Знаете ли вы, что два панно на станции «Комсомольская-кольцевая», («Выступление Ленина перед красногвардейцами, отправляющимися на фронт» и «Триумф Победы») раньше назывались «Вручение гвардейского знамени» и «Парад Победы»?
На первой мозаике Сталин передавал солдату знамя, а за спиной вождя стояли его сподвижники – Молотов, Каганович и Берия. Партийная верхушка также была изображена на трибуне Мавзолея на «Параде Победы». В 1963 году автора мозаик Корина пригласили «исправить» эти мозаики.
Он убрал политиков и изобразил солдат, бросающих поверженные знамена со свастикой к ногам фигуры Родины-матери. Она держит в вытянутых вверх руках серп и молот, увитые лавром (символом Победы), и пальмовую ветвь (символ Мира).
Но не только эти мозаики «Комсомольской»-кольцевой раньше выглядели иначе. На «Взятии Рейхстага» изменено знамя – в медальоне вместо двойного профиля Ленина и Сталина набран заново один профиль Ленина.
В мозаике с Кутузовым заставили изменить флаг – убрать двуглавого орла.
На первой мозаике Сталин передавал солдату знамя, а за спиной вождя стояли его сподвижники – Молотов, Каганович и Берия. Партийная верхушка также была изображена на трибуне Мавзолея на «Параде Победы». В 1963 году автора мозаик Корина пригласили «исправить» эти мозаики.
Он убрал политиков и изобразил солдат, бросающих поверженные знамена со свастикой к ногам фигуры Родины-матери. Она держит в вытянутых вверх руках серп и молот, увитые лавром (символом Победы), и пальмовую ветвь (символ Мира).
Но не только эти мозаики «Комсомольской»-кольцевой раньше выглядели иначе. На «Взятии Рейхстага» изменено знамя – в медальоне вместо двойного профиля Ленина и Сталина набран заново один профиль Ленина.
В мозаике с Кутузовым заставили изменить флаг – убрать двуглавого орла.
👍56❤18👎2🤮2💩1🫡1
В этот день в 1966 году был открыт Тбилисский метрополитен.
Протяжённость первой очереди метро - 6,3 км, она насчитывает 6 станций: «Дидубе», «Электродепо» (ныне - «Гоциридзе»), «Октомбери»/«Октябрьская» («Надзаладеви»), «Вагзлис моедани»/«Вокзальная площадь» («Садгурис моедани»/«Вокзальная площадь»), «Марджанишвили» и «Руставели».
Сегодня метрополитен в Тбилиси состоит из двух линий общей протяжённостью чуть более 29 км и 23 станций. Самая новая из которых - "Государственный университет" ("Сахелмципо университети") была открыта 16 октября 2017 года.
Протяжённость первой очереди метро - 6,3 км, она насчитывает 6 станций: «Дидубе», «Электродепо» (ныне - «Гоциридзе»), «Октомбери»/«Октябрьская» («Надзаладеви»), «Вагзлис моедани»/«Вокзальная площадь» («Садгурис моедани»/«Вокзальная площадь»), «Марджанишвили» и «Руставели».
Сегодня метрополитен в Тбилиси состоит из двух линий общей протяжённостью чуть более 29 км и 23 станций. Самая новая из которых - "Государственный университет" ("Сахелмципо университети") была открыта 16 октября 2017 года.
👍57❤12🌚6🍾5🤮2
В этот день в 1986 году в Москве был открыт второй зал станции «Третьяковская», куда переключено движение поездов Калужско-Рижской линии по II пути (на юг). Движение поездов Калининской линии до «Третьяковской» началось с 25 января. Она стала 132 станцией Московского метро.
В отличие от первой «Третьяковской», оформление станции напрямую связано с расположенной рядом Третьяковской галереей - путевые стены украшают бронзовые портреты русских художников. Это связано ещё и с тем, что во-первых старая станция была открыта в 1971 году, когда архитектура была гораздо более лаконичная, и наконец, мало кто знает и помнит, но до 1983 года «Третьяковская», носила название - «Новокузнецкая», что никак не связывало её с галереей. Сейчас станция находится на реконструкции.
Фото: Russos
В отличие от первой «Третьяковской», оформление станции напрямую связано с расположенной рядом Третьяковской галереей - путевые стены украшают бронзовые портреты русских художников. Это связано ещё и с тем, что во-первых старая станция была открыта в 1971 году, когда архитектура была гораздо более лаконичная, и наконец, мало кто знает и помнит, но до 1983 года «Третьяковская», носила название - «Новокузнецкая», что никак не связывало её с галереей. Сейчас станция находится на реконструкции.
Фото: Russos
👍75❤21🍾3🤮1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путевые заметки. Метрополитен Гонконга (Часть 5). Час-«пик».
Ежедневно метро Гонконга перевозит около 5 миллионов человек при протяжённости сети около 230 км (для сравнения Московское метро перевозит около 8 миллионов человек в день, при протяжённости сети 466 км).
Я ожидал увидеть толпы народа и жуткие давки в метро. Так ли это? Давайте посмотрим!
Ежедневно метро Гонконга перевозит около 5 миллионов человек при протяжённости сети около 230 км (для сравнения Московское метро перевозит около 8 миллионов человек в день, при протяжённости сети 466 км).
Я ожидал увидеть толпы народа и жуткие давки в метро. Так ли это? Давайте посмотрим!
👍42❤13🔥5👏3🤮2
Станция в районе Цветного бульвара под рабочим названием «Трубная площадь» впервые упоминается ещё в 1931 году в составе электрифицированного железнодорожного диаметра (1 фото). На перспективной схеме 1932 года станция появлялась в составе Дзержинско-Замоскворецкого диаметра (2 фото), в 1934 году – в составе Краснопресненско-Рогожского диаметра.
В плане развития метрополитена 1947 года станцию «Трубная площадь» планировалось включить в состав Малой кольцевой линии.
На перспективной схеме 1957 года эта станция была отражена в составе Серпуховско-Рижского и Калужско-Тимирязевского диаметров (3 фото). К 1958 году проект был изменён, и станция в районе Цветного бульвара предполагалась в составе перспективной Калужско-Рижской линии.
В проектных предложениях 1965 года предлагалось также её строительство в составе Ждановско-Тимирязевской линии. Но впоследствии продление Ждановского радиуса было направлено в сторону Красной Пресни, а трассировка Калужско-Рижского диаметра была спрямлена. В 1970-х годах был предложен проект Серпуховско-Тимирязевской линии, по которому первоначально предполагалось строительство «Трубной» в её составе, но позднее это название было передано перспективной станции Люблинско-Дмитровской линии.
В плане развития метрополитена 1947 года станцию «Трубная площадь» планировалось включить в состав Малой кольцевой линии.
На перспективной схеме 1957 года эта станция была отражена в составе Серпуховско-Рижского и Калужско-Тимирязевского диаметров (3 фото). К 1958 году проект был изменён, и станция в районе Цветного бульвара предполагалась в составе перспективной Калужско-Рижской линии.
В проектных предложениях 1965 года предлагалось также её строительство в составе Ждановско-Тимирязевской линии. Но впоследствии продление Ждановского радиуса было направлено в сторону Красной Пресни, а трассировка Калужско-Рижского диаметра была спрямлена. В 1970-х годах был предложен проект Серпуховско-Тимирязевской линии, по которому первоначально предполагалось строительство «Трубной» в её составе, но позднее это название было передано перспективной станции Люблинско-Дмитровской линии.
❤36👍27🤮1
В этот день в 1959 году, в Москве были открыты станции «Ленинские горы» и «Университет», длина участка 4,5 км.
Уникальная станция «Ленинские горы», расположенная на нижнем ярусе Лужнецкого метромоста была впоследствии закрыта 25 октября 1983 года и позднее ликвидирована. В декабре 2002 года на её месте открыта новая станция получившая название - «Воробьёвы горы».
Уникальная станция «Ленинские горы», расположенная на нижнем ярусе Лужнецкого метромоста была впоследствии закрыта 25 октября 1983 года и позднее ликвидирована. В декабре 2002 года на её месте открыта новая станция получившая название - «Воробьёвы горы».
❤57👍30🔥9🤮1
Станция "Университет", открывшаяся в этот день в 1959 году, стала последней в Московском метро, конструктивно схожей с другими станциями глубокого заложения, построенными в стилистике сталинской архитектуры.
Вместе с тем, её оформление уже отличается заметным аскетизмом. Таким образом, архитектурный стиль станции — переходный от «сталинского» к «хрущёвскому».
Вместе с тем, её оформление уже отличается заметным аскетизмом. Таким образом, архитектурный стиль станции — переходный от «сталинского» к «хрущёвскому».
🔥51👍32❤10⚡6🤮2