В Москве планируют построить два логистических комплекса и 12 производств
На предприятиях намерены создать более 18 тыс. рабочих мест
Инвесторы вложат более 47 млрд рублей в строительство 12 производственных предприятий и двух логистических комплексов, которые возводятся в рамках программы стимулирования создания мест приложения труда. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
Территории Новой Москвы и Зеленограда обладают большим потенциалом для реализации различных инвестпроектов. Например, в ТиНАО девелоперы построят три промышленно-производственных комплекса, где смогут найти работу около 4,6 тыс. человек. В ЗелАО расположатся шесть промышленных комплексов, где в будущем появится более 3 тыс. новых рабочих мест.
"В 2022 году в программу были внесены изменения, которые позволяют инвесторам получить льготы по виду разрешенного использования земельного участка, если они построят объекты, предназначенные для оказания комплексных логистических услуг. С начала этого года мы одобрили планы строительства двух логистических комплексов на севере Москвы и в ТиНАО по данной программе. Реализация этих проектов позволит создать более 8 тыс. новых рабочих мест", - добавил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
❗️ Все знают что Моск. обл. Обладает инвест. Потенциалом, а допустим Смоленская конечно нет. Давайте все строить в МО.
Читать подробнее
На предприятиях намерены создать более 18 тыс. рабочих мест
Инвесторы вложат более 47 млрд рублей в строительство 12 производственных предприятий и двух логистических комплексов, которые возводятся в рамках программы стимулирования создания мест приложения труда. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
Территории Новой Москвы и Зеленограда обладают большим потенциалом для реализации различных инвестпроектов. Например, в ТиНАО девелоперы построят три промышленно-производственных комплекса, где смогут найти работу около 4,6 тыс. человек. В ЗелАО расположатся шесть промышленных комплексов, где в будущем появится более 3 тыс. новых рабочих мест.
"В 2022 году в программу были внесены изменения, которые позволяют инвесторам получить льготы по виду разрешенного использования земельного участка, если они построят объекты, предназначенные для оказания комплексных логистических услуг. С начала этого года мы одобрили планы строительства двух логистических комплексов на севере Москвы и в ТиНАО по данной программе. Реализация этих проектов позволит создать более 8 тыс. новых рабочих мест", - добавил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Читать подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кстати.... Хабаровчанку с ребенком не пустили на самолет из-за ламинированного документа. Новая фобия вошла в чат.
Жительница Хабаровска летела домой из Москвы вместе с тремя детьми. У одного из них было заламинировано свидетельство о рождении, поэтому авиакомпания отказалась зарегистрировать пассажира и пустить его на борт.
Ребенка пришлось оставить в Москве с отцом, а мама - улетела в Хабаровск, где ей предстоит получить новый документ.
В авиакомпании утверждают, что по правилам заламинированные документы считаются недействительными, потому что проверить их подлинность нельзя.
Если непоправимое уже произошло, лучше получить новый экземпляр. И никогда больше не пытаться его «упаковать».
Жительница Хабаровска летела домой из Москвы вместе с тремя детьми. У одного из них было заламинировано свидетельство о рождении, поэтому авиакомпания отказалась зарегистрировать пассажира и пустить его на борт.
Ребенка пришлось оставить в Москве с отцом, а мама - улетела в Хабаровск, где ей предстоит получить новый документ.
В авиакомпании утверждают, что по правилам заламинированные документы считаются недействительными, потому что проверить их подлинность нельзя.
Если непоправимое уже произошло, лучше получить новый экземпляр. И никогда больше не пытаться его «упаковать».
На северном обходе Твери начали надвижку пролетного строения моста через Волгу
Работы завершатся к середине лета 2024 года
В Твери в субботу приступили к надвижке пролетного строения моста через Волгу. Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 "Нева". Работы будут проводиться в несколько этапов и завершатся к середине лета 2024 года, сообщается на сайте правительства РФ.
"Старт надвижки пролетного строения - ответственный этап при возведении моста. Его протяженность составит 738 м, вес используемых металлоконструкций - порядка 5,8 тыс. тонн. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов", - приводятся слова заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина.
По словам председателя правления госкомпании "Автодор" Вячеслава Петушенко, надвижка началась в субботу и будет идти в несколько этапов до середины лета 2024 года. "За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролета моста общим тоннажем 1 450 тонн. С левого берега после завершения возведения всех опор будет идти монтаж пролетов с помощью мощных кранов грузоподъемностью 300 тонн. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействованы 200 человек и 40 единиц техники", - отметил он.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырехполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы. Строительство обхода общей протяженностью почти 64 км разделено на 2 пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых - мосты через Волгу и Тверцу.
Читать подробнее
Работы завершатся к середине лета 2024 года
В Твери в субботу приступили к надвижке пролетного строения моста через Волгу. Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 "Нева". Работы будут проводиться в несколько этапов и завершатся к середине лета 2024 года, сообщается на сайте правительства РФ.
"Старт надвижки пролетного строения - ответственный этап при возведении моста. Его протяженность составит 738 м, вес используемых металлоконструкций - порядка 5,8 тыс. тонн. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов", - приводятся слова заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина.
По словам председателя правления госкомпании "Автодор" Вячеслава Петушенко, надвижка началась в субботу и будет идти в несколько этапов до середины лета 2024 года. "За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролета моста общим тоннажем 1 450 тонн. С левого берега после завершения возведения всех опор будет идти монтаж пролетов с помощью мощных кранов грузоподъемностью 300 тонн. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействованы 200 человек и 40 единиц техники", - отметил он.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырехполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы. Строительство обхода общей протяженностью почти 64 км разделено на 2 пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых - мосты через Волгу и Тверцу.
Читать подробнее
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Биржевые цены на кофе сорта робуста (Robusta) выросли до самого высокого уровня с 2008 года — до уровня $2815 за тонну.
Скоро пригласить на кофе - будет роскошью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дальнобой думает, что логисты, про водил, думают так:
В МВД рассказали о планах наказывать водителей за лекарственное опьянение
В МВД рассказали о поправках в КоАП, которые введут новый вид опьянения — лекарственный или медикаментозный
В МВД рассказали о поправках КоАП, которые позволят штрафовать и лишить прав водителей за употребление влияющих на внимание лекарств. Согласно сообщению МВД, поправки будут внесены поправки в ст. 12.8 КоАП «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения», а также в ч. 3 ст. 12.27 «Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП».
Как следует из пояснений ведомства, такие изменения позволят установить запрет на употребление аналогов наркотических средств и психотропных веществ либо новых потенциально опасных психоактивных веществ. Административная ответственность будет наступать, в том числе, в случае, когда по результатам медицинского освидетельствования на состояние опьянения в организме водителя обнаружились вызывающие опьянение вещества: в том числе входящие в состав лекарственных препаратов, ухудшившие внимание и реакцию. При этом такие вещества могут не относиться к этиловому спирту, наркотическим средствам, психотропным веществам или их аналогам либо новым потенциально опасным психоактивным веществам.
Сейчас наказание за вождение в нетрезвом виде наказывается штрафом в размере 30 тыс. руб. и лишением прав на срок от полутора до двух лет.
Источник
В МВД рассказали о поправках в КоАП, которые введут новый вид опьянения — лекарственный или медикаментозный
В МВД рассказали о поправках КоАП, которые позволят штрафовать и лишить прав водителей за употребление влияющих на внимание лекарств. Согласно сообщению МВД, поправки будут внесены поправки в ст. 12.8 КоАП «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения», а также в ч. 3 ст. 12.27 «Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП».
Как следует из пояснений ведомства, такие изменения позволят установить запрет на употребление аналогов наркотических средств и психотропных веществ либо новых потенциально опасных психоактивных веществ. Административная ответственность будет наступать, в том числе, в случае, когда по результатам медицинского освидетельствования на состояние опьянения в организме водителя обнаружились вызывающие опьянение вещества: в том числе входящие в состав лекарственных препаратов, ухудшившие внимание и реакцию. При этом такие вещества могут не относиться к этиловому спирту, наркотическим средствам, психотропным веществам или их аналогам либо новым потенциально опасным психоактивным веществам.
Сейчас наказание за вождение в нетрезвом виде наказывается штрафом в размере 30 тыс. руб. и лишением прав на срок от полутора до двух лет.
Источник
В каких странах производится бытовая техника. Инфографика
Многие марки бытовой техники, несмотря на свое «иностранное» звучание, имеют прямое отношение к российским производителям, а сама продукция — стиральные машины, холодильники, телевизоры, мультиварки, миксеры и фены — собирается в Китае, Турции, Польше, Белоруссии и России.
«Так сложилось, что у наших сограждан доверия к российскому бренду в сфере бытовой техники и электроники меньше, чем к иностранному, — говорит председатель правления Российской ассоциации экспертов рынка ретейла Андрей Карпов. — В этом сегменте действительно преобладают иностранные названия, даже если у производителей российские “корни”. Возможно, латинизация брендов бытовой техники является стереотипом, устоявшимся подходом, но пока стараются его придерживаться».
В каких странах на самом деле производится бытовая техника — смотрите в инфографике aif.ru.
Источник
Многие марки бытовой техники, несмотря на свое «иностранное» звучание, имеют прямое отношение к российским производителям, а сама продукция — стиральные машины, холодильники, телевизоры, мультиварки, миксеры и фены — собирается в Китае, Турции, Польше, Белоруссии и России.
«Так сложилось, что у наших сограждан доверия к российскому бренду в сфере бытовой техники и электроники меньше, чем к иностранному, — говорит председатель правления Российской ассоциации экспертов рынка ретейла Андрей Карпов. — В этом сегменте действительно преобладают иностранные названия, даже если у производителей российские “корни”. Возможно, латинизация брендов бытовой техники является стереотипом, устоявшимся подходом, но пока стараются его придерживаться».
В каких странах на самом деле производится бытовая техника — смотрите в инфографике aif.ru.
Источник
В «Яндекс.Картах» улучшили определение геопозиции без участия GPS
«Яндекс» улучшил определение геопозиции в своих сервисах при помощи Wi-Fi и Bluetooth без участия GPS. Соответствующее уведомление получил корреспондент издания Rozetked.
Из описания следует, что включение беспроводных модулей повысит точность навигации и уменьшит влияние сбоев в работе GPS. Чтобы функция заработала, необходимо обновить приложения «Яндекс.Карт» и «Навигатора» до их последних версий. Водители такси тоже получили нововведение, сообщили в «Яндексе».
Пресс-служба «Яндекса» подтвердила, что разработчики работают над улучшением определения местоположения. Издание полагает, что приложения для навигации измеряют мощность сигнала от беспроводных модулей и определяют относительную геопозицию смартфона.
Нововведение особенно актуально для жителей Москвы, где с 4 мая 2023 г. наблюдаются перебои в работе GPS. Из-за этого у пользователей возникают трудности при аренде автомобиля или вызове такси. Навигация у водителей также сбита из-за неверного определения местоположения.
Источник
«Яндекс» улучшил определение геопозиции в своих сервисах при помощи Wi-Fi и Bluetooth без участия GPS. Соответствующее уведомление получил корреспондент издания Rozetked.
Из описания следует, что включение беспроводных модулей повысит точность навигации и уменьшит влияние сбоев в работе GPS. Чтобы функция заработала, необходимо обновить приложения «Яндекс.Карт» и «Навигатора» до их последних версий. Водители такси тоже получили нововведение, сообщили в «Яндексе».
Пресс-служба «Яндекса» подтвердила, что разработчики работают над улучшением определения местоположения. Издание полагает, что приложения для навигации измеряют мощность сигнала от беспроводных модулей и определяют относительную геопозицию смартфона.
Нововведение особенно актуально для жителей Москвы, где с 4 мая 2023 г. наблюдаются перебои в работе GPS. Из-за этого у пользователей возникают трудности при аренде автомобиля или вызове такси. Навигация у водителей также сбита из-за неверного определения местоположения.
Источник
Ровно тридцать три года назад, 12 июня 1990 года, Съезд народных депутатов РСФСР принял Декларацию о государственном суверенитете России.
Этот день теперь отмечается как День России.
Этот день теперь отмечается как День России.
Груз будет в безопасности!
Залог надежности шторных полуприцепов СОТРАНС – применение современных технологий и качественных материалов
Механический завод СОТРАНС, расположенный в живописном месте Красный Бор в нескольких километрах от Санкт-Петербурга, оборудован самим современным технологическим оборудованием и готов выпускать до 2,5 тыс. полуприцепов в год.
– Наша продукция – полуприцепы различных моделей и модификаций, универсальные шторные полуприцепы, полуприцепы рефрижераторы, настройки шасси различного применения и другие изделия, – рассказал генеральный директор завода Алексей Ильин.
Предприятие за короткий срок стало активным игроком рынка и уже вошло в число флагманов отрасли. Завод является предприятием полного технологического цикла: от разработки и изготовления – до сбыта и сервисного обслуживания. Производственные площади на текущий момент составляют более 15 тыс. кв. м.
Заканчивается строительство дополнительных производственных блоков общей площадь более 7 тыс. кв. м.
Новинка производства – трехосные шторные полуприцепы SOTRANS Wallaroo MZS SC3-1. Они предназначены для работы в сцепке с наиболее распространенными в магистральных перевозках тягачами.
– Компания СОТРАНС существует с 1992 года, и при разработке данного прицепа мы использовали весь свой 30-летний опыт работы в логистике и транспортных перевозках. В результате удалось сконструировать самый современный продукт, отвечающий всем требованиям рынка, – говорит Алексей Ильин.
Особое внимание разработчики уделили долгосрочной надежности полуприцепа.
В комплектацию могут быть включены съемные коники, обрешетки из алюминиевого профиля, паллетные ящики. Возможно нанесение на тент логотипа заказчика, установка светодиодной оптики.
После введения санкций с российского рынка ушли многие зарубежные поставщики, но потребность в полуприцепах осталась. В отдельных сегментах спрос даже превышает возможности предприятий по их выпуску – вот почему открытие нового завода в кластере Красный Бор так важно для отрасли.
Залог надежности шторных полуприцепов СОТРАНС – применение современных технологий и качественных материалов
Механический завод СОТРАНС, расположенный в живописном месте Красный Бор в нескольких километрах от Санкт-Петербурга, оборудован самим современным технологическим оборудованием и готов выпускать до 2,5 тыс. полуприцепов в год.
– Наша продукция – полуприцепы различных моделей и модификаций, универсальные шторные полуприцепы, полуприцепы рефрижераторы, настройки шасси различного применения и другие изделия, – рассказал генеральный директор завода Алексей Ильин.
Предприятие за короткий срок стало активным игроком рынка и уже вошло в число флагманов отрасли. Завод является предприятием полного технологического цикла: от разработки и изготовления – до сбыта и сервисного обслуживания. Производственные площади на текущий момент составляют более 15 тыс. кв. м.
Заканчивается строительство дополнительных производственных блоков общей площадь более 7 тыс. кв. м.
Новинка производства – трехосные шторные полуприцепы SOTRANS Wallaroo MZS SC3-1. Они предназначены для работы в сцепке с наиболее распространенными в магистральных перевозках тягачами.
– Компания СОТРАНС существует с 1992 года, и при разработке данного прицепа мы использовали весь свой 30-летний опыт работы в логистике и транспортных перевозках. В результате удалось сконструировать самый современный продукт, отвечающий всем требованиям рынка, – говорит Алексей Ильин.
Особое внимание разработчики уделили долгосрочной надежности полуприцепа.
В комплектацию могут быть включены съемные коники, обрешетки из алюминиевого профиля, паллетные ящики. Возможно нанесение на тент логотипа заказчика, установка светодиодной оптики.
После введения санкций с российского рынка ушли многие зарубежные поставщики, но потребность в полуприцепах осталась. В отдельных сегментах спрос даже превышает возможности предприятий по их выпуску – вот почему открытие нового завода в кластере Красный Бор так важно для отрасли.
Глава Росрыболовства Илья Шестаков: Норвегию можно назвать уже бывшим нашим партнером
На норвежских верфях застряли шесть рыбопромысловых судов из России
В Мурманскую область с рабочим визитом прибыл глава Росрыболовства Илья Шестаков. Вместе с главой региона Андреем Чибисом они обсудили развитие Мурманского морского рыбного порт, 100% акций которого были переданы в пользу государства, а также тему судоремонта.
Россия оказалась в непростой ситуации в вопросе, где приводить в порядок наши рыбопромысловые суда. Раньше львиная их доля обслуживалась на вервях в Норвегии. Иностранные компании почти год сопротивлялись антироссийским санкциям и тихонько ремонтировали наши траулеры. Но весной 2023 года ситуация изменилась. Экипажам российских судов запретили сходить на берег, только если кому-то срочно требуется помощь врачей, а местным верфям разослали напоминания, что судоремонт строго запрещен, только если, грубо говорят, судно не тонет прямо у берега.
- Норвежцев можно назвать нашими уже бывшими партнерами. Важно продолжить работу комиссий по сохранению рыбопромысловых запасов, эту ответственность нашей страны с нас не снимал. Ограничения, которые ввели норвежцы, незаконные, они сейчас удерживают шесть судов у себя на заводах. Мы надеемся, что все-таки их отремонтируют и отпустят. Иначе это получается захват собственности. Если так работают коллеги, надо полностью пересматривать все наши планы, быстро инициировать судоремонт в Мурманской области, - отметил Илья Шестаков.
Читать подробнее
На норвежских верфях застряли шесть рыбопромысловых судов из России
В Мурманскую область с рабочим визитом прибыл глава Росрыболовства Илья Шестаков. Вместе с главой региона Андреем Чибисом они обсудили развитие Мурманского морского рыбного порт, 100% акций которого были переданы в пользу государства, а также тему судоремонта.
Россия оказалась в непростой ситуации в вопросе, где приводить в порядок наши рыбопромысловые суда. Раньше львиная их доля обслуживалась на вервях в Норвегии. Иностранные компании почти год сопротивлялись антироссийским санкциям и тихонько ремонтировали наши траулеры. Но весной 2023 года ситуация изменилась. Экипажам российских судов запретили сходить на берег, только если кому-то срочно требуется помощь врачей, а местным верфям разослали напоминания, что судоремонт строго запрещен, только если, грубо говорят, судно не тонет прямо у берега.
- Норвежцев можно назвать нашими уже бывшими партнерами. Важно продолжить работу комиссий по сохранению рыбопромысловых запасов, эту ответственность нашей страны с нас не снимал. Ограничения, которые ввели норвежцы, незаконные, они сейчас удерживают шесть судов у себя на заводах. Мы надеемся, что все-таки их отремонтируют и отпустят. Иначе это получается захват собственности. Если так работают коллеги, надо полностью пересматривать все наши планы, быстро инициировать судоремонт в Мурманской области, - отметил Илья Шестаков.
Читать подробнее
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Озеро Бурлинское в Алтайском крае.
Средняя глубина в 1,65 метра позволяет существовать железнодорожному грузовому маршруту, проходящему прямо через воду. В вагонах везут соль, которая добывается в этом же озере.
Средняя глубина в 1,65 метра позволяет существовать железнодорожному грузовому маршруту, проходящему прямо через воду. В вагонах везут соль, которая добывается в этом же озере.
В Правительстве рассматривают возможность ввести квотирование импорта семенного материала из недружественных стран с 31 декабря 2024 года. Однако эксперты считают, что это скорее приведет к дефициту семян, так как развитие производства собственного семенного материала в России идет крайне медленно.
Развитию собственного производства семян в России мешает несколько факторов. К примеру, Правительство ввело плату за испытание новых гибридов — ранее для российских компаний процедура была бесплатной. Кроме того, в стране не хватает государственных площадок для испытаний, а у компаний в России нет возможности проводить испытания круглогодично, как в странах с более теплым климатом, что сильно тормозит испытания.
Развитию собственного производства семян в России мешает несколько факторов. К примеру, Правительство ввело плату за испытание новых гибридов — ранее для российских компаний процедура была бесплатной. Кроме того, в стране не хватает государственных площадок для испытаний, а у компаний в России нет возможности проводить испытания круглогодично, как в странах с более теплым климатом, что сильно тормозит испытания.
Первую часть скоростной трассы до Находки открыли в Приморье
Первую часть долгожданной объездной трассы Владивосток — Находка — порт Восточный торжественно открыли в Приморье. Из дальневосточной столицы на автодорогу можно будет въехать со стороны игорной зоны.
Ранее заявлялось, что Шкотовский участок — от Силинского до Шкотово — откроют весной. По итогу часть дороги открыли в начале лета.
Отметим, что строительство дороги предусмотрено в три этапа. Первый участок дороги берет начало в районе транспортной развязки на старый терминал аэропорта. Второй этап предполагает выполнение работ на участке с 18 по 43 километры, до городского округа Большой Камень.
В рамках третьего этапа строительства будет построен самый протяженный участок — до порта Восточный.
Первую часть долгожданной объездной трассы Владивосток — Находка — порт Восточный торжественно открыли в Приморье. Из дальневосточной столицы на автодорогу можно будет въехать со стороны игорной зоны.
Ранее заявлялось, что Шкотовский участок — от Силинского до Шкотово — откроют весной. По итогу часть дороги открыли в начале лета.
Отметим, что строительство дороги предусмотрено в три этапа. Первый участок дороги берет начало в районе транспортной развязки на старый терминал аэропорта. Второй этап предполагает выполнение работ на участке с 18 по 43 километры, до городского округа Большой Камень.
В рамках третьего этапа строительства будет построен самый протяженный участок — до порта Восточный.
LogistiX представила отечественную систему управления оборудованием LEAD WCS для роботизированных складов
LEAD WCS (Warehouse Control System) – российская система управления складским автоматизированным оборудованием по различным протоколам, разработанная группой компаний LogistiX. Решение поддерживает широкий спектр роботизированного оборудования хранения класса AS&RS, системы транспортировки и сортировки грузов от российских и зарубежных производителей. К ним относятся лифтовые и карусельные стеллажи, роботы-штабелеры, роботы AGV, системы хранения листового металла, конвейеры, сортеры и другое оборудование. LEAD WCS через единый интерфейс осуществляет комплексный контроль и координацию перемещения товара и грузов с помощью автоматического оборудования. Для реализации технологического процесса на складе WCS преобразует инструкции от систем управления верхнего уровня WMS или ERP в последовательность команд для программируемых логических контроллеров (PLC), которые в свою очередь принимают сигналы от датчиков и подают управляющие сигналы на исполнительные устройства.
“Уход из России большинства международных поставщиков оборудования заставил многие предприятия задуматься о поиске альтернативного ПО. Наше решение в сочетании с наработанной экспертизой проектной команды позволяет в короткие сроки импортозаместить управляющий софт от зарубежных вендоров даже в условиях отсутствия документации, тем самым обеспечить непрерывность технологического процесса предприятия”, - отметил Дмитрий Блинов, управляющий директор LogistiX.
LEAD WCS (Warehouse Control System) – российская система управления складским автоматизированным оборудованием по различным протоколам, разработанная группой компаний LogistiX. Решение поддерживает широкий спектр роботизированного оборудования хранения класса AS&RS, системы транспортировки и сортировки грузов от российских и зарубежных производителей. К ним относятся лифтовые и карусельные стеллажи, роботы-штабелеры, роботы AGV, системы хранения листового металла, конвейеры, сортеры и другое оборудование. LEAD WCS через единый интерфейс осуществляет комплексный контроль и координацию перемещения товара и грузов с помощью автоматического оборудования. Для реализации технологического процесса на складе WCS преобразует инструкции от систем управления верхнего уровня WMS или ERP в последовательность команд для программируемых логических контроллеров (PLC), которые в свою очередь принимают сигналы от датчиков и подают управляющие сигналы на исполнительные устройства.
“Уход из России большинства международных поставщиков оборудования заставил многие предприятия задуматься о поиске альтернативного ПО. Наше решение в сочетании с наработанной экспертизой проектной команды позволяет в короткие сроки импортозаместить управляющий софт от зарубежных вендоров даже в условиях отсутствия документации, тем самым обеспечить непрерывность технологического процесса предприятия”, - отметил Дмитрий Блинов, управляющий директор LogistiX.
Автомобилисты пожаловались в Правительство РФ на качество топлива и недоливы на АЗС и просят отменить мораторий на проверки заправок.
Кроме того, они попросили поручить Росстандарту совместно с Генпрокуратурой начать массовые проверки автозаправочных станций во всех регионах страны. О росте числа нарушений на АЗС сообщил в письме премьер-министру Михаилу Мишустину президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, пишет газета «Известия». В обращении указано, что причиной этого стало смягчение надзорной деятельности госорганов и мораторий, наложенный правительством на проверки бизнеса.
Меру ввели весной 2020 года. Её целью названа поддержка бизнеса на фоне пандемии. Позднее мораторий продлевался — сейчас он действует до конца 2023 г.
Кроме того, они попросили поручить Росстандарту совместно с Генпрокуратурой начать массовые проверки автозаправочных станций во всех регионах страны. О росте числа нарушений на АЗС сообщил в письме премьер-министру Михаилу Мишустину президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, пишет газета «Известия». В обращении указано, что причиной этого стало смягчение надзорной деятельности госорганов и мораторий, наложенный правительством на проверки бизнеса.
Меру ввели весной 2020 года. Её целью названа поддержка бизнеса на фоне пандемии. Позднее мораторий продлевался — сейчас он действует до конца 2023 г.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну что, вот и запустили движение беспилотных грузовиков по трассе М11.
Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.
Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.
Вот так выглядит дорога «глазами» грузовика.
Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.
Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.
Вот так выглядит дорога «глазами» грузовика.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Провинция Ганьсу открыла грузовой авиамаршрут Ланьчжоу - Новосибирск
Первый рейс выполнила российская авиакомпания Авиакон Цитотранс
Провинция Ганьсу открыла грузовой авиамаршрут, который соединяет Ланьчжоу (Китай) и Новосибирск (Россия), сообщает Xinhua News Agency.
В понедельник 13 июня самолет российской авиакомпании Авиакон Цитотранс с грузом весом в 30,7 тонны вылетел из международного аэропорта "Чжунчуань" в городе Ланьчжоу и направился в Новосибирск.
Этот грузовой маршрут - второй, который открыла компания Gansu Logistics Group, после грузового авиамаршрута между Ланьчжоу и Москвой.
Источник
Первый рейс выполнила российская авиакомпания Авиакон Цитотранс
Провинция Ганьсу открыла грузовой авиамаршрут, который соединяет Ланьчжоу (Китай) и Новосибирск (Россия), сообщает Xinhua News Agency.
В понедельник 13 июня самолет российской авиакомпании Авиакон Цитотранс с грузом весом в 30,7 тонны вылетел из международного аэропорта "Чжунчуань" в городе Ланьчжоу и направился в Новосибирск.
Этот грузовой маршрут - второй, который открыла компания Gansu Logistics Group, после грузового авиамаршрута между Ланьчжоу и Москвой.
Источник