Как превратить производство оружия в туристический объект: опыт «АиР» из Златоуста

Промышленный туризм для России – относительно новый формат отдыха. Оружейная компания «АиР» за несколько последних лет превратила собственные цеха в Златоусте и территорию вокруг них в туристический объект и в том числе за счет этого нарастила количество покупателей в магазине фирменной розницы в 10 раз.

В оружейную слободу «АиРовку» можно попасть специально – если интересоваться производством дамасской стали и ножей из нее. Или случайно – заметив арт-объект, который появился у входа на предприятие три года назад. Высокая стела с кузнецами, которые неспешно машут молотами. Обычно это первая точка, где туристы делают фото. «Наша компания существует почти 25 лет и работает в нескольких направлениях, но все связаны с оружейной темой, – рассказывает Татьяна Захарова, руководитель туристического направления компании «АиР». – Мы производим дамасскую сталь, поставляем ее заказчикам, а также делаем серийные рабочие ножи, те, что называют хозяйственными.

Первыми туристами здесь были заказчики-партнеры, которые хотели увидеть этапы производства продукции перед заключением договора. Позже возникла идея попробовать сделать экскурсионное направление более массовым. В компании появилось отдельное направление по туризму, в котором сейчас работают пять человек.

Если говорить сугубо о ножах, то продукцию «АиР» трудно назвать бюджетным приобретением: стоимость хозяйственных ножей начинается от 3500 рублей. Цены на авторские изделия могут доходить и до нескольких сотен тысяч. На предприятии отмечают, что экскурсии на производство в том числе помогают донести до потребителя, из чего складываются подобные суммы.
Рабочий нож – это фишка нашей экскурсии. И посетители видят, что он – результат работы минимум десяти человек.

Финальная точка экскурсии на производство – это магазин фирменной розницы «Живая сталь». Пока их всего два – большой магазин на территории завода в Златоусте и шоурум в Москве.

День дальнобойщика! Профессиональный праздник, не имеющий официального статуса, отмечают каждую последнюю субботу августа. Это день водителей, перевозящих грузы по стране и за её пределами. Эта профессия безумно трудна.

🤖В Москве тестируется новый робот-доставщик «AI Колобок»

Это самоходный шар около 40 сантиметров в диаметре с компьютерным зрением и внутренним динамиком. Робот сможет перевозить мелкие посылки, документы и продукты.

Ждем Пожарного "Буратино" и Робота-консультанта лекарственных препаратов "Дуримар"

🚆 В китайском городе Ухань (Да-да от туда...), между горами Цзюфэн и Лунцюань, запустили беспилотный поезд Sky Train с прозрачным полом.

Технопарк "Рябиновая 44" получил от  Сергея Собянина  статус инвестиционного приоритетного проекта, который строится в столичном районе Очаково-Матвеевское. Объект станет первым технопарком Москвы, который займет нишу пищевой промышленности.

Площадь объекта превышает 10 тысяч кв. метров. По словам Собянина, новый технопарк оснастят специальной инфраструктурой для малого и среднего бизнеса, а также лабораториями пищевых исследований.

подробности

В Электростали массово подрались рабочие склада «Вайлдберриз». В побоище участвовало около 40 человек, некоторые из них были с ножами.

По данным «Базы», драка произошла утром 27 августа у железнодорожной станции «Фрязино», а началась она с обычного словесного конфликта. Всего бились около 40 человек, часть из них были вооружены ножами. По итогу в электростальскую больницу госпитализировали двух рабочих склада «Вайлдберриз»: 21-летний гражданин России получил ножевое ранение в грудь, а 22-летний гражданин Киргизии — ножевое ранение ягодицы и руки.

После драки возбуждено дело по статье о хулиганстве. Полицейские ищут зачинщиков и самых активных бойцов.

📈 В рамках нацпроекта «Производительность труда» в России к 2024 году планируется обеспечить темпы роста производительности труда на средних и крупных предприятиях в приоритетных отраслях не ниже 5% в год. К числу приоритетных относится и транспортная отрасль. Для достижения этих целей в бюджете было запланировано более 5,4 трлн рублей, из которых 1,3 трлн рублей выделены на текущий год

Анекдот:
Начальник - Сергей Семеныч, Вы прекрасно справляетесь со своими обязанностями!
СС - Вы хотите прибавить зарплату?
Начальник - Нет! Я хочу добавить работы. Повысить производительность труда.
СС - я же начну не справляться!
Начальник - Тогда начнем штрафовать...😁

⚡️Коллеги!

31.08.2023 г. в 12:00 по московскому времени (в формате ВКС), состоится расширенное заседание Комиссии ВЭД Общественного совета при Министерстве экономического развития Российской Федерации с участием представителей российских логистических компаний, осуществляющих международные перевозки.

👉🏻 Тема заседания: «Инновации в сфере развития логистики и управления цепями поставок для российских экспортеров и импортеров в современных условиях».

👉🏻 Цель: обсуждение новых возможностей, путей и
решений актуальных вопросов, возникающих у российских компаний в сфере развития логистики и управления цепями поставок при экспорте и импорте товаров и услуг.

Вопросы, рассматриваемые на заседании:
1. О работе российских компаний, ведущих ВЭД, в условиях введенного 11-го пакета санкций 23 июня 2023 г.
2. Выступления представителей логистических компании России о возможностях выстраивания процессов снабжения, поставок и перевозок в текущих условиях.
3. Актуальные вопросы представителей экспортеров и импортеров России *.
4. Подготовка предложений Комиссии ВЭД Общественного совета при Минэкономразвития РФ по выстраиванию комплексной и прозрачной системы международных перевозок и поставок.
5. Иные вопросы, связанные с деятельностью Комиссии ВЭД.

Мы убеждены, что присутствие представителей Вашей организации положительно скажется на выработке решений по актуальным вопросам, связанным с международными перевозками и логистикой.

❗️ Мероприятие для слушателей пройдет в онлайн формате, участие бесплатно. Регистрация по ссылке

#КомиссияВЭД #СРВТ #заседание

За правку: перевозчики просят ввести госрегулирование цен на дизель

Грузоперевозчики призвали власти ввести госрегулирование цен на дизель и зафиксировать его стоимость ниже 60 рублей за литр. Такие меры предложили кабмину в ассоциации «Грузавтотранс». За неделю дизель подорожал на некоторых АЗС в регионах на 10% — до 68–70 рублей за литр, отмечается в обращении. В противном случае «увеличится стоимость логистики груза, которая увеличит конечную стоимость товара для потребителя». На призыв уже отреагировали в Минэнерго.
Оптовая цена топлива в России этим летом неоднократно била рекорды, а рост розничной превысил темпы инфляции. Стоимость дизеля на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) 16 августа в 11-й раз за месяц обновила исторический максимум, превысив 66 тыс. рублей за тонну. За последнюю неделю во многих регионах зафиксированы сигналы о росте цен на это топливо, а также о проблемах его наличия на заправках, сообщил заместитель министра сельского хозяйства России Андрей Разин на онлайн-совещании с субъектами РФ 21 августа.

Представители топливного бизнеса не поддерживают предложений и видят риски их негативных последствий.

— Мы выступаем против фиксации цен на топливо. Российская топливная розница и так находится в состоянии постоянной проблемы диспаритета роста оптовых и розничных цен, когда оптовые цены растут сильно быстрее розничных. Это ставит АЗС в стрессовые условия работы на пределах низкой маржинальности. Указанная мера приведет к снижению количества заправок из-за ухода с рынка независимых операторов, — заявил президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов.

Ситуация на границах на этой неделе:

🇪🇺Европа – 🇷🇺 Россия – возможно ухудшение ситуации
PL – BY – проход границы занимает 3-5 дней
LT – BY – очередь в среднем 3-4 дня
LV – RU – очередь минимум 3 дня
EE – RU – ближайшие доступные слоты для прохода границы через 3-4 дня
FI – RU – ситуация стабильная, проход границы занимает в среднем 1 день.

🇹🇷Турция – 🇷🇺Россия
TR – RU / Грузия, Верхний Ларс – проход границы занимает в среднем 4-6 дней, возможно ухудшение ситуации в связи с ремонтом дорог.
TR – RU via AZ – проход границы занимает в среднем 2-3 дня. Зависит от работы ПП Верхний Ларс
Паромное сообщение TR – RU – ситуация стабильная. Авто, у которых есть возможность резервации, не стоят в очереди. Бронирование происходит за 7-10 дней до прибытия в порт. Если по прибытию встать в очередь, ожидание составит 10-14 дней

🇨🇳Китай – 🇷🇺Россия – ситуация на МАПП стабильная
CN-RU via Краскино (RU) – очередь около 6 – 8 дней.
CN-RU via Алашанькоу (KZ) – очередь около 3 – 4 дня.
CN-RU via Забайкальск (RU) – очередь примерно на 10 дней.
CN-RU via Полтавка (RU) – работа пункта приостановлена.

Источник

Дорожные камеры оборудовали искусственным интеллектом

Департамент транспорта Москвы показал, как работают камеры фото и видео фиксации с искусственным интеллектом.

Самые загруженные перекрестки в Москве контролируют современные КФВФ нарушений. С помощью IT технологий камеры способны распознавать тех, кто выезжает на занятый перекрёсток и блокирует движение для остальных направлений.

Такие комплексы установлены на 36 перекрестках в городе.

На границе России и Грузии скопилось до 700 большегрузов из-за ремонта дороги

Весь транспорт находится на специализированных стоянках в районе населенных пунктов Ларс и Чми, отметил вице-премьер Северной Осетии Ирбек Томаев

Порядка 700 большегрузов скопилось на Военно-Грузинской дороге из-за ремонтных работ. Об этом сообщил вице-премьер Северной Осетии Ирбек Томаев на аппаратном совещании.

"Сейчас из 14 полос на выезд работает 7. Это сказалось на пропускной способности "Верхнего Ларса". Количество большегрузов увеличилось до 700 единиц из-за ремонтных работ", - сказал Томаев.

По его словам, весь транспорт находится на специализированных стоянках в районе населенных пунктов Ларс и Чми.

В течение трех дней ремонтные работы на пункте пропуска будут завершены, и он начнет работать в штатном режиме.

Источник

Маркетологи Tesla - красавчики! Вместо рекламы своего киберпикапа, они просто возят его по США.

Все узнают силуэт автомобиля, поэтому видео свидетелей сразу становятся вирусными.

Владелец Gloria Jeans Владимир Мельников про уход зарубежных брендов одежды в интервью Forbes:

Парадоксально, но уход иностранных брендов тоже сужает перспективы для «Глории Джинс». Раньше были H&M, Uniqlo, Inditex со своими брендами, нам было с кем бороться, а людям было из чего выбирать. Теперь никого нет — отсутствие конкуренции снижает покупательский спрос, людям неинтересно ходить в магазины, если у них становится меньше выбора.

ИНТЕРЕСНАЯ МЫСЛЬ.🤨

⛽️ЧП на Столичной АЗС

На одной из Московских АЗС Лукойл произошёл наезд на заправщика.

82-летнему водителю кроссовера Ниссан, при движении задним ходом, стало плохо за рулём. В результате потери управления автомобиль сбил сотрудника АЗС.

Пострадавшего мужчину доставили в ГКБ, но он отделался переломами двух рёбер, ссадинами и ушибами. Повезло!

📌п.п. 8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

❗️Сломанные рёбра, это 100% вред здоровью, а значит пенсионера должны лишить прав на срок до 2-х лет (ст. 12.24 КРФоАП).

PS Но я надеюсь, что все понимают, что первопричина этого ДТП это возраст водителя. Я говорил, говорю и буду говорить, что в России давно пора вводить понятие предельного возраста для водителей. В 82 года за рулём точно не место!

За видео спасибо подписчику попросившего об анонимности.