Крупнейший в России переработчик сои – группа «Содружество» – обратился к губернатору Калининградской области Антону Алиханову. Группа просит инициировать приостановку постановления правительства России, упрощающего импорт генно-модифицированных соевых бобов и продуктов их переработки.

«Ведомости» ознакомились с обращением. Директор управляющей компании «Содружества» Александр Шендерюк-Жидков подтвердил его подлинность, а представитель Алиханова – получение письма. По его словам, губернатор поддерживает предложение и вскоре обратится в правительство.

Я лично уверен, что "Дикая ягодка" кризиса не переживет, ну а то что "рабы" умеют в самоорганизацию не новость уже 4 тысячилетия. По ссылке про бомж-логистику

опрос среди студентов, безработных и прочих, никогда не работавших. очень интересный результат. Почему не Шопард, Луи Вьютон и Эппле?

Почтовая служба США USPS начитает отправлять почту и посылки в Европу морским транспортом из-за дефицита мощностей авиаперевозчиков, обусловленного массовыми отменами рейсов и карантинными ограничениями, сообщает Supply Chain Dive.

20 апреля USPS отправила из Нью-Йорка в Роттердам первую партию из пяти контейнеров с 32,8 тыс. килограмм почты. Согласно заявлению USPS, таким способом теперь будут доставляться отправления в Австрию, Венгрию, Данию, Испанию, Нидерланды, Польшу, Финляндию, Чехию, Швейцарию и Швецию.

В заявлении оператора отмечается, что использование морского транспорта – это вынужденная мера,.В обычном режиме морской транспорт не используется для доставки исходящей почты, только для перевозки пустых мешков и возврата некоторых отправлений отправителю. Морская доставка дольше, и нет возможности точно спрогнозировать сроки доставки

Эпопея со строительством и сдачей самого мощного в мире дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин», возможно, приблизилась к финалу. Решен вопрос как со сдвижением сроков с 2018 года на 2020-й, так и с увеличением цены контракта, на чем неоднократно настаивала Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). По предложению Минпромторга и Минтранса, которое принял профильный вице-премьер Юрий Борисов, они выделят на ледокол по 1 млрд руб., еще 1,5 млрд руб. даст сама ОСК. Источники “Ъ” полагают, что в лучшем случае ледокол будет сдан к сентябрю.

Может это хорошо?

Порты Китая перевалили за первый квартал 2020 3,01 млрд тонн грузов, что на 4,6% меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщает Xinhua со ссылкой на данные Министерства транспорта.

Внешнеторговый оборот портов Китая за январь-март составил 1,04 млрд тонн, +0,3% г/г.

Контейнерооборот портов сократился на 8,5% до 55,18 млн TEU.

В марте трафик через порты сократился на 2,4% г/г до 1,09 млрд тонн.

Ну вы там того - совсем? В ШОС входит много много стран. Но и конечно так новости не пишутся(((

Стремительное исчерпание квоты на вывоз пшеницы, ячменя и кукурузы привело к остановке поставок зерна, уже доставленного в порты и на суда. Экспортеры не успели получить таможенную декларацию и теперь могут сорвать уже заключенные контракты. «Опора России» просит Минсельхоз разрешить экспорт уже готового к отправке зерна еще на 15 дней.

Система так и не показана, само пройдет

Минэнерго ожидает по итогам года падения добычи и экспорта российского угля на фоне снижения экономической активности из-за коронавируса. При этом цены на уголь как в Европе, так и в Азии снижаются из-за высоких запасов и конкуренции с газом. По мнению экспертов, сильнее всего кризис ударит по производителям низкосортных марок.

Транзит в апреле обогнал импорт. Как мы и предполагали, значимость транзита растет не по дням, а по часам. Оборот 27 дней 2020 к 27 дням 2019 вырос на 42%, до 50,7 тыс. TEU груженых. По итогам 14 дней рост был 31%. Суммарный оборот транзита за без малого 4 месяца вырос на 26,4% до 170,46 тыс. TEU

Антимонопольный регулятор ФРГ Bundeskartellamt объявил о решении одобрить сделку по продаже локомотивного подразделения Vossloh китайскому машиностроительному гиганту CRRC Zhuzhou Locomotives.

Vossloh Locomotives является лидером на рынке производства дизельных маневровых локомотивов в Европе, выручка в 2019 году составила около 100 миллионов евро.

РСПП предложил правительству меры поддержки водного транспорта, фактически выпавшего из направленного в Белый дом списка Минтранса. Основная часть мер направлена на помощь круизным пассажирским компаниям, которые оказались в критической ситуации, но затрагиваются и грузовые водные перевозки. Помимо экономических мер предлагается разрешить круизным компаниям выдавать ваучеры вместо возвращения денег за туры для использования их в следующую навигацию. Коммерсант. В целом странная история. Грузовые перевозки падают и без пандемии. Пассажирские, которые длинные - только-только начинаются. Теоретически. Навигация в этом году будет длинная. Если же речь о речных перевозчиках по Неве и Москве-реке - то их надо жечь напалмом. https://tttttt.me/infranews/5039

И это по ЦМА ЦГМ не прилетело еще по российским делам. А прилетит. Внезапно. Рейтинговое агентство Standard & Poor's объявило о пересмотре прогнозов по кредитным рейтингам европейским контейнерных линий в связи с замедлением мировой торговли из-за пандемии COVID-19.

Согласно сообщению, агентство пересмотрело прогнозы по рейтингам Maersk со стабильного на негативный, по рейтингам Hapag-Lloyd – с позитивного на стабильный и сохранило негативный прогноз для рейтингов CMA CGM и CEVA Logistics.

Уже сегодня

УЖЕ ЗАВТРА! 29 апреля в 13:00 #ValdaiClub проведёт онлайн-дискуссию на тему «Международная логистика в условиях закрытых границ»
 
Наши спикеры:
 
• Рафаэль ШВАРЦМАН, вице-президент Международной ассоциации воздушного транспорта в Европе;

• Фарид ШАФИЕВ, председатель Азербайджанского Центра анализа и международных отношений

• Герман МАСЛОВ, исполнительный директор ООО «ФЕСКО Интегрированный Транспорт

• Татьяна АРСЛАНОВА, исполнительный операционный директор группы компаний «Волга-Днепр»

• Алексей БЕЗБОРОДОВ, генеральный директор исследовательского агентства Infranews

• Микеле АЧЧАРО, директор Центра перевозок и глобальной логистики Hapag-Lloyd, доцент кафедры морской логистики Университета логистики Кюне (KLU) г. Гамбурга


Модератор:
 
• Андрей СУШЕНЦОВ, программный директор клуба «Валдай»

Вы можете задать свой вопрос спикерам, прислав его до начала трансляции или в прямом эфире на почту [email protected], в WhatsApp на номер: +79269307763 или отправив его личным сообщением в одну из наших социальных сетей.

Ссылка на прямую трансляцию дискуссии будет размещена на всех онлайн-платформах клуба «Валдай»: на сайте, в Facebook, Вконтакте, Instagram и Telegram.

Еще раз 👆👆👆👆мероприятие через полчаса

Общее собрание Управляющей компании «Дело» единогласно приняло решение назначить генеральным директором – первым исполнительным вице-президентом Игоря Яковенко, освободив от этой должности Артема Полякова. Яковенко также сохранит должность генерального директора ООО «ДелоПортс», стивидорного актива Группы «Дело» в Новороссийске.