🚙Тягач на базе LADA Niva Legend с универсальной съёмной платформой
Продолжаются работы над универсальным автомобилем PVR-235710 (на базе ВИС-2346). Теперь в дополнение к исполнению седельный тягач проводится и его дальнейшее функциональное расширение.
На экспериментальной площадке PVR подготовлена тестовая технологическая рама (подрамник) съёмной грузовой платформы (фургона, кунга, площадки для специальных дорожно-коммунальных-строительных агрегатов и т.п.) длиной 2600 мм. Рама (подрамник) в т.ч. подготовлена и под интеграцию КМУ в комплекте с бортовой платформой.
В случае надобности автомобиль исполняет роль седельного тягача (пока съемная платформа стоит на собственных опорах), а в случае ненадобности тягача, т.е. при установке на автомобиль съёмной платформы, работает как грузовик/фургон/самопогрузчик и т.д.
Вес голого подрамника (без опор) 27 кг! С интегрированной КМУ и опорами порядка 145 кг.
Продолжаются работы над универсальным автомобилем PVR-235710 (на базе ВИС-2346). Теперь в дополнение к исполнению седельный тягач проводится и его дальнейшее функциональное расширение.
На экспериментальной площадке PVR подготовлена тестовая технологическая рама (подрамник) съёмной грузовой платформы (фургона, кунга, площадки для специальных дорожно-коммунальных-строительных агрегатов и т.п.) длиной 2600 мм. Рама (подрамник) в т.ч. подготовлена и под интеграцию КМУ в комплекте с бортовой платформой.
В случае надобности автомобиль исполняет роль седельного тягача (пока съемная платформа стоит на собственных опорах), а в случае ненадобности тягача, т.е. при установке на автомобиль съёмной платформы, работает как грузовик/фургон/самопогрузчик и т.д.
Вес голого подрамника (без опор) 27 кг! С интегрированной КМУ и опорами порядка 145 кг.
Mercedes GLK здорового человека!
Видели когда-нибудь этот автомобиль? А он, между тем, за три года проехал 245.000 километров и побывал в 116 странах на шести континентах! И у этого Mercedes очень интересная история.
⠀
В конце 90-х миллионер Джим Роджерс вместе со своей супругой Пейдж Паркер решили отправиться в кругосветку и показать, как живут люди в разных уголках планеты на рубеже тысячелетий. ⠀ Путешествие началось 1.01.1999 в Исландии и закончилось 05.01.2002 в США.
⠀
Почему Джима не устроил стандартный G-Klasse, история умалчивает. Но у богатых свои причуды – постройка этого гибрида обошлась в $500.000, не считая $50.000 за прицеп. И это больше двадцати лет назад!
⠀
Парням из Prisma Design International действительно пришлось потрудиться, на машину ушло три месяца. За основу были взяты короткий Mercedes G300 с 177-сильным трехлитровым турбодизелем с пятиступенчатым автоматом и Mercedes SLK, от которого взяли кузов и салон. И, конечно, прицеп.
Видели когда-нибудь этот автомобиль? А он, между тем, за три года проехал 245.000 километров и побывал в 116 странах на шести континентах! И у этого Mercedes очень интересная история.
⠀
В конце 90-х миллионер Джим Роджерс вместе со своей супругой Пейдж Паркер решили отправиться в кругосветку и показать, как живут люди в разных уголках планеты на рубеже тысячелетий. ⠀ Путешествие началось 1.01.1999 в Исландии и закончилось 05.01.2002 в США.
⠀
Почему Джима не устроил стандартный G-Klasse, история умалчивает. Но у богатых свои причуды – постройка этого гибрида обошлась в $500.000, не считая $50.000 за прицеп. И это больше двадцати лет назад!
⠀
Парням из Prisma Design International действительно пришлось потрудиться, на машину ушло три месяца. За основу были взяты короткий Mercedes G300 с 177-сильным трехлитровым турбодизелем с пятиступенчатым автоматом и Mercedes SLK, от которого взяли кузов и салон. И, конечно, прицеп.
Могут ли плохой автомобиль любить во всем мире? Если ли страна на планете где нет фанатов Нивы? 🙂
✅5 удивительных фактов про УАЗ-469, о которых вы раньше не слышали
Ульяновский автозавод опубликовал 9 «абсолютно правдивых», удивительных и невероятных фактов про #УАЗ469, которому в 2021 году исполнилось 49 лет.
1. Переход на заводе в Ульяновске от выпуска модели ГАЗ-69 к выпуску внедорожника #UAZ469 на заводе занял всего один день. И даже не пришлось останавливать конвейер.
2. В 1989 году путешественник Николай Никульшин в одиночку за рулем УАЗ-469 добрался от Чукотки до столицы. Его экспедиция мыс Шмидта — Москва заняла месяц, за это время он проехал 14 тыс. км.
3. 469 — не единственное имя внедорожника. В 1985 году модель получила имя УАЗ-3151, а в 2003 — более современное обозначение #УАЗХантер.
4. На счету УАЗ-469 сотни ролей в отечественных и зарубежных фильмах.
5. Внедорожник хорош не только на оффроуде: на счету УАЗ-469 немало побед в автогонках: от отечественных трофи-рейдов до… чемпионата Италии по автокроссу.
Ульяновский автозавод опубликовал 9 «абсолютно правдивых», удивительных и невероятных фактов про #УАЗ469, которому в 2021 году исполнилось 49 лет.
1. Переход на заводе в Ульяновске от выпуска модели ГАЗ-69 к выпуску внедорожника #UAZ469 на заводе занял всего один день. И даже не пришлось останавливать конвейер.
2. В 1989 году путешественник Николай Никульшин в одиночку за рулем УАЗ-469 добрался от Чукотки до столицы. Его экспедиция мыс Шмидта — Москва заняла месяц, за это время он проехал 14 тыс. км.
3. 469 — не единственное имя внедорожника. В 1985 году модель получила имя УАЗ-3151, а в 2003 — более современное обозначение #УАЗХантер.
4. На счету УАЗ-469 сотни ролей в отечественных и зарубежных фильмах.
5. Внедорожник хорош не только на оффроуде: на счету УАЗ-469 немало побед в автогонках: от отечественных трофи-рейдов до… чемпионата Италии по автокроссу.
Сапфировые стёкла, кожа аллигатора, шокеры в ручках дверей и катушечный магнитофон: представлен ультимативный броневик от Dartz Motorz! 🔥😎
Наш герой, построенный ребятами из латвийского тюнинг-ателье Dartz Motorz, носит длинное имя Prombron Black Alligator MMXX Black Tiger Lunar Year Edition (в честь года Тигра по лунному календарю) и базируется на шасси Mercedes-Maybach GLS.
По желанию диктатор (ой, простите, покупатель 😀) может выбрать обивку салона из кожи аллигатора, акулы, ската и прочих экзотических животных, а также украсить интерьер золотом и бриллиантами! ✨
Наш герой, построенный ребятами из латвийского тюнинг-ателье Dartz Motorz, носит длинное имя Prombron Black Alligator MMXX Black Tiger Lunar Year Edition (в честь года Тигра по лунному календарю) и базируется на шасси Mercedes-Maybach GLS.
По желанию диктатор (ой, простите, покупатель 😀) может выбрать обивку салона из кожи аллигатора, акулы, ската и прочих экзотических животных, а также украсить интерьер золотом и бриллиантами! ✨
✅Недавно стало известно, что автомобильный #завод УАЗ не в состоянии разрабатывать новые модели автомобилей.
Что печальнее, мы узнали о том, что столь долгожданный проект #РусскийПрадо, так назвали новый #Патриот не будет реализован.
Но теперь у каждого из нас появился повод для прилива гордости и патриотизма.
Входящая в состав Ульяновского автозавода и располагающаяся на его мощностях компания «УАЗ-Автокомпонент» начала серийное производство отливок коленвалов для двигателей #Hyundai Gamma 1.6.
Контракт с #УАЗ был заключен ещё в #2020 году. Отливки будут доставляться на завод Hyundai WIA. Там заготовки будут проходить механическую обработку и превращаться в конечный продукт.
Полученные таким образом коленвалы станут устанавливать на двигатели для Hyundai #Solaris и #Creta, а также на #Kia #Rio, которые выпускаются на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus.
Отливки сделаны из высокопрочного чугуна с графитовыми включениями.
Первая партия из трёх тысяч коленвалов отгружена ещё в декабре прошлого года.
Что печальнее, мы узнали о том, что столь долгожданный проект #РусскийПрадо, так назвали новый #Патриот не будет реализован.
Но теперь у каждого из нас появился повод для прилива гордости и патриотизма.
Входящая в состав Ульяновского автозавода и располагающаяся на его мощностях компания «УАЗ-Автокомпонент» начала серийное производство отливок коленвалов для двигателей #Hyundai Gamma 1.6.
Контракт с #УАЗ был заключен ещё в #2020 году. Отливки будут доставляться на завод Hyundai WIA. Там заготовки будут проходить механическую обработку и превращаться в конечный продукт.
Полученные таким образом коленвалы станут устанавливать на двигатели для Hyundai #Solaris и #Creta, а также на #Kia #Rio, которые выпускаются на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus.
Отливки сделаны из высокопрочного чугуна с графитовыми включениями.
Первая партия из трёх тысяч коленвалов отгружена ещё в декабре прошлого года.