В Кузбассе в конце года планируют начать строительство логистического центра Wildberries
Общая площадь комплекса составит 100 тыс. кв. м
Строительство логистического центра Wildberries в городе Юрге в Кемеровской области планируется начать в IV квартале 2023 года. Общая площадь комплекса составит 100 тыс. кв. м, стоимость проекта оценивается в 7,5 млрд рублей, сообщил ТАСС в четверг депутат Госдумы от региона Антон Горелкин по итогам встречи с представителям компании.
Источник
Общая площадь комплекса составит 100 тыс. кв. м
Строительство логистического центра Wildberries в городе Юрге в Кемеровской области планируется начать в IV квартале 2023 года. Общая площадь комплекса составит 100 тыс. кв. м, стоимость проекта оценивается в 7,5 млрд рублей, сообщил ТАСС в четверг депутат Госдумы от региона Антон Горелкин по итогам встречи с представителям компании.
Источник
Ростовская компания намерена начать поставки саженцев черешни в Китай осенью 2023 года
В Министерстве региональной политики и массовых коммуникаций заявили, что "Агрофирма Донецкая долина" обладает уникальным составом комбинаций сортов
"Агрофирма Донецкая долина", которая с 2018 года является резидентом территории опережающего развития "Донецк" в Ростовской области, намерена начать поставки саженцев черешни в Китай осенью 2023 года для закладки черешневого сада. Об этом в среду сообщили в Министерстве региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.
"Мы договорились с китайскими партнерами о поставке пробной партии черешни для закладки черешневого сада в Китае, в настоящий момент идет процедура согласования деталей контракта. При удачных обстоятельствах мы планируем поставку уже осенью этого года. Это отвечает целям нашей компании о выведении продукции агрофирмы на мировой рынок", - привели в сообщении слова заместителя генерального директора "Агрофирмы Донецкая долина" Василия Индыло.
В министерстве добавили, что "Агрофирма Донецкая долина" обладает уникальным составом комбинаций сортов и занимается поставками саженцев плодовых деревьев в регионы России и страны ближнего зарубежья.
В настоящее время на территории опережающего развития "Донецк" действует семь резидентов. С начала деятельности ими освоено более 158 млн рублей капитальных вложений, создано 539 новых рабочих мест.
P.S.Л.П. Не сырье ниже рыночных цен, а ЧЕРЕШНЮ! Браво Ростов-Папа!
Источник
В Министерстве региональной политики и массовых коммуникаций заявили, что "Агрофирма Донецкая долина" обладает уникальным составом комбинаций сортов
"Агрофирма Донецкая долина", которая с 2018 года является резидентом территории опережающего развития "Донецк" в Ростовской области, намерена начать поставки саженцев черешни в Китай осенью 2023 года для закладки черешневого сада. Об этом в среду сообщили в Министерстве региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.
"Мы договорились с китайскими партнерами о поставке пробной партии черешни для закладки черешневого сада в Китае, в настоящий момент идет процедура согласования деталей контракта. При удачных обстоятельствах мы планируем поставку уже осенью этого года. Это отвечает целям нашей компании о выведении продукции агрофирмы на мировой рынок", - привели в сообщении слова заместителя генерального директора "Агрофирмы Донецкая долина" Василия Индыло.
В министерстве добавили, что "Агрофирма Донецкая долина" обладает уникальным составом комбинаций сортов и занимается поставками саженцев плодовых деревьев в регионы России и страны ближнего зарубежья.
В настоящее время на территории опережающего развития "Донецк" действует семь резидентов. С начала деятельности ими освоено более 158 млн рублей капитальных вложений, создано 539 новых рабочих мест.
P.S.Л.П. Не сырье ниже рыночных цен, а ЧЕРЕШНЮ! Браво Ростов-Папа!
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Яндекс.Маркет» запустил быструю доставку холодильников и мебели
Заказ привезут за 1–2 часа и поднимут на этаж
«Яндекс.Маркет» добавил для покупателей быструю доставку крупногабаритных товаров, сообщил Shopper's представитель сервиса. Холодильник, мебель, сантехнику и другие крупные товары привезут через 1–2 часа после заказа. Курьеры поднимут покупку на нужный этаж.
Заказать можно товаров весом до 60 кг и размерами до 170х96х90 см. Быстрая доставка больших товаров работает в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Воронеже, Омске и Тюмени. В будущем услуга появится и в других регионах страны.
С быстрой доставкой можно заказать крупные товары, которыми торгуют партнеры маркетплейса. Сервис уже подключил к услуге магазины «Холодильник.ру», «Онлайнтрейд.ру» и «Ого!».
В декабре 2022 г. «Яндекс.Маркет» запустил платную доставку для доставок с самыми быстрыми сроками. Доставку посылки можно ускорить, дополнительно заплатив за это — услуга стоит от 449 руб. Также «Маркет» добавил доставку нескольких заказов от разных продавцов одним курьером. Раньше доставлять товары в течение одного дня могли разные курьеры.
Источник
Заказ привезут за 1–2 часа и поднимут на этаж
«Яндекс.Маркет» добавил для покупателей быструю доставку крупногабаритных товаров, сообщил Shopper's представитель сервиса. Холодильник, мебель, сантехнику и другие крупные товары привезут через 1–2 часа после заказа. Курьеры поднимут покупку на нужный этаж.
Заказать можно товаров весом до 60 кг и размерами до 170х96х90 см. Быстрая доставка больших товаров работает в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Воронеже, Омске и Тюмени. В будущем услуга появится и в других регионах страны.
С быстрой доставкой можно заказать крупные товары, которыми торгуют партнеры маркетплейса. Сервис уже подключил к услуге магазины «Холодильник.ру», «Онлайнтрейд.ру» и «Ого!».
В декабре 2022 г. «Яндекс.Маркет» запустил платную доставку для доставок с самыми быстрыми сроками. Доставку посылки можно ускорить, дополнительно заплатив за это — услуга стоит от 449 руб. Также «Маркет» добавил доставку нескольких заказов от разных продавцов одним курьером. Раньше доставлять товары в течение одного дня могли разные курьеры.
Источник
В Крыму заявили, что новый статус Азовского моря дает возможности для развития логистики
По словам главы парламента республики Владимира Константинова, восстановление Мариуполя показало, что сообщение внутри страны по морю, в том числе перевозки в ДНР, "являются доступными и очень востребованными"
Денонсация договора РФ с Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива открывает новые перспективы для развития морских перевозок, в том числе в новых регионах РФ. Такое мнение высказал ТАСС в четверг глава парламента Республики Крым Владимир Константинов.
"Главное, что Азовское море стало внутренним, у нас появились возможности для стратегического планирования в его акватории. Это касается транспортной схемы, рыболовства и многого другого. <…> Мариуполь был крупным торговым портом. Эта идея останется, мы сможем выстраивать логистику, доставлять различные грузы, в том числе зерно", - сказал Константинов.
По его словам, восстановление Мариуполя показало, что сообщение внутри страны по морю, в том числе перевозки в ДНР, "являются доступными и очень востребованными".
"Главное - нужна стратегия развития портовой инфраструктуры в акватории Азовского моря", - добавил собеседник агентства.
В четверг Госдума денонсировала договор о сотрудничестве с Украиной в использовании Азовского моря и Керченского пролива, который был подписан в 2003 году.
Ранее в четверг пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, говоря о денонсации Госдумой договора с Украиной по Азовскому морю и Керченскому проливу, заявил, что Азовское море изменило свой юридический статус, став внутренним морем РФ.
Источник
По словам главы парламента республики Владимира Константинова, восстановление Мариуполя показало, что сообщение внутри страны по морю, в том числе перевозки в ДНР, "являются доступными и очень востребованными"
Денонсация договора РФ с Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива открывает новые перспективы для развития морских перевозок, в том числе в новых регионах РФ. Такое мнение высказал ТАСС в четверг глава парламента Республики Крым Владимир Константинов.
"Главное, что Азовское море стало внутренним, у нас появились возможности для стратегического планирования в его акватории. Это касается транспортной схемы, рыболовства и многого другого. <…> Мариуполь был крупным торговым портом. Эта идея останется, мы сможем выстраивать логистику, доставлять различные грузы, в том числе зерно", - сказал Константинов.
По его словам, восстановление Мариуполя показало, что сообщение внутри страны по морю, в том числе перевозки в ДНР, "являются доступными и очень востребованными".
"Главное - нужна стратегия развития портовой инфраструктуры в акватории Азовского моря", - добавил собеседник агентства.
В четверг Госдума денонсировала договор о сотрудничестве с Украиной в использовании Азовского моря и Керченского пролива, который был подписан в 2003 году.
Ранее в четверг пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, говоря о денонсации Госдумой договора с Украиной по Азовскому морю и Керченскому проливу, заявил, что Азовское море изменило свой юридический статус, став внутренним морем РФ.
Источник
В Москве курьеров «провожает» логист
Без устойчиво работающей навигации достаточно сложно найти какой-то конкретный дом или точку въезда на территорию
Основные проблемы с геопозиционированием наблюдаются внутри Третьего транспортного кольца (ТТК) в Москве, рассказал «Лоогирусу» Ильдар Мирсаитов, операционный директор службы доставки Dalli. Напомним, проблемы со спутниковой связью в центре Москве начались после атаки беспилотников на Кремль в ночь на 3 мая 2023 года.
В навигаторе можно заранее проложить маршрут за пределами зоны глушения, отметил собеседник «Логируса». Он покажет все остановки на маршруте, но не будет отображать фактическое передвижение автомобиля. – Мы в Dalli пользуемся средствами контроля курьеров по трекингу, и этот сервис как раз работает. То есть мы видим в режиме онлайн все перемещения курьера. Единственная сложность, с которой может столкнуться курьер, это некорректная работа навигатора в период его движения по маршруту, – пояснил эксперт. – Причем в первые дни работы «глушилок», осуществлялась так называемая подмена координат: то есть, находясь, скажем, на Таганке, навигатор мог показывать курьеру, что вы в Медведково. Сейчас навигатор просто не определяет ваше местоположение внутри ТТК. Сортировочный центр Dalli находится за пределами ТТК, поэтому компания без проблем экспортирует «стопы» по маршруту из мобильного приложения в навигатор., который корректно показывает все точки на карте. – В целом, ни компании, ни курьерам эта ситуация не доставляет серьезных неудобств, так как все наши курьеры, работающие в центре, закреплены за своими районами и работают в их пределах не первый год. А дорожную обстановку навигатор как раз показывает, – резюмировал Ильдар Мирсаитов.
Без устойчиво работающей навигации достаточно сложно найти какой-то конкретный дом или точку въезда на территорию
Основные проблемы с геопозиционированием наблюдаются внутри Третьего транспортного кольца (ТТК) в Москве, рассказал «Лоогирусу» Ильдар Мирсаитов, операционный директор службы доставки Dalli. Напомним, проблемы со спутниковой связью в центре Москве начались после атаки беспилотников на Кремль в ночь на 3 мая 2023 года.
В навигаторе можно заранее проложить маршрут за пределами зоны глушения, отметил собеседник «Логируса». Он покажет все остановки на маршруте, но не будет отображать фактическое передвижение автомобиля. – Мы в Dalli пользуемся средствами контроля курьеров по трекингу, и этот сервис как раз работает. То есть мы видим в режиме онлайн все перемещения курьера. Единственная сложность, с которой может столкнуться курьер, это некорректная работа навигатора в период его движения по маршруту, – пояснил эксперт. – Причем в первые дни работы «глушилок», осуществлялась так называемая подмена координат: то есть, находясь, скажем, на Таганке, навигатор мог показывать курьеру, что вы в Медведково. Сейчас навигатор просто не определяет ваше местоположение внутри ТТК. Сортировочный центр Dalli находится за пределами ТТК, поэтому компания без проблем экспортирует «стопы» по маршруту из мобильного приложения в навигатор., который корректно показывает все точки на карте. – В целом, ни компании, ни курьерам эта ситуация не доставляет серьезных неудобств, так как все наши курьеры, работающие в центре, закреплены за своими районами и работают в их пределах не первый год. А дорожную обстановку навигатор как раз показывает, – резюмировал Ильдар Мирсаитов.
⛽️ В Ленинградской, Самарской, Саратовской и Новосибирской областях. Теневые бизнесмены переоборудуют под передвижные заправки «Газели» и автобусы, открывают бензоматы на частных участках и даже муниципальных землях, продают некачественные бензин и СУГ. Число таких теневых объектов по всей стране может превышать 1,5 тыс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Утречко доброе!
«КамАЗ»: Запустить движение беспилотных грузовиков по М11 планируется 14 июня
Запуск первого логистического беспилотного коридора от Москвы до Санкт-Петербурга состоится 14 июня. Об этом на Форуме дорожных инициатив - 2023 сообщил генеральный директор ООО «Автозапчасть КамАЗ» Руслан Козадаев.
«14 июня состоится запуск первого логистического беспилотного коридора от Москвы до Санкт-Петербурга. Через две недели беспилотники пойдут по трассе. Наш сервис, который мы предполагаем на трассах, предполагается и для беспилотных машин», - сказал Козадаев.
По его словам, по трассе пройдут первые четыре автомобиля.
Ранее сообщалось, что беспилотные легковые автомобили в тестовом режиме уже передвигаются по трассе М11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга.
На трассе М11 «Нева» ввели экспериментальный правовой режим (ЭПР) для беспилотного грузового автотранспорта. В ЭПР участвуют производители высокоавтоматизированных транспортных средств (ПАО «КамАЗ», НПО «СтарЛайн»), крупнейшие перевозчики (ООО «Глобалтрак Лоджистик», ПАО «Магнит», Х5 Logistics), оператор инфраструктуры - госкомпания «Автодор».
Запуск первого логистического беспилотного коридора от Москвы до Санкт-Петербурга состоится 14 июня. Об этом на Форуме дорожных инициатив - 2023 сообщил генеральный директор ООО «Автозапчасть КамАЗ» Руслан Козадаев.
«14 июня состоится запуск первого логистического беспилотного коридора от Москвы до Санкт-Петербурга. Через две недели беспилотники пойдут по трассе. Наш сервис, который мы предполагаем на трассах, предполагается и для беспилотных машин», - сказал Козадаев.
По его словам, по трассе пройдут первые четыре автомобиля.
Ранее сообщалось, что беспилотные легковые автомобили в тестовом режиме уже передвигаются по трассе М11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга.
На трассе М11 «Нева» ввели экспериментальный правовой режим (ЭПР) для беспилотного грузового автотранспорта. В ЭПР участвуют производители высокоавтоматизированных транспортных средств (ПАО «КамАЗ», НПО «СтарЛайн»), крупнейшие перевозчики (ООО «Глобалтрак Лоджистик», ПАО «Магнит», Х5 Logistics), оператор инфраструктуры - госкомпания «Автодор».
«КамАЗ» обещает цены держать, но утильсбор просит подкрутить
Сейчас размер сбора на технику массой от 20 до 50 тонн составляет 1 млн и 1,3 млн рублей
Руководители «АвтоВАЗа» и «КамАЗа» считают необходимым поднять утилизационный сбор на производимую компаниями автотехнику. Об этом на коллегии Минпромторга, как пишут «Ведомости», заявили гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин и гендиректор «АвтоВАЗа» Максим Соколов. – Позиция «КамАЗа» – утильсбор повышать надо, но мы готовы взять на себя обязательство не поднимать цены до конца года, – полагает гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Глава компании уточнил, что поддерживает повышение утильсбора на всю грузовую технику, включая тягачи и самосвалы. Он уточнил, что менять тарифы следовало давно, поскольку нынешний размер утильсбора не обеспечивает реальной защиты отрасли. Нынешний размер утилизационного сбора давно перестал сдерживать импортеров, что ставит российских производителей под угрозу экспансии китайских брендов на российском рынке. Если власти не примут соответствующие решения, то российские производители рискуют остаться без должного финансирования своих проектов, предупредил Когогин.
Сейчас размер сбора на технику массой от 20 до 50 тонн составляет 1 млн и 1,3 млн рублей
Руководители «АвтоВАЗа» и «КамАЗа» считают необходимым поднять утилизационный сбор на производимую компаниями автотехнику. Об этом на коллегии Минпромторга, как пишут «Ведомости», заявили гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин и гендиректор «АвтоВАЗа» Максим Соколов. – Позиция «КамАЗа» – утильсбор повышать надо, но мы готовы взять на себя обязательство не поднимать цены до конца года, – полагает гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Глава компании уточнил, что поддерживает повышение утильсбора на всю грузовую технику, включая тягачи и самосвалы. Он уточнил, что менять тарифы следовало давно, поскольку нынешний размер утильсбора не обеспечивает реальной защиты отрасли. Нынешний размер утилизационного сбора давно перестал сдерживать импортеров, что ставит российских производителей под угрозу экспансии китайских брендов на российском рынке. Если власти не примут соответствующие решения, то российские производители рискуют остаться без должного финансирования своих проектов, предупредил Когогин.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Необычное природное явление над Азовским морем удалось снять жителям Ейска: кажется, что два судна парят над водой.
Оптическое явление фата-моргана возникает, когда холодный воздух находится близко к морю, а над ним — более теплый воздух. Из-за разницы температур появляются слои воздуха разной плотности.
Оптическое явление фата-моргана возникает, когда холодный воздух находится близко к морю, а над ним — более теплый воздух. Из-за разницы температур появляются слои воздуха разной плотности.
В одной китайской гейм-компании «NetDragon Websoft» на должность CEO назначили виртуального гуманоидного робота – Тан Ю.
В его задачи входит аккумулирование данных о бизнес-процессах для отслеживания эффективности работы и предупреждения рисков. А ещё Тан Ю помогает принимать управленческие решения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эксперт: стоимостный объем «черного рынка» комперевозок в 2 раза больше «белого»
В России на данный момент работают около 14 000 транспортных компаний
Из них более 70% приходится на ИП, выступающих в роли водителя или обладающих парком в 5-20 фур. На средние и крупные транспортные компании приходится всего 30% участников рынка. А топ-10 перевозчиков в совокупности занимают примерно 15% рынка коммерческих грузоперевозок.
– Рынок магистральной логистики не оцифрован. Единой системы автоматизации нет, есть единичные IT-решения, которые грузовладельцы и транспортные компании разрабатывают под себя. В результате у бизнеса появляются дополнительные издержки за счет дублирования функций участниками перевозки,
В России на данный момент работают около 14 000 транспортных компаний
Из них более 70% приходится на ИП, выступающих в роли водителя или обладающих парком в 5-20 фур. На средние и крупные транспортные компании приходится всего 30% участников рынка. А топ-10 перевозчиков в совокупности занимают примерно 15% рынка коммерческих грузоперевозок.
– Рынок магистральной логистики не оцифрован. Единой системы автоматизации нет, есть единичные IT-решения, которые грузовладельцы и транспортные компании разрабатывают под себя. В результате у бизнеса появляются дополнительные издержки за счет дублирования функций участниками перевозки,
В копилку многополярности. Из-за ограничений Индии к своей валюте Россия не может вывести миллиарды долларов в рупиях, которые скопились там после продажи нефти, пишет Bloomberg. Каждый месяц российские компании накапливают до $1 млрд в рупиях, которые хранятся в индийских банках. Найти решение проблемы не удаётся, поэтому в России ждут, что недоступные суммы будут только расти.
На трассе М-11 замечены первые беспилотные грузовики.
Команда разработчиков беспилотного грузовика StarLine считает, что цифровая модель скоростной автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом готова на 95%. Эта специальная карта, котоаря используется для выбора полосы движения, скоростного режима и т.п.
Грузовик НПО «СтарЛайн» проехал по всему маршруту, собрав данные при помощи комплекса сенсоров, а нейросети по полученным данным построили цифровую модель дороги. После завершения процесса валидации карты автомобиль сможет передвигаться по всему маршруту трассы М-11 без участия водителя.
«Во время проведения работ по оцифровке магистрали произошла интересная встреча двух российских беспилотных автомобилей: StarLine и SberAutoTech. Два тягача пересеклись на своем исследовательском пути, но уже скоро их будут сотни и тысячи», – отметил руководитель отдела разработок НПО «СтарЛайн» Илья Никифоров.
Верите, что в ближайшее время в России начнут курсировать такие грузовики?
Команда разработчиков беспилотного грузовика StarLine считает, что цифровая модель скоростной автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом готова на 95%. Эта специальная карта, котоаря используется для выбора полосы движения, скоростного режима и т.п.
Грузовик НПО «СтарЛайн» проехал по всему маршруту, собрав данные при помощи комплекса сенсоров, а нейросети по полученным данным построили цифровую модель дороги. После завершения процесса валидации карты автомобиль сможет передвигаться по всему маршруту трассы М-11 без участия водителя.
«Во время проведения работ по оцифровке магистрали произошла интересная встреча двух российских беспилотных автомобилей: StarLine и SberAutoTech. Два тягача пересеклись на своем исследовательском пути, но уже скоро их будут сотни и тысячи», – отметил руководитель отдела разработок НПО «СтарЛайн» Илья Никифоров.
Верите, что в ближайшее время в России начнут курсировать такие грузовики?
🚴 Delivery Club сменил название на «Маркет Деливери», обновил приложение и добавил в него больше категорий товаров. С помощью сервиса теперь можно заказать электронику, косметику, бытовую химию и т.д. К «Маркет Деливери» уже подключились около 50 продавцов непродовольственных товаров, а к концу месяца планируется, что их количество удвоится
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Профессия - водитель тролейбуса, звучит и выглядит красиво...