Общая протяженность Сокольнической линии теперь составляет 45,4 км. По протяжённости она заняла второе место в Московском метро, оттеснив на третье место Арбатско-Покровскую линию, протяжённость которой составляет 45,1 км. Первое место с марта 2023 года занимает Большая Кольцевая линия, длина которой - 57,5 км.
В этот день в 2001 году в Минске была открыта станция "Могилёвская". Поговаривают что эту станцию назвали специально в честь малой родины Александра Лукашенко, так как никакой прямой топонимической привязки станция не имеет.
Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная, с рядом круглых колонн. Станция двухуровневая: на нижнем расположена остановочная платформа, на верхнем — входные вестибюли и боковые пешеходные галереи.
На станции впервые в Минске (а также впервые среди всех метрополитенов бывшего СССР) были установлены два лифта для инвалидов.
Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная, с рядом круглых колонн. Станция двухуровневая: на нижнем расположена остановочная платформа, на верхнем — входные вестибюли и боковые пешеходные галереи.
На станции впервые в Минске (а также впервые среди всех метрополитенов бывшего СССР) были установлены два лифта для инвалидов.
На июньском Пленуме ЦК ВКП(б) «О московском городском хозяйстве и о развитии городского хозяйства СССР» в докладе первого секретаря Московского горкома партии Лазаря Кагановича было, в частности, отмечено, что «текущая работа по улучшению трамвайного хозяйства, его частичная реконструкция и расширение трамвайной сети, смягчая в известной мере транспортные затруднения города на данном этапе, не разрешают в целом общей проблемы развития пассажирского транспорта в Москве».
В связи с этим было решено «немедленно приступить к подготовительным работам с тем, чтобы в 1932 году уже начать строительство метро в Москве, как единственного средства быстрых и дешёвых людских перевозок».
В связи с этим было решено «немедленно приступить к подготовительным работам с тем, чтобы в 1932 году уже начать строительство метро в Москве, как единственного средства быстрых и дешёвых людских перевозок».
Станция "Кировская" Самарского метро, открыта в 1987 году.
В торцах платформы — художественные панно из красного туфа, славящие созидательный труд человека. Выбор сюжета обусловлен тем, что станция расположена в центре промышленной зоны города и предназначалась для подвоза рабочих к многочисленным заводам.
В торцах платформы — художественные панно из красного туфа, славящие созидательный труд человека. Выбор сюжета обусловлен тем, что станция расположена в центре промышленной зоны города и предназначалась для подвоза рабочих к многочисленным заводам.
Наземный вестибюль станции "Добрынинская" внутри украшен тремя панно из смальты: в центре портрет Владимира Ленина в окружении гербов союзных республик, слева парад советских войск на Красной площади, справа парад советских спортсменов, которые несут портрет Юрия Гагарина.
Когда-то на месте первого космонавта был изображен лик вождя народов, но после разоблачения культа личности фрагмент с портретом Сталина заменили.
Освещают вестибюль пять люстр с огромными рубиновыми звездами. По обе стороны от эскалаторов стоят крупнейшие в московском метро торшеры.
Когда-то на месте первого космонавта был изображен лик вождя народов, но после разоблачения культа личности фрагмент с портретом Сталина заменили.
Освещают вестибюль пять люстр с огромными рубиновыми звездами. По обе стороны от эскалаторов стоят крупнейшие в московском метро торшеры.
Forwarded from Москва. Было — стало (Ян Гордеев)
Станция метро «Парк Культуры» Кольцевой линии. Через два или три года после открытия в 1950 году. Её архитектор Игорь Евгеньевич Рожин пытался облегчить массивную конструкцию пилонов станции глубокого заложения. Канал «Мир метро» рассказывает: Рожин прорезал внутри каждого пилона профилированную арку, визуально разделяющую массивные опоры на четыре угловые колонны, на которых, как кажется пассажиру, и лежит сам свод.
Пилоны были украшен барельефами работы художника Исаака Моисеевича Рабиновича. Например, ближний барельеф называется «Уроки музыки». Остальные: «Цветоводство», «Игра в шахматы», «Камерный концерт», «Авиамоделирование», «Влюбленные» и так далее.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 70 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была станция «Электрозаводская»
Пилоны были украшен барельефами работы художника Исаака Моисеевича Рабиновича. Например, ближний барельеф называется «Уроки музыки». Остальные: «Цветоводство», «Игра в шахматы», «Камерный концерт», «Авиамоделирование», «Влюбленные» и так далее.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 70 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была станция «Электрозаводская»