Forwarded from Морцентр-ТЭК
Норвежская компания Teco 2030, занимающаяся разработкой топливных элементов, которая считалась лидером в области применения топливных элементов на морских судах, подтвердила, что компания неплатежеспособна. Компания ссылается на отсутствие поддержки инвесторов в водородной отрасли как на причину своего краха.
«Совет директоров компании сегодня вечером принял решение о подаче заявления о банкротстве. Решение совета директоров единогласно и обусловлено тем фактом, что больше нет реальной возможности привлечь достаточный капитал для продолжения деятельности», — сообщила Teco 2030 в кратком заявлении, поданном на биржу Осло 10 декабря.
Сообщается, что компания потеряла почти 30 миллионов долларов с тех пор, как в 2021 году была выделена в независимую компанию из Teco Marine Group. Она была основана в 2019 году и получила гранты на несколько ранних проектов. Компания создала первые демонстрационные модели своих топливных элементов PEM.
Teco 2030 должна была принять участие в проекте, запущенном в 2024 году, в рамках которого грузовое судно Samskip должно было быть переоборудовано для использования водородной силовой установки. В 2023 году компания также подписала с Pherousa Green Shipping соглашение о намерениях по разработке и поставке топливных элементов для балкеров нового поколения.
Генеральный директор компании Торе Энгер сообщил, что проблемы Teco 2030 свидетельствуют о более широком замедлении темпов развития всего водородного и «зеленого» сектора. Он сообщил журналистам, что инвестиции в «зеленые» проекты в Норвегии и Европе прекратились, так как интерес к ним снизился как со стороны частных инвесторов, так и со стороны государств. По его словам, для запуска завода Teco 2030 потребуется еще как минимум 35 миллионов долларов инвестиций, которых, очевидно, нет.
Энгер считает, что развитие отрасли замедлилось и что государства не оказывают достаточной поддержки для новых технологий. Он упомянул и другие компании, в том числе Equinor, которые также сократили свои экологические программы.
#зелёный_переход #коммерция #проекты
«Совет директоров компании сегодня вечером принял решение о подаче заявления о банкротстве. Решение совета директоров единогласно и обусловлено тем фактом, что больше нет реальной возможности привлечь достаточный капитал для продолжения деятельности», — сообщила Teco 2030 в кратком заявлении, поданном на биржу Осло 10 декабря.
Сообщается, что компания потеряла почти 30 миллионов долларов с тех пор, как в 2021 году была выделена в независимую компанию из Teco Marine Group. Она была основана в 2019 году и получила гранты на несколько ранних проектов. Компания создала первые демонстрационные модели своих топливных элементов PEM.
Teco 2030 должна была принять участие в проекте, запущенном в 2024 году, в рамках которого грузовое судно Samskip должно было быть переоборудовано для использования водородной силовой установки. В 2023 году компания также подписала с Pherousa Green Shipping соглашение о намерениях по разработке и поставке топливных элементов для балкеров нового поколения.
Генеральный директор компании Торе Энгер сообщил, что проблемы Teco 2030 свидетельствуют о более широком замедлении темпов развития всего водородного и «зеленого» сектора. Он сообщил журналистам, что инвестиции в «зеленые» проекты в Норвегии и Европе прекратились, так как интерес к ним снизился как со стороны частных инвесторов, так и со стороны государств. По его словам, для запуска завода Teco 2030 потребуется еще как минимум 35 миллионов долларов инвестиций, которых, очевидно, нет.
Энгер считает, что развитие отрасли замедлилось и что государства не оказывают достаточной поддержки для новых технологий. Он упомянул и другие компании, в том числе Equinor, которые также сократили свои экологические программы.
#зелёный_переход #коммерция #проекты