LogiStan. Экономика ЦентрАзии
9.1K subscribers
6.82K photos
156 videos
27 files
6.71K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
Download Telegram
🇺🇿🇷🇺🤝Узбекская промышленность не будет облагаться таможенной пошлиной за импорт сырья и оборудования

Соответствующее постановление подписал Владимир Путин.

#Узбекистан #Россия
🇷🇺🇹🇲Российские железные дороги предоставили 20% скидку на грузоперевозки через территорию Туркменистана

РЖД приняли такое решение, чтобы поддержать перевозку контейнеров по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг».

«Поставлена задача — порядка 17 поездов в месяц на регулярной основе, — и она будет выполнена. Сейчас еще один состав ожидаем в декабре. Но со следующего года начнем реализовывать потенциал в 17 поездов месяц», — рассказал торговый представитель России в Туркменистане Александр Елизаров.
#Россия #Туркменистан

Команда @asia_korotko
👍1
🇰🇿🇷🇺Казахстан может закрыть своё торговое представительство в России

Соответствующее постановление Министерства торговли и интеграции выложили на публичное обсуждение. В документе говорится, что торгпредство закрывается по поручению премьер-министра Казахстана Алихана Смаилова.

Онлайн-обсуждение постановления продлится до 15 февраля.

#Казахстан #Россия

Команда @asia_korotko
🤬1
🇷🇺🇹🇯🇦🇲🇰🇬🇺🇿Переводы из России в Таджикистан, а также Армению, Кыргызстан, Узбекистан и Беларусь теперь доступны по Системе быстрых платежей (СБП).
#Россия #Таджикистан #Армения #Кыргызстан #Узбекистан #Беларусь

Команда @asia_korotko
👍4
😀 Иртыш призывает к диалогу: решение трансграничных вызовов требует совместных действий Китая, Казахстана и России

Водные ресурсы трансграничной реки Иртыш играют критически важную роль для трех стран бассейна. В Китае они поддерживают экономическое развитие Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), население которого выросло с 15,2 млн (1990 г.) до 25,87 млн (2022 г.), а ВРП на душу населения увеличился в 28 раз. В Казахстане Иртыш снабжает водой 30% населения, обеспечивает 45% сельхозпродукции и 10% выработки электроэнергии. В России река – единственный источник водоснабжения для Омска.

Для устойчивого водопользования в бассейне необходимо реализовать следующие меры:

1. Усиление межгосударственного сотрудничества. Предлагается расширение двустороннего взаимодействия между Казахстаном и Россией, а также Казахстаном и Китаем. Важно учитывать нормы международных конвенций и интегрировать их в национальное законодательство и межправительственные соглашения.
2. Развитие «мягкой» инфраструктуры. Водная безопасность зависит не только от объемов стока, но и от эффективности управления ресурсами. Необходимо развитие мониторинга, обмена данными и прогнозирования водных балансов.
3. Скоординированное использование гидротехнических сооружений. Для стабильности водоснабжения важно согласованное использование и планирование ГЭС, плотин, водохранилищ и ирригационных систем в бассейне. Это позволит минимизировать риски водного дефицита и негативного воздействия на экосистему реки.
4. Создание мультимодального транспортного коридора «Россия — Казахстан — Китай». Развитие судоходства в Обь-Иртышском бассейне позволит Центральной Азии и северо-западным регионам Китая получить выход к российским транспортным магистралям и Северному Ледовитому океану. Это не только улучшит логистику, но и станет платформой для межгосударственного сотрудничества по управлению водными ресурсами.

🔗 Комплексный подход к использованию Иртыша позволит странам бассейна эффективно решать водные вызовы, обеспечивая экологическую устойчивость и долгосрочное развитие всех трех стран бассейна. Подробнее в новом докладе ЕАБР.

#Иртыш #ВодныеРесурсы #Казахстан #Китай
#Россия #Сотрудничество #Экология
#ЕАБР #ТранспортныйКоридор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍122👎1