Уходящий год для контейнерной логистики бесспорно можно назвать кризисным: спрос на рынке драматично сжался, а инвестиционный климат и правила ведения бизнеса для операторов ухудшились. Какое событие стало ключевым для контейнерного рынка в 2025 году? С таким вопросом InfraNews обратился к наиболее влиятельным участникам отрасли, которые вместе с нами целый год терпели и боролись, воодушевлялись и разочаровывались, но при этом не теряли оптимизма и веры в успех.

🔍 Подробнее

🇰🇿 Президент Казахстана предлагает построить новый аэропорт в Астане и НПЗ для производства авиатоплива

Президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству и акимату (мэрии) столицы Казахстана изучить возможность строительства еще одного аэропорта в Астане и внести конкретные предложения.

В какие сроки чиновники должны будут выполнить поручение главы государства, в президентской администрации не уточнили.

Также Токаев акцентировал внимание на том, что недостаточные объемы производства авиатоплива в Казахстане негативно сказываются на развитии авиахабов.

Президент Казахстана поручил правительству рассмотреть возможность решения этой проблемы за счет строительства нефтеперерабатывающего завода, который будет производить авиационное топливо.

ℹ Напомним, за 2024 год в Казахстане произвели 681 тысячу тонн авиатоплива. При этом потребление достигло 866 тысяч тонн.

Дефицит составил 185 тысяч тонн или 21,4% от потребляемого объема. Его компенсировали за счет импорта.
 
Читайте также: Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,5%


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇷🇺🇿 Высокоскоростной поезд Hyundai Rotem доставляют из Южной Кореи в Узбекистан

«Темирйулкарго» организовала мультимодальную перевозку из Южной Кореи в Узбекистан первого из шести высокоскоростных пассажирских поездов Hyundai Rotem по заказу «Узбекистанских железных дорог».

Его доставили морским транспортом из порта Масан южнокорейской провинции Кёнсан-Намдо в 🇨🇳китайский порт Тяньцзинь.

Затем поезд (7 вагонов) погрузили на специализированные грузовые машины и отправили в направлении 🇰🇿Казахстана.

Ожидается, что высокоскоростной поезд доставят в Узбекистан в январе – феврале 2026 года.

Остальные пять поездов (35 вагонов), созданных на базе модели EMU-260, планируют доставить заказчику в 2026 году.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что в июне 2024 года «Узбекские железные дороги» и Hyundai Rotem заключили контракт на поставку в Узбекистан шести высокоскоростных поездов и их последующее техобслуживание. Сумма сделки составила $200 млн.

Читайте также: Hyundai планирует открыть производство поездов в Узбекистане


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇰🇿 Казахстан нарастил на 22% объемы экспорта подсолнечного масла

Казахстан занимает восьмое место в мировом рейтинге экспортеров подсолнечного масла, сообщили в правительстве.

За десять месяцев 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 132 тысячи тонн рафинированного подсолнечного масла.

↗ Это на 23,8 тысячи тонн или на 22% больше, чем годом ранее.

ℹ Напомним, в январе - октябре 2025 года в Казахстане произвели 133,5 тысячи тонн рафинированного подсолнечного масла.

↗ Это на 17,6 тысячи тонн или на 15,2% больше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇷🇺 Поставки газа из Казахстана на Оренбургский ГПЗ возобновили на следующий день после атаки украинских БПЛА

Украинские беспилотники атаковали Оренбургский газоперерабатывающий завод 24 декабря 2025 года, пишут казахстанские СМИ.

По данным Energy Monitor, в результате нападения получил повреждения трубопровод эстакады установки 3У-70, которая очищает сырой газ от сероводорода и диоксида углерода.

Из-за этого были приостановлены поставки на российское предприятие газа с месторождения «Карачаганак», расположенного в Казахстане.

На следующий день, 25 декабря 2025 года, отгрузку казахстанского газа на Оренбургский ГПЗ возобновили, что свидетельствует о незначительности повреждений инфраструктуры завода.

ℹ Оренбургский ГПЗ перерабатывает более 30% добываемого на казахстанском месторождении «Карачаганак» сырого газа — около 9 млрд кубометров в год.

Читайте также:

➡ МИД Казахстана просит Украину не уничтожать инфраструктуру «КТК»

➡ Украина не дает ответ на претензии Казахстана в связи с атакой на КТК


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 «Темирйулкарго» приобрела 50 новых хопперов

Ташкентский «Куюв-механика заводи» («Завод кузнечно-механических изделий») произвел 50 хопперов, сообщили «Узбекистанские железные дороги».

Вагоны модели 19-9600-01 (зерновозы) передали компании «Темирйулкарго».

Сумму сделки национальный ж/д оператор Узбекистана не озвучил.

ℹ По состоянию на начало 2025 года, в распоряжении компании «Темирйулкарго» (дочернего предприятия «Узбекистанских железных дорог») имелось более 11 тысяч грузовых вагонов. В том числе более 200 хопперов, предназначенных для перевозки зерна.

Читайте также: «Темирйулкарго» вводит 10% скидку на часть тарифа при аренде хопперов


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Нулевую пошлину на ввоз в ЕАЭС отходов и лома драгметаллов продлили на три года

Евразийская экономическая комиссия вводит нулевую ставку таможенной пошлины на ввоз в Евразийский экономический союз отходов и лома драгоценных металлов (ТН ВЭД 7112 30 000 0, 7112 91 000 0, 7112 92 000 0 и 7112 99 000 0).

Срок действия нулевой пошлины продлили на период по 31 декабря 2028 года.

ℹ Напомним, в июне 2015 года ЕЭК установила нулевую ввозную пошлину для лома и отходов драгоценных металлов. Её действие должно было закончиться 31 декабря 2025 года. Ранее ставка составляла 15%.

Читайте также:

➡ В ЕАЭС обнулили импортные пошлины на некоторые химикаты

➡ Пошлины на ввоз в ЕАЭС некоторых орехов, семян и косточек обнулили на три года


Logistan.info | Логистика | Экономика

🌟Караваев: Интерес России к Центральной Азии в 2026 году сохранится

«Для Москвы Узбекистан и Кыргызстан приобрели дополнительную ценность в качестве государств наиболее благоприятных для экономических проектов и вложения инвестиций. Свою роль, безусловно, сыграла недостаточная интегрированность этих стран в западно-атлантические торгово-экономические структуры», — об этом в интервью LogiStan рассказал эксперт Каспийского института стратегических исследований, автор телеграм-канала «Вокруг Каспия» Александр Караваев.

• Сохранит ли Центральная Азия функцию «региона шлюза» для российской экономики?
• Будет ли Россия инвестиционным донором для стран региона?
• Какие российские технологии будут интересны партнерам в Центральной Азии?

➡️Ответы в интервью: Караваев: Интерес России к Центральной Азии в 2026 году сохранится

Logistan.info | Логистика |Политика и бизнес

🇰🇿 Власти Казахстана намерены запретить экспорт моркови

Минсельхоз вынес на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на вывоз из Казахстана всеми видами транспорта свежей и охлажденной моркови (ТН ВЭД 0 706 100 001).

Ограничения будут действовать в течение трех месяцев.

Исключение планируют сделать только для транзитных перевозок.

Причиной ввода запрета на экспорт моркови казахстанские власти называют «обеспечение продовольственной безопасности страны».

ℹ За девять месяцев 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 86 тысяч тонн моркови.

Это на 68 тысяч тонн или в 4,8 раза больше, чем годом ранее.

Читайте также: В Казахстане запретили импорт куриных яиц


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Президент Узбекистана рассказал о планах по развитию сферы авиаперевозок в 2026 году

На 2026 год запланировано увеличение пассажирского авиапарка Узбекистана до 120 самолётов. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев, выступая с посланием Олий Мажлису (парламенту) Узбекистана.

По его словам, это необходимо для удовлетворения растущих потребностей туристической сферы.

Глава государства акцентировал внимание на том, что с 2026 года государство будет выделять фиксированную сумму субсидии на каждый проданный авиабилет — вне зависимости от цены.

Также президент сообщил о том, что в 2026 году в Узбекистане создадут Университет гражданской авиации — для подготовки пилотов, техперсонала, а также специалистов по управлению аэропортами.

ℹ Напомним, в Узбекистане зарегистрированы 11 пассажирских авиакомпаний. Крупнейшей из них, национальной авиакомпании Uzbekistan Airways, принадлежат 47 авиалайнеров.

Читайте также: Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿 На севере Казахстана планируют построить один из крупнейших металлургических заводов в Центральной Азии

QazIron ERG (дочерняя компания промышленной группы Eurasian Resources Group) намерена построить завод по производству горячебрикетированного железа в городе Рудный в Костанайской области Казахстана, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).

Ожидаемый объем инвестиций на первом этапе — 655 млрд тенге (около $1,3 млрд).

Проектная мощность предприятия составит 2 млн тонн продукции в год.

Инвестор завершает разработку проектно-сметной документации. Строительство завода планируют начать в ближайшее время. Точные сроки реализации проекта региональные власти не озвучивают.

Отмечается, что на предприятии будут применять технологии прямого восстановления железа по процессу Midrex — использовать природный газ вместо кокса.

ℹ Прямое восстановление железа — процесс производства железа непосредственно из железной руды, минуя стадию выплавки чугуна в доменной печи.

Технология предусматривает удаление кислорода из оксидов железа при относительно низких температурах (около 1000 °C) с помощью восстановителей — природного газа или угля.

Читайте также:

➡ ЕС вводит квоты на импорт стали из Казахстана, Китая и Индии

➡ Qarmet начал выпуск новых марок стали для первой АЭС в Казахстане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Уходящий год для контейнерной логистики бесспорно можно назвать кризисным: спрос на рынке драматично сжался, а инвестиционный климат и правила ведения бизнеса для операторов ухудшились. Какое событие стало ключевым для контейнерного рынка в 2025 году? С таким вопросом InfraNews обратился к наиболее влиятельным участникам отрасли, которые вместе с нами целый год терпели и боролись, воодушевлялись и разочаровывались, но при этом не теряли оптимизма и веры в успех.

🔍 Подробнее

🌟🇺🇿 Складская недвижимость в Узбекистане? Итоги 2025 года от CMWP Uzbekistan

В 2025 году в Узбекистане вырос «объём качественного складского предложения, на рынок выходят полноценные девелоперские проекты в формате built-to-suit в его классическом понимании, а также начинает активно развиваться модель built-to-lease».

CMWP Uzbekistan, консалтинговая компания в коммерческой недвижимости, любезно поделилась с редакцией Logistan своим видением итогов года в складской недвижимости.

....Объём складских площадей в 2025 году в Узбекистане достиг 634 тыс. кв.м. Основная доля складской инфраструктуры находится в Ташкенте и Ташкентской области и составляет 72,5% (460 тыс. кв.м) от общего стока страны, в то время как остальные регионы представляют лишь 175 тыс. кв.м.

В 2025 году было введено 71 200 кв.м, что на 46,7% ниже показателей ввода предыдущего года.

Вместе с тем текущий год характеризуется значительным количеством анонсированных проектов, среди которых ключевыми являются Silk Way PTC и DP World...

В материале раскрываются такие пункты как:

💢Объем и новый ввод
💢Средняя ставка
💢Форматы и классы
💢Выводы


➡️Полный текст статьи: Что происходило со складкой недвижимостью в Узбекистане. Итоги 2025 года


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Как бизнесу защититься от колебаний валютного курса? 🛡

У многих компаний такое бывало: заключаете валютный контракт, а к дате платежа курс улетает вверх? Теперь о прибыли думать не приходится, как бы не уйти в минус. Но теперь это в прошлом.

🔥 Услуга «Бронирование валютного курса» доступна в интернет-банке СберБизнес. Вы можете выбрать нужную валюту, срок и зафиксировать курс покупки-продажи на будущую дату.

Бронирование курса — это:
✅ Защита от негативных колебаний по наиболее популярным валютам.
✅ Расчёты, когда удобно в период сделки, а не только в последний день.
✅ Если планы поменялись, от сделки можно отказаться.

Забронировали курс валюты — значит, защитили прибыль своего бизнеса.

❤️ Узнать подробности и оставить заявку можно здесь.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Сбербанк не несёт ответственности за финансовые или иные последствия, которые могут возникнуть в результате произведённых вами инвестиций, включая инвестиции в финансовые инструменты, продукты или услуги.

*Ограничение ответственности

🇰🇿 «КазТрансОйл» снижает на 26,8% тариф на транспортировку нефти по нефтепроводам в Казахстане

Нацкомпания «КазТрансОйл» утвердила новый регулируемый тариф на услугу по перекачке нефти по системе магистральных трубопроводов в Казахстане.

Он будет действовать в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года и составит 4 963,25 тенге ($9,82) за тонну (без НДС).

↘ Это на 1 814,51 тенге ($3,59) или почти на 26,8% меньше действующего тарифа.

В «КазТрансОйле» пояснили, что снижение отдельных тарифов компенсируют за счет увеличения других.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года Казахстан нарастил экспорт нефти на 16,1% — до 73,4 млн тонн нефти.

Читайте также: «КазТрансОйл» повышает на 37,9% тариф на перекачку нефти по нефтепроводам на внутренний рынок Казахстана


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇦🇿 В Азербайджане арестовали руководство порта Говсан

Главное управление по борьбе с коррупцией при генпрокуроре Азербайджана возбудило уголовное дело в отношении:

• фактического руководителя «Бакинского международного морского торгового порта Говсан» Руслана Эюбова

• генердиректора Рашада Дашдемирова

• начальника службы порта Заура Гашимова

• бригадира порта Фарруха Хагвердиева

• начальника и трёх сотрудников таможенного поста порта Говсан, а также сотрудника Главного таможенного управления

По версии следствия, они являются участниками схемы по незаконному (без уплаты акциза) ввозу в Азербайджан табачных изделий на 5,4 млн манатов (около $3,2 млн) из Ирана и ОАЭ.

По решению суда их арестовали по обвинению в контрабанде, хранении подакцизных товаров без маркировки и злоупотреблении должностным положением.

ℹ ОАО «Бакинский международный морской торговый порт Говсан» предоставляет услуги по организации грузоперевозок по Каспию — в и из портов России, Казахстана, Ирана и Туркменистана.

Также компания занимается организацией транзита грузов в и из Турции и других стран.


Logistan.info | Логистика | Экономика