Правительство сократило сроки регистрации внутренних судов
Минтранс России инициирует значительные реформы для повышения эффективности использования речной инфраструктуры. Об этом на форуме «Неделя транспорта 2024» рассказал заместитель Министра транспорта РФ Александр Пошивай. На мероприятии присутствовал корреспондент "Логистики без границ".
Один из шагов в этом направлении — разработка законопроекта, упрощающего регистрацию внутренних судов. Важным аспектом является сокращение количества обязательных документов, таких как машинный журнал и санитарные свидетельства о праве плавания, что снижает бюрократическую нагрузку на судовладельцев. Этот шаг позволит сократить время регистрации судов с 10 до всего 3 дней.
Какие еще проекты будут реализованы
Параллельно с этим, модернизация инфраструктуры стала ещё одним приоритетом, включая строительство крупных гидротехнических сооружений, таких как Балтийский и реконструкция Городецкого гидроузла. Эти проекты улучшат условия для судоходства и повысят общую эффективность речных перевозок.
Важной частью реформы стал новый законопроект, позволяющий использовать невостребованные объекты речных портов, подготавливая их к приватизации. В 2022 году были приняты четыре нормативно-правовых акта, которые устанавливают чёткие критерии для классификации и использования этих объектов, что должно стимулировать инвестиции и развитие портовой инфраструктуры.
Специальная комиссия также разработала поэтапный план модернизации судоходства, который уже реализуется. Первый этап охватывает маршрут Городец-Ульяновск с 2024 по 2027 годы, за ним последуют другие этапы, включая перспективный морской маршрут Ростов-на-Дону—Азов.
В рамках проекта определены 12 субсидируемых маршрутов в Новгородской области, Республике Татарстан и Чувашской Республике с оператором перевозок и запуском системы "Единый билет". В этом году судовладельцам предоставлены субсидии на 48,9 миллиона рублей, которые пополам финансируются с Минэкономразвития. Эти усилия окупаются: бюджет уже получает 93 миллиона дополнительных доходов от туристической активности.
Проект предполагает также развитие внутрирегиональных перевозок - пока только на уровне методических рекомендаций. Недавно были проведены совещания для составления актуализированного перечня из 608 пассажирских причалов. Это позволит субъектам грамотно планировать транспортное обслуживание населения.
Минтранс России инициирует значительные реформы для повышения эффективности использования речной инфраструктуры. Об этом на форуме «Неделя транспорта 2024» рассказал заместитель Министра транспорта РФ Александр Пошивай. На мероприятии присутствовал корреспондент "Логистики без границ".
Один из шагов в этом направлении — разработка законопроекта, упрощающего регистрацию внутренних судов. Важным аспектом является сокращение количества обязательных документов, таких как машинный журнал и санитарные свидетельства о праве плавания, что снижает бюрократическую нагрузку на судовладельцев. Этот шаг позволит сократить время регистрации судов с 10 до всего 3 дней.
Какие еще проекты будут реализованы
Параллельно с этим, модернизация инфраструктуры стала ещё одним приоритетом, включая строительство крупных гидротехнических сооружений, таких как Балтийский и реконструкция Городецкого гидроузла. Эти проекты улучшат условия для судоходства и повысят общую эффективность речных перевозок.
Важной частью реформы стал новый законопроект, позволяющий использовать невостребованные объекты речных портов, подготавливая их к приватизации. В 2022 году были приняты четыре нормативно-правовых акта, которые устанавливают чёткие критерии для классификации и использования этих объектов, что должно стимулировать инвестиции и развитие портовой инфраструктуры.
Специальная комиссия также разработала поэтапный план модернизации судоходства, который уже реализуется. Первый этап охватывает маршрут Городец-Ульяновск с 2024 по 2027 годы, за ним последуют другие этапы, включая перспективный морской маршрут Ростов-на-Дону—Азов.
В рамках проекта определены 12 субсидируемых маршрутов в Новгородской области, Республике Татарстан и Чувашской Республике с оператором перевозок и запуском системы "Единый билет". В этом году судовладельцам предоставлены субсидии на 48,9 миллиона рублей, которые пополам финансируются с Минэкономразвития. Эти усилия окупаются: бюджет уже получает 93 миллиона дополнительных доходов от туристической активности.
Проект предполагает также развитие внутрирегиональных перевозок - пока только на уровне методических рекомендаций. Недавно были проведены совещания для составления актуализированного перечня из 608 пассажирских причалов. Это позволит субъектам грамотно планировать транспортное обслуживание населения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Саудовской Аравии запустили полностью беспилотное метро. Пока открыты лишь три линии, самая длинная из которых достигает 38 км и включает 24 станции. 15 декабря будут открыты еще две ветки, а в январе — последняя.
Всего метро будет состоять из шести линий протяженностью 176 км с 85 станциями. Две центральные линии оснащены разными типами вагонов: VIP, для женщин и семей, а также для мужчин, путешествующих без женщин.
Проект стоимостью $35 млрд был анонсирован еще в 2014 году, но запуск несколько раз переносили: сначала с 2021 года, затем с 2023 года до того момента, пока линии наконец не запустили.
Всего метро будет состоять из шести линий протяженностью 176 км с 85 станциями. Две центральные линии оснащены разными типами вагонов: VIP, для женщин и семей, а также для мужчин, путешествующих без женщин.
Проект стоимостью $35 млрд был анонсирован еще в 2014 году, но запуск несколько раз переносили: сначала с 2021 года, затем с 2023 года до того момента, пока линии наконец не запустили.