первоначальному проекту, так что современный вид она обрела только к 1959 году. Мозаики же сейчас можно увидеть на соседней «Новокузнецкой». Об их трагичной истории мы расскажем в следующий раз. 📖
❤50👍28🔥8😢3👎1🤮1
В каком городе есть станция названная в честь Москвы?
Anonymous Quiz
8%
Берлин
9%
Новосибирск
13%
Париж
7%
Екатеринбург
10%
Милан
12%
Казань
6%
Нью-Йорк
13%
Ташкент
2%
Барселона
22%
Прага
👍21❤8🔥6👎4
Станция "Московская площадь" Будапештского метро. Фото 1973 года. В 2011 году станция вместе с площадью были переименованы в площадь Селля Кальмана.
👍69❤21👎7😢6
Освоение бывших сельских территорий на юго-западе столицы в 1950–1960 годы и начало массового строительства жилья в новых районах послужили толчком для дальнейшего развития городской транспортной сети.
12 октября 1962 года начальник Московского метрополитена Александр Новохацкий подписал приказ об открытии с 15:00 следующего дня для эксплуатации Калужский радиус со станциями «Октябрьская» (с переходом на Кольцевую линию), «Ленинский проспект», «Академическая», «Профсоюзная» и «Новые Черёмушки», а также электродепо «Калужское», соединительные ветви «Октябрьская» – «Новокузнецкая» и «Новые Черёмушки» – электродепо
«Калужское».
В полдень 13 октября состоялся торжественный митинг, посвящённый открытию новой линии, а ровно в три часа дня началось движение поездов.
12 октября 1962 года начальник Московского метрополитена Александр Новохацкий подписал приказ об открытии с 15:00 следующего дня для эксплуатации Калужский радиус со станциями «Октябрьская» (с переходом на Кольцевую линию), «Ленинский проспект», «Академическая», «Профсоюзная» и «Новые Черёмушки», а также электродепо «Калужское», соединительные ветви «Октябрьская» – «Новокузнецкая» и «Новые Черёмушки» – электродепо
«Калужское».
В полдень 13 октября состоялся торжественный митинг, посвящённый открытию новой линии, а ровно в три часа дня началось движение поездов.
👍77❤15🤩5🆒4🤮1
В этот день в 1989 году в Баку была открыта станция "Дружбы Народов" ("Халклар Достлугу").
Перекрытие станции сооружено из сборного железобетона по краям и из монолита над платформой, в связи с увеличением ширины платформы до 10 метров, удалось все три пролёта (путевые и средний) перекрыть сборными блоками одного типа, оставив монолитными только продольные балки.
Станция выделяется оригинальностью архитектурного оформления - многогранные колонны из белого мрамора отличаются своими архитектурными элементами. Каждая грань выполнена в виде алюминиевой полосы, окрашенной в медный цвет, и отличается своей статностью.
Подробнее о станции читайте на сайте:
http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/20_xalqlar_dostlugu
Перекрытие станции сооружено из сборного железобетона по краям и из монолита над платформой, в связи с увеличением ширины платформы до 10 метров, удалось все три пролёта (путевые и средний) перекрыть сборными блоками одного типа, оставив монолитными только продольные балки.
Станция выделяется оригинальностью архитектурного оформления - многогранные колонны из белого мрамора отличаются своими архитектурными элементами. Каждая грань выполнена в виде алюминиевой полосы, окрашенной в медный цвет, и отличается своей статностью.
Подробнее о станции читайте на сайте:
http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/20_xalqlar_dostlugu
👍44❤4👎4🤮2
Вторая станция бакинского метро открытая в этот день в 1989 году - "Ахмедли".
Архитектура станции лаконична и проста: колонны, облицованные белым мрамором и коричневым гранитом, словно квадратные минареты, держат потолок станции.
Но в этой простоте кроется историческая связь с местностью, где она расположена. Четырехугольные колонны обвиты композицией из белого и коричневого гранита. Как будто тяжесть её потолка держат на себе минареты мечетей.
Подробнее про станцию читайте на сайте:
http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/21_ehmedli
Архитектура станции лаконична и проста: колонны, облицованные белым мрамором и коричневым гранитом, словно квадратные минареты, держат потолок станции.
Но в этой простоте кроется историческая связь с местностью, где она расположена. Четырехугольные колонны обвиты композицией из белого и коричневого гранита. Как будто тяжесть её потолка держат на себе минареты мечетей.
Подробнее про станцию читайте на сайте:
http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/21_ehmedli
👍35❤7🤮4
У станции "Яхромская" простой и незабываемый дизайн – асимметричное красно-белое цветовое решение. На белой путевой стене разместили панно площадью 815 кв. метров, посвящённое празднованию 800-летия Москвы (рядом улица носящее подобное название). Автор – народный художник России Александр Рукавишников. Потолок вестибюлей украшают элементы, напоминающие луковицы куполов храма Василия Блаженного.
👍49❤12👎7🔥5🤔2