Forwarded from ЛИГА ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ
Дорожное полотно обрушилось на федеральной трассе в Игринском районе.
На федеральной трассе в Игринском районе республики произошло обрушение дорожного полотна. Об этом сообщила пресс-служба регионального МЧС.
«Около 7.20 27 марта 2023 г поступило сообщение о частичном повреждении дорожного полотна на 236 км федеральной автодороги М-7 „Волга“ вблизи деревни Загребино в Игринском районе Удмуртии.
Движение на дороге прекращено. Для автомобилистов организованы пути объезда (предварительно длина маршрута составит 85 км).
Как информирует ГИБДД, при движении со стороны поселка Игра, схема объезда: Игра — Новые Зятцы — Старые Зятцы — Якшур-Бодья.
На федеральной трассе в Игринском районе республики произошло обрушение дорожного полотна. Об этом сообщила пресс-служба регионального МЧС.
«Около 7.20 27 марта 2023 г поступило сообщение о частичном повреждении дорожного полотна на 236 км федеральной автодороги М-7 „Волга“ вблизи деревни Загребино в Игринском районе Удмуртии.
Движение на дороге прекращено. Для автомобилистов организованы пути объезда (предварительно длина маршрута составит 85 км).
Как информирует ГИБДД, при движении со стороны поселка Игра, схема объезда: Игра — Новые Зятцы — Старые Зятцы — Якшур-Бодья.
Forwarded from Газета.Ru
Большинство россиян – почти 79% – не высыпаются, показал опрос Совкомбанк Страхование и Madanes, с результатами которого ознакомилась «Газета.Ru».
«Больше половины россиян признают, что испытывают недостаток сна: иногда это чувствуют 39%, часто — 23,1%, всегда — 16,6%», — сообщила Елена Солопова, СЕО Madanes Россия.
В основном недосып проявляется в виде усталости, апатии и невнимательности – на это пожаловались 43,1% опрошенных. Еще 19,3% отметили, что энергия у них появляется только к вечеру. 11,7% заметили у себя ухудшение внешнего вида, а 11,1% — постоянные перепады настроения.
Подавляющее большинство россиян (48,8%) заявили, что спят 6-8 часов в сутки. Около шести часов проводят в постели 20,9% опрошенных, еще 18,4% — всего 4-5 часов. Более 10 часов спят всего 5,8%, а 12 часов сна могут себе позволить лишь 6,1% респондентов.
@gazetaru
«Больше половины россиян признают, что испытывают недостаток сна: иногда это чувствуют 39%, часто — 23,1%, всегда — 16,6%», — сообщила Елена Солопова, СЕО Madanes Россия.
В основном недосып проявляется в виде усталости, апатии и невнимательности – на это пожаловались 43,1% опрошенных. Еще 19,3% отметили, что энергия у них появляется только к вечеру. 11,7% заметили у себя ухудшение внешнего вида, а 11,1% — постоянные перепады настроения.
Подавляющее большинство россиян (48,8%) заявили, что спят 6-8 часов в сутки. Около шести часов проводят в постели 20,9% опрошенных, еще 18,4% — всего 4-5 часов. Более 10 часов спят всего 5,8%, а 12 часов сна могут себе позволить лишь 6,1% респондентов.
@gazetaru
Forwarded from Все о людях в цепи поставок
Каждый труд у нас в почете. Российские работодатели ищут работников
Спрос на работников в России по итогам первого квартала 2023 года остается высоким, следует из данных кадровых агентств. Многие компании адаптировались к новой ситуации и «разморозили» планы найма. В числе дефицитных кадров — обладатели рабочих и инженерных специальностей, занятые в АПК, а также специалисты, связанные с импортозамещением и санкциями. По прогнозам экспертов, без новых экономических шоков активность работодателей до конца года сохранится. Это, впрочем, мало отразится на зарплатах: они растут вяло и по итогам года, вероятно, сократятся в реальном выражении.
По данным опроса сервиса «Работа.ру» (300 работодателей из всех регионов РФ), 61% респондентов в первом квартале сохранили или расширили штат, 15% открыли новые направления деятельности, 13% — увеличили число клиентов (cтолько же – потеряли).
С учетом активности работодателей ряд специальностей давно стал дефицитным.
Так, респонденты «Работы.ру» сообщили о нехватке представителей рабочих профессий. По оценке заведующего лабораторией конъюнктурных опросов Института Гайдара Сергея Цухло, в марте баланс планов найма у промышленников достиг максимума за 14 лет.
При этом нехватка рабочих рук не вызвала массового роста зарплат. По оценке «Работы.ру», в первом квартале их повышала лишь треть компаний (31%).
Читать подробнее
26.03.2023
Спрос на работников в России по итогам первого квартала 2023 года остается высоким, следует из данных кадровых агентств. Многие компании адаптировались к новой ситуации и «разморозили» планы найма. В числе дефицитных кадров — обладатели рабочих и инженерных специальностей, занятые в АПК, а также специалисты, связанные с импортозамещением и санкциями. По прогнозам экспертов, без новых экономических шоков активность работодателей до конца года сохранится. Это, впрочем, мало отразится на зарплатах: они растут вяло и по итогам года, вероятно, сократятся в реальном выражении.
По данным опроса сервиса «Работа.ру» (300 работодателей из всех регионов РФ), 61% респондентов в первом квартале сохранили или расширили штат, 15% открыли новые направления деятельности, 13% — увеличили число клиентов (cтолько же – потеряли).
С учетом активности работодателей ряд специальностей давно стал дефицитным.
Так, респонденты «Работы.ру» сообщили о нехватке представителей рабочих профессий. По оценке заведующего лабораторией конъюнктурных опросов Института Гайдара Сергея Цухло, в марте баланс планов найма у промышленников достиг максимума за 14 лет.
При этом нехватка рабочих рук не вызвала массового роста зарплат. По оценке «Работы.ру», в первом квартале их повышала лишь треть компаний (31%).
Читать подробнее
26.03.2023
Forwarded from Все о транспортировке
«Додо» начала доставлять пиццу в многоразовых коробках
«Додо» запустила в Дубае доставку пиццы в многоразовой коробке. В компании уверены, что спустя время это существенно сократит количество отходов.
«Использование многоразовой коробки произведет революцию в доставке пиццы и позволит драматически сократить количество отходов, но внедрение подобной технологии потребует серьезной работы и времени», — написал основатель «Додо Пиццы» Федор Овчинников в соцсети.
Круглая упаковка для пиццы создана из плотного пищевого пластика с отверстиями для вентиляции. На сайте компании выбор материала объясняется тем, что он «идеально подходит для длительного использования и с меньшей вероятностью будет поврежден», а также впитывает запахи ингредиентов.
Компания подчеркивает, что одна многоразовая коробка способна заменить 500 стандартных. В подобной упаковке можно заказать доставку до пяти маленьких и средних пицц в ресторане в Дубае.
Овчинников объясняет, что Дубай «стал экспериментальной площадкой», поскольку для массовой доставки в многоразовых коробках необходимо учесть «огромное количество сложностей и деталей».
В феврале в заведении «Додо Пицца» в Дубае начали готовить пиццу, приготовленную по рецепту ChatGPT. Искусственный интеллект разработал рецепт блюда с фрикадельками из баранины и соусом из сумаха и тахини.
Источник
26.03.23
«Додо» запустила в Дубае доставку пиццы в многоразовой коробке. В компании уверены, что спустя время это существенно сократит количество отходов.
«Использование многоразовой коробки произведет революцию в доставке пиццы и позволит драматически сократить количество отходов, но внедрение подобной технологии потребует серьезной работы и времени», — написал основатель «Додо Пиццы» Федор Овчинников в соцсети.
Круглая упаковка для пиццы создана из плотного пищевого пластика с отверстиями для вентиляции. На сайте компании выбор материала объясняется тем, что он «идеально подходит для длительного использования и с меньшей вероятностью будет поврежден», а также впитывает запахи ингредиентов.
Компания подчеркивает, что одна многоразовая коробка способна заменить 500 стандартных. В подобной упаковке можно заказать доставку до пяти маленьких и средних пицц в ресторане в Дубае.
Овчинников объясняет, что Дубай «стал экспериментальной площадкой», поскольку для массовой доставки в многоразовых коробках необходимо учесть «огромное количество сложностей и деталей».
В феврале в заведении «Додо Пицца» в Дубае начали готовить пиццу, приготовленную по рецепту ChatGPT. Искусственный интеллект разработал рецепт блюда с фрикадельками из баранины и соусом из сумаха и тахини.
Источник
26.03.23
Forwarded from IMPACT
Telegraph
Хищение грузов 16-24 марта в Санкт-Петербурге
📍16 марта 2023 года в г. Санкт-Петербурге было загружено транспортное средство, грузоподъемностью 20 тонн, груз рыбные консервы (с ориентировочной стоимостью 4.500.000 рублей), в пункт назначения г. Барнаул – не прибыло, груз похищен в полном объеме. 📍24…
Forwarded from Логистика без границ
Московские власти пообещали к концу этого года достроить и открыть движение по Северному дублеру Кутузовского проспекта. Таким образом, в городе за год появится уже вторая после Московского скоростного диаметра платная трасса. Шестиполосная дорога, в которую частные инвесторы вложили 65 млрд руб., свяжет «Москва-Сити» и МКАД — это расстояние можно будет проехать за 17 минут.
Тарифы еще не названы, но уже известно, что деньги с автомобилистов будут списывать на ходу — без традиционных пунктов взимания платы и шлагбаумов.
Детали.
Тарифы еще не названы, но уже известно, что деньги с автомобилистов будут списывать на ходу — без традиционных пунктов взимания платы и шлагбаумов.
Детали.
Коммерсантъ
Водителям подготовили новый путь на запад
В Москве откроют еще одну платную дорогу
Дилеры заявили, что в России за год появилось более 20 новых моделей автомобилей
За год российские дилеры наладили ввоз более 20 моделей автомобилей, которые ранее не были представлены на автомобильном рынке РФ и не поставлялись официально.
Среди новинок - Volkswagen Bora, Tayron и Talagon, Mazda Atenza и ID3. Также на рынке ярко выражена тенденция на официальный ввоз новых, ранее широко неизвестных российскому потребителю автомобилей китайских брендов - HiPhi, Voyah, Zeekr и других.
Кроме того, в компании также доступны и новинки среди электромобилей. Так, в "Авилоне" можно приобрести такие модели, как Voyah Free, Voyah Dreamer Hybrid Top, Volkswagen ID3, Polestar 2, Zeekr 001, Gaohe HiPhi X, BYD, Faw Bestune NAT, GAC M8.
Другой дилер - "Ключавто" - помимо уже известных моделей занимается поставками новых для российского рынка автомобилей. Так, с октября прошлого года компании удалось завезти Mazda CX-4, Mazda Atenza, Toyota Avalon, а также Toyota RAV4 в новых комплектациях.
🚘
За год российские дилеры наладили ввоз более 20 моделей автомобилей, которые ранее не были представлены на автомобильном рынке РФ и не поставлялись официально.
Среди новинок - Volkswagen Bora, Tayron и Talagon, Mazda Atenza и ID3. Также на рынке ярко выражена тенденция на официальный ввоз новых, ранее широко неизвестных российскому потребителю автомобилей китайских брендов - HiPhi, Voyah, Zeekr и других.
Кроме того, в компании также доступны и новинки среди электромобилей. Так, в "Авилоне" можно приобрести такие модели, как Voyah Free, Voyah Dreamer Hybrid Top, Volkswagen ID3, Polestar 2, Zeekr 001, Gaohe HiPhi X, BYD, Faw Bestune NAT, GAC M8.
Другой дилер - "Ключавто" - помимо уже известных моделей занимается поставками новых для российского рынка автомобилей. Так, с октября прошлого года компании удалось завезти Mazda CX-4, Mazda Atenza, Toyota Avalon, а также Toyota RAV4 в новых комплектациях.
🚘
Власти Калининградской области обратились в федеральное Правительство с просьбой разрешить грузовикам, «растаможенным на регион», выполнять перевозки по территории России
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов направил письмо в адрес премьер-министра РФ Михаила Мишустина с просьбой разрешить грузовикам, «растаможенным на регион», выполнять перевозки по территории России.
Напомним: в свое время в Калининградской области были введены льготы, позволяющие приобрести грузовик за рубежом и при его ввозе в регион не платить таможенные пошлины, налоги и утилизационный сбор. Однако в обмен на такие послабления машинам, «растаможенным на регион» (так в обиходе назвали эту таможенную процедуру), запрещается выполнять перевозки по территории России без возвращения в свой регион.
До недавнего времени подобный запрет мало влиял на деятельность калининградских перевозчиков, поскольку их основным направлением работы благодаря особому географическому положению была Европа.
Однако в результате санкций ЕС, которые запретили грузовикам с российской регистрацией въезд на территорию Союза, для региональных компаний, по сути, остался только один вариант — перевозки с основной частью России. Причем и этот вариант существенно ограничен: по территории Литвы, через которую как раз таки и проходит маршрут транспортировки, разрешается транзит только части грузов. Перевозить санкционные товары автомобильным транспортом через Литву нельзя.
В итоге, как недавно сообщили в АСМАП, практически за год доходы автотранспортных предприятий упали в 7-10 раз, а многие мелкие перевозчики и вовсе были вынуждены прекратить свою деятельность.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов направил письмо в адрес премьер-министра РФ Михаила Мишустина с просьбой разрешить грузовикам, «растаможенным на регион», выполнять перевозки по территории России.
Напомним: в свое время в Калининградской области были введены льготы, позволяющие приобрести грузовик за рубежом и при его ввозе в регион не платить таможенные пошлины, налоги и утилизационный сбор. Однако в обмен на такие послабления машинам, «растаможенным на регион» (так в обиходе назвали эту таможенную процедуру), запрещается выполнять перевозки по территории России без возвращения в свой регион.
До недавнего времени подобный запрет мало влиял на деятельность калининградских перевозчиков, поскольку их основным направлением работы благодаря особому географическому положению была Европа.
Однако в результате санкций ЕС, которые запретили грузовикам с российской регистрацией въезд на территорию Союза, для региональных компаний, по сути, остался только один вариант — перевозки с основной частью России. Причем и этот вариант существенно ограничен: по территории Литвы, через которую как раз таки и проходит маршрут транспортировки, разрешается транзит только части грузов. Перевозить санкционные товары автомобильным транспортом через Литву нельзя.
В итоге, как недавно сообщили в АСМАП, практически за год доходы автотранспортных предприятий упали в 7-10 раз, а многие мелкие перевозчики и вовсе были вынуждены прекратить свою деятельность.
С 1 апреля весогабаритная «рамка» на трассе М-10 «Россия» в Новгородской области начнет работать с вынесением штрафов
Это значит, что с 1-го апреля перевозчиков начнут штрафовать за нарушения, зафиксированные на этом посту.
В тестовом режиме его запустили с 1-го января этого года. В течение трех месяцев, как и положено по законодательству, он функционировал без вынесения штрафов перевозчикам. Такой период предусмотрен для того, чтобы выявить некорректную работу измерительного оборудования на начальной стадии и предупредить ошибочное привлечение владельцев грузовиков к административной ответственности.
Сейчас же тестовый период заканчивается, а это значит, что перевозчикам следует быть внимательнее к соблюдению весовых и габаритных параметров, если их маршрут проходит по трассе М-10 «Россия» через Новгородскую область.
Как уточнили в ФКУ Упрдор «Россия», пост весогабаритного контроля на дороге, по сути, является двойным: «рамки» расположены на направлении на Санкт-Петербург (577+700 км) и на направлении на Москву (580+137 км). Они обе начали работать в тестовом режиме с 1-го января 2023-го года.
Это значит, что с 1-го апреля перевозчиков начнут штрафовать за нарушения, зафиксированные на этом посту.
В тестовом режиме его запустили с 1-го января этого года. В течение трех месяцев, как и положено по законодательству, он функционировал без вынесения штрафов перевозчикам. Такой период предусмотрен для того, чтобы выявить некорректную работу измерительного оборудования на начальной стадии и предупредить ошибочное привлечение владельцев грузовиков к административной ответственности.
Сейчас же тестовый период заканчивается, а это значит, что перевозчикам следует быть внимательнее к соблюдению весовых и габаритных параметров, если их маршрут проходит по трассе М-10 «Россия» через Новгородскую область.
Как уточнили в ФКУ Упрдор «Россия», пост весогабаритного контроля на дороге, по сути, является двойным: «рамки» расположены на направлении на Санкт-Петербург (577+700 км) и на направлении на Москву (580+137 км). Они обе начали работать в тестовом режиме с 1-го января 2023-го года.
Роскачество: в 40% роллов «Филадельфия» обнаружена кишечная палочка
Глава Роскачества Максим Протасов, на слова которого ссылаются «Известия», сообщил о том, что эксперты ведомства обнаружили кишечную палочку в 40% роллов «Филадельфия» в России вне зависимости от ресторана, в котором заказано блюдо.
Ролл «Филадельфия» — разновидность суши, в которые входит лосось, сливочный сыр и огурец, а также могут быть добавлены другие виды рыбы, авокадо, зеленый лук и семена кунжута. Результаты проверки экспертами Роскачества роллов «Филадельфия» из ресторанов, торговых сетей и специализированных магазинов формата «на вынос» показали, что 40% протестированной продукции заражено кишечной палочкой. А превышения по количеству микроорганизмов зафиксированы в 100% случаев. По словам Протасова, выявленные нарушения могут свидетельствовать о неправильном хранении блюд, то есть несоблюдении температурного режима как ингредиентов роллов, так и конечного продукта, а также о нарушении санитарно-гигиенических норм при их производстве. Кроме того, на упаковке большинства роллов отсутствовала какая-либо информация о составе и дате их изготовления.
😎 P.S. кишечная палочка известна тем, что находится абсолютно везде, в том числе в ротовой полости на языке. Все дело в ее концентрации...
Глава Роскачества Максим Протасов, на слова которого ссылаются «Известия», сообщил о том, что эксперты ведомства обнаружили кишечную палочку в 40% роллов «Филадельфия» в России вне зависимости от ресторана, в котором заказано блюдо.
Ролл «Филадельфия» — разновидность суши, в которые входит лосось, сливочный сыр и огурец, а также могут быть добавлены другие виды рыбы, авокадо, зеленый лук и семена кунжута. Результаты проверки экспертами Роскачества роллов «Филадельфия» из ресторанов, торговых сетей и специализированных магазинов формата «на вынос» показали, что 40% протестированной продукции заражено кишечной палочкой. А превышения по количеству микроорганизмов зафиксированы в 100% случаев. По словам Протасова, выявленные нарушения могут свидетельствовать о неправильном хранении блюд, то есть несоблюдении температурного режима как ингредиентов роллов, так и конечного продукта, а также о нарушении санитарно-гигиенических норм при их производстве. Кроме того, на упаковке большинства роллов отсутствовала какая-либо информация о составе и дате их изготовления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЛОГИСТ
ТОП-5 районов Москвы по количеству доставок
Аналитики сервиса оптимизации городской логистики Relog составили рейтинг в результате исследования, которое провели среди своих клиентов – крупных дистрибьюторов, компаний e-commerce, ретейлеров
В исследовании опирались на такой показатель как
наибольшее среднемесячное количество доставок в округах Москвы за январь-март 2023
• первое место — Юго-восточный административный округ, где в среднем за месяц доставляется 12300 заказов
• второе место — Южный округ, 10700 заявок
• третье место — Северный округ, 9800 доставок
• четвертое место — Новомосковский округ, 9000 доставок
• и пятое место — Центральный округ с результатом 8300 заявок
Если оценивать частоту заказов и размер среднего чека, то топовыми товарами, которые доставляли в эти округи Москвы стали продукты, мебель и автомобильные запчасти
Аналитики сервиса оптимизации городской логистики Relog составили рейтинг в результате исследования, которое провели среди своих клиентов – крупных дистрибьюторов, компаний e-commerce, ретейлеров
В исследовании опирались на такой показатель как
наибольшее среднемесячное количество доставок в округах Москвы за январь-март 2023
• первое место — Юго-восточный административный округ, где в среднем за месяц доставляется 12300 заказов
• второе место — Южный округ, 10700 заявок
• третье место — Северный округ, 9800 доставок
• четвертое место — Новомосковский округ, 9000 доставок
• и пятое место — Центральный округ с результатом 8300 заявок
Если оценивать частоту заказов и размер среднего чека, то топовыми товарами, которые доставляли в эти округи Москвы стали продукты, мебель и автомобильные запчасти
Forwarded from ЛИГА ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ
Почти вся М4 в Ростовской области станет платной.
В минувшую пятницу, 24 марта, стало известно, что Главное управление Госэкспертизы выдало положительное заключение на проект реконструкции отрезка трассы М-4 «Дон». Речь идет об участке от 933-м и 1024 километра. Весь участок расположен в Ростовской области: от пригорода Каменска-Шахтинского до кольцевой развязки ТЗК Южный у аэропорта Платов. Данные появились в ГИС ЕГРЗ.
После завершения работ по реконструкции участок начнут эксплуатировать на платной основе.
В минувшую пятницу, 24 марта, стало известно, что Главное управление Госэкспертизы выдало положительное заключение на проект реконструкции отрезка трассы М-4 «Дон». Речь идет об участке от 933-м и 1024 километра. Весь участок расположен в Ростовской области: от пригорода Каменска-Шахтинского до кольцевой развязки ТЗК Южный у аэропорта Платов. Данные появились в ГИС ЕГРЗ.
После завершения работ по реконструкции участок начнут эксплуатировать на платной основе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стратегия. Планирование. Ускоренное развитие. Реальность: сошел снег, а с ним вместе и асфальт.
г.Лиски Воронежская обл.
г.Лиски Воронежская обл.
Forwarded from Свободная касса (ритейл & e-com)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Станьте одними из первых партнеров «Жизньмарт» в Санкт-Петербурге и займите лучшие места в городе
Популярный уральский бренд продуктовых магазинов с экспресс-доставкой продолжает поиск партнеров в новом городе и предлагает:
— готовую концепцию
— собственную IT-систему
— ассортимент еды и продуктов
— помощь в подборе помещения
— обученную команду
— маркетинговую поддержку
Приглашаем на экскурсию с дегустацией в действующем магазине Жизньмарт, чтобы вы узнали о франшизе больше!
1 и 2 апреля, 12:00
Парфеновская, 7/1, магазин «Жизньмарт»
Записаться на экскурсию
#анонс
Популярный уральский бренд продуктовых магазинов с экспресс-доставкой продолжает поиск партнеров в новом городе и предлагает:
— готовую концепцию
— собственную IT-систему
— ассортимент еды и продуктов
— помощь в подборе помещения
— обученную команду
— маркетинговую поддержку
Приглашаем на экскурсию с дегустацией в действующем магазине Жизньмарт, чтобы вы узнали о франшизе больше!
1 и 2 апреля, 12:00
Парфеновская, 7/1, магазин «Жизньмарт»
Записаться на экскурсию
#анонс
Когда выходят на пенсию в разных странах мира
Во Франции последние недели идут массовые протесты, на которые выходят сотни тысяч человек – граждане пятой республики не согласны с повышением пенсионного возраста с 62 до 64 лет. Его будут поднимать постепенно до 2030 года.
Однако Франция – страна с далеко не самым высоким пенсионным порогом. Первое место в мире занимает Италия: там на пенсию выходят в 67 лет и мужчины, и женщины. Всего на полгода раньше – жители Австралии. В целом, почти во всех развитых странах – США, Великобритании, Германии, Канаде, Испании – пенсионный возраст составляет 65 лет и старше. А самый низкий порог в Индонезии – 58 лет.
Во Франции последние недели идут массовые протесты, на которые выходят сотни тысяч человек – граждане пятой республики не согласны с повышением пенсионного возраста с 62 до 64 лет. Его будут поднимать постепенно до 2030 года.
Однако Франция – страна с далеко не самым высоким пенсионным порогом. Первое место в мире занимает Италия: там на пенсию выходят в 67 лет и мужчины, и женщины. Всего на полгода раньше – жители Австралии. В целом, почти во всех развитых странах – США, Великобритании, Германии, Канаде, Испании – пенсионный возраст составляет 65 лет и старше. А самый низкий порог в Индонезии – 58 лет.
Forwarded from Все о транспортировке
Перевозчики Калининграда не могут выехать из эксклава
Бизнес грузовых автоперевозок Калининградской области оказался в непростом положении. А вместе с ним и покупатели тех товаров, которые везут в эксклав.
Сегодня владельцы фур могут ввозить в область по суше только лекарства, продукты, гуманитарку и удобрения. Остальные товары, включая стройматериалы, запчасти, электронику, мебель и прочее, переправляют в автоприцепах на паромах по морю. Это долго и дорого. Да и самих товаров стало меньше. Цены на них в регионе выросли на 30-40 процентов.
При этом у самих перевозчиков, как они говорят, доходы уменьшились в 10 раз. Ведь их рейсы за границу равны нулю. Что же мешает возить чаще и больше из "большой" России? Между Калининградом и Ленобластью курсируют 18 судов, но под фуры выделили всего два. А грузовой автопарк региона - это 10 тысяч машин. Необходимо поставить на морскую линию еще два парома, предлагает гендиректор Ассоциации международных автоперевозчиков Андрей Курушин. И поясняет: "Они будут перевозить только автоприцепы. А на уже курсирующих судах установить квоты для большегрузов". И дать право владельцам фур, растаможенных на эксклав, использовать их по всей России и в ЕАЭС на период действия санкций Евросоюза.
Эти инициативы поддержали власти региона. Губернатор Антон Алиханов направил в адрес федерального правительства письмо с просьбой ввести мораторий на применение административной статьи "Несоблюдение таможенной процедуры". А после переговоров с Росморречфлотом оператор морской линии начал перевозить на паромах прицепы без тягачей вместо автопоездов. В перспективе это увеличит объем перевозимых фурами грузов на 20 процентов.
Источник
28.03.2023
Бизнес грузовых автоперевозок Калининградской области оказался в непростом положении. А вместе с ним и покупатели тех товаров, которые везут в эксклав.
Сегодня владельцы фур могут ввозить в область по суше только лекарства, продукты, гуманитарку и удобрения. Остальные товары, включая стройматериалы, запчасти, электронику, мебель и прочее, переправляют в автоприцепах на паромах по морю. Это долго и дорого. Да и самих товаров стало меньше. Цены на них в регионе выросли на 30-40 процентов.
При этом у самих перевозчиков, как они говорят, доходы уменьшились в 10 раз. Ведь их рейсы за границу равны нулю. Что же мешает возить чаще и больше из "большой" России? Между Калининградом и Ленобластью курсируют 18 судов, но под фуры выделили всего два. А грузовой автопарк региона - это 10 тысяч машин. Необходимо поставить на морскую линию еще два парома, предлагает гендиректор Ассоциации международных автоперевозчиков Андрей Курушин. И поясняет: "Они будут перевозить только автоприцепы. А на уже курсирующих судах установить квоты для большегрузов". И дать право владельцам фур, растаможенных на эксклав, использовать их по всей России и в ЕАЭС на период действия санкций Евросоюза.
Эти инициативы поддержали власти региона. Губернатор Антон Алиханов направил в адрес федерального правительства письмо с просьбой ввести мораторий на применение административной статьи "Несоблюдение таможенной процедуры". А после переговоров с Росморречфлотом оператор морской линии начал перевозить на паромах прицепы без тягачей вместо автопоездов. В перспективе это увеличит объем перевозимых фурами грузов на 20 процентов.
Источник
28.03.2023
Forwarded from Логистика без границ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Студенты Московского политехнического университета показали разработанный ими электрический квадроцикл.
Максимальная скорость 65 км/ч. Будут конкурировать с китайскими аналогами.
Максимальная скорость 65 км/ч. Будут конкурировать с китайскими аналогами.
Кот-дальнобойщик: сибиряк объехал на фуре полстраны вместе с пушистым напарником
«Романтик с большой дороги»! Именно так можно назвать 26-летнего Данила Бородина, который за три года исколесил вдоль и поперек всю Сибирь и часть Дальнего востока на многотонной фуре. Мужчина гордо называет себя дальнобойщиком! Для него это не просто работа, а дело жизни. А чтобы в пути было веселей, он взял себе пушистого напарника.
- Живу в Кемерово и езжу в рейсы в свое удовольствие! Мне нравится водить машину и путешествовать по разным городам. Но очень скучно одному. Да и привык, что с детства меня окружали домашние питомцы. Вот и захотел завести мохнатого попутчика. Думал сначала щенка взять. Ведь он подрастет и сможет машину стеречь. Но потом передумал - ему будет тесно в машине. А вот маленькому коту самое то! Да и ухаживать за ним проще, - рассказывает Данил.
В дороге напарники все время. Домой приезжают буквально на пару дней в месяц. В таких длительных командировках Ев ведет себя очень послушно. Внимательно наблюдает за дорогой, отгрузкой и погрузкой товаров. А когда ему хочется побегать и поиграть, Данил, если дорога позволяет, останавливается и выпускает порезвиться кота на улице. Конечно, под присмотром.
Кстати, Данил ведет канал на ютубе и в телеграмме. Пользователям очень нравятся истории дальнобойщика и его пушистого друга. У них уже 60 тысяч подписчиков.
«Романтик с большой дороги»! Именно так можно назвать 26-летнего Данила Бородина, который за три года исколесил вдоль и поперек всю Сибирь и часть Дальнего востока на многотонной фуре. Мужчина гордо называет себя дальнобойщиком! Для него это не просто работа, а дело жизни. А чтобы в пути было веселей, он взял себе пушистого напарника.
- Живу в Кемерово и езжу в рейсы в свое удовольствие! Мне нравится водить машину и путешествовать по разным городам. Но очень скучно одному. Да и привык, что с детства меня окружали домашние питомцы. Вот и захотел завести мохнатого попутчика. Думал сначала щенка взять. Ведь он подрастет и сможет машину стеречь. Но потом передумал - ему будет тесно в машине. А вот маленькому коту самое то! Да и ухаживать за ним проще, - рассказывает Данил.
В дороге напарники все время. Домой приезжают буквально на пару дней в месяц. В таких длительных командировках Ев ведет себя очень послушно. Внимательно наблюдает за дорогой, отгрузкой и погрузкой товаров. А когда ему хочется побегать и поиграть, Данил, если дорога позволяет, останавливается и выпускает порезвиться кота на улице. Конечно, под присмотром.
Кстати, Данил ведет канал на ютубе и в телеграмме. Пользователям очень нравятся истории дальнобойщика и его пушистого друга. У них уже 60 тысяч подписчиков.
В Рязанской области построят 18 быстрых ЭЗС
Рязанская область стала участником пилотного проекта по установке в регионах быстрых зарядных станций. Об этом пишет областной минтранс.
В 2023 году в области установят 18 быстрых станций, а в 2024 — ещё 15.
Юрлицам и ИП, которые захотят стать инвесторами этих проектах предоставят субсидии. Ответственным по созданию ЭЗС в рамках реализации федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль» назначен замминистра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Ерёмин.
Рязанская область стала участником пилотного проекта по установке в регионах быстрых зарядных станций. Об этом пишет областной минтранс.
В 2023 году в области установят 18 быстрых станций, а в 2024 — ещё 15.
Юрлицам и ИП, которые захотят стать инвесторами этих проектах предоставят субсидии. Ответственным по созданию ЭЗС в рамках реализации федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль» назначен замминистра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Ерёмин.