LogiStan. Экономика ЦентрАзии
9.06K subscribers
6.8K photos
155 videos
27 files
6.69K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
Download Telegram
🇺🇿 Импорт смартфонов в Узбекистан вырос на 3,6%

С января по июнь 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа около 1,9 млн мобильных телефонов на $194,4 млн, сообщил Нацстатком.

Это на 64,7 тысячи или на 3,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Республика импортировала смартфоны:

🇨🇳 из Китая — 1,4 млн шт.

🇻🇳 из Вьетнама — 375,1 тысяч,

🇦🇪 из ОАЭ — 64,2 тысячи,

🌐 из других стран — 1,1 тысячу.

Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 год в Узбекистан импортировали около 4,2 млн мобильных телефонов на $374,5 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика
😁1
🇰🇿🇹🇷На севере Казахстана планируют построить комплекс по переработке пшеницы и гороха за $294,3 млн

Соответствующее инвестиционное соглашение подписали Министерство сельского хозяйства Казахстана и турецкая Tiryaki Holding.

Предприятие будет находиться в Астане. Проект оценивается в 160 млрд тенге ($294,3 млн).

В рамках первого этапа запланирована переработка до 250 тысяч тонн пшеницы в год, а второго — до 80 тысяч тонн гороха в год.

О сроках строительства в ведомстве не сообщили.

Ранее LogiStan писал о том, что в Алматинской области Казахстана планируют реализовать проект по строительству фруктово-овощного перерабатывающего комплекса с участием турецкой компании Goknur Gida.

Logistan.info | Логистика | Экономика
4👍1
🕐 Обратный отсчет: до CAWS 2025 осталось 78 дней! Продолжаем знакомить с участниками и спикерами.

🤞 Иван Федяков, основатель ведущего экономического агентства INFOLine, поделится ключевыми инсайтами о развитии потребительского рынка Центральной Азии и стремительном росте электронной коммерции, которая становится одним из главных драйверов спроса на логистическую инфраструктуру и складские мощности в регионе.

Почему это важно? Потому что понимание потребительского спроса и e-com трендов сегодня — это основа правильных решений в строительстве, девелопменте и управлении складами.

CAWS 2025 – уникальная площадка для диалога с международными и локальными экспертами, ведущими специалистами, топ-менеджерами и ключевыми игроками рынка.

😄 Регистрируйтесь в качестве спикера, гостя или спонсора уже сейчас. До 15 сентября действует специальная цена делегатского участия, подробности здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👎31
🇰🇿🇹🇷S Sistem Yatirim Lojistik может построить в Казахстане три логистических центра за $75 млн

В рамках официального визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Турцию подписан ряд коммерческих соглашений на сумму $490 млн.

Что подписали:

• S Sistem Yatirim Lojistik и Kazakh Invest подписали меморандум о взаимопонимании по строительству трёх логистических центров в Шымкенте, Астане и Алматы. Примерный объём инвестиций — $75 млн.

• «Казпочта» и S Sistem Yatirim Lojistik подписали соглашение о создании совместного предприятия. Проект предусматривает строительство многофункционального логистического центра в городе Актобе на территории аэропорта. Объём инвестиций — $25 млн.

• Минсельхоз Казахстана и ТОО «Kazak Protein» (Tiryaki Holding) подписали инвестиционное соглашение по строительству агропромышленного комплекса по глубокой переработке зерновых и зернобобовых культур. Объём инвестиций — $320 млн.

Logistan.info | Логистика | Экономика
3👍1👎1
🇰🇿Единую транспортно-логистическую систему обещают запустить в Казахстане до конца 2025 года

Об этом рассказал директор департамента цифровизации и государственных услуг Минтранса Сергазы Омаш, передаёт Sputnik.

По его словам, власти разрабатывают единую платформу, на которой будут работать госорганы, перевозчики и логистические компании.

«Там же будут получать разрешительные документы, там же будут проходить все контроли: транспортный, таможенный и всё остальное. Это все будет в одной платформе», — сказал Омаш.


Представитель ведомства отметил, что первый этап проекта планируется запустить по ж/д и автоперевозкам. В дальнейшем будут охвачены и остальные направления.

Параллельно с этим проектом в Казахстане проводят оцифровку международного транспортного коридора ТМТМ.

Читайте также: В Казахстане начали строить автотрассу от Астаны до ТМТМ

Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4
Контейнерные перевозки через Каспий перестали дешеветь — Argus

В июле 2025 года ставки на перевозку контейнеров по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) стабилизировались после четырёхмесячного спада, сообщает ценовое агентство Argus.

Причина — появление новых маршрутов и большое количество предложений в регионе. (Размер тарифов агентство не сообщает).

Что изменилось:

🇦🇿 «Азербайджанская железная дорога» (АЖД) открыла в Сиане контейнерную площадку пропускной способностью 20 тысяч TEU.

🇹🇲 Транспортно-логистический Центр Туркменистана (TULM) организовал контейнерный поезд по маршруту «Чжэцзян (Китай) — Алят (Азербайджан)» транзитом через порт Туркменбаши.

🇰🇿KTZ Express запустила мультимодальные перевозки промышленных спецгрузов из Алматы в страны ЕС.

🇰🇿KTZ Express организовала контейнерный поезд из китайской провинции Шаньси в Азербайджан.

Ожидается, что в августе тарифы на перевозки сохранятся на уровне июля.

Читайте также: «Узтемирйулконтейнер» запустил контейнерные перевозки между Европой и Узбекистаном

Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏32
🇰🇿Логистический хаб в аэропорту Актобе обещают запустить в 2026 году

Проект планируется ввести в эксплуатацию во второй половине следующего года. Об этом сообщил председатель правления госхолдинга «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов.

Проект реализует совместное предприятие, созданное «Казпочта» и турецкой логистической компанией S Sistem Lojistik.

В декабре 2024 года турецкая компания совместно с «Казпочтой» начала постройку логистического терминала площадью 10 гектаров на территории аэропорта Актобе. Тогда S Sistem Lojistik планировала вложить в проект $160 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что S Sistem Lojistik планирует инвестировать $100 млн в строительство сети современных логистических и складских терминалов в Алматы, Астане, Шымкенте и Актау.

Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍4👎1
🇮🇷🇦🇫Афганистан не пропустил более 150 цистерн с топливом из Ирана

Таможня провинции Нимроз не пропустила 153 из 250 автоцистерн с дизельным топливом и бензином, импортированных за последние два дня, сообщает «Бахтар».

Причина — некачественная продукция.

Сообщается, что оставшиеся 97 автоцистерн также будет возвращены в Иран в ближайшее время.

Ранее LogiStan писал о том, что таможня Афганистана ежемесячно не пропускает более 100 автоцистерн. Так, в апреле на границе развернули 104 цистерны с топливом, в мае — 184 цистерны, в июне — 165 цистерн.

Logistan.info | Логистика | Экономика
5🤔1
🇰🇿🇹🇷«КТЖ» и TCDD Taşimacilik договариваются о развитии ТМТМ

«Казахстанские железные дороги» и TCDD Taşimacilik A.Ş. подписали соглашение о сотрудничестве и развитию грузоперевозок по ж/д маршруту Среднего коридора.

Соглашение подразумевает:

• Организацию регулярного ж/д сообщения между Казахстаном и Турцией

• Увеличение объёмов перевозок на ж/д участке «Баку — Тбилиси — Карс»

• Расширение пропускной способности грузовых перевозок между Китаем и Европой/Африкой в обоих направлениях

• Оптимизацию транзитных процедур и координацию логистических операций для повышения эффективности перевозок

• Упрощение таможенных и административных процессов для обеспечения ускоренного прохождения товаров через границы

Ранее LogiStan писал о том, что «КТЖ» и «РЖД» договорились увеличить на 30% количество передаваемых через погранпереходы ж/д составов.

Logistan.info | Логистика | Экономика
6👎1
🇰🇿🇨🇳 Air Astana и China Southern Airlines договорились о совместном использовании рейсов

Казахстанская авиакомпания Air Astana и один из крупнейших китайских авиаперевозчиков China Southern Airlines подписали соглашение о кодшеринге — совместной эксплуатации рейсов между Казахстаном и Китаем.

Договоренности касаются рейсов Air Astana по маршрутам:

• «Алматы – Пекин»

• «Алматы – Урумчи»

• «Алматы – Гуанчжоу»

• «Астана – Пекин»

А также на рейсы China Southern Airlines:

• «Пекин (аэропорт Дасин) – Алматы»

• «Гуанчжоу – Алматы»

• «Урумчи – Алматы»

• «Сиань – Алматы»

• «Гуанчжоу – Астана»

• «Урумчи – Астана»

China Southern Airlines — китайская авиакомпания, базирующаяся в Гуанчжоу провинции Гуандун. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 681 самолёта.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81👎1
🇺🇿 В Узбекистане обещают начать строительство платных дорог в 2026 году

Речь идёт об автотрассах «Ташкент – Самарканд» и «Ташкент – Андижан». Об этом говорится в финансовой стратегии Министерства экономики и финансов на 2026 − 2028 годы.

Также Минэкономфин намерен:

• отремонтировать и построить крупные автомагистрали за счёт средств международных финансовых институтов

• повысить пропускную способность и безопасность существующих дорог

Проект платной трассы «Ташкент — Андижан» обсуждается с 2019 года.

Власти планируют построить автомобильную дорогу на основе государственно-частного партнерства. Первая фаза проекта — общая протяженность 171 км, включает в себя проектирование, строительство, финансирование, эксплуатацию и техническое обслуживание автодороги от Ташкента до Ангрена и перевала Камчик.

Предполагается, что строительство займёт 6 лет и 3 месяца. Длина трассы  составит 314 км, она будет состоять из 6 полос и 10 тоннелей, общей длиной 33 км. В 2024 году проект оценивался в $4,28 млрд.

В январе 2025 года Минтранс анонсировал тендер на реализацию первой фазы проекта. Затем крайний срок подачи документов (RFQ) продлевался дважды, завершившись 21 июня.

В июле 2025 года глава транспортного ведомства Илхом Махкамов сообщил о планах завершить в текущем году тендерные торги и приступить к строительным работам.


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👎1
🇨🇳🇰🇿 Китай нарастил на 37% поставки фруктов в Центральную Азию через погранпереход «Хоргос – Нур Жолы»

С января по июнь 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» (смежный КПП «Нур Жолы») на границе Китая с Казахстаном перевезли 307 тысяч тонн китайских фруктов и овощей, передает «Синьхуа».

Это на 83 тысячи тонн или на 37,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана и Китая договорились увеличить пропускную способность на границе. Среди договорённостей: увеличение числа полос движения, оптимизация распределения транспортных потоков.


Logistan.info | Логистика | Экономика
1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
FROST CO: как самостоятельная автоматизация привела к успеху 🇰🇿

FROST CO — ведущий 3PL-оператор в сфере холодовой цепи поставок — успешно внедрил систему AXELOT WMS X5 с использованием нового мобильного клиента МК 3 для автоматизации складских комплексов.

Почему этот кейс уникален? 🤔
Гибкость решения стала ключевым преимуществом проекта. Открытый код и гибкая параметризация AXELOT WMS позволили FROST CO самостоятельно настроить систему под свои бизнес-процессы, учитывая все особенности работы с разными категориями товаров.

Специалисты компании смогли настроить не только уникальные сценарии обработки для каждой группы продукции, но и собственные алгоритмы обработки заказов. 👨‍💻
Это значительно повысило эффективность и прозрачность услуг.📈

Проект доказал, что успешная автоматизация склада доступна не только крупным интеграторам, но и компаниям, готовым к изменениям и инновациям. 💪
FROST CO наглядно продемонстрировала, как грамотное использование современных технологий может вывести бизнес и сервис предоставляемых услуг на новый уровень.😎

#FROSTCO #Казахстан #Алматы #AXELOT #WMS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍1👎1👏1
🇩🇪🇨🇳🇰🇿 Liebherr начала поставки климатических систем для казахстанских вагонов

Liebherr Transportation Systems (China) отправила первую партию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в Казахстан для установки на пассажирские вагоны, производимые заводом Stadler в Астане, передает журнал «Железные дороги мира».

До 2030 года компания планирует поставить 550 комплектов.

Оборудование разработано с учётом суровых климатических условий — оно сохраняет работоспособность при температурах до –50 °C.

Швейцарская Stadler Rail в Казахстане и китайское подразделение Liebherr Transportation Systems заключили контракт в августе 2024 года. Он стал первой сделкой Liebherr на казахстанском рынке ж/д техники.

Ранее LogiStan писал о том, что Stadler представил первый купейный вагон для Казахстана. В 2025 году предприятие планирует выпустить 51 пассажирский вагон.


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3👎1
🇺🇿🇨🇳 Близ Чарвакского водохранилища в Узбекистане строят ветропарк за $28 млн

В Бостанлыкском районе Ташкентской области Узбекистана стартовало строительство «Чарвакской ветряной электростанции» мощностью 20 мегаватт, сообщает «Узбекгидроэнерго».

Реализовать проект планируют в 2025 – 2026 годах.

Ожидается, что после ввода в эксплуатацию станция будет производить в среднем 50 млн киловатт-часов электроэнергии в год.

В октябре 2023 года Минкоммерции СУАР КНР и «Узбекгидроэнерго» подписали меморандум о взаимопонимании по реализации грантового проекта по строительству ветряной электростанции.

Генеральным подрядчиком проекта стала китайская компания TBEA, которая специализируется на производстве оборудования и комплектующих для солнечной энергетики, а также трансформаторов, инверторов, распределительных коробок, проводов, кабелей и другого электрооборудования.

Ранее LogiStan писал о том, что проект ветряной электростанции оценивают в $28 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👎2👍1
🇹🇯🇦🇫 Таджикистан сократит поставки электроэнергии в Афганистан на 25%

Об этом сообщил гендиректор национальной энергокомпании Афганистана Da Afghanistan Breshna Sherkat (DABS) Абдул Бари Омар, передает Amu TV.

Причина — внутренние сложности с энергоснабжением в зимний период.

В настоящее время Афганистан испытывает острую нехватку электроэнергии. Почти половина суточной потребности покрывается за счёт поставок из Таджикистана, Узбекистана и Туркменистана.

Проблема также усугубляется ростом внутреннего спроса и нехваткой топлива.

По данным Минэнерго Таджикистана, в первой половине 2025 года экспорт электроэнергии в Афганистан составил 718 млн киловатт-часов на сумму 312 млн сомони ($33 млн).

Читайте также: Таджикистан договорился о поставках в Узбекистан электричества Рогунской ГЭС


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢1
🇰🇿🇷🇺 Казахстан намерен строить ТЭЦ без России

Об этом сообщил вице-премьер Казахстана Роман Скляр, передаёт «Интерфакс».

По его словам, российская компания «Интер РАО» не смогла получить экспортное финансирование по сниженной ставке. По этой причине власти Казахстана решили «строить ТЭЦ самостоятельно».

Ранее правительство Казахстана приступило к строительству ТЭЦ в Кокшетау. Заказчиком выступила «Самрук-Энерго». Она же выступит заказчиком и при строительстве ТЭЦ в Семее и Усть-Каменогорске.

«Если мы получим предложение от российских коллег по финансированию, то «Самрук-Энерго» может выбрать их в партнёры, здесь никаких препятствий не будет», - добавил Скляр.

Ранее LogiStan писал о том, что казахстанская «Самрук-Энерго» и российский «Интер РАО» построят в Казахстане три теплоэлектроцентрали за $2,78 млрд:

• ТЭЦ «Кокшетау» — 240 мегаватт за $0,77 млрд

• ТЭЦ «Семей» — 360 мегаватт за $0,93 млрд

• ТЭЦ «Усть-Каменогорск» — 360 мегаватт за $1,08 млрд

В марте 2025 года акимат (госадминистрация) Акмолинской области решил перенести место строительство новой угольной ТЭЦ из Кокшетау в Зерендинский район.

В мае 2025 года вице-премьер-министр Казахстана Роман Скляр сообщил о проблемах с получением льготного экспортного финансирования на оборудование, которое будет использоваться для строительства и работы ТЭЦ.

Он добавил, что Казахстан будет искать новых инвесторов, если российская сторона не сможет выделить деньги для поставки оборудования.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👏8
🇰🇿 Казахстан планирует нарастить на 21% объем поставок по нефтепроводу БТД

Казахстан намерен нарастить объёмы поставок нефти по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» до 1,7 млн тонн в год. Об этом на пресс-конференции заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов.

По его словам, в 2024 году Казахстан экспортировал свыше 1,4 млн тонн нефти через трубопровод БТД.

В первом полугодии 2025 года этот показатель составил 785 тысяч тонн, что на 84 тысячи тонн или на 12% больше, чем за аналогичный предыдущего года.

Отметим, что Казахстан поставляет за рубеж в обход территории России лишь около 6% от общего объема экспорта казахстанской нефти.

Ранее LogiStan писал о том, что по прогнозам Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA, в ближайшие годы Казахстан планирует нарастить поставки нефти за рубеж до 2,2 млн тонн в год, а в долгосрочной перспективе — до 20 млн тонн в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍42👎1
🇰🇬 Логистический хаб планируют создать на базе аэропорта столицы Кыргызстана

«Аэропорты Кыргызстана», «Кыргыз почтасы», и госпредприятие «Таможенная инфраструктура» подписали меморандум о создании мультимодального логистического и E-Commerce хаба на территории столичного аэропорта «Манас», а также об учреждении совместного оператора, который будет им управлять.

Ожидается, что на территории хаба будут дествовать склады различного типа, фулфилмент-зоны, таможенные терминалы и логистические модули.

«Аэропорты Кыргызстана» планируют выделить под строительство хаба земельный участок, обеспечить инженерное подключение и содействовать в получении проектной документации.

«Кыргыз почтасы» обеспечит доступ к своей логистической инфраструктуре и программным решениям, а также провести экспертизу трансграничной логистики и таможенного оформления.

«Таможенная инфраструктура» обещает содействие в финансировании и внедрении современных технологических решений для повышения эффективности хаба.

Предположительные параметры, стоимость и сроки реализации проекта его участники не озвучивают.

Читайте также: На юге Кыргызстана выделили 371,2 га земель для строительства нового аэропорта


Logistan.info | Логистика | Экономика
3👍2😁2
🛳 Грузооборот портов Китая в июне 2025 года составил 1,56 млрд тонн, что на 4,7% превышает показатель аналогичного периода годом ранее.

Суммарный грузооборот портов Китая по итогам полугодия вырос на 4% или на 340 млн тонн и составил 8,9 млрд тонн.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1