#РетроРеклама авиакомпании Air Algérie, #Алжир, вторая половина 1950-х годов.
Национальный перевозчик этой африканской страны был основан ещё в 1947 году, во времена Французского Алжира. Компания тогда называлась Compagnie Générale de Transports Aériens и выполняла чартерные рейсы в Европу. Её флот пополняли самолёты, либо уже отлетавшие во французских авиакомпаниях, либо просто зарегистрированные в них.
Как раз такой авиалайнер и изобразил на плакате иллюстратор Гай Жорже (Guy Georget). Поршневой Lockheed L-749A Constellation с б/н F-BBDV с 1951 по 1956 год летал в ливрее Air France, а после был передан Air Algérie. Самолёт пролетает до 1963 года, после чего был разделан на металл.
Национальный перевозчик этой африканской страны был основан ещё в 1947 году, во времена Французского Алжира. Компания тогда называлась Compagnie Générale de Transports Aériens и выполняла чартерные рейсы в Европу. Её флот пополняли самолёты, либо уже отлетавшие во французских авиакомпаниях, либо просто зарегистрированные в них.
Как раз такой авиалайнер и изобразил на плакате иллюстратор Гай Жорже (Guy Georget). Поршневой Lockheed L-749A Constellation с б/н F-BBDV с 1951 по 1956 год летал в ливрее Air France, а после был передан Air Algérie. Самолёт пролетает до 1963 года, после чего был разделан на металл.
#РетроРеклама авиакомпании Air Algérie, #Алжир, 1960-е годы.
Реактивный авиалайнер Sud Aviation Caravelle стремительно несётся над морем на этом плакате художника Поля Ленжеля (Paul Langelle). Море — Средиземное, а город на заднем плане — Алжир, столица одноименного государства.
Авиалайнер направляется в столицу Франции. Именно на маршруте Алжир — Париж начали летать «Каравеллы» в январе 1960 года, когда первый самолёт этого типа пополнил флот Air Algérie. К апрелю того же года их было уже 3. На этой линии Caravelle заменили поршневые авиалайнеры Douglas DC-4 и Lockheed L-749A Constellation, которые были переведены на грузовые перевозки или проданы.
P.S. Моделисты со стажем могут вспомнить, что аналогичный рисунок с другого ракурса украшает коробку пластиковой модели «Каравеллы» от компании Heller.
P.P.S. На рекламу Air Algérie с Lockheed L-749A Constellation смотрите тут.
Реактивный авиалайнер Sud Aviation Caravelle стремительно несётся над морем на этом плакате художника Поля Ленжеля (Paul Langelle). Море — Средиземное, а город на заднем плане — Алжир, столица одноименного государства.
Авиалайнер направляется в столицу Франции. Именно на маршруте Алжир — Париж начали летать «Каравеллы» в январе 1960 года, когда первый самолёт этого типа пополнил флот Air Algérie. К апрелю того же года их было уже 3. На этой линии Caravelle заменили поршневые авиалайнеры Douglas DC-4 и Lockheed L-749A Constellation, которые были переведены на грузовые перевозки или проданы.
P.S. Моделисты со стажем могут вспомнить, что аналогичный рисунок с другого ракурса украшает коробку пластиковой модели «Каравеллы» от компании Heller.
P.P.S. На рекламу Air Algérie с Lockheed L-749A Constellation смотрите тут.
«Где-то возле Алжира»
Во-первых, летающие лодки — это всегда красиво. А если ещё и место живописное, то фотография от этого выигрывает ещё сильнее. Сегодняшний снимок — лучшее тому доказательство. Фотограф Э. Мишо (Е. Michaud) сфотографировал летающую лодку Lioré et Olivier LeO H-246 а/к Air France (#Франция), пролетающую над морем на фоне гор. Датируется фото февралём 1945 года.
Дата позволяет рассказать о снимке подробнее. Вторую мировую войну (которая на тот момент ещё не закончилась) пережили 2 из 6 построенных LeO H-246. После освобождения Франции они снова вернулись к мирной работе, для которой их разрабатывали и которой они занимались до войны. А именно к перевозке пассажиров и грузов между Марселем и Алжиром (#Алжир, на тот момент французская колония). Значит море у нас Средиземное, а горы — где-то на побережье Северной Африки.
Продолжались эти рейсы, к сожалению, недолго — сказался износ летающих лодок. Уже в 1946 году LeO H-246 последний раз пролетели этим маршрутом, после чего были списаны и утилизированы.
📸 L'Aéronautique
Во-первых, летающие лодки — это всегда красиво. А если ещё и место живописное, то фотография от этого выигрывает ещё сильнее. Сегодняшний снимок — лучшее тому доказательство. Фотограф Э. Мишо (Е. Michaud) сфотографировал летающую лодку Lioré et Olivier LeO H-246 а/к Air France (#Франция), пролетающую над морем на фоне гор. Датируется фото февралём 1945 года.
Дата позволяет рассказать о снимке подробнее. Вторую мировую войну (которая на тот момент ещё не закончилась) пережили 2 из 6 построенных LeO H-246. После освобождения Франции они снова вернулись к мирной работе, для которой их разрабатывали и которой они занимались до войны. А именно к перевозке пассажиров и грузов между Марселем и Алжиром (#Алжир, на тот момент французская колония). Значит море у нас Средиземное, а горы — где-то на побережье Северной Африки.
Продолжались эти рейсы, к сожалению, недолго — сказался износ летающих лодок. Уже в 1946 году LeO H-246 последний раз пролетели этим маршрутом, после чего были списаны и утилизированы.
📸 L'Aéronautique